JPH0246136B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、モールド成形方法の改良に関するも
のである。

〔従来技術〕

従来、自動車用シートは、第１図の分解斜視図
に示すようにウレタンフオーム製のシートバツク
パツド１とシートクツシヨンパツド２とからなつ
ており、シートバツクパツド１には下方の両側に
ブラケツト３ａ，３ｂが固着されている金属製の
補強部材４がインサートされて一体的に成形さ
れ、シートクツシヨンパツド２にはリクライニン
グアジヤスタのアーム４ａ，４ｂが直立して取り
付けられている。そして、自動車用シートとして
組み立てる際に、シートバツクパツド１のブラケ
ツト３ａ，３ｂとシートクツシヨンパツド２のア
ーム４ａ，４ｂとを接合させ、その接合部をボル
ト、ナツト等の固着部材５ａ，５ｂによつて締結
している。

そして、シートバツクパツド１は、第２図の概
略断面図に示すようなモールド成形方法によつて
成形されている。すなわち、下型５１の上面に上
方に開放されて形成されている成形空間部５１ａ
に、ブラケツト５２とナツト５３が固着された金
属材料からなる補強部材５４をセツトピン（図示
せず）等によりセツテイングした後、上型５５を
下型５１に閉じ合わせて成形空間部５１ａを密閉
させる。その際、露出させたいブラケツト５２の
外側には上型５５に形成された突出部５５ａが当
接される。その後、成形空間部５１ａにポリオー
ル、イソシアネート、架橋剤、発泡剤、触媒等か
らなるウレタン原料が注入・充填され、発泡され
てウレタンＷと成形空間部５４とが一体的に成形
される。

しかしながら、このようなモールド成形方法に
おいては、補強部材５４を成形空間部５１ａにセ
ツテイングする際に、そのセツテイング位置がす
こしでもずれるとブラケツト５２の露出させたい
部位と上型５５の突出部５５ａとの間に間隙Ａが
発生する。このため、成形時において間隙Ａに液
体のウレタン原料が浸入し、ブラケツト５２の露
出させたい部位が発泡ウレタンで被覆されること
はもとより、シートとして組み立てる際に被覆さ
れた高接着性の発泡ウレタンを取り除かなければ
ならない不具合がある。

〔発明の目的〕

本発明は、上記の不具合を解消するためになさ
れたもので、その目的は補強部材の露出をさせた
い部位に磁性体からなる入子を吸着させた後、成
形材料を注入して一体成形することにより、補強
部材の露出させたい部位への発泡ウレタンの被覆
を防止することができるモールド成形方法を提供
することにある。

〔発明の構成〕

上記の目的を達成するために、本発明に係るモ
ールド成形方法の構成は、上型と下型とからな
り、両型が閉じ合わされた際に形成される成形空
間部に、金属材料からなる補強部材をセツテイン
グし、成形材料と一体成形するモールド成形方法
であつて、前記補強部材の露出させたい部位に磁
性体からなる入子を吸着させた後、成形材料を注
入して一体成形するようにしたものである。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。

第３図は本発明に係るモールド成形方法を説明
するための概略断面図、第４図は本発明のモール
ド成形方法で得られた成形品の離型を説明するた
めの概略断面図を示すものである。

第３図および第４図において、６は上型であつ
て、この上型６の下面中央部には下方に向けて延
びる突部６ａが形成されており、その周辺には平
坦な当接面６ｂが形成されている。また、上型６
の下方には下型７が配設されており、その上面中
央部には上方に開放する凹状の成形面７ａが形成
されているとともにその周辺には上型６の当接面
６ｂに接合する当接面７ｂが形成されている。そ
して、上型６が下型７に閉じ合わされた際に、両
型６，７の間に成形空間部８が形成されるように
なつている。

そしてシートバツクパツドＷをモールド成形す
る際には、上型６を下型７に閉じ合わした除に形
成される成形空間部８に、ブラケツト９とナツト
１０とが固着された金属材料からなる補強部材１
をセツテイングした後、露出させたいブラケツト
９の外側に磁性体からなる入子１２を吸着させ
る。その際、入子１２の表面には予め離型剤を塗
布しておく。そして、入子１２の大きさは、ブラ
ケツト９の外側を覆い、かつその上端面は成形さ
れるシートバツクパツドＷの表面と同一面となる
大きさとされ、少なくともナツト１０の螺合孔
（図示せず）に通ずるブラケツト９の貫通孔（図
示せず）を覆うようになつている。

つぎに、上型６を下型７に閉り合わせて成形空
間部８を密閉させるとともに、成形空間部８にポ
リオール、イソシアネート、架橋剤、発泡剤、触
媒等が所定の比率で混合されたウレタン原料を注
入・充填させる。そして、ウレタン原料を発泡さ
せ、ウレタンWaと補強部材１１が一体となつた
シートバツクパツドＷが成形される。

その後、上型６を下型７から離型させ、成形さ
れたシートバツクパツドＷ部を開放させる。そし
て、下型７からシートバツクパツドＷを取り出す
とともに、ブラケツト９の外側に吸着されている
入子１２を取り外す。これにより、ブラケツト９
の外側に発泡ウレタンが付着されていないシート
バツクパツドＷが得られる。

なお、本実施例においては、入子１２の表面に
離型剤を塗布したもので説明したが、本発明にお
いては、入子１２の表面に四フツ化エチレン等の
ウレタンから容易にはがれる合成樹脂をコーテイ
ングすることもできる。また、上記合成樹脂等の
ものにマグネツトを埋設しても良い。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本発明に係るモールド成
形方法においては、補強部材の露出させたい部位
に磁性体からなる入子を吸着させた後、成形材料
を注入して一体的に成形するようにしたから、入
子によつて補強部材の露出させたい部位を覆うこ
とができるので、モールド成形において補強部材
の露出させたい部位への発泡ウレタンの被覆を防
止することができる効果がある。

また、本発明においては、補強部材の露出させ
たい部位への発泡ウレタンの被覆が防止されるこ
とによつて、完成品として組み立てる際に高接着
性の発泡ウレタンを取り除く必要がなく、組み立
て作業性を向上させることができる効果がある。

また、本発明においては、モールド成形時に磁
性体からなる入子によつて補強部材の露出させた
い部位が覆われており、成形空間部への補強部材
のセツテイングがずれても間隙が生ずることがな
いので、モールド成形時における作業性を著しく
向上させることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は自動車用シートを後方側面から見た状
態の分解斜視図、第２図は従来のモールド成形方
法を説明するための概略断面図である。第３図は
本発明に係るモールド成形方法を説明するための
概略断面図である。第４図は、本発明のモールド
成形方法で得られた成形品の離型を説明するため
の概略断面図である。 ６……上型、６ａ……突部、６ｂ……当接面、
７……下型、７ａ……成形面、７ｂ…当接面、８
……成形空間部、９……ブラケツト、１０……ナ
ツト、１１……補強部材、１２……入子。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 上型と下型とからなり、両型が閉じ合わされ
   た際に形成される成形空間部に、金属材料からな
   る補強部材をセツテイングし、成形材料と一体成
   形するモールド成形方法であつて、前記補強部材
   の露出させたい部位に磁性体からなる入子を吸着
   させた後、成形材料を注入して一体成形すること
   を特徴とするモールド成形方法。