JPH0255547A - ワイヤ駆動装置 - Google Patents

ワイヤ駆動装置

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JPH0255547A
JPH0255547A JP20502888A JP20502888A JPH0255547A JP H0255547 A JPH0255547 A JP H0255547A JP 20502888 A JP20502888 A JP 20502888A JP 20502888 A JP20502888 A JP 20502888A JP H0255547 A JPH0255547 A JP H0255547A
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JP
Japan
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wire
rotor shaft
drive device
drive motor
wire guide
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JP20502888A
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JPH0759141B2 (ja
Inventor
Fumikiyo Nakazawa
文清 中澤
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Toshiba Tec Corp
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Tokyo Electric Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、サンルーフと通称される天窓を含む自動車各
部の窓、ドア等の開閉、および、その他の駆動を必要と
する車輌用の動力源として、並びに、家屋その他の建造
物、機械設備全般にわたり応用が可能な動力源として使
用し得るワイヤ駆動装置に関する。
〔従来の技術〕
正逆回転可能な駆動モータの回転をワイヤの往復動に直
接変換して、このワイヤで窓ガラスを直接押し引きして
開閉するワイヤ駆動装置が従来知られている。
この駆動装置は、正逆回転可能な駆動モータが備える中
空の回転子軸に、スクリュー式の可撓性ワイヤを貫通さ
せるとともに、このワイヤを回転子軸の内周面に設けら
れた雌ねじ部に螺合させ、かつ駆動モータ外においてワ
イヤをワイヤガイドにより窓側に導き、このワイヤの先
端を窓ガラスに接続して構成されている。そして、第5
図に示すようにワイヤガイドaの下端部は、駆動モータ
bのモータフレームCに支持されているとともに、回転
子軸dの上端に隙間gを設けて近接されていた。なお、
第5図中eは雌ねじ部、fはスクリュー式のワイヤ、h
は軸受を示している。
このようなワイヤ駆動装置において、駆動モタbを動作
させて回転子軸dを回転させると、雌ねじ部eとスクリ
ュー式ワイヤfとの噛み合いによりワイヤfを軸方向に
移動できる。したがって、駆動モータbを正回転させる
ことによりワイヤで窓ガラスを押し上げるとともに、駆
動モータbを逆回転させることにより窓ガラスを引き下
げて、窓を自動的に開閉させることができる。
〔発明が解決しようとする課題〕
ところで、駆動モータbはその軸線を縦又は斜めにして
配置される場合があり、そうすると、窓の開閉等に伴っ
て水がワイヤガイドaおよびワイヤfを伝い落ちるよう
になる。
このような場合、ワイヤガイドaおよびワイヤfを伝い
落ちる水の全てが回転子軸dの中空部を通り抜ける訳で
はなく、その一部は、ワイヤガイドaの下端と回転子軸
dの上端との間に隙間g(なお、この隙間gは回転子軸
dの回転がワイヤガイドaに伝わらないようにするため
に必要不可欠である。)を通って、第5図中符号lで示
した空間内に漏れる。したがって、上記従来の構成にお
いては、空間iに漏れた水が、軸受り部分を通ってモー
タフレームC内の通電部に浸入するおそれがあった。
本発明の目的は、駆動モータ内の通電部への水の浸入を
防止できるワイヤ駆動装置を得ることにある。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的を達成するために、本発明のワイヤ駆動装置に
おいては、軸線を縦又は斜めにして配置される駆動モー
タの回転子軸の上端部に凹部を設け、この四部を上記回
転子軸の上端面に開口するとともに、この開口と反対の
下端において上記回転子軸の中空部上端と連通させて形
成し、また、上記駆動モータの上側に配置されるワイヤ
ガイドの下端部を、上記凹部内にその内面との間に隙間
を設けて挿入させたものである。
〔作用〕
上記のように構成されたワイヤ駆動装置によれば、回転
子軸の上端部に形成した凹部内面とワイヤガイドの下端
部とは、互いの間に隙間を設けたことによって、互いに
接することかなく、回転子軸の円滑な回転を可能にする
とともに、その回転がワイヤガイドに伝わることがない
。そして、回転子軸に設けられた凹部は、ワイヤガイド
の下端部を囲んでいるから、ワイヤなどを伝い落ちる水
が回転子軸外に漏れ出すことを妨げる。
〔実施例〕
第1図から第4図を参照して本発明の一実施例を以下説
明する。
図中1は電流方向の切換えにより正回転および逆回転が
可能な整流子モータよりなる駆動モータである。第4図
に示すように駆動モーターは、モタフレーム2の両端部
に夫々形成した軸受ブラケット部2a、  2b内に夫
々軸受3を内装するとともに、これら軸受3間において
永久磁石製のステータ4をモータフレーム2の内面に取
付け、かつ、このステータ4内を貫通する回転子5をモ
ダフレーム2内に収納し、この回転子5に取付けた整流
子6に一対のブラシ装置7を押し付けて形成されている
。ブラシ装置7はモータフレーム2の一端部内面に絶縁
部材8を介して取付けられている。そして、この駆動モ
ーターはその軸線を縦又は斜めにして配置される。
回転子5は、軸受3に両端部を回転自在に夫々支持され
た回転子軸9の外面に、整流子6を取付けるとともに、
ステータ4に対向してロータコア10を取付け、さらに
、このコア10にロータコイル11を巻き付けて形成さ
れている。
回転子軸9は中空構造であって、その上部内周面に設け
られた小径部には雌ねじ部12が形成されている。この
回転子軸9の上端部には凹部13が形成されている。凹
部13は、第1図に示すように回転子軸9の上端面に開
口するともに、この開口と反対側下端をなす底面の中央
部に、回転子軸9の中空部9 a l端が連通させて設
けられている。
回転子軸9の中空部9aには、スクリュー式の可撓性ワ
イヤ14か雌ねじ部12に螺合して貫通されている。ワ
イヤ14はその外周に螺旋を何したものであり、例えば
鋼線のワイヤ芯祠の外周に一定のピッチで螺旋状に巻き
イ」けることにより形成されている。
また、駆動モータ1の上側にはワイヤガイド15か配設
されており、このガイド15はワイヤ14を上方に導い
ている。ワイヤガイド15に導かれたワイヤ14の上端
は、第2図に示したように負荷例えは自動車の窓ガラス
16にコネクタ17を介して接続されている。なお、ワ
イヤガイド15にはその軸方向に沿って第3図に示すよ
うに溝1.5 aが設けられており、この溝15aには
コネクタ17の一部か−に下動可能に通されている。
また、第2図中18〜20は同図中前後方向および左右
方向の位置を規制しながら窓ガラス16の」−下動を案
内するガイド部材、21は窓開口を示している。
そして、第1図および第4図に示すようにワイヤガイド
15の下端部は、モータフレーム2の」二側の軸受ブラ
ケット2aに挿通されるとともに、このブラケッt・2
 aに支持され、かつ、上記回転子軸9の凹部13内に
挿入されている。このワイヤガイド15の下端部と凹部
13の内面との間には、第1図に示したように隙間Gが
形成されている。
以−J二の構成のワイヤ駆動装置において、駆動モタ1
を動作させて回転子軸9を正回転させることにより、回
転子軸9の雌ねじ部12とスクリュ式ワイヤ14との噛
み合いを介してワイヤ14が上方に向けて軸方向に送ら
れる。このため、ワイヤ14は窓ガラス16を押し−1
−げて、窓を閉じる。また、回転子5を逆回転させるこ
とにより、回転子軸9の雌ねじ部12とスクリュー式ワ
イヤ14との噛み合いによりワイヤ]4が下方に向けて
軸方向に送られるから、ワイヤ14は窓ガラス16を引
き下げて、窓を開ける。
このような動作において、回転する回転子軸9の上端部
と固定のワイヤガイド15の下端部とは、互いの間に隙
間Gを形成して近接しているので、回転子軸9の回転か
ワイヤガイド15に伝達されることかなく、回転子軸9
は円滑に回転できる。
そして、以」二のような隙間Gか回転子軸9の1−端部
とワイヤガイド15の下端部との間に設けられているに
も拘らず、回転子軸9の」一端部に四部13を設けて、
ここにワイヤガイド15の下端部を挿入するとともに、
相互間に間隙Gを形成したから、この間隙Gは回転子軸
9の長さ範囲内に設けられている。
このため、ワイヤ]4およびワイヤガイド15を伝い落
ちて水が駆動モータ1内に浸入した際において、ワイヤ
ガイトコ5の下端部を囲んでいる凹部13によって、回
転子軸9の外へ水が漏れることを防止でき、浸入した水
の全てを回転子軸9の中空部9aを通して、その下端か
ら駆動モータ1外に排水できる。
したがって、駆動モータ]内に浸入した水が間隙Gを通
って駆動モータ]の軸受ブラケット2a内部の空間2C
(第1図、第4図参照)に至ることが防止され、結局は
、上記空間2cがら軸受3を通って駆動モータ1内の通
電部(ロータコイル11、整流子6.プラス装置7)に
、水が浸入するおそれかない。
〔発明の効果〕
以上のように構成された本発明によれば、軸線を縦又は
斜めにして配置され、がっ、スクリュ式ワイヤを駆動す
る駆動モータが備えた中空回転子軸の上端部に凹部を設
け、この四部にその内面との間に隙間を設けてワイヤガ
イドの下端部を挿入した構成により、ワイヤ等を伝って
浸入する水を回転子軸の中空部外に漏れないようにでき
るから、駆動モータ内の通電部への水の浸入を防止でき
る。
【図面の簡単な説明】
第1図から第4図は本発明の一実施例を示し、第1図は
要部の縦断面図、第2図は装置全体の構成を一部断面し
て概略的に示す図、第3図は第2図中■−■線に沿う断
面図、第4図は駆動モータの縦断面図である。第5図は
従来のワイヤ駆動装置における駆動モータ上部の縦断面
図である。 1・・・駆動モータ、9・・・回転子軸、9a・・・中
空部、12・・・雌ねじ部、13・・・凹部、14・・
・ワイヤ、15・・・ワイヤガイド、G・・・間p1建
。 出願人代理人 弁理士 鈴江武彦 第5図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 正逆回転される駆動モータをその軸線を縦又は斜めにし
    て配置するとともに、この駆動モータが備える中空の回
    転子軸にスクリュー式のワイヤを貫通させ、このワイヤ
    を上記回転子軸の内周面に設けられた雌ねじ部に螺合さ
    せ、上記回転子軸の回転により上記ワイヤを軸方向に移
    動させるワイヤ駆動装置において、 上記回転子軸の上端面に開口するとともに、この開口と
    反対の下端において上記回転子軸の中空部上端が連通す
    る凹部を、上記回転子軸の上端部に設け、上記駆動モー
    タの上側に配置されるワイヤガイドの下端部を、上記凹
    部内にその内面との間に隙間を設けて挿入させたことを
    特徴とするワイヤ駆動装置。
JP20502888A 1988-08-18 1988-08-18 ワイヤ駆動装置 Expired - Lifetime JPH0759141B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20502888A JPH0759141B2 (ja) 1988-08-18 1988-08-18 ワイヤ駆動装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP20502888A JPH0759141B2 (ja) 1988-08-18 1988-08-18 ワイヤ駆動装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0255547A true JPH0255547A (ja) 1990-02-23
JPH0759141B2 JPH0759141B2 (ja) 1995-06-21

Family

ID=16500246

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP20502888A Expired - Lifetime JPH0759141B2 (ja) 1988-08-18 1988-08-18 ワイヤ駆動装置

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JP (1) JPH0759141B2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016073038A (ja) * 2014-09-29 2016-05-09 トヨタ紡織株式会社 モータ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016073038A (ja) * 2014-09-29 2016-05-09 トヨタ紡織株式会社 モータ

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Publication number Publication date
JPH0759141B2 (ja) 1995-06-21

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