JPH024883Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH024883Y2 JPH024883Y2 JP1983099266U JP9926683U JPH024883Y2 JP H024883 Y2 JPH024883 Y2 JP H024883Y2 JP 1983099266 U JP1983099266 U JP 1983099266U JP 9926683 U JP9926683 U JP 9926683U JP H024883 Y2 JPH024883 Y2 JP H024883Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blank sheet
- blank
- magazine
- sheet
- suction mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 claims description 6
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 3
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Supplying Of Containers To The Packaging Station (AREA)
- Making Paper Articles (AREA)
- Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、マガジンからブランクシートを1枚
ずつ取出すブランクシートの取出装置に関する。
ずつ取出すブランクシートの取出装置に関する。
従来、ラツプラウンドケーサ等に用いられるブ
ランクシートの取出装置として、マガジン内に積
層収納したブランクシートを吸着機構によつて吸
着し、この吸着機構により上記マガジンからブラ
ンクシートを1枚ずつ取出すようにしたものがあ
る。この種のブランクシートの取出装置において
は、マガジン内に積層したブランクシートを後続
のブランクシートから剥離させるようにしてマガ
ジンから取出しているので、その取出し速度が高
速となるとブランクシートの剥離時に、後続のブ
ランクシートとの接触面間に負圧が発生して円滑
な剥離を阻害するようになり、ブランクシートの
取出しができなくなつたり、複数枚のブランクシ
ートを取出してしまう等の事態が生じていた。
ランクシートの取出装置として、マガジン内に積
層収納したブランクシートを吸着機構によつて吸
着し、この吸着機構により上記マガジンからブラ
ンクシートを1枚ずつ取出すようにしたものがあ
る。この種のブランクシートの取出装置において
は、マガジン内に積層したブランクシートを後続
のブランクシートから剥離させるようにしてマガ
ジンから取出しているので、その取出し速度が高
速となるとブランクシートの剥離時に、後続のブ
ランクシートとの接触面間に負圧が発生して円滑
な剥離を阻害するようになり、ブランクシートの
取出しができなくなつたり、複数枚のブランクシ
ートを取出してしまう等の事態が生じていた。
このため、従来、上記ブランクシートをマガジ
ンから取出す主吸着機構の他に副吸着機構を設
け、主吸着機構によりブランクシートをマガジン
から取出す前に、上記副吸着機構によりブランク
シートの一部を折曲げてこのブランクシートと後
続のブランクシートとを分離させ、さらに折曲げ
たブランクシートと後続のブランクシートとの間
に把持部材を挿入してこの把持部材で後続のブラ
ンクシートを把持させた状態で上記折曲げたブラ
ンクシートを主吸着機構で取出すようにした取出
装置が提案されている。
ンから取出す主吸着機構の他に副吸着機構を設
け、主吸着機構によりブランクシートをマガジン
から取出す前に、上記副吸着機構によりブランク
シートの一部を折曲げてこのブランクシートと後
続のブランクシートとを分離させ、さらに折曲げ
たブランクシートと後続のブランクシートとの間
に把持部材を挿入してこの把持部材で後続のブラ
ンクシートを把持させた状態で上記折曲げたブラ
ンクシートを主吸着機構で取出すようにした取出
装置が提案されている。
このような構成のブランクシート取出装置にお
いては高速の取出しが行なえるようになるが、上
記副吸着機構によるブランクシートの折曲げはブ
ランクシートの折目を利用しているので、折目が
固い場合やより高速の取出しを図つた場合等に、
その折目から折曲がらずに他の部分から折曲がつ
て不良品を発生させたり、取出したブランクシー
トへの製品収納作業に支障を生じさせることがあ
つた。
いては高速の取出しが行なえるようになるが、上
記副吸着機構によるブランクシートの折曲げはブ
ランクシートの折目を利用しているので、折目が
固い場合やより高速の取出しを図つた場合等に、
その折目から折曲がらずに他の部分から折曲がつ
て不良品を発生させたり、取出したブランクシー
トへの製品収納作業に支障を生じさせることがあ
つた。
本考案はそのような事情に鑑み、ブランクシー
トを折曲げる際に上記折目部分を支持部材で支持
させることにより、確実に折目から折曲げさせる
ことができるブランクシートの取出装置を提供す
るものである。
トを折曲げる際に上記折目部分を支持部材で支持
させることにより、確実に折目から折曲げさせる
ことができるブランクシートの取出装置を提供す
るものである。
以下図示実施例について本考案を説明する。ま
ず、第1図A〜Cについて全体の作動を説明する
と、1は多数のブランクシート2を積層収納する
マガジン、3はそのマガジン1からブランクシー
ト2を取出す主吸着機構、4はブランクシート2
の一側部を折曲げる副吸着機構であり、主吸着機
構3が先行するブランクシート2をマガジン1か
ら取出した際には、マガジン1に収納されている
最先端のブランクシート2の折曲部側は把持部材
5によつて把持されている。
ず、第1図A〜Cについて全体の作動を説明する
と、1は多数のブランクシート2を積層収納する
マガジン、3はそのマガジン1からブランクシー
ト2を取出す主吸着機構、4はブランクシート2
の一側部を折曲げる副吸着機構であり、主吸着機
構3が先行するブランクシート2をマガジン1か
ら取出した際には、マガジン1に収納されている
最先端のブランクシート2の折曲部側は把持部材
5によつて把持されている。
上記主吸着機構3が先行するブランクシート2
をマガジン1から取出すと、支持部材6が上記マ
ガジン1に収納されている最先端のブランクシー
ト2に接近し、そのブランクシート2の図示しな
い折目部分を支持する(第1図A)。これと同時
に上記副吸着機構4がブランクシート2の折曲部
に近接してこれを吸着すると、上記把持部材5に
よるブランクシート2の把持が解放され、次に副
吸着機構4が作動されてブランクシート2の一側
部を上記支持部材6で支持した折目から折曲げる
(第1図B)。
をマガジン1から取出すと、支持部材6が上記マ
ガジン1に収納されている最先端のブランクシー
ト2に接近し、そのブランクシート2の図示しな
い折目部分を支持する(第1図A)。これと同時
に上記副吸着機構4がブランクシート2の折曲部
に近接してこれを吸着すると、上記把持部材5に
よるブランクシート2の把持が解放され、次に副
吸着機構4が作動されてブランクシート2の一側
部を上記支持部材6で支持した折目から折曲げる
(第1図B)。
副吸着機構4によつてブランクシート2の一側
部が折曲げられると、上記把持部材5が作動され
て折曲部と後続のブランクシート2との間に挿入
され、その後続のブランクシート2を把持する。
他方、上記折目部分を支持していた支持部材6は
ブランクシート2から後退し、主吸着機構3がブ
ランクシート2に接近してこれを吸着する。そし
て主吸着機構3がブランクシート2をマガジン1
から引出すと(第1図C)、このブランクシート
2はガイド部材7と上記後退位置の副吸着機構4
および支持部材6とによつて両側部が相対的に上
方に折曲げられ、コ字形に成形される(第1図
A)。
部が折曲げられると、上記把持部材5が作動され
て折曲部と後続のブランクシート2との間に挿入
され、その後続のブランクシート2を把持する。
他方、上記折目部分を支持していた支持部材6は
ブランクシート2から後退し、主吸着機構3がブ
ランクシート2に接近してこれを吸着する。そし
て主吸着機構3がブランクシート2をマガジン1
から引出すと(第1図C)、このブランクシート
2はガイド部材7と上記後退位置の副吸着機構4
および支持部材6とによつて両側部が相対的に上
方に折曲げられ、コ字形に成形される(第1図
A)。
この後、コ字形に成形されたシート2は、従来
周知のラツプラウンドケーサと同様に、押出機構
8によつて横方向に押出されて所要の構成を有す
る搬送コンベア9に受け渡され、その搬送コンベ
ア9によつて搬送される間に製品が収納され、各
部の折曲げと接着が行なわれて製品を収納した箱
に成形される。
周知のラツプラウンドケーサと同様に、押出機構
8によつて横方向に押出されて所要の構成を有す
る搬送コンベア9に受け渡され、その搬送コンベ
ア9によつて搬送される間に製品が収納され、各
部の折曲げと接着が行なわれて製品を収納した箱
に成形される。
然して、上述したブランクシート2の取出装置
の具体的構成を第2図、第3図について説明する
と、上記マガジン1を支持する機枠10に主吸着
機構3を構成する吸着アーム11を軸12を介し
て回転自在に設けるとともに、その吸着アーム1
1の先端に吸着パツド13を設けている。そして
上記吸着アーム11に一体に連結した駆動アーム
14を図示しない駆動源に連動させ、また上記吸
着パツド13は図示しない開閉弁を介して負圧源
に連通させている。
の具体的構成を第2図、第3図について説明する
と、上記マガジン1を支持する機枠10に主吸着
機構3を構成する吸着アーム11を軸12を介し
て回転自在に設けるとともに、その吸着アーム1
1の先端に吸着パツド13を設けている。そして
上記吸着アーム11に一体に連結した駆動アーム
14を図示しない駆動源に連動させ、また上記吸
着パツド13は図示しない開閉弁を介して負圧源
に連通させている。
上記副吸着機構4は主吸着機構3と同様に図示
しない開閉弁を介して負圧源に連通させた吸着パ
ツド15を備えており、この吸着パツド15は機
枠10に穿設した長穴16(第4図)内に貫通さ
せた支持杆17に固定している。この支持杆17
の両端は上記機枠10に揺動自在に設けたレバー
18に連結してあり、このレバー18はこれに一
体に設けたレバー19を介して図示しない駆動源
に連動させている。
しない開閉弁を介して負圧源に連通させた吸着パ
ツド15を備えており、この吸着パツド15は機
枠10に穿設した長穴16(第4図)内に貫通さ
せた支持杆17に固定している。この支持杆17
の両端は上記機枠10に揺動自在に設けたレバー
18に連結してあり、このレバー18はこれに一
体に設けたレバー19を介して図示しない駆動源
に連動させている。
また上記支持部材6は、上記主吸着機構3の吸
着アーム11と当接することがないようにその両
側位置に配設して機枠10に軸支した回転軸25
に固定してあり、かつ、各支持部材6を略U字形
に湾曲させて上記副吸着機構の吸着パツド15お
よび支持杆17と当接することがないようにして
いる。そして上記回転軸25に取付けた駆動レバ
ー26を図示しない駆動源に連動させている(第
4図参照)。
着アーム11と当接することがないようにその両
側位置に配設して機枠10に軸支した回転軸25
に固定してあり、かつ、各支持部材6を略U字形
に湾曲させて上記副吸着機構の吸着パツド15お
よび支持杆17と当接することがないようにして
いる。そして上記回転軸25に取付けた駆動レバ
ー26を図示しない駆動源に連動させている(第
4図参照)。
さらに、上記把持部材5は上記回転軸25に回
転自在に取出けてあり、この把持部材5に一体に
設けた駆動レバー27を図示しない駆動源に連動
させている。
転自在に取出けてあり、この把持部材5に一体に
設けた駆動レバー27を図示しない駆動源に連動
させている。
以上の構成において、上記図示しない駆動源は
各部材を同期して駆動するようになつており、そ
の作動は上記第1図で説明したとおりなので、具
体的構成についての作動説明は省略する。
各部材を同期して駆動するようになつており、そ
の作動は上記第1図で説明したとおりなので、具
体的構成についての作動説明は省略する。
以上のように、本考案は、副吸着機構によるブ
ランクシートの折曲げ時に支持部材によりその折
目部分を支持させるようにしているので、ブラン
クシートの折目が固い場合やより高速の取出しを
図つた場合等においても確実に折目から折曲げさ
せることができ、その他の部分から折曲がつて不
良品を発生させたり、折曲げたシートへの製品収
納作業に支障を生じさせるといつた事態の発生を
未然に防止することができる。
ランクシートの折曲げ時に支持部材によりその折
目部分を支持させるようにしているので、ブラン
クシートの折目が固い場合やより高速の取出しを
図つた場合等においても確実に折目から折曲げさ
せることができ、その他の部分から折曲がつて不
良品を発生させたり、折曲げたシートへの製品収
納作業に支障を生じさせるといつた事態の発生を
未然に防止することができる。
第1図A〜Cはそれぞれ本考案の一実施例を示
す概略の作動説明図、第2図は第1図の具体的構
成を示す要部の平面図、第3図は第2図の−
線に沿う断面図、第4図は第2図の正面図であ
る。 1……マガジン、2……ブランクシート、3…
…主吸着機構、4……副吸着機構、5……把持部
材、6……支持部材。
す概略の作動説明図、第2図は第1図の具体的構
成を示す要部の平面図、第3図は第2図の−
線に沿う断面図、第4図は第2図の正面図であ
る。 1……マガジン、2……ブランクシート、3…
…主吸着機構、4……副吸着機構、5……把持部
材、6……支持部材。
Claims (1)
- 多数のブランクシートを積層収納するマガジン
と、このマガジンから取出すブランクシートの一
側部を把持する把持部材と、この把持部材に近接
したブランクシートの折目部分を支持する支持部
材と、上記把持部材近傍のブランクシートを吸着
し、そのブランクシートの一側部を上記支持部材
から折曲げてこれを把持部材を越えて引出す副吸
着機構と、このブランクシートを吸着し、これに
後続する後続ブランクシートを上記把持部材が把
持したら上記吸着したブランクシートをマガジン
から取出す主吸着機構とを備えることを特徴とす
るブランクシートの取出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983099266U JPS606727U (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | ブランクシ−トの取出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983099266U JPS606727U (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | ブランクシ−トの取出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS606727U JPS606727U (ja) | 1985-01-18 |
| JPH024883Y2 true JPH024883Y2 (ja) | 1990-02-06 |
Family
ID=30235320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983099266U Granted JPS606727U (ja) | 1983-06-27 | 1983-06-27 | ブランクシ−トの取出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS606727U (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0825235B2 (ja) * | 1987-10-12 | 1996-03-13 | 株式会社京都製作所 | 展開状態のシート状材料から箱を成形する装置 |
| JPH0474903A (ja) * | 1990-07-16 | 1992-03-10 | Mitsutoyo Corp | 自動測定装置 |
| US5176612A (en) * | 1991-12-13 | 1993-01-05 | The Mead Corporation | High speed erecting mechanism for sleeve type carton |
-
1983
- 1983-06-27 JP JP1983099266U patent/JPS606727U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS606727U (ja) | 1985-01-18 |
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