JPH0256400A - フォークリフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、リフトチェーンの掘れ防止を図ったフォーク
リフトに関する。

［従来の技術〕 一般にフォークリフｊ〜は、外マストと、リフトシリン
ダ（以下、シリンダという）の作動により該外マストに
案内されて昇降する内マストと、該外マストを含む固定
要素から内マストの上部に支承されたチェーンホイール
を周回して延びるリフトチェーン（以下、チェーンとい
う）と、該チェーンに懸吊され、かつ内マストに案内さ
れて昇降するリフトブラケットと、該リフトブラケット
の前面に取付けられた昇降台とを備えている。

［発明が解決しようとする課題１ ところが上述のフォークリフトは、構造上の制約からシ
リンダの近傍にチェーンが配設されているため、揺振し
たチェーンがシリンダから延出するピストンロッドと接
触する虞れがある。すなわち、シリンダから露出するピ
ストン０ツドの外表面はその性質−ヒごく高精度に仕上
げられており、また、該ピストンロッドの伸長度が増加
すればそれだけチェーンとの並行長さも増加される。か
かる状態において、悪路走行による車体の揺動や荷役作
業中にａ３　Ｌプる昇降台の不用意な干渉などによって
チェーンに弛みが生じ、併せてこれに′＃撃が付加され
ると、該チェーンは激しく揺振してピストンロッドに衝
接し、その外表面に損傷を与える結果となる。

本発明は、簡潔な構造で上記チェーンの揺振を抑制する
ことを解決すべき技術課題とするものである。

［ｖＲ題を解決するための手段］ 上記課題解決のため、本第１発明は、外マストと、リフ
トシリンダの作動により該外マストに案内されて昇降す
る内マストと、該外マストを含む固定要素から延びるリ
フトチェーンに懸吊され、かつ咳内マストに案内されて
昇降するリフトブラケットとを備え、上記固定要素上に
はリフトチェーンを挿通囲抱する誘導部材を載置し、内
マストを含右可動要素には上昇時に該誘導部材と係合し
てこれを連動上昇せしめる係合片を配設するといる技術
手段を構じている。

また、本第２発明は、外マストと、リフトシリンダの作
動により該外マストに案内されて昇降する内マストと、
該外マストとの結合部材から延びるリフトチェーンに懸
吊され、かつ該内マストに案内されて昇降するリフトブ
ラケットとを備え、上記リフトシリンダの上端部にリフ
トチェーンを挿通囲抱する案内部材を装設するという技
術手段を構じている。

上記固定要素とは、外マストに連結されたタイビーム及
び外マストにｒ’Ａ　３ｉ的に連結されたリフトシリン
ダ部分をいい、可動要素とは、内マストに連結されたタ
イビームをいう。また、外マストとの結合部材とは、リ
フトシリンダの上端部より下方位置で外マストに連結さ
れた中間ビーム又はチェーンアンカブラケットをいう。

［作用］ したがって、ピストンロッドが伸長され、外マストを含
む固定要素とのチェーン結合端からチェーンホイールに
至る支点間距離の増延につれて、チェーンは一層揺振し
やすい状態となるが、内マストを含む可動要素に装備さ
れた係合片が、内マストと共動する上昇途上に、チェー
ンを挿通囲抱する誘導部材と係合してこれを連動変位せ
しめるため、適度の間隙を容してチェーンを拘束する誘
導部材は、この変位を通じて上記支点間距離の増延に基
づくチェーン娠幅の拡大を妨げ、近傍に並設されたビス
［−ンロツドに対するチェーンの衝接を有効に防止する
。

また、チェーンの基端がやや下方に位置する外マストと
の結合部材に連結された構造の場合は、−シリンダの上
端部にチェーンを挿通囲抱する案内部材を不動状に配設
しても、上記チェーン基端から案内部材に至る長さだけ
同様に支点間距離が短縮されるため、チェーンの振幅は
応分に減殺される。

［実施例］ 以下、第１図〜第４図に基づいて第１発明の詳細な説明
する。

図中１０は、閃絡の基部に一端を連結固定され左右対称
的に直立する一対からなる外マストである。（外マスト
１０は左右対称的であるので一方のみを図示する。） この外マ°スト１０は、上方に上部ビーム１００が連結
され、これより一定距離、下方に離れて中間ビーム１０
２が連結されている。外マスト１０の上部の断面コ字状
フランジ面１０１には、水平位置で回転可能に保持され
たリフトローラ（図示せず）と、このリフトローうに案
内され外マスト１０に沿って昇降移動可能な内マスト２
０が配設されている。

内マスト２０の上方に連結された上部ビーム２００には
、チェーンホイール２３が回転自在に支承され、同時に
外マスト１０に関連的に結合されたシリンダ１１から延
びるピストンロッド１２の上端部が結合されている。内
マスト２０の断面コ字状フランジ面２０１には、昇降台
３１０をもつリフトブラケット３１が案内ローラ３１１
を介して内マスト２０に沿って昇降移動可能に装着され
ている（第４図参照）。内マスト２０の上部ビーム２０
０より一定距離、離れた位置に連結された中間ビーム２
０２には、第２図に示すよう上界時に後記する誘導部ｖ
Ｉ４０と係合してこれを連動上昇せしめる係合片２４が
配設されている。係合片２４は、第３図に示寸ようにほ
ぼ長方形の厚板からなり、誘導部材４０に係脱可能な係
合溝２４０及び係合突起２４１が形成されている。この
係合片２４は、中間ビーム２０２に突設された基部２５
に対し、スペーサ２６を介してボルト２７により締結さ
れている（第１図参照）。

チェーン３０は、第４図に示すように基端アンカ一部３
０１がブラケット１０３により外マスト１０に連設され
てシリンダ１１を固定保持するシリンダサポート１１０
に連結され、これより上記チェーンホイール２３を周回
した先端アンカ一部３０２がリフトブラケット３１に連
結されいる。

誘導部材４０は、第１図〜第３図に示すように筒状体か
らなりチェーン３０を適度の間隙を容して挿通囲抱する
第１員孔４０１と、係合片２４を係合せしめる第２貫孔
４０２とをもち、前記チェーン３０の基端アンカ一部３
０１を連結するシリンダサポート１１０上に載置されて
いる。

このような構成によれば、昇降台３１０を−Ｆ昇移動さ
せる場合、シリンダ１１を作動して第１図に示すピスト
ンロッド１２が伸長され、基端アンカ一部３０１からチ
ェーンホイール２３に至る支点間距離の増延につれて、
チェーン３０は一層揺振しやすい状態となるが、内マス
ト２０の中間ビーム２０２に装備された係合片２４が、
内マスト２０と共動する上昇途上、第２図に示すように
、チェーン３０を挿通囲抱する誘導部材４０と係合して
これを連動変位せしめるため、適度の間隙を容してチェ
ーン３０を拘束する誘導部材４０は、この変位を通じて
上記支点間距離の増延を妨げ、増延に基づくチェーン振
幅の拡大を阻止するので、近傍に並設されたピストンロ
ッド１２に対するチェーン３０の衝接は有効に防止され
る。

また、上記上昇位置にある昇降台３１０を下降させる場
合、シリンダ１１の作動によりピストンロッド１２が線
動されると、内マスト２０及び中間ビーム２０２と共動
する係合片２４は、係合する誘導部材４０を承持したま
ま下降し、同誘導部ｖＪ４０がシリンダサポート１１ｏ
上に１！置されてｆ）ｒ　ｒらは単独で所定位置まで下
降する。

第５図及び第６図は本第１発明に係る他の実施例を示す
もので、本実施例では、チェーン３０の基端アンカ一部
３０１が外マスト１０の中間ビーム１０２上に結合され
、誘導部材４０は、チェーン３０を挿通囲抱した状態で
上記中間ビーム１０２上に載置された構成となっている
。

他の構成及び作用は、上述の実施例と同じであるので、
その詳しい説明は省略する。

第７図は、本第２発明に係る実施例のｇ部を示すもので
あって、本実施例の特徴は、チェーン３０の基端アンカ
一部３０１がやや下方に位置する外マスト１０のチェー
ンアンカーブラケット１０４に結合され、チェーン３０
を挿通囲抱する案内？Ｌ４０１ａをもつ案内部＋４４０
　ａがシリンダ１１の上端部に不動状に装設されている
。すなわら、この案内部材４０ａは、ブラケット１０３
により外マスト１０に連接されてシリンダ１１の上端部
を保持するリング状のシリンダサポート４００ａに一体
的に形成されている。

このような構成によれば、上記基端アンカ一部３０１か
ら案内部材４０ａに至る長さだけ支点間距離が短縮され
るため、チェーン３０の振幅は応分に減殺され、これに
よってもピストンロッド１２に対するチェーン３０の衝
接が防止される。

なお、チェーン３０の基端アンカ一部３０１はこれを外
マスト１０の中間ビーム１０２に結合するよう構成して
もよい。

第８図及び第９図は、本第１発明の他の実施例（第５図
、第６図を参照〉と、本第２発明の実施例（第７図を参
照）との構成を兼ね備えたものを示す。

すなわち本実施例では、チェーン３０の基端アンカ一部
３０１は、外マスト１０の中間ビーム１０２又はチェー
ンアンカーブラケット１０４に結合され、かつチェーン
３０を挿通囲抱する案内部材４０ａは、ブラケット１０
３により外マスト１０に連結されシリンダ１１の上端部
を保持するシリンダサポート４００ａに一体的に形成さ
れている。そして、チェーン３０を挿通囲抱する誘導部
材４０が前記案内部材４０ａＪ−に載置されている。

本実施例によれば、ピストンロッド１２の伸長時におけ
るチェーン３０が、誘導部材４０と案内部材４０ａとの
２箇所で拘束されることになり、上記支点間距離はさら
に短縮されるため、ピストンロッド１２に対するチェー
ン３０の衝接回避作用は一層顕著である。

［発明の効果］ 上記したように第１発明によれば、チェーンを挿通囲抱
する誘導部材が、外マストを含む固定要素とのチェーン
結合端からチェーンホイールに至る支点間距離の増延に
つれて、内マストを含む可！ｌｌ要索と連動変位するの
で、揺振時におけるチェーンの支点間距離を短縮し、畳
幅の拡大を妨げることができる。

従ってピストンロッドは、チェーンの干渉衝接から有効
に保護され損傷を負うこともなく、シリンダの機能を確
実に永続させることができる。

また、本第２発明によれば、シリンダの上端部に不動状
に配設された案内部材によってチェーンが拘束されるた
め、外マス１−との結合部材に連結されたチェーン結合
端から案内部材に至る長さだけ支点間距離を短縮するこ
とができ、この場合もピストンロッドとの干渉を応分に
防止する効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は、本第１発明の実施例の要部を示す
斜視図、第３図は同じく要部の一部を分解して示す斜視
図、第４図は同じ〈実施例を適用したフォークリフトの
側面図、第５図及び第６図は、本第１Ｒ明の第２実施例
の要部を示す斜視図、第７図は、本第２発明の実施例の
要部を示す斜視図、第８図及び第９図は、第１発明及び
第２発明を（パせで実施した場合の斜視図である。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）外マストと、リフトシリンダの作動により該外マ
   ストに案内されて昇降する内マストと、該外マストを含
   む固定要素から延びるリフトチェーンに懸吊され、かつ
   該内マストに案内されて昇降するリフトブラケットとを
   備え、上記固定要素上にはリフトチェーンを挿通囲抱す
   る誘導部材を載置し、上記内マストを含む可動要素には
   上昇時に該誘導部材と係合してこれを連動上昇せしめる
   係合片を配設したことを特徴とするフォークリフト。
2. （２）外マストと、リフトシリンダの作動により該外マ
   ストに案内されて昇降する内マストと、該外マストとの
   結合部材から延びるリフトチェーンに懸吊され、かつ該
   内マストに案内されて昇降するリフトブラケットとを備
   え、上記リフトシリンダの上端部にリフトチェーンを挿
   通囲抱する案内部材を装設したことを特徴とするフォー
   クリフト。
3. （３）上記リフトシリンダの上端部にリフトチェーンを
   挿通囲抱する案内部材を装設し、上記リフトチェーンは
   上記外マストとの結合部材から該案内部材を挿通延在せ
   しめたことを特徴とする請求項１記載のフォークリフト
   。