JPH0245288Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は車止めに関するものである。

従来例の構成とその問題点 通常、ごみ焼却プラントにおいては、ごみを収
集してきたごみ収集車は、ごみをごみピツト内に
投入するため、プラツトホーム上で指定された投
入口にバツクで接近し、そして車止めの手前で停
止するか又は車止めに当つて停止した後、ごみを
ごみピツト内に投入していた。しかし、従来の車
止めによると、車止めを乗り越えた場合には、何
の対策も講じられていなかつたため、運転ミスに
より、時々ごみ収集車が車止めを乗り越えてごみ
ピツト内に落ちてしまう場合があつた。

考案の目的 本考案は上記従来の欠点を解消する車止めを提
供することを目的とする。

考案の構成 上記本考案の構成によると、車止め本体上面に
且つ車接近方向から順に荷重検知器及び車通過検
知器を設けると共にこれら検知器を警報器に接続
したものである。

実施例と作用 以下、本考案の一実施例を第１図及び第２図に
基づいて説明する。なお、本実施例においては、
ごみ焼却プラントに設けられる車止めについて説
明する。

１はごみ焼却プラントのごみピツトで、その天
井にはクラブバケツト２を有するクレーン３が配
置されている。４はごみピツト１の投入扉５のあ
る投入口６に対応して設けられたごみ収集車７用
のプラツトフオームで、投入口６の縁部に本考案
に係る車止め８が設けられている。この車止め８
は、角柱状のコンクリート製車止め本体９と、ご
み収集車７の車輪７ａに対応する位置の車止め本
体９上面に且つ車の接近方向即ちプラツトフオー
ム４側から順に荷重検知器（例えばロードセル）
１０及び車通過検知器（例えば光電管、リミツト
スイツチ等）１１が配置されている。そして、こ
れら荷重検知器１０及び車通過検知器１１は警報
器（図示せず）に接続されており、下記のように
３通りに警報が発せられるようにしている。即
ち、荷重検知器１０に荷重が作用すれば、運転者
に断続ブザー音（軽度の警報）を発し、車通過検
知器１１が作動すれば、連続ブザー音（重度の警
報）を発し、更に車通過検知器１１が一度作動し
た後一旦解除されて、この後一定時間内に荷重検
知器１０が作動しなければ、ごみ収集車７がごみ
ピツト１内に落ちたものとみなしてベル（緊急の
警報）を発すると共に、クレーン３の運転を自動
的に停止させ且つ中央制御室に通報するようにさ
れている。

従つて、上記構成において、ごみ収集車７がバ
ツクする際に運転ミスにより車止め本体９に乗り
上げると、まず荷重検知器１０が作動して運転者
に軽度の警報が発せられる。これでも運転者が気
付かずにさらにバツクすると、車通過検知器１１
が作動して重度の警報が発せられて、ごみピツト
１内への落下が未然に防止される。しかし、上記
重度の警報があつた後、一定時間内に荷重検知器
１０が作動しなければ、ごみ収集車７がごみピツ
ト１内に落ちたものとみなして緊急の警報を発す
ると共に、クレーン３の運転を自動的に停止させ
且つ中央制御室に通報が発せられる。このよう
に、車止め本体にごみ収集車が乗り上げた場合、
運転者がすぐにそのことを知ることができ、また
たとえごみピツト内に落ちたとしても、警報によ
り、作業者が直ちにそのことを知ることができ
る。これによつて、クレーンの自動運転により、
ごみピツトなどの監視が人間の直視でなく、工業
用テレビなどを介して遠隔監視を行なうようにな
つた場合の危険防止対策を図ることができる。

なお、上記実施例においては、ごみ焼却プラン
トのプラツトフオームにおける車止めとして説明
したが、勿論、通常の駐車場（高層駐車場を含
む）にも使用できることは言うまでもない。

考案の効果 上記本考案の構成によると、車が車止め本体に
乗り上げた場合、荷重検知器及び車通過検知器が
作動して警報器から運転者に警報が発せられるた
め、従来のごみ焼却プラントにおけるようなごみ
収集車のごみピツトへの落下事故を未然に防止す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は全体断面図、第２図は第１図の−矢視図で
ある。 ７……ごみ収集車、７ａ……車輪、８……車止
め、９……車止め本体、１０……荷重検知器、１
１……車通過検知器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車止め本体上面に且つ車接近方向から順に荷重
   検知器及び車通過検知器を設けると共にこれら検
   知器を警報器に接続したことを特徴とする車止
   め。