JPH0255258B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0255258B2 JPH0255258B2 JP58211096A JP21109683A JPH0255258B2 JP H0255258 B2 JPH0255258 B2 JP H0255258B2 JP 58211096 A JP58211096 A JP 58211096A JP 21109683 A JP21109683 A JP 21109683A JP H0255258 B2 JPH0255258 B2 JP H0255258B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- throttle
- priority valve
- spool
- hole
- pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/07—Supply of pressurised fluid for steering also supplying other consumers ; control thereof
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/2496—Self-proportioning or correlating systems
- Y10T137/2514—Self-proportioning flow systems
- Y10T137/2521—Flow comparison or differential response
- Y10T137/2524—Flow dividers [e.g., reversely acting controls]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/2496—Self-proportioning or correlating systems
- Y10T137/2559—Self-controlled branched flow systems
- Y10T137/2574—Bypass or relief controlled by main line fluid condition
- Y10T137/2579—Flow rate responsive
- Y10T137/2592—Carried choke
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Servomotors (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、主回路と2次回路とを備えた油圧式
かじ取り装置用の優先弁であつて、環状溝を有す
る孔と該孔内に配置されていてつばを有するスプ
ールとが設けられおり、該スプールが主回路の圧
力液体必要量に関連して、ポンプから主回路に通
じる第1の絞り流路における絞りとポンプから2
次回路に通じる絞り流路における絞りとを、その
都度圧力液体の余剰量が2次回路に供給されるよ
うに逆方向に移動調節するようになつており、こ
の場合両絞りが、スプール運動時に変化する絞り
通路をつばに形成された円錐面の壁と円筒形の孔
区分との間に有している形式のものに関する。
かじ取り装置用の優先弁であつて、環状溝を有す
る孔と該孔内に配置されていてつばを有するスプ
ールとが設けられおり、該スプールが主回路の圧
力液体必要量に関連して、ポンプから主回路に通
じる第1の絞り流路における絞りとポンプから2
次回路に通じる絞り流路における絞りとを、その
都度圧力液体の余剰量が2次回路に供給されるよ
うに逆方向に移動調節するようになつており、こ
の場合両絞りが、スプール運動時に変化する絞り
通路をつばに形成された円錐面の壁と円筒形の孔
区分との間に有している形式のものに関する。
DE−OS2643713に基づいて公知のこのような
形式の優先弁では、両絞り流路に移動調節可能な
絞りがただ1つしか設けられていない。この場合
絞り流路にさらに別の絞りが設けられているとし
ても、これは、優先弁及びそのスプールとは無関
係に調節される絞り部位である。そして共通のポ
ンプによつて吐出される圧力液体量は優先弁によ
つて、主回路において必要な量と2次回路に供給
される余剰量とに分けられる。
形式の優先弁では、両絞り流路に移動調節可能な
絞りがただ1つしか設けられていない。この場合
絞り流路にさらに別の絞りが設けられているとし
ても、これは、優先弁及びそのスプールとは無関
係に調節される絞り部位である。そして共通のポ
ンプによつて吐出される圧力液体量は優先弁によ
つて、主回路において必要な量と2次回路に供給
される余剰量とに分けられる。
このような優先弁はしばしば不都合な雑音を生
ぜしめることが知られている。このことは特に、
2次回路が、中立位置においてタンクへの直接的
な接続を生ぜしめる制御弁を有し、かつ共通のポ
ンプが単位時間当たり一定の圧力液体量を吐出す
る場合に言える。
ぜしめることが知られている。このことは特に、
2次回路が、中立位置においてタンクへの直接的
な接続を生ぜしめる制御弁を有し、かつ共通のポ
ンプが単位時間当たり一定の圧力液体量を吐出す
る場合に言える。
さらにDE−OS2730431に基づいて公知の、油
圧液体を接続及び(又は)遮断するサーボ弁で
は、スプール及び孔は油圧液体の各接続方向にそ
れぞれ複数有利には2つの相前後して位置する制
御縁を有している。相前後して配置されたこのよ
うな制御縁対は、制御されるラビリンスを生ぜし
める。そして各制御縁対においては全圧力降下の
一部しか生ぜず、このようにして浸食が回避され
るようになつている。
圧液体を接続及び(又は)遮断するサーボ弁で
は、スプール及び孔は油圧液体の各接続方向にそ
れぞれ複数有利には2つの相前後して位置する制
御縁を有している。相前後して配置されたこのよ
うな制御縁対は、制御されるラビリンスを生ぜし
める。そして各制御縁対においては全圧力降下の
一部しか生ぜず、このようにして浸食が回避され
るようになつている。
さらにUS−PS2593185に基づいて公知の流れ
分配器として働く装置では、圧力液体が1つの接
続部を介して該装置に供給され、この装置から別
の複数の接続部を介して種々異なつた消費機にも
たらされるようになつている。この装置はまた2
つの液体流を1つにまとめることもできる。この
場合第1の接続部とその他の各接続部との間には
絞り流路が存在し、この絞り流路は調節不能な絞
りと調節可能な絞りを有している。そしてこの調
節不能な絞りは、スプールの外側の端面と環状溝
との間に形成される。
分配器として働く装置では、圧力液体が1つの接
続部を介して該装置に供給され、この装置から別
の複数の接続部を介して種々異なつた消費機にも
たらされるようになつている。この装置はまた2
つの液体流を1つにまとめることもできる。この
場合第1の接続部とその他の各接続部との間には
絞り流路が存在し、この絞り流路は調節不能な絞
りと調節可能な絞りを有している。そしてこの調
節不能な絞りは、スプールの外側の端面と環状溝
との間に形成される。
ゆえに本発明の課題は、冒頭に述べた形式の優
先弁を改良して、作動時に僅かな雑音しか生ぜし
めない優先弁を提供することである。
先弁を改良して、作動時に僅かな雑音しか生ぜし
めない優先弁を提供することである。
この課題を解決するために本発明の構成では、
第2の絞り流路にスプールによつて同方向に移動
させられる少なくとも2つの絞り通路が直列に配
置されていて、これらの絞り通路が、隣接した少
なくとも2つのつばと環状溝に接続する各1つの
孔区分との間に形成されており、それぞれ後置さ
れた絞り通路における円錐角が、先行する絞り通
路における円錐角よりも大きく設定されている。
第2の絞り流路にスプールによつて同方向に移動
させられる少なくとも2つの絞り通路が直列に配
置されていて、これらの絞り通路が、隣接した少
なくとも2つのつばと環状溝に接続する各1つの
孔区分との間に形成されており、それぞれ後置さ
れた絞り通路における円錐角が、先行する絞り通
路における円錐角よりも大きく設定されている。
本発明によるこの構成は、時々生じる雑音がも
つぱら第2の絞り流路における流れ関係にのみ起
因しているという認識に基づいている。ゆえに雑
音を阻止するためには、第2の絞り流路に雑音減
衰のための処置を施すだけで十分である。本発明
のように複数の絞りを相前後して接続することに
よつて絞りは圧力を段階的に減衰し、この段階的
な圧力減衰によつてキヤビテーシヨン現象ひいて
は雑音形成が回避される。可変の通路長さが絞り
抵抗に影響を与える変化する絞り通路を使用する
ことによつて、2次回路に流れる余剰量の値とは
無関係に所望の圧力段階を得ることができる。ま
た円錐面と円筒面との間における通路形成によつ
て通路はほぼ軸方向の経過を有していて、液体を
変向させることがなくなり、これは雑音減少のた
めに極めて効果的である。しかも、高い圧力範囲
における圧力降下は制御縁対に沿つてではなくそ
の都度の通路長さにわたつて生じるので、著しく
大きな絞り効果が得られる。スプールの移動時に
おいて絞り抵抗は、制限壁のオーバラツプ(通路
長さ)のみならず、円錐面により変化する通路横
断面にも基づいてその都度変化する。
つぱら第2の絞り流路における流れ関係にのみ起
因しているという認識に基づいている。ゆえに雑
音を阻止するためには、第2の絞り流路に雑音減
衰のための処置を施すだけで十分である。本発明
のように複数の絞りを相前後して接続することに
よつて絞りは圧力を段階的に減衰し、この段階的
な圧力減衰によつてキヤビテーシヨン現象ひいて
は雑音形成が回避される。可変の通路長さが絞り
抵抗に影響を与える変化する絞り通路を使用する
ことによつて、2次回路に流れる余剰量の値とは
無関係に所望の圧力段階を得ることができる。ま
た円錐面と円筒面との間における通路形成によつ
て通路はほぼ軸方向の経過を有していて、液体を
変向させることがなくなり、これは雑音減少のた
めに極めて効果的である。しかも、高い圧力範囲
における圧力降下は制御縁対に沿つてではなくそ
の都度の通路長さにわたつて生じるので、著しく
大きな絞り効果が得られる。スプールの移動時に
おいて絞り抵抗は、制限壁のオーバラツプ(通路
長さ)のみならず、円錐面により変化する通路横
断面にも基づいてその都度変化する。
本発明の構成ではまた円錐角が変化しているこ
とによつて、後置された絞り抵抗が順次小さくな
り、この構成は雑音の少ない圧力減衰のために有
利である。異なつた角度を用いることによつて、
優先弁の全制御中において等しい面積比を維持す
ることができ、この結果高い安定性が得られる。
とによつて、後置された絞り抵抗が順次小さくな
り、この構成は雑音の少ない圧力減衰のために有
利である。異なつた角度を用いることによつて、
優先弁の全制御中において等しい面積比を維持す
ることができ、この結果高い安定性が得られる。
円錐角がそれぞれ約2゜だけ異なつていると特に
有利である。
有利である。
本発明の有利な実施態様では3つの絞り通路が
直列に配置されており、このようになつている
と、製作費をあまり高くすることなしに雑音形成
を最適に減じることができる。
直列に配置されており、このようになつている
と、製作費をあまり高くすることなしに雑音形成
を最適に減じることができる。
また、円錐面の軸方向長さが、終端位置におい
て所属の孔区分とオーバラツプしないように設定
されていると有利である。このようになつている
と、圧力液体は終端位置において事実上絞り損失
なしに2次回路に流入することができる。
て所属の孔区分とオーバラツプしないように設定
されていると有利である。このようになつている
と、圧力液体は終端位置において事実上絞り損失
なしに2次回路に流入することができる。
本発明の別の実施態様では、相前後して続く絞
り通路始端部間の間隔がつば直径に比べて著しく
小さい。このようになつていると圧力液体は、場
所をとる中間室を必要とすることなしに直接1つ
の絞りから次の絞りへと流れることができる。こ
の場合、雑音形成が最小である間隔は実験によつ
て突き止めることができる。
り通路始端部間の間隔がつば直径に比べて著しく
小さい。このようになつていると圧力液体は、場
所をとる中間室を必要とすることなしに直接1つ
の絞りから次の絞りへと流れることができる。こ
の場合、雑音形成が最小である間隔は実験によつ
て突き止めることができる。
特に、前記間隔がつば直径の約2/3であると有
利である。
利である。
絞り通路が3つ以上の場合、相前後して続く絞
り通路始端部間の間隔が互いに等しいと有利であ
る。このようになつているとすべての中間室にお
いて互いに等しい最適な状態を得ることができ
る。
り通路始端部間の間隔が互いに等しいと有利であ
る。このようになつているとすべての中間室にお
いて互いに等しい最適な状態を得ることができ
る。
さらにまた、ブシユが全環状溝と接続通路とを
備えた孔を有していると特に有利である。弁ケー
シングに差し込まれ得るこのようなブシユは弁ケ
ーシング自体よりも容易に加工することができ
る。
備えた孔を有していると特に有利である。弁ケー
シングに差し込まれ得るこのようなブシユは弁ケ
ーシング自体よりも容易に加工することができ
る。
次に図面につき本発明の実施例を説明する。
第1図では吐出量の一定なポンプ1は圧力液体
をタンク2から優先弁3を介して選択的に主回路
4及び(又は)2次回路5に圧送する。主回路4
は制御装置6を有しており、ステアリングホイー
ル7の操作時にこの制御装置6を介して圧力液体
はメータリングモータ8を介してかじ取り作業モ
ータ9に送られかつタンク2に戻される。ステア
リングホイール7の回動及びメータリングモータ
7の作動に関連して絞り10,11,12,1
3,14が調節される。これらの絞りは、かじ取
り作業モータ9のための方向弁及びメータリング
モータ8のための分配弁として働く弁装置を形成
している。絞り15は逆方向に調節され、中立位
置において絞り10と11との間の箇所をタンク
2に接続する。2次回路5は制御弁16とリフテ
イングシリンダ17とを有している。制御弁16
はその中立位置においてリフテイングシリンダ1
7の作業室を遮断し、入口18をタンク2に接続
する。
をタンク2から優先弁3を介して選択的に主回路
4及び(又は)2次回路5に圧送する。主回路4
は制御装置6を有しており、ステアリングホイー
ル7の操作時にこの制御装置6を介して圧力液体
はメータリングモータ8を介してかじ取り作業モ
ータ9に送られかつタンク2に戻される。ステア
リングホイール7の回動及びメータリングモータ
7の作動に関連して絞り10,11,12,1
3,14が調節される。これらの絞りは、かじ取
り作業モータ9のための方向弁及びメータリング
モータ8のための分配弁として働く弁装置を形成
している。絞り15は逆方向に調節され、中立位
置において絞り10と11との間の箇所をタンク
2に接続する。2次回路5は制御弁16とリフテ
イングシリンダ17とを有している。制御弁16
はその中立位置においてリフテイングシリンダ1
7の作業室を遮断し、入口18をタンク2に接続
する。
優先弁3は、内部をスプール21が軸方向移動
する孔20を備えたケーシング19を有してい
る。スプール21の一方の端面22は優先弁3の
出口23における圧力下にある。この出口23は
導管24と絞り25とを介して圧力室26に接続
されている。スプール21の他方の端面27は絞
り10と11との間の箇所における圧力下にあ
る。この箇所は第1の絞り29と第2の絞り30
とを有する導管28を介して圧力室31に接続さ
れている。端面27はさらにばね32によつて負
荷されている。パイロツト弁33は、導管28に
おける圧力が所定の圧力を超過した場合、特にか
じ取り作業モータ9が終端位置に達した場合に、
タンク2に向かつて開放する。中立位置において
は圧力室31は絞り30,29,15を介してタ
ンク2に接続されている。
する孔20を備えたケーシング19を有してい
る。スプール21の一方の端面22は優先弁3の
出口23における圧力下にある。この出口23は
導管24と絞り25とを介して圧力室26に接続
されている。スプール21の他方の端面27は絞
り10と11との間の箇所における圧力下にあ
る。この箇所は第1の絞り29と第2の絞り30
とを有する導管28を介して圧力室31に接続さ
れている。端面27はさらにばね32によつて負
荷されている。パイロツト弁33は、導管28に
おける圧力が所定の圧力を超過した場合、特にか
じ取り作業モータ9が終端位置に達した場合に、
タンク2に向かつて開放する。中立位置において
は圧力室31は絞り30,29,15を介してタ
ンク2に接続されている。
孔20は、主回路との接続部である出口23に
接続された第1の環状溝34と、ポンプ1に接続
された第2の環状溝35と、第3の環状溝36と
第4の環状溝37と、2次回路との接続部である
出口39に接続された第5の環状溝38とを有し
ている。これらの環状溝34,35,36,3
7,38の間には孔区分40,41,42,43
が残されている。スプール21はピストン状の2
つの端部44,45以外に4つのつば46,4
7,48,49を有している。つば46が左に向
かつて先細の円錐面50を有しているのに対し
て、つば47,48,49は右に向かつて先細の
円錐面51,52,53を有している。これによ
つて4つの通路状の絞りが、すなわち、円筒形の
孔区分40と円錐面50との間には絞り54が、
円筒形の孔区分41と円錐面51との間には絞り
55が、円筒形の孔区分42と円錐面52との間
には絞り56が、円筒形の孔区分43と円錐面5
3との間には絞り57が形成される。絞り54は
ポンプ1と主回路4との間の絞り流路58に位置
し、その他の3つの絞り55,56,57はポン
プ1と2次回路5との間の絞り流路59に位置し
ている。
接続された第1の環状溝34と、ポンプ1に接続
された第2の環状溝35と、第3の環状溝36と
第4の環状溝37と、2次回路との接続部である
出口39に接続された第5の環状溝38とを有し
ている。これらの環状溝34,35,36,3
7,38の間には孔区分40,41,42,43
が残されている。スプール21はピストン状の2
つの端部44,45以外に4つのつば46,4
7,48,49を有している。つば46が左に向
かつて先細の円錐面50を有しているのに対し
て、つば47,48,49は右に向かつて先細の
円錐面51,52,53を有している。これによ
つて4つの通路状の絞りが、すなわち、円筒形の
孔区分40と円錐面50との間には絞り54が、
円筒形の孔区分41と円錐面51との間には絞り
55が、円筒形の孔区分42と円錐面52との間
には絞り56が、円筒形の孔区分43と円錐面5
3との間には絞り57が形成される。絞り54は
ポンプ1と主回路4との間の絞り流路58に位置
し、その他の3つの絞り55,56,57はポン
プ1と2次回路5との間の絞り流路59に位置し
ている。
ポンプ1の運転時に主回路4が遮断されると、
スプール21は端面22に作用する出口23にお
ける圧力の影響下で左に向かつてシフトされる。
これによつてポンプの全圧力液体量は第2の絞り
流路59と2次回路5の中立位置にある制御弁1
6とを介してタンク2に戻される。この場合系に
おける圧力は小さい。
スプール21は端面22に作用する出口23にお
ける圧力の影響下で左に向かつてシフトされる。
これによつてポンプの全圧力液体量は第2の絞り
流路59と2次回路5の中立位置にある制御弁1
6とを介してタンク2に戻される。この場合系に
おける圧力は小さい。
ステアリングホイール7の回動によつて主回路
4への圧力液体の供給が望まれると、絞り10の
開放によつて同絞り10において圧力降下が生じ
て、導管28における圧力が端面27に作用し、
スプール21はバランス位置を占める。このバラ
ンス位置において圧力液体の一部は第1の絞り流
路58を介して主回路4に、余つた圧力液体は第
2の絞り流路59を介して2次回路5に流れる。
この場合、系にどのような圧力が生じるかはかじ
取り作業モータ9の負荷に関連している。つまり
ポンプ1は単位時間当り一定量の圧力液体を吐出
しているので、系圧は外部の負荷に関連してい
る。この場合一時的に100バール以上の圧力が生
じることがある。出口39にはほぼタンク圧が生
じるので、余つた圧力液体量は第2の絞り流路5
9において相応に圧力を降下せしめられる。この
ことは公知の優先弁においてはキヤビテーシヨン
現象と雑音の発生なしには不可能であつた。しか
しながら本発明のように複数の絞り55,56,
57が相前後して配置されていることによつて、
雑音を生ぜしめることのない絞りが行なわれる。
4への圧力液体の供給が望まれると、絞り10の
開放によつて同絞り10において圧力降下が生じ
て、導管28における圧力が端面27に作用し、
スプール21はバランス位置を占める。このバラ
ンス位置において圧力液体の一部は第1の絞り流
路58を介して主回路4に、余つた圧力液体は第
2の絞り流路59を介して2次回路5に流れる。
この場合、系にどのような圧力が生じるかはかじ
取り作業モータ9の負荷に関連している。つまり
ポンプ1は単位時間当り一定量の圧力液体を吐出
しているので、系圧は外部の負荷に関連してい
る。この場合一時的に100バール以上の圧力が生
じることがある。出口39にはほぼタンク圧が生
じるので、余つた圧力液体量は第2の絞り流路5
9において相応に圧力を降下せしめられる。この
ことは公知の優先弁においてはキヤビテーシヨン
現象と雑音の発生なしには不可能であつた。しか
しながら本発明のように複数の絞り55,56,
57が相前後して配置されていることによつて、
雑音を生ぜしめることのない絞りが行なわれる。
第2図に示された別の実施例による優先弁10
3ではケーシング19の代わりに、それ自体が弁
ケーシングに挿入され得るスリーブ119が使用
されている。この場合ポンプ1への接続は孔60
を介して、主回路4への接続は孔61を介して、
2次回路5への接続は孔62ないしは1組のこの
ような孔を介して行なわれる。個個の接続範囲は
環状パツキン63,64,65,66によつて互
いに対してかつ圧力室26,31に対してシール
されている。さらに円錐面50,51,52,5
3とスプール軸線67との間の円錐角はそれぞれ
V1,V2,V3,V4で示されている。また相
前後して続く絞り通路始端部間の間隔aは互いに
等しくかつスプール21の直径dよりも小さい。
3ではケーシング19の代わりに、それ自体が弁
ケーシングに挿入され得るスリーブ119が使用
されている。この場合ポンプ1への接続は孔60
を介して、主回路4への接続は孔61を介して、
2次回路5への接続は孔62ないしは1組のこの
ような孔を介して行なわれる。個個の接続範囲は
環状パツキン63,64,65,66によつて互
いに対してかつ圧力室26,31に対してシール
されている。さらに円錐面50,51,52,5
3とスプール軸線67との間の円錐角はそれぞれ
V1,V2,V3,V4で示されている。また相
前後して続く絞り通路始端部間の間隔aは互いに
等しくかつスプール21の直径dよりも小さい。
有利な実施例における値は以下の通りである:
直径d=16mm
間隔a=10.3mm
円錐角V1=8゜
円錐角V2=4゜
円錐角V3=6゜
円錐角V4=8゜
実験によればこのような値で設計した場合に
は、個個の絞り通路においてそれぞれ3:1の比
率の圧力降下が得られた。例えば環状溝35にお
ける135バールの圧力は環状溝36において45バ
ールに、環状溝37において15バールに、さらに
環状溝38において5バールに雑音を生ぜしめる
ことなく降下され得る。出口39における圧力を
5バールに保つことは制御弁16を相応に設計し
た場合には何の困難も生ぜしめない。環状溝35
における圧力値が比較的小さな場合には出口39
における圧力値も相応に小さくなる。
は、個個の絞り通路においてそれぞれ3:1の比
率の圧力降下が得られた。例えば環状溝35にお
ける135バールの圧力は環状溝36において45バ
ールに、環状溝37において15バールに、さらに
環状溝38において5バールに雑音を生ぜしめる
ことなく降下され得る。出口39における圧力を
5バールに保つことは制御弁16を相応に設計し
た場合には何の困難も生ぜしめない。環状溝35
における圧力値が比較的小さな場合には出口39
における圧力値も相応に小さくなる。
第1図は油圧装置と接続された本発明による優
先弁を略示する縦断面図、第2図は優先弁の変化
実施例を示す縦断面図である。 1……ポンプ、2……タンク、3,103……
優先弁、4……主回路、5……2次回路、6……
制御装置、7……ステアリングホイール、8……
メータリングモータ、9……かじ取り作動モー
タ、10〜15……絞り、16……制御弁、17
……リフテイングシリンダ、18……入口、19
……ケーシング、20……孔、21……スプー
ル、22,27……端面、23……出口、24,
28……導管、25,29,30……絞り、2
6,31……圧力室、32……ばね、33……パ
イロツト弁、34〜38……環状溝、39……出
口、40〜43……孔区分、44,45……端
部、46〜49……つば、50〜53……円錐
面、54〜57……絞り、58,59……絞り流
路、60〜62……孔、63〜66……環状パツ
キン、67……スプール軸線、119……スリー
ブ、a……間隔、d……直径、V1,V2,V
3,V4……円錐角。
先弁を略示する縦断面図、第2図は優先弁の変化
実施例を示す縦断面図である。 1……ポンプ、2……タンク、3,103……
優先弁、4……主回路、5……2次回路、6……
制御装置、7……ステアリングホイール、8……
メータリングモータ、9……かじ取り作動モー
タ、10〜15……絞り、16……制御弁、17
……リフテイングシリンダ、18……入口、19
……ケーシング、20……孔、21……スプー
ル、22,27……端面、23……出口、24,
28……導管、25,29,30……絞り、2
6,31……圧力室、32……ばね、33……パ
イロツト弁、34〜38……環状溝、39……出
口、40〜43……孔区分、44,45……端
部、46〜49……つば、50〜53……円錐
面、54〜57……絞り、58,59……絞り流
路、60〜62……孔、63〜66……環状パツ
キン、67……スプール軸線、119……スリー
ブ、a……間隔、d……直径、V1,V2,V
3,V4……円錐角。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 主回路と2次回路とを備えた油圧式かじ取り
装置用の優先弁であつて、環状溝を有する孔と該
孔内に配置されていてつばを有するスプールとが
設けられおり、該スプールが主回路の圧力液体必
要量に関連して、ポンプから主回路に通じる第1
の絞り流路における絞りとポンプから2次回路に
通じる絞り流路における絞りとを、その都度圧力
液体の余剰量が2次回路に供給されるように逆方
向に移動調節するようになつており、この場合両
絞りが、スプール運動時に変化する絞り通路をつ
ばに形成された円錐面の壁と円筒形の孔区分との
間に有している形式のものにおいて、 第2の絞り流路59に、スプール21によつて
同方向に移動させられる少なくとも2つの絞り通
路55,56,57が直列に配置されていて、こ
れらの絞り通路が、隣接した少なくとも2つのつ
ば47,48,49と環状溝35,36,37に
接続する各1つの孔区分41,42,43との間
に形成されており、 それぞれ後置された絞り通路における円錐角V
2,V3,V4が、先行する絞り通路における円
錐角よりも大きく設定されている ことを特徴とする、油圧式かじ取り装置用の優先
弁。 2 円錐角V2,V3,V4がそれぞれ約2゜だけ
異なつている、特許請求の範囲第1項記載の優先
弁。 3 3つの絞り通路55,56,57が直列に配
置されている、特許請求の範囲第1項又は第2項
記載の優先弁。 4 円錐面51,52,53の軸方向長さが、終
端位置において所属の孔区分41,42,43と
オーバラツプしないように設定されている、特許
請求の範囲第1項から第3項までのいずれか1項
記載の優先弁。 5 相前後して続く絞り通路始端部間の間隔aが
つば直径dよりも小さい、特許請求の範囲第1項
から第4項までのいずれか1項記載の優先弁。 6 前記間隔aがつば直径dの約2/3である、特
許請求の範囲第5項記載の優先弁。 7 絞り55,56,57が3つ以上の場合、相
前後して続く絞り通路始端部間の間隔aが互いに
等しい、特許請求の範囲第1項から第6項までの
いずれか1項記載の優先弁。 8 ブシユ119が、全環状溝34,35,3
6,37と接続通路60,61,62とを備えた
孔20を有している、特許請求の範囲第1項から
第7項までのいずれか1項記載の優先弁。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3241751A DE3241751C2 (de) | 1982-11-11 | 1982-11-11 | Prioritätsventil für hydraulische Anlagen |
| DE3241751.9 | 1982-11-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59155606A JPS59155606A (ja) | 1984-09-04 |
| JPH0255258B2 true JPH0255258B2 (ja) | 1990-11-26 |
Family
ID=6177896
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58211096A Granted JPS59155606A (ja) | 1982-11-11 | 1983-11-11 | 油圧式かじ取り装置用の優先弁 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4858515A (ja) |
| JP (1) | JPS59155606A (ja) |
| CA (1) | CA1218917A (ja) |
| DE (1) | DE3241751C2 (ja) |
| DK (1) | DK152148C (ja) |
| IT (1) | IT1171041B (ja) |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3422376A1 (de) * | 1984-06-15 | 1985-12-19 | Heilmeier & Weinlein Fabrik für Oel-Hydraulik GmbH & Co KG, 8000 München | Drosselventil |
| JPH0783335A (ja) * | 1993-09-14 | 1995-03-28 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 流量制御弁 |
| US5549361A (en) * | 1995-06-02 | 1996-08-27 | Kelsey-Hayes Corporation | Electronic-hydraulic brake boost using a power steering supply |
| DE19537242C1 (de) * | 1995-10-06 | 1997-05-28 | Danfoss As | Prioritätsventil für ein hydraulisches Steuergerät |
| DE19537241C1 (de) * | 1995-10-06 | 1997-05-28 | Danfoss As | Ventilanordnung für ein hydraulisches Steuergerät |
| US9233501B2 (en) | 2011-12-05 | 2016-01-12 | Apci, Llc | Apparatus for linear friction welding |
| JP2013032846A (ja) * | 2012-09-13 | 2013-02-14 | Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland | キャビテーション損傷を軽減したスプール弁 |
| US9556970B2 (en) * | 2013-07-19 | 2017-01-31 | Control Components, Inc. | Cascade trim for control valve |
| RU2599189C1 (ru) * | 2015-05-27 | 2016-10-10 | Валерий Яковлевич Обидин | Приоритетный клапан рулевого механизма транспортного средства |
| WO2018055204A1 (de) | 2016-09-26 | 2018-03-29 | Hofer Mechatronik Gmbh | Hydraulikschaltung eines doppelkupplungsgetriebes, insbesondere mit einer kupplungssteuerung, und notreaktionsverfahren |
| US12534123B2 (en) | 2018-10-17 | 2026-01-27 | Fema Corporation Of Michigan | Hydraulic parallel work systems |
| WO2021007424A1 (en) | 2019-07-10 | 2021-01-14 | Fema Corporation Of Michigan | Steering system with switchable load reaction valve |
| US11473693B2 (en) | 2020-06-26 | 2022-10-18 | Fema Corporation Of Michigan | Proportional hydraulic two-stage valve |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2593185A (en) * | 1945-09-26 | 1952-04-15 | Denison Eng Co | Flow proportioning apparatus |
| DE1500297A1 (de) * | 1965-04-21 | 1969-04-10 | Werner & Pfleiderer | Steuerschieber,insbesondere fuer in dichter Folge arbeitende hydraulische Pressen-Anlagen |
| US3602104A (en) * | 1969-07-08 | 1971-08-31 | Eaton Yale & Towne | Pressure-compensated flow control |
| FR2134072B2 (ja) * | 1970-07-06 | 1974-03-01 | Evans Sheldon | |
| US3820756A (en) * | 1971-06-16 | 1974-06-28 | C Meyer | Sequentially operable control valve for a steam turbine |
| US3715098A (en) * | 1971-07-06 | 1973-02-06 | H Baumann | Adjustable fluid restrictor method and apparatus |
| JPS5241213Y2 (ja) * | 1971-08-11 | 1977-09-17 | ||
| US3817266A (en) * | 1972-03-20 | 1974-06-18 | Trw Inc | Hydraulic system with flow control means to control pressure distribution between a primary and a secondary hydraulic circuit |
| JPS521470A (en) * | 1975-06-24 | 1977-01-07 | Hitachi Ltd | Breaker |
| US3979908A (en) * | 1975-09-29 | 1976-09-14 | The Cessna Aircraft Company | Priority flow valve |
| DE2611179A1 (de) * | 1976-03-17 | 1977-10-06 | Gulde Regelarmaturen Kg | Verfahren zur kavitationsfreien mehrstufigen entspannung von fluessigkeiten in regelarmaturen |
| DE2730431A1 (de) * | 1977-07-06 | 1979-01-25 | Ver Flugtechnische Werke | Servoventil zur absperrung und/oder durchschaltung hydraulischer fluessigkeit |
| US4192337A (en) * | 1978-08-07 | 1980-03-11 | The Cessna Aircraft Company | Priority flow valve |
-
1982
- 1982-11-11 DE DE3241751A patent/DE3241751C2/de not_active Expired
-
1983
- 1983-11-04 DK DK505183A patent/DK152148C/da not_active IP Right Cessation
- 1983-11-10 IT IT6817583A patent/IT1171041B/it active
- 1983-11-10 CA CA000440954A patent/CA1218917A/en not_active Expired
- 1983-11-11 JP JP58211096A patent/JPS59155606A/ja active Granted
-
1985
- 1985-11-18 US US06/798,990 patent/US4858515A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK505183D0 (da) | 1983-11-04 |
| CA1218917A (en) | 1987-03-10 |
| JPS59155606A (ja) | 1984-09-04 |
| DK505183A (da) | 1984-05-12 |
| DK152148B (da) | 1988-02-01 |
| IT8368175A0 (it) | 1983-11-10 |
| US4858515A (en) | 1989-08-22 |
| IT8368175A1 (it) | 1985-05-10 |
| DE3241751A1 (de) | 1984-05-17 |
| IT1171041B (it) | 1987-06-10 |
| DK152148C (da) | 1988-06-27 |
| DE3241751C2 (de) | 1985-10-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0255258B2 (ja) | ||
| US5193915A (en) | Device for delivering pressurized fluid from a stationary part to a rotatable shaft | |
| JPS611576A (ja) | 加圧流体流制御システム | |
| US4353288A (en) | Rotary slide steering valve for auxiliary power steerings | |
| US4457341A (en) | Variable pressure drop proportional motor controlled hydraulic directional valve | |
| US5391002A (en) | Hydrostatic radial pocket bearing for a servo cylinder | |
| US4244389A (en) | Flow control valve | |
| US5685332A (en) | Valve assembly | |
| US4187877A (en) | Compensated work port fluid valves | |
| US3983893A (en) | Flow divider valve assembly | |
| US4279268A (en) | Multi-level pressure regulating valve | |
| US4685295A (en) | Control device for a hydraulically operated consumer | |
| US4566477A (en) | Fluid flow control apparatus | |
| US4325410A (en) | Control device for a hydraulically operated load | |
| US6179393B1 (en) | Distributing valve for load-independent control of a hydraulic consumer with regards to direction and speed | |
| US4557294A (en) | Control valve with piston compensated by discharge pressure | |
| US4265272A (en) | Transient start-up eliminator for pressure piloted valve | |
| US5080129A (en) | Pilot operated pressure reducing valve | |
| JPS6188002A (ja) | 油圧駆動されるロードのための制御装置 | |
| US6799602B2 (en) | Combination fitting | |
| US5386697A (en) | Unit for controlling a plurality of hydraulic actuators | |
| US4552168A (en) | Stabilizer for priority flow divider valve | |
| JP2581853Y2 (ja) | 圧力補償弁 | |
| US3299903A (en) | Fluid system and valve assembly therefor | |
| US6868863B2 (en) | Pressure reduction valve |