JPH0244123Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0244123Y2 JPH0244123Y2 JP1984169760U JP16976084U JPH0244123Y2 JP H0244123 Y2 JPH0244123 Y2 JP H0244123Y2 JP 1984169760 U JP1984169760 U JP 1984169760U JP 16976084 U JP16976084 U JP 16976084U JP H0244123 Y2 JPH0244123 Y2 JP H0244123Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove
- mounting shaft
- long groove
- lever body
- knob
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は、自動車のトランスミツシヨンに用
いられる長さ調整式シフトレバーに関する。
いられる長さ調整式シフトレバーに関する。
自動車のトランスミツシヨンにおけるシフトレ
バーは、ドライバーの好みや体格に応じてレバー
長さを調整できることが望ましい。このため、従
来より、種々のシフトレバーの長さ調整装置が開
発されている。例えば、その一つに実願昭58−
180217号（実開昭60−87021号参照）の装置があ
る。
バーは、ドライバーの好みや体格に応じてレバー
長さを調整できることが望ましい。このため、従
来より、種々のシフトレバーの長さ調整装置が開
発されている。例えば、その一つに実願昭58−
180217号（実開昭60−87021号参照）の装置があ
る。
この公報の装置は、レバー本体の側面に複数段
の溝を軸方向に所定間隔で形成しておき、ノブに
回動可能に取り付けたロツク部材の先端をばねに
よつて前記溝に係合させる構造となつている。従
つて、ロツク部材のワンタツチ操作によつて、複
数段の溝のいずれかにロツク部材の先端を係合さ
せることで、シフトレバーの長さ調整を行うこと
ができる。
の溝を軸方向に所定間隔で形成しておき、ノブに
回動可能に取り付けたロツク部材の先端をばねに
よつて前記溝に係合させる構造となつている。従
つて、ロツク部材のワンタツチ操作によつて、複
数段の溝のいずれかにロツク部材の先端を係合さ
せることで、シフトレバーの長さ調整を行うこと
ができる。
しかしながら前記従来装置によると、ロツク部
材を操作して溝に対する係合を解除した際に、レ
バー本体に対しノブがその軸回りに回動し、溝に
対するロツク部材の係合が果たせないといつたロ
ツク不良を生じることがある。このため前記公報
のものでは、レバー長さ調整機構とは別個にノブ
の回動を阻止するためのキー手段を設けなければ
ならなかつた。このことは、構造の複雑化及びコ
スト高を招く一因となる。
材を操作して溝に対する係合を解除した際に、レ
バー本体に対しノブがその軸回りに回動し、溝に
対するロツク部材の係合が果たせないといつたロ
ツク不良を生じることがある。このため前記公報
のものでは、レバー長さ調整機構とは別個にノブ
の回動を阻止するためのキー手段を設けなければ
ならなかつた。このことは、構造の複雑化及びコ
スト高を招く一因となる。
本考案は、このような事情に鑑み提案されたも
ので、その目的はレバー長さ調整機構の他に、ノ
ブの回動を阻止するための手段を設ける必要のな
い長さ調整式シフトレバーを提供することにあ
る。
ので、その目的はレバー長さ調整機構の他に、ノ
ブの回動を阻止するための手段を設ける必要のな
い長さ調整式シフトレバーを提供することにあ
る。
前記課題を解決する本考案の長さ調整式シフト
パイプ状をなすレバー本体と、 レバー本体の先端部に嵌合する嵌合孔を有する
ノブと、 レバー本体の先端部側面にその軸方向に沿つて
形成された長溝と、 長溝の中心線上に所定間隔をもつて複数形成さ
れ、かつ長溝の溝幅よりも大きい溝幅を有する位
置調整溝と、 取付軸を有する操作ボタンと、 取付軸の基端部に形成され、前記長溝を移動可
能な案内部と、 取付軸の先端部に形成され、前記位置調整溝と
係合するロツク部と、 前記嵌合孔の底部に一端部が取り付けられかつ
他端部に前記取付軸の先端が取り付けられ、常に
は位置調整溝にロツク部が係合されるように付勢
するばね部材と、 を備えたものである。
パイプ状をなすレバー本体と、 レバー本体の先端部に嵌合する嵌合孔を有する
ノブと、 レバー本体の先端部側面にその軸方向に沿つて
形成された長溝と、 長溝の中心線上に所定間隔をもつて複数形成さ
れ、かつ長溝の溝幅よりも大きい溝幅を有する位
置調整溝と、 取付軸を有する操作ボタンと、 取付軸の基端部に形成され、前記長溝を移動可
能な案内部と、 取付軸の先端部に形成され、前記位置調整溝と
係合するロツク部と、 前記嵌合孔の底部に一端部が取り付けられかつ
他端部に前記取付軸の先端が取り付けられ、常に
は位置調整溝にロツク部が係合されるように付勢
するばね部材と、 を備えたものである。
前記手段によれば、ばね部材の付勢に抗して操
作ボタンを押し、そのボタンの取付軸の案内部を
位置調整溝に合わせることで、案内部を長溝に沿
つて移動させることができ、これによつてノブを
レバー本体の軸方向に移動させることができる。
そして、ノブを所望の位置とした後、前記操作ボ
タンを押す力を解除すれば、ばね部材の付勢によ
つて操作ボタンが原状位置に戻され、そのボタン
の取付軸のロツク部がレバー本体の位置調整溝の
いずれかに選択的に係合される。このようにし
て、シフトレバーの長さ調整が行われる。
作ボタンを押し、そのボタンの取付軸の案内部を
位置調整溝に合わせることで、案内部を長溝に沿
つて移動させることができ、これによつてノブを
レバー本体の軸方向に移動させることができる。
そして、ノブを所望の位置とした後、前記操作ボ
タンを押す力を解除すれば、ばね部材の付勢によ
つて操作ボタンが原状位置に戻され、そのボタン
の取付軸のロツク部がレバー本体の位置調整溝の
いずれかに選択的に係合される。このようにし
て、シフトレバーの長さ調整が行われる。
また、操作ボタンの取付軸がレバー本体の長溝
に常に挿通されているため、操作ボタンの操作に
係わらずレバー本体に対するノブの回動が阻止さ
れる。
に常に挿通されているため、操作ボタンの操作に
係わらずレバー本体に対するノブの回動が阻止さ
れる。
以下、本考案を具体化した一実施例を図面を参
照して詳細に説明する。
照して詳細に説明する。
長さ調整式シフトレバーの要部断面図を示した
第１図において、レバー本体１はパイプ状をなし
ている。このレバー本体１の先端には、ノブ３
（後述する。）の嵌合孔４が嵌合される。
第１図において、レバー本体１はパイプ状をなし
ている。このレバー本体１の先端には、ノブ３
（後述する。）の嵌合孔４が嵌合される。
レバー本体１の先端部側面には、長溝１０がそ
の軸方向（図示上下方向）に沿つて形成されてい
る。さらに、長溝１０の溝幅よりも大きい口径を
有する円形の位置調整溝９が長溝１０の中心線上
に所定間隔をもつて複数（図は４個を示す。）形
成されている。位置調整溝９は、長溝１０の溝幅
よりも大きい溝幅を有する。なおレバー本体１の
側面図が第２図に示されている。
の軸方向（図示上下方向）に沿つて形成されてい
る。さらに、長溝１０の溝幅よりも大きい口径を
有する円形の位置調整溝９が長溝１０の中心線上
に所定間隔をもつて複数（図は４個を示す。）形
成されている。位置調整溝９は、長溝１０の溝幅
よりも大きい溝幅を有する。なおレバー本体１の
側面図が第２図に示されている。
第１図において、前記ノブ３には、レバー本体
１の先端部に嵌合する嵌合孔４が形成されてい
る。嵌合孔４にはガイドパイプ１１が嵌め付けら
れている。このガイドパイプ１１内に、レバー本
体１の先端部がスライド可能に嵌挿されている。
１の先端部に嵌合する嵌合孔４が形成されてい
る。嵌合孔４にはガイドパイプ１１が嵌め付けら
れている。このガイドパイプ１１内に、レバー本
体１の先端部がスライド可能に嵌挿されている。
嵌合孔４の底部、すなわちガイドパイプ１１の
上端部には、帯板状をした板ばねからなるばね部
材１３の一端がリベツト１２等にて止着されてい
る。ばね部材１３の他端部は、レバー本体１内に
挿入されている。
上端部には、帯板状をした板ばねからなるばね部
材１３の一端がリベツト１２等にて止着されてい
る。ばね部材１３の他端部は、レバー本体１内に
挿入されている。
ノブ３の下部には、ばね部材１３の下端部にほ
ぼ対応した開口孔５が開けられている。開口孔５
には、取付軸１４Ａを有する操作ボタン１４が配
置されている。
ぼ対応した開口孔５が開けられている。開口孔５
には、取付軸１４Ａを有する操作ボタン１４が配
置されている。
操作ボタン１４の取付軸１４Ａは、長溝１０を
通してばね部材１３の下端部にかしめによつて取
り付けられている。取付軸１４Ａには、その先端
部の大径状をなすロツク部１４ａと、その基端部
の小径状をなす案内部１４ｂとが同軸上に形成さ
れている。ロツク部１４ａは、位置調整溝９に係
合可能な外径をもつて形成されている。また案内
部１４ｂは、前記長溝１０の溝幅よりも僅かに小
さい外径をもつて形成され、長溝１０を移動可能
になつている。しかしてロツク部１４ａは、ばね
部材１３によつて常には位置調整溝９に係合され
ている。
通してばね部材１３の下端部にかしめによつて取
り付けられている。取付軸１４Ａには、その先端
部の大径状をなすロツク部１４ａと、その基端部
の小径状をなす案内部１４ｂとが同軸上に形成さ
れている。ロツク部１４ａは、位置調整溝９に係
合可能な外径をもつて形成されている。また案内
部１４ｂは、前記長溝１０の溝幅よりも僅かに小
さい外径をもつて形成され、長溝１０を移動可能
になつている。しかしてロツク部１４ａは、ばね
部材１３によつて常には位置調整溝９に係合され
ている。
前記のように構成された長さ調整式シフトレバ
ーにおいて、操作ボタン１４をばね部材１３の付
勢に抗しながら押すと、取付軸１４Ａのロツク部
１４ａが位置調整溝９から抜けて、その調整溝９
に案内部１４ｂが位置する。この状態で、ノブ３
を上げたり、下げたりすると、案内部１４ｂが長
溝１０に沿つて移動し、ノブ３を所望の高さ位置
とすることができる。その後、操作ボタン１４へ
の前記押す力を解除すれば、ばね部材１３の復元
力により操作ボタン１４が原状位置に戻され、取
付軸１４Ａのロツク部１４ａが位置調整溝９のい
ずれかに選択的に係合してノブ３がロツクされ
る。このようにして、シフトレバーの長さ調整が
完了するわけである。
ーにおいて、操作ボタン１４をばね部材１３の付
勢に抗しながら押すと、取付軸１４Ａのロツク部
１４ａが位置調整溝９から抜けて、その調整溝９
に案内部１４ｂが位置する。この状態で、ノブ３
を上げたり、下げたりすると、案内部１４ｂが長
溝１０に沿つて移動し、ノブ３を所望の高さ位置
とすることができる。その後、操作ボタン１４へ
の前記押す力を解除すれば、ばね部材１３の復元
力により操作ボタン１４が原状位置に戻され、取
付軸１４Ａのロツク部１４ａが位置調整溝９のい
ずれかに選択的に係合してノブ３がロツクされ
る。このようにして、シフトレバーの長さ調整が
完了するわけである。
また操作ボタン１４の取付軸１４Ａがレバー本
体１の長溝１０に常に挿通されているため、操作
ボタン１４の操作に係わらずレバー本体１に対す
るノブ３の回動が阻止される。従つて、レバー長
さ調整機構の他に、ノブ３の回動を阻止するため
の手段を別個に設けなくても、ノブ３の回動によ
り位置調整溝９にロツク部１４ａが係合できなく
なるといつたロツク不良を防止することができ
る。
体１の長溝１０に常に挿通されているため、操作
ボタン１４の操作に係わらずレバー本体１に対す
るノブ３の回動が阻止される。従つて、レバー長
さ調整機構の他に、ノブ３の回動を阻止するため
の手段を別個に設けなくても、ノブ３の回動によ
り位置調整溝９にロツク部１４ａが係合できなく
なるといつたロツク不良を防止することができ
る。
以上詳述したように、本考案によれば、操作ボ
タンのワンタツチ操作によつてシフトレバーの長
さ調整を行うことができると同時に、操作ボタン
の取付軸がレバー本体の長溝に常に挿通されてい
るため、操作ボタンの操作に係わらずレバー本体
に対するノブの回動が阻止される。よつて従来の
ものと異なり、レバー長さ調整機構の他に、ノブ
の回動を阻止するための手段を別個に設けなくて
済むため、長さ調整式シフトレバーの構造を簡素
化し、コストの低減を図ることができる。
タンのワンタツチ操作によつてシフトレバーの長
さ調整を行うことができると同時に、操作ボタン
の取付軸がレバー本体の長溝に常に挿通されてい
るため、操作ボタンの操作に係わらずレバー本体
に対するノブの回動が阻止される。よつて従来の
ものと異なり、レバー長さ調整機構の他に、ノブ
の回動を阻止するための手段を別個に設けなくて
済むため、長さ調整式シフトレバーの構造を簡素
化し、コストの低減を図ることができる。
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は長さ調整式シフトレバーの断面図、第２図はレ
バー本体の側面図である。 １……レバー本体、３……ノブ、９……位置調
整溝、１０……長溝、１３……ばね部材、１４…
…操作ボタン、１４Ａ……取付軸、１４ａ……ロ
ツク部、１４ｂ……案内部。
は長さ調整式シフトレバーの断面図、第２図はレ
バー本体の側面図である。 １……レバー本体、３……ノブ、９……位置調
整溝、１０……長溝、１３……ばね部材、１４…
…操作ボタン、１４Ａ……取付軸、１４ａ……ロ
ツク部、１４ｂ……案内部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 パイプ状をなすレバー本体と、 レバー本体の先端部に嵌合する嵌合孔を有する
ノブと、 レバー本体の先端部側面にその軸方向に沿つて
形成された長溝と、 長溝の中心線上に所定間隔をもつて複数形成さ
れ、かつ長溝の溝幅よりも大きい溝幅を有する位
置調整溝と、 取付軸を有する操作ボタンと、 取付軸の基端部に形成され、前記長溝を移動可
能な案内部と、 取付軸の先端部に形成され、前記位置調整溝と
係合するロツク部と、 前記嵌合孔の底部に一端部が取り付けられかつ
他端部に前記取付軸の先端が取り付けられ、常に
は位置調整溝にロツク部が係合されるように付勢
するばね部材と、 を備えたことを特徴とする長さ調整式シフトレバ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984169760U JPH0244123Y2 (ja) | 1984-11-07 | 1984-11-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984169760U JPH0244123Y2 (ja) | 1984-11-07 | 1984-11-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6184926U JPS6184926U (ja) | 1986-06-04 |
| JPH0244123Y2 true JPH0244123Y2 (ja) | 1990-11-22 |
Family
ID=30727477
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984169760U Expired JPH0244123Y2 (ja) | 1984-11-07 | 1984-11-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0244123Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6087021U (ja) * | 1983-11-22 | 1985-06-15 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車用チエンジレバ−の長さ調節装置 |
-
1984
- 1984-11-07 JP JP1984169760U patent/JPH0244123Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6184926U (ja) | 1986-06-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6113808Y2 (ja) | ||
| GB2182404A (en) | Automatic transmission parking gear mechanism | |
| JPH0244123Y2 (ja) | ||
| CA1213194A (en) | Telescoping steering shaft with adjusted lash | |
| JPS6131220Y2 (ja) | ||
| EP1235004A2 (en) | Automatic transmission operating lever | |
| US5048879A (en) | Door lock for an automobile | |
| JPH0116185Y2 (ja) | ||
| JP2908453B2 (ja) | 自動変速機のシフトレバー制御装置 | |
| JPH031649Y2 (ja) | ||
| JPH0441016Y2 (ja) | ||
| JPS5919462Y2 (ja) | 薄型押釦同調器 | |
| JPH0455104Y2 (ja) | ||
| JPH0638772Y2 (ja) | シ−トベルトアンカ−装置 | |
| JPH0412273Y2 (ja) | ||
| JPH0520593Y2 (ja) | ||
| JP2846315B2 (ja) | 自動変速機のシフトレバー制御装置 | |
| JPH045802Y2 (ja) | ||
| JPH0232927Y2 (ja) | ||
| JPH0213805Y2 (ja) | ||
| JPS6446826U (ja) | ||
| JPH0342374A (ja) | 伸縮式ステアリングコラム装置 | |
| JP2849150B2 (ja) | ステアリングロック装置 | |
| JPS6422634U (ja) | ||
| JPH0454361Y2 (ja) |