JPH0257468A - 鉄道車両用密封軸受の給油装置 - Google Patents
鉄道車両用密封軸受の給油装置Info
- Publication number
- JPH0257468A JPH0257468A JP20809288A JP20809288A JPH0257468A JP H0257468 A JPH0257468 A JP H0257468A JP 20809288 A JP20809288 A JP 20809288A JP 20809288 A JP20809288 A JP 20809288A JP H0257468 A JPH0257468 A JP H0257468A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- axle box
- circumferential groove
- outer ring
- hole
- outside
- Prior art date
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- Granted
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 title abstract 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 claims abstract description 15
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 abstract description 6
- 239000011800 void material Substances 0.000 abstract 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は鉄道車両の密封軸受にグリースを給油する装置
に関する。
に関する。
（従来技術）
従来、鉄道車両用密封軸受の給油装置としては、実公昭
５３−１０６４６号公報に示すように前蓋にグリースニ
ップルを取り付けたり、オイルシール、後蓋、軸受外輪
中央から給油したりしていた。
５３−１０６４６号公報に示すように前蓋にグリースニ
ップルを取り付けたり、オイルシール、後蓋、軸受外輪
中央から給油したりしていた。
給油位置としては軸受外輪中央からが最良であるが、従
来は外輪中央にテーパーネジ加工し。
来は外輪中央にテーパーネジ加工し。
グリース補給する時以外は栓をしておき、グリース補給
時は栓を取りニップル等をっけ直して補給していた。
時は栓を取りニップル等をっけ直して補給していた。
（発明が解決しようとする問題点）
ところで上記軸受外輪中央からグリース補給する場合は
、軸受が車輪の内側にあると軸箱を取り外さないと作業
ができないので作業性が悪いという問題点があった。
、軸受が車輪の内側にあると軸箱を取り外さないと作業
ができないので作業性が悪いという問題点があった。
（問題点を解決するための手段）
本発明は軸受が車輪の内側にある場合でも軸受を軸箱に
組み込まれたま）で軸受の外輪中央から給油できるよう
にすることを目的とし、軸箱に外輪を嵌合し、該軸箱と
外輪の対向面両方又は一方に円周溝を設け、軸箱外部よ
り該円周溝に通ずる通孔を軸箱に形成し、該通孔外部に
グリース供給部材を取り付け５円周溝より外輪と内輪の
空隙部に通ずる通孔を放射状に外輪に形成し、ｈ「記円
周溝両側近傍対向面間に環状隙間を形成し、端部に軸箱
内周に接触する０リングを装若したことを特徴とするも
のである。
組み込まれたま）で軸受の外輪中央から給油できるよう
にすることを目的とし、軸箱に外輪を嵌合し、該軸箱と
外輪の対向面両方又は一方に円周溝を設け、軸箱外部よ
り該円周溝に通ずる通孔を軸箱に形成し、該通孔外部に
グリース供給部材を取り付け５円周溝より外輪と内輪の
空隙部に通ずる通孔を放射状に外輪に形成し、ｈ「記円
周溝両側近傍対向面間に環状隙間を形成し、端部に軸箱
内周に接触する０リングを装若したことを特徴とするも
のである。
以下、図示した実施例に基づいて具体的に説明する。〕
−は鉄道車両の筒状軸箱で、その内面に密封軸受の外輪
２を嵌合している。３はコロ、４は内輪、５は車輪軸、
６は前蓋、７は後蓋、８．９はシール、１０はベルトで
ある。４ｉ１！Ｉ箱１と外＠２の対向面中央部には円周
溝１１を設け、軸箱１外部より該円周溝１］、に通ずる
通孔１２を軸箱１の径り向に形成し、通孔１２外部にグ
リースニップル１：３を装着し円周溝１１より外輪２と
内＠３間の空隙部１４に通ずる複数個の通孔１５を放射
状に形成しである。前記円周溝１１両側近傍対向面間に
環状隙間１６．、］−７を形成し、両端の凹溝１８，１
９に軸箱内周に接触し環状隙間１６．１７を密封するＯ
リング２０．２１を装着しである。
−は鉄道車両の筒状軸箱で、その内面に密封軸受の外輪
２を嵌合している。３はコロ、４は内輪、５は車輪軸、
６は前蓋、７は後蓋、８．９はシール、１０はベルトで
ある。４ｉ１！Ｉ箱１と外＠２の対向面中央部には円周
溝１１を設け、軸箱１外部より該円周溝１］、に通ずる
通孔１２を軸箱１の径り向に形成し、通孔１２外部にグ
リースニップル１：３を装着し円周溝１１より外輪２と
内＠３間の空隙部１４に通ずる複数個の通孔１５を放射
状に形成しである。前記円周溝１１両側近傍対向面間に
環状隙間１６．、］−７を形成し、両端の凹溝１８，１
９に軸箱内周に接触し環状隙間１６．１７を密封するＯ
リング２０．２１を装着しである。
次に作用について説明する。軸箱を取り外すことなく軸
受を組み込んだま−の状態でグリースニップルＪ３内の
グリースは通孔〕−２より円周溝１１内に流入し、該円
周溝１１に沿って流れ、更に放射状に形成されている通
孔１，５より外輪２と内＠３間の空隙部１４に入り軸受
内に供給される。又外部から外＠２の外周面と軸箱１内
周面の接触すべりによる摩耗粉が発生してもＯリング２
０．２１で軸受内にＪｆ耗粉が浸入するのを防止する。
受を組み込んだま−の状態でグリースニップルＪ３内の
グリースは通孔〕−２より円周溝１１内に流入し、該円
周溝１１に沿って流れ、更に放射状に形成されている通
孔１，５より外輪２と内＠３間の空隙部１４に入り軸受
内に供給される。又外部から外＠２の外周面と軸箱１内
周面の接触すべりによる摩耗粉が発生してもＯリング２
０．２１で軸受内にＪｆ耗粉が浸入するのを防止する。
（効 果）
本発明のよると軸箱に外輪をに合し、該軸箱と外輪の対
向面両方又は一方に円周！＋’７ ＆ ？ｊＱけ、軸箱
外部より該円周溝に通ずる通孔を軸箱に形成し、該通孔
外部にグリース供給部材を取り付け、円周溝より外輪と
内輪の空隙部に通ずる通孔を放射状に外輪に形成し、前
記円周溝両側近傍対向面間に環状隙間を形成し、端部に
軸箱内周に接触するＯリングを装着しであるので、軸受
が車輪の内側にあって軸箱がとり外せない構造であって
も軸受を軸箱に組み込んだま）で軸受の外輪中央から給
油することができ、又軸箱内周面と外輪外周面の接触す
ベリによる摩耗粉が生じても軸受内への浸入を防止する
ことができる。
向面両方又は一方に円周！＋’７ ＆ ？ｊＱけ、軸箱
外部より該円周溝に通ずる通孔を軸箱に形成し、該通孔
外部にグリース供給部材を取り付け、円周溝より外輪と
内輪の空隙部に通ずる通孔を放射状に外輪に形成し、前
記円周溝両側近傍対向面間に環状隙間を形成し、端部に
軸箱内周に接触するＯリングを装着しであるので、軸受
が車輪の内側にあって軸箱がとり外せない構造であって
も軸受を軸箱に組み込んだま）で軸受の外輪中央から給
油することができ、又軸箱内周面と外輪外周面の接触す
ベリによる摩耗粉が生じても軸受内への浸入を防止する
ことができる。
第１図は本発明の一実施例正断面−ｈ半回である。
１−・・軸箱 ２・・外輪
３・・コロ ４・・内輪
５・・車輪軸 １１・・・円周溝１２・・・軸箱
通孔 １３・・グリースニップル１４・・・外輪と
内輪間の空隙部 １５・・外輪通孔 １６．１７・・・円周溝両側近傍環状隙間２０．２１・
・・Ｏリング 特許出願人 光洋精工株式会社
通孔 １３・・グリースニップル１４・・・外輪と
内輪間の空隙部 １５・・外輪通孔 １６．１７・・・円周溝両側近傍環状隙間２０．２１・
・・Ｏリング 特許出願人 光洋精工株式会社
Claims (1)
- 軸箱に外輪を嵌合し、該軸箱と外輪の対向面両方又は一
方に円周溝を設け、軸箱外部より該円周溝に通ずる通孔
を軸箱に形成し、該通孔外部にグリース供給部材を取り
付け、円周溝より外輪と内輪の空隙部に通ずる通孔を放
射状に外輪に形成し、前記円周溝両側近傍対向面間に環
状隙間を形成し、端部に軸箱内周に接触するＯリングを
装着した鉄道車両用密封軸受の給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63208092A JP2742690B2 (ja) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | 鉄道車両用密封軸受の給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63208092A JP2742690B2 (ja) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | 鉄道車両用密封軸受の給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0257468A true JPH0257468A (ja) | 1990-02-27 |
| JP2742690B2 JP2742690B2 (ja) | 1998-04-22 |
Family
ID=16550507
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63208092A Expired - Lifetime JP2742690B2 (ja) | 1988-08-24 | 1988-08-24 | 鉄道車両用密封軸受の給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2742690B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006289567A (ja) * | 2005-04-13 | 2006-10-26 | Honda Motor Co Ltd | 工作機械 |
| JP2011231862A (ja) * | 2010-04-28 | 2011-11-17 | Ntn Corp | 転がり軸受 |
| US8753016B2 (en) | 2002-07-29 | 2014-06-17 | Nsk Ltd. | Rolling bearing, grease supply system, spindle unit, grease supply method, and grease supply program |
| JP2015096737A (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | 株式会社明電舎 | 軸受ユニット |
| JP2017009007A (ja) * | 2015-06-19 | 2017-01-12 | スズキ株式会社 | ディファレンシャル装置 |
-
1988
- 1988-08-24 JP JP63208092A patent/JP2742690B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8753016B2 (en) | 2002-07-29 | 2014-06-17 | Nsk Ltd. | Rolling bearing, grease supply system, spindle unit, grease supply method, and grease supply program |
| JP2006289567A (ja) * | 2005-04-13 | 2006-10-26 | Honda Motor Co Ltd | 工作機械 |
| JP2011231862A (ja) * | 2010-04-28 | 2011-11-17 | Ntn Corp | 転がり軸受 |
| JP2015096737A (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | 株式会社明電舎 | 軸受ユニット |
| WO2015072471A1 (ja) * | 2013-11-15 | 2015-05-21 | 株式会社 明電舎 | 軸受ユニット |
| JP2017009007A (ja) * | 2015-06-19 | 2017-01-12 | スズキ株式会社 | ディファレンシャル装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2742690B2 (ja) | 1998-04-22 |
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