JPH025534B2 - - Google Patents
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- JPH025534B2 JPH025534B2 JP60170136A JP17013685A JPH025534B2 JP H025534 B2 JPH025534 B2 JP H025534B2 JP 60170136 A JP60170136 A JP 60170136A JP 17013685 A JP17013685 A JP 17013685A JP H025534 B2 JPH025534 B2 JP H025534B2
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- Japan
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- tooth
- intermediate element
- thickness
- cutting
- flange
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- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 20
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 14
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 14
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 4
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 4
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 2
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- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/08—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving eccentrically- mounted or elliptically-shaped driving or driven wheel; with expansible driving or driven wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/26—Making other particular articles wheels or the like
- B21D53/28—Making other particular articles wheels or the like gear wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/14—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass gear parts, e.g. gear wheels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
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- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49462—Gear making
- Y10T29/49467—Gear shaping
- Y10T29/49472—Punching or stamping
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Punching Or Piercing (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(産素上の利用分野)
本発明は主として自転車に使用する楕円ギヤの
製造法、詳しくは、アルミニウム板から成る楕円
ギヤの製造法に関する。
製造法、詳しくは、アルミニウム板から成る楕円
ギヤの製造法に関する。
(従来の技術)
従来、自転車用のギヤは、丸ギヤと楕円ギヤと
があり、又、鉄板製ギヤとアルミニウム製ギヤと
がある。
があり、又、鉄板製ギヤとアルミニウム製ギヤと
がある。
所が、軽量性及び経済性の面で有利なアルミニ
ウム板を用い、このアルミニウム板から楕円ギヤ
を製造する場合、歯厚に相当する板厚のアルミニ
ウム板を用いる場合、打抜き加工後に歯部の歯厚
調整加工を必要とせず、それだけ加工が楽になる
のであるが、反面歯体を除いた胴部の強度が不足
するのである。
ウム板を用い、このアルミニウム板から楕円ギヤ
を製造する場合、歯厚に相当する板厚のアルミニ
ウム板を用いる場合、打抜き加工後に歯部の歯厚
調整加工を必要とせず、それだけ加工が楽になる
のであるが、反面歯体を除いた胴部の強度が不足
するのである。
そこで従来は、歯厚よりも厚い板厚のアルミニ
ウム板を用い、このアルミニウム板を打抜いて多
数の歯形部を設けた中間素体を形成した後、NC
フライス盤か、又は、一般的な普通旋盤で、前記
中間素体の歯形部両側面を環状に切削して各歯形
部の歯厚を、中間素体の板厚よりも薄くして歯体
を形成している。
ウム板を用い、このアルミニウム板を打抜いて多
数の歯形部を設けた中間素体を形成した後、NC
フライス盤か、又は、一般的な普通旋盤で、前記
中間素体の歯形部両側面を環状に切削して各歯形
部の歯厚を、中間素体の板厚よりも薄くして歯体
を形成している。
(発明が解決しようとする問題点)
所が、以上の如くアルミニウム板を打抜いて楕
円形の中間素体を形成した後、NCフライス盤で
各歯先から半径方向内方に向つて同距離分切削し
て歯体を形成する方法によると、加工時間が長く
なり、量産性に欠けて加工費が高くなる問題があ
り、又、普通旋盤で前記歯体を形成する方法によ
ると、前記NCフライス盤で加工する場合に比べ
て加工費を安くできると共に切削時間を短縮でき
る反面、前記中間素体を回転を与えて歯部をバン
ドで切削加工するものであるが、換言すると、前
記中間素体における半径方向内方の切削終端面が
円になるため、短軸側歯形部の半径方向切削量に
対し、長軸側歯形部の半径方向切削量が多くな
り、この結果長軸側歯体部分の強度が低下する問
題がある。
円形の中間素体を形成した後、NCフライス盤で
各歯先から半径方向内方に向つて同距離分切削し
て歯体を形成する方法によると、加工時間が長く
なり、量産性に欠けて加工費が高くなる問題があ
り、又、普通旋盤で前記歯体を形成する方法によ
ると、前記NCフライス盤で加工する場合に比べ
て加工費を安くできると共に切削時間を短縮でき
る反面、前記中間素体を回転を与えて歯部をバン
ドで切削加工するものであるが、換言すると、前
記中間素体における半径方向内方の切削終端面が
円になるため、短軸側歯形部の半径方向切削量に
対し、長軸側歯形部の半径方向切削量が多くな
り、この結果長軸側歯体部分の強度が低下する問
題がある。
本発明は以上の点に鑑み発明したもので、目的
は、プレス加工と、普通旋盤による切削加工とで
アルミニウム板から成る楕円ギヤを形成できて、
しかも長軸側歯体部分の強度低下をなくすること
ができるようにするものである。
は、プレス加工と、普通旋盤による切削加工とで
アルミニウム板から成る楕円ギヤを形成できて、
しかも長軸側歯体部分の強度低下をなくすること
ができるようにするものである。
(問題点を解決するための手段)
しかして、本発明は、アルミニウム板をプレス
して、外周部を中央部に対し板厚方向一側方に膨
出し、前記外周部にリング状の鍔部11を設けた
断面椀形で、かつ正面楕円形の中間素体1を形成
し、この中間素体1の前記鍔部11で、かつ、膨
出方向外側面11aを板厚方向に切削して前記鍔
部11の歯厚を、前記中間素体1の板厚よりも薄
くして、歯体2を形成したものである。
して、外周部を中央部に対し板厚方向一側方に膨
出し、前記外周部にリング状の鍔部11を設けた
断面椀形で、かつ正面楕円形の中間素体1を形成
し、この中間素体1の前記鍔部11で、かつ、膨
出方向外側面11aを板厚方向に切削して前記鍔
部11の歯厚を、前記中間素体1の板厚よりも薄
くして、歯体2を形成したものである。
(実施例)
本発明楕円ギヤの一製造法における出発物質
は、板厚2.8mmで溶体化処理した硬度のアルミニ
ウム板を用いるのであつて、先ず、このアルミニ
ウム板をプレスして、外周部を中央部に対し板厚
方向一側方にリング状に膨出し、前記外周部にリ
ング状の鍔部11を設けた断面椀形で、かつ正面
楕円形の中間素体1を形成するのである。そし
て、次にこの中間素体1の前記鍔部11で、かつ
膨出方向外側面11aを板厚方向に0.8mm切削し
て、前記各歯形部12の歯厚Hを、前記中間素体
1の板厚T、即ち、2.8mmよりも0.8mm薄くして歯
厚2.0mmの歯体2を形成するのである。
は、板厚2.8mmで溶体化処理した硬度のアルミニ
ウム板を用いるのであつて、先ず、このアルミニ
ウム板をプレスして、外周部を中央部に対し板厚
方向一側方にリング状に膨出し、前記外周部にリ
ング状の鍔部11を設けた断面椀形で、かつ正面
楕円形の中間素体1を形成するのである。そし
て、次にこの中間素体1の前記鍔部11で、かつ
膨出方向外側面11aを板厚方向に0.8mm切削し
て、前記各歯形部12の歯厚Hを、前記中間素体
1の板厚T、即ち、2.8mmよりも0.8mm薄くして歯
厚2.0mmの歯体2を形成するのである。
又、前記中間素体1は、4つのプレス工程を経
て形成されるのであつて、先ず、第1工程で板厚
2.8mmのアルミニウム板を楕円形に打抜き、第2
工程でこの楕円形素材の外周部を中央部に対し板
厚方向一側方に膨出させて、前記リング状の鍔部
11を形成し、第3工程で、前記歯形部12を形
成すると共に、前記素材の中心部を打抜いて複数
個の取付片13を設け、第4工程で、前記歯形部
12の先端側両側面を面押し12a,12bする
のである。
て形成されるのであつて、先ず、第1工程で板厚
2.8mmのアルミニウム板を楕円形に打抜き、第2
工程でこの楕円形素材の外周部を中央部に対し板
厚方向一側方に膨出させて、前記リング状の鍔部
11を形成し、第3工程で、前記歯形部12を形
成すると共に、前記素材の中心部を打抜いて複数
個の取付片13を設け、第4工程で、前記歯形部
12の先端側両側面を面押し12a,12bする
のである。
尚、前記中間素体1は、前記した4工程で形成
する他1工程又は2工程のプレス工程で形成して
もよいことは勿論である。
する他1工程又は2工程のプレス工程で形成して
もよいことは勿論である。
又、以上のプレス加工により前記中間素体1を
形成した後、この中間素体1に対し、時効硬化処
理を行ない、自転車のチエンギヤとして充分な耐
力が得られる硬度(HRB 80以上)とするのであ
る。この硬化処理は、前記中間素体1の鍔部11
を切削する前に行なつて、前記歯体2を形成する
のであるが、切削後に行なつてもよいし、また、
前記硬化処理は出発物質の選択によりしなくても
よい。
形成した後、この中間素体1に対し、時効硬化処
理を行ない、自転車のチエンギヤとして充分な耐
力が得られる硬度(HRB 80以上)とするのであ
る。この硬化処理は、前記中間素体1の鍔部11
を切削する前に行なつて、前記歯体2を形成する
のであるが、切削後に行なつてもよいし、また、
前記硬化処理は出発物質の選択によりしなくても
よい。
又、前記切削は、主として普通旋盤で行なうの
であつて、前記中間素体1を普通旋盤のチヤツク
に挟着して回転させ乍ら、切削工具を、前記中間
素体1における長軸側鍔部外周縁1aの回転軌跡
位置から、半径方向内方に向つて短軸側鍔部内周
縁1bの回転軌跡位置に移動させることにより行
なうのである。
であつて、前記中間素体1を普通旋盤のチヤツク
に挟着して回転させ乍ら、切削工具を、前記中間
素体1における長軸側鍔部外周縁1aの回転軌跡
位置から、半径方向内方に向つて短軸側鍔部内周
縁1bの回転軌跡位置に移動させることにより行
なうのである。
前記工具で切削するのは、中間素体1の一般平
面に対し膨出させた前記鍔部11においてのみ行
なうもであるから、この鍔部11の半径方向の幅
寸法を、その全周に亘つて同じにすることによ
り、長軸側の半径方向切削量W1と短軸側の半径
方向切削量W2とは同じになる。
面に対し膨出させた前記鍔部11においてのみ行
なうもであるから、この鍔部11の半径方向の幅
寸法を、その全周に亘つて同じにすることによ
り、長軸側の半径方向切削量W1と短軸側の半径
方向切削量W2とは同じになる。
従つて、長軸側歯体部分の強度低下はないので
あり、各歯体2部分の強度を均等化できるのであ
る。
あり、各歯体2部分の強度を均等化できるのであ
る。
尚、断面椀形に形成する前記中間素体1の鍔部
11の膨出量は、中間素体1の板厚Tから前記歯
厚Hを差引いた量以上あればよい。
11の膨出量は、中間素体1の板厚Tから前記歯
厚Hを差引いた量以上あればよい。
又、前記歯形部12は、中間素体1を形成する
プレス工程で形成するのが好ましいが、切削後形
成してもよい。
プレス工程で形成するのが好ましいが、切削後形
成してもよい。
(発明の効果)
以上の如く本発明は、アルミニウム板をプレス
して、外周部を中央部に対し板厚方向一側方に膨
出し、前記外周部にリング状の鍔部11を形成し
て、この鍔部11に、多数の歯形部12を設けた
断面椀形で、かつ正面楕円形の中間素体1を形成
し、この中間素体1の前記鍔部11で、かつ、膨
出方向外側面11aを板厚方向に切削して前記鍔
部11の肉厚を、前記中間素体1の板厚よりも薄
くして、歯体2を形成したから、前記切削を、普
通旋盤で行なうことができ乍ら、しかも、長軸側
の半径方向切削量と、短軸側の半径方向切削量と
を同じにすることができるため、長軸側歯体部分
の強度低下をなくすことができ、各歯体部分の強
度を均等化できるのであり、全体として耐久性が
得られ乍ら、軽量に、かつ、安価に製造できるの
である。
して、外周部を中央部に対し板厚方向一側方に膨
出し、前記外周部にリング状の鍔部11を形成し
て、この鍔部11に、多数の歯形部12を設けた
断面椀形で、かつ正面楕円形の中間素体1を形成
し、この中間素体1の前記鍔部11で、かつ、膨
出方向外側面11aを板厚方向に切削して前記鍔
部11の肉厚を、前記中間素体1の板厚よりも薄
くして、歯体2を形成したから、前記切削を、普
通旋盤で行なうことができ乍ら、しかも、長軸側
の半径方向切削量と、短軸側の半径方向切削量と
を同じにすることができるため、長軸側歯体部分
の強度低下をなくすことができ、各歯体部分の強
度を均等化できるのであり、全体として耐久性が
得られ乍ら、軽量に、かつ、安価に製造できるの
である。
第1図は本発明製造法で製造した中間素体の斜
視図、第2図はこの中間素体の部分拡大断面図、
第3図は本発明製造法で製造した楕円ギヤの正面
図、第4図は第3図−線断面図、第5図は第
3図−線断面図である。 1……中間素体、11……鍔部、12……歯形
部、2……歯体。
視図、第2図はこの中間素体の部分拡大断面図、
第3図は本発明製造法で製造した楕円ギヤの正面
図、第4図は第3図−線断面図、第5図は第
3図−線断面図である。 1……中間素体、11……鍔部、12……歯形
部、2……歯体。
Claims (1)
- 1 アルミニウム板をプレスして、外周部を中央
部に対し板厚方向一側方に膨出し、前記外周部に
リング状の鍔部11を設けた断面椀形で、かつ正
面楕円形の中間素体1を形成し、この中間素体1
の前記鍔部11で、かつ、膨出方向外側面11a
を板厚方向に切削して前記鍔部11の肉厚を、前
記中間素体1の板厚よりも薄くして、歯体2を形
成したことを特徴とする楕円ギヤの製造法。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60170136A JPS6228128A (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | 楕円ギヤの製造法 |
| US06/890,356 US4727636A (en) | 1985-07-31 | 1986-07-29 | Manufacturing method for an elliptic gear |
| DE19863625594 DE3625594A1 (de) | 1985-07-31 | 1986-07-29 | Verfahren zur herstellung eines elliptischen zahnrads |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60170136A JPS6228128A (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | 楕円ギヤの製造法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6228128A JPS6228128A (ja) | 1987-02-06 |
| JPH025534B2 true JPH025534B2 (ja) | 1990-02-02 |
Family
ID=15899325
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60170136A Granted JPS6228128A (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | 楕円ギヤの製造法 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4727636A (ja) |
| JP (1) | JPS6228128A (ja) |
| DE (1) | DE3625594A1 (ja) |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US5617941A (en) * | 1993-12-22 | 1997-04-08 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Force-receiving plate for friction device |
| CN1089648C (zh) * | 1998-03-10 | 2002-08-28 | 精工爱普生株式会社 | 一种通过金属片的塑性变形制造压纸轮的方法 |
| JP2003527584A (ja) * | 2000-03-09 | 2003-09-16 | ヘスカ コーポレイション | 動物の免疫状態を決定するための組換え抗原の使用 |
| CN100412017C (zh) * | 2003-11-11 | 2008-08-20 | 京东方科技集团股份有限公司 | 无铅封接玻璃及制造方法 |
| DE102008010904B4 (de) | 2008-02-23 | 2021-10-21 | Sram Deutschland Gmbh | Mehrfach-Kettenzahnrad für ein Fahrrad |
| DE102009029756B4 (de) * | 2009-06-18 | 2018-02-01 | Atf Auer Teilefertigung Gmbh | Verfahren zur Herstellung von Stanzteilen, insbesondere von Synchronringen, Kupplungskörpern oder Kupplungsscheiben |
| CN102284846B (zh) * | 2011-08-24 | 2013-04-10 | 湖南长重机器股份有限公司 | 链轮的加工方法 |
| US9182027B2 (en) | 2011-12-06 | 2015-11-10 | Sram, Llc | Chainring |
| DE102013009492B4 (de) | 2013-06-05 | 2023-10-19 | Sram Deutschland Gmbh | Kettenring |
| WO2015131023A1 (en) | 2014-02-27 | 2015-09-03 | Eko Sport, Inc. | Alternating tooth chain ring |
| CN105329400B (zh) * | 2014-08-08 | 2017-10-27 | 天心工业股份有限公司 | 自行车链轮组制造方法 |
| WO2016168078A1 (en) | 2015-04-13 | 2016-10-20 | Eko Sport, Inc. | Chain ring with teeth oppositely laterally engaging a drive chain |
| US10703441B2 (en) | 2015-07-03 | 2020-07-07 | Sram Deutschland Gmbh | Drive arrangement for a bicycle |
| DE102015008662A1 (de) | 2015-07-03 | 2017-01-05 | Sram Deutschland Gmbh | Einzelkettenrad für eine Fahrradvorderkurbelanordnung |
| DE102015012342A1 (de) * | 2015-09-22 | 2016-03-31 | Daimler Ag | Verfahren zur Herstellung eines Kopplungselements für eine Klauenkupplung aus einem Dickblechteil und Kopplungselement |
| CN118682203B (zh) * | 2024-08-27 | 2024-10-29 | 万向钱潮股份公司 | 一种轮毂轴承加工装置及方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GB577887A (en) * | 1945-02-23 | 1946-06-04 | Walton And Brown Ltd | An improved cycle chain-wheel and method of making the same |
| FR1155013A (fr) * | 1956-07-20 | 1958-04-21 | Procédé de fabrication pour obtenir une roue dentée de pédalier à simple repos pour bicyclettes et similaires | |
| JPS60135137A (ja) * | 1983-12-23 | 1985-07-18 | Aisin Seiki Co Ltd | 台形板金歯車の製造方法 |
-
1985
- 1985-07-31 JP JP60170136A patent/JPS6228128A/ja active Granted
-
1986
- 1986-07-29 US US06/890,356 patent/US4727636A/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-07-29 DE DE19863625594 patent/DE3625594A1/de not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6228128A (ja) | 1987-02-06 |
| US4727636A (en) | 1988-03-01 |
| DE3625594A1 (de) | 1987-02-12 |
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