JPH02610B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02610B2 JPH02610B2 JP58222458A JP22245883A JPH02610B2 JP H02610 B2 JPH02610 B2 JP H02610B2 JP 58222458 A JP58222458 A JP 58222458A JP 22245883 A JP22245883 A JP 22245883A JP H02610 B2 JPH02610 B2 JP H02610B2
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- Japan
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- fuel
- combustion
- blower
- nozzle
- fire
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Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は気化式燃焼装置に関するものである。
従来例の構成とその問題点
従来の気化式燃焼装置は、通常消火時には電磁
ポンプ及び燃焼用空気用の送風モータの通電を停
止して消火を行なつていた。
ポンプ及び燃焼用空気用の送風モータの通電を停
止して消火を行なつていた。
第１図はその燃焼装置の制御回路を示す。第１
図に於いて、運転スイツチ１を閉じると、気化ヒ
ータ２に通電される。そして気化部に設置された
温度スイツチ３が一定温度でイ―ロからイ―ハに
切換ると電源トランス４に通電され、燃焼制御回
路５及びリレー６にも通電され、前記リレー６の
常開接点６ａが閉となり、電源トランス回路は自
己保持される。そして制御回路５によつてリレー
７が通電されると常開接点７ａが閉となり、燃焼
用送風機８、温風用送風機９、点火装置１０及び
燃料供給用ポンプ１２の発振回路１１に通電が開
始され、、点火・燃焼が開始される。そして消火
時には運転スイツチ１を開くと全ての部品への通
電が停止され、消火するが、電磁ポンプ９が停止
しても気化部へ燃料を供給するノズル部から燃料
が点滴となつて流れ落ちる場合が多く、そのため
消火後にもかかわらず気化部で燃料の気化ガスが
発生し、消火時に臭気や不完全燃焼ガスが器具外
に漏れる問題があつた。
図に於いて、運転スイツチ１を閉じると、気化ヒ
ータ２に通電される。そして気化部に設置された
温度スイツチ３が一定温度でイ―ロからイ―ハに
切換ると電源トランス４に通電され、燃焼制御回
路５及びリレー６にも通電され、前記リレー６の
常開接点６ａが閉となり、電源トランス回路は自
己保持される。そして制御回路５によつてリレー
７が通電されると常開接点７ａが閉となり、燃焼
用送風機８、温風用送風機９、点火装置１０及び
燃料供給用ポンプ１２の発振回路１１に通電が開
始され、、点火・燃焼が開始される。そして消火
時には運転スイツチ１を開くと全ての部品への通
電が停止され、消火するが、電磁ポンプ９が停止
しても気化部へ燃料を供給するノズル部から燃料
が点滴となつて流れ落ちる場合が多く、そのため
消火後にもかかわらず気化部で燃料の気化ガスが
発生し、消火時に臭気や不完全燃焼ガスが器具外
に漏れる問題があつた。
発明の目的
本発明はこのような従来の欠点を一掃し、消火
時の消気及び不完全燃焼ガスの発生を低減したも
のである。
時の消気及び不完全燃焼ガスの発生を低減したも
のである。
発明の構成
本発明は上記目的を達成するために、燃料供給
ノズルに径の大きな燃焼溜り部を形成し、この燃
料溜り部には燃料溜り部内の燃料を液相状態のま
ま加熱するヒータを取り付けて、燃焼中はこのヒ
ータに通電するとともに消火と同時にこのヒータ
への通電を停止し、かつ燃焼用送風機によつて上
記ノズルを冷却するようにしてある。
ノズルに径の大きな燃焼溜り部を形成し、この燃
料溜り部には燃料溜り部内の燃料を液相状態のま
ま加熱するヒータを取り付けて、燃焼中はこのヒ
ータに通電するとともに消火と同時にこのヒータ
への通電を停止し、かつ燃焼用送風機によつて上
記ノズルを冷却するようにしてある。
実施例の説明
以下その一実施例を温風暖房機に用いた気化式
燃焼装置の場合について説明する。
燃焼装置の場合について説明する。
第２図において、２１は燃料タンクで、燃料タ
ンタ２１内の燃料２２はポンプ２３によつて吸い
上げられ、送油パイプ２４及びノズル２５を介し
て気化ヒータ２６を設けた燃料気化部２７に供給
される。ノズル２５はパイプ状でその中央部には
径の大きな燃料溜り部２８を形成し、その近傍に
はシーズヒータ２９が設けられている。３０は燃
焼空気供給用の送風機、３１はその送風フアンで
ある。
ンタ２１内の燃料２２はポンプ２３によつて吸い
上げられ、送油パイプ２４及びノズル２５を介し
て気化ヒータ２６を設けた燃料気化部２７に供給
される。ノズル２５はパイプ状でその中央部には
径の大きな燃料溜り部２８を形成し、その近傍に
はシーズヒータ２９が設けられている。３０は燃
焼空気供給用の送風機、３１はその送風フアンで
ある。
３２は前記送風機３０及び送風フアン３１によ
つて作られた燃焼用空気を燃料気化部２７へ供給
する送風通路で、前記ノズル２５、燃料溜り部２
８及びシーズヒータ２９はこの送風通路３２内に
設けられている。３３は点火装置で、点火電極３
４から燃焼部３５へ火花放電を行ない、燃料気化
部２７で気化された燃料と燃焼用空気との混合ガ
スに着火する。３６は気化部２７に設置され気化
部２７の温度によつて切換る第１の温度スイツ
チ、３７は燃焼部近傍に設置され温度上昇によつ
て閉となる第２の温度スイツチである。
つて作られた燃焼用空気を燃料気化部２７へ供給
する送風通路で、前記ノズル２５、燃料溜り部２
８及びシーズヒータ２９はこの送風通路３２内に
設けられている。３３は点火装置で、点火電極３
４から燃焼部３５へ火花放電を行ない、燃料気化
部２７で気化された燃料と燃焼用空気との混合ガ
スに着火する。３６は気化部２７に設置され気化
部２７の温度によつて切換る第１の温度スイツ
チ、３７は燃焼部近傍に設置され温度上昇によつ
て閉となる第２の温度スイツチである。
第３図はこの燃焼装置の電気回路図を示し、３
８は電源プラグ、３９は運転スイツチ、４０は温
風用の送風機、４１は燃料供給用ポンプ２３の駆
動用発振回路、４２は全波整流用のダイオードブ
リツジ、４３は平滑用のコンデンサ、４４は安定
化電源用のツエナーダイオード、４５は燃焼制御
回路、４６は燃焼制御回路４５によつて駆動され
るリレーで、第１の常開接点４６ａ及び第２の常
開接点４６ｂを有している。４７はコンデンサ４
３の両端に接続された自己保持用のリレーで、常
開接点４７ａを有している。ここで第１の温度ス
イツチ３６の切換接点のコモン接点イは電源の片
側ｃに接続され、常時接点ロはシーズヒータ２６
に、また常時接点ハは電源トランス４０ａ及び前
記リレー４６の第２の常開接点４６ｂを介してシ
ーズヒータ２９、点火装置３３、及び燃料供給用
ポンプ２３の駆動用発振回路４１に接続されてい
る。またリレー４７の常開接点４７ａは前記第１
の温度スイツチ３６のコモン接点イと常開接点ハ
とに並列に接続されている。一方気化ヒータ２
６、電源トランス４０ａ、シーズヒータ２９、点
火装置３３、発振回路４１の他端は運転スイツチ
３９を介して電源の一端ｄに接続されている。
８は電源プラグ、３９は運転スイツチ、４０は温
風用の送風機、４１は燃料供給用ポンプ２３の駆
動用発振回路、４２は全波整流用のダイオードブ
リツジ、４３は平滑用のコンデンサ、４４は安定
化電源用のツエナーダイオード、４５は燃焼制御
回路、４６は燃焼制御回路４５によつて駆動され
るリレーで、第１の常開接点４６ａ及び第２の常
開接点４６ｂを有している。４７はコンデンサ４
３の両端に接続された自己保持用のリレーで、常
開接点４７ａを有している。ここで第１の温度ス
イツチ３６の切換接点のコモン接点イは電源の片
側ｃに接続され、常時接点ロはシーズヒータ２６
に、また常時接点ハは電源トランス４０ａ及び前
記リレー４６の第２の常開接点４６ｂを介してシ
ーズヒータ２９、点火装置３３、及び燃料供給用
ポンプ２３の駆動用発振回路４１に接続されてい
る。またリレー４７の常開接点４７ａは前記第１
の温度スイツチ３６のコモン接点イと常開接点ハ
とに並列に接続されている。一方気化ヒータ２
６、電源トランス４０ａ、シーズヒータ２９、点
火装置３３、発振回路４１の他端は運転スイツチ
３９を介して電源の一端ｄに接続されている。
さらに燃焼用空気用送風機３０及び温風用送風
機４０は第２の温度スイツチ３７とリレー４６の
第２の常開接点４６ａからなる並列回路を介して
電源の一端ｃに接続され、それぞれの他端は直接
電源の一端ｄに接続されている。
機４０は第２の温度スイツチ３７とリレー４６の
第２の常開接点４６ａからなる並列回路を介して
電源の一端ｃに接続され、それぞれの他端は直接
電源の一端ｄに接続されている。
上記構成において次に動作を説明する。
まず電源プラグ３８を電源コンセントに接続
し、運転スイツチ３９を閉とすると、第１の温度
スイツチ３６の切換接点イ―ロを介して気化ヒー
タ２６に通電が開始される。そして気化部２７の
温度が上昇し第１の温度スイツチ３６が一定温度
に達すると、切換接点がイ―ロからイ―ハに切換
り、電源トランス４０ａを介してリレー４７が通
電され常開接点４７ａが閉となり、また燃焼制御
回路４５も通電され、リレー４６にも通電されて
第１の常開接点４６ａ及び第２の常開接点４６ｂ
が閉となり、シーズヒータ２９、点火装置３３、
燃料用空気送風機３０、温風用送風機４０、ポン
プ２３に通電され、点火・燃焼が開始される。そ
して気化部２７の温度が下降して第１の温度スイ
ツチ３６がイ―ハからイ―ロに切換つても、前記
リレー４７の常開接点４７ａが閉となつているた
め燃焼は継続される。そして燃焼中に燃焼部近傍
に設けられた第２の温度スイツチ３７は閉となつ
ている。またノズル２５の油溜り部２８はシーズ
ヒータ２９が通電されているため、この部分で燃
料が加熱されて気化部２７へ供給されている。
し、運転スイツチ３９を閉とすると、第１の温度
スイツチ３６の切換接点イ―ロを介して気化ヒー
タ２６に通電が開始される。そして気化部２７の
温度が上昇し第１の温度スイツチ３６が一定温度
に達すると、切換接点がイ―ロからイ―ハに切換
り、電源トランス４０ａを介してリレー４７が通
電され常開接点４７ａが閉となり、また燃焼制御
回路４５も通電され、リレー４６にも通電されて
第１の常開接点４６ａ及び第２の常開接点４６ｂ
が閉となり、シーズヒータ２９、点火装置３３、
燃料用空気送風機３０、温風用送風機４０、ポン
プ２３に通電され、点火・燃焼が開始される。そ
して気化部２７の温度が下降して第１の温度スイ
ツチ３６がイ―ハからイ―ロに切換つても、前記
リレー４７の常開接点４７ａが閉となつているた
め燃焼は継続される。そして燃焼中に燃焼部近傍
に設けられた第２の温度スイツチ３７は閉となつ
ている。またノズル２５の油溜り部２８はシーズ
ヒータ２９が通電されているため、この部分で燃
料が加熱されて気化部２７へ供給されている。
そして消火時には運転スイツチ３９を開とする
と電源トランス４０ａ、電磁ポンプ２３、シーズ
ヒータ２９及び点火装置３３への通電が停止され
消火する。この時、燃焼空気用送風機３０及び温
風用送風機４０は第２の温度スイツチ３７を介し
て通電されるため、温度スイツチ３７の温度が下
降するまで通電が継続される。一方、ノズル部２
５及び油溜り部２８の内部の燃料は燃焼中にシー
ズヒータ２９によつて加熱されていたものが消火
と同時にシーズヒータ２９への通電が停止され加
熱が停止される。したがつてノズル２５内の燃料
は急激に冷却されることになる。そのため燃料は
燃焼時に比較して収縮状態となり、その結果ノズ
ル２５の先端部で停止した燃料は油溜り部２８に
向つて吸引されることとなり、消火後のノズル２
５からの気化部２７への燃料の後だれを防止する
ことができる。
と電源トランス４０ａ、電磁ポンプ２３、シーズ
ヒータ２９及び点火装置３３への通電が停止され
消火する。この時、燃焼空気用送風機３０及び温
風用送風機４０は第２の温度スイツチ３７を介し
て通電されるため、温度スイツチ３７の温度が下
降するまで通電が継続される。一方、ノズル部２
５及び油溜り部２８の内部の燃料は燃焼中にシー
ズヒータ２９によつて加熱されていたものが消火
と同時にシーズヒータ２９への通電が停止され加
熱が停止される。したがつてノズル２５内の燃料
は急激に冷却されることになる。そのため燃料は
燃焼時に比較して収縮状態となり、その結果ノズ
ル２５の先端部で停止した燃料は油溜り部２８に
向つて吸引されることとなり、消火後のノズル２
５からの気化部２７への燃料の後だれを防止する
ことができる。
発明の効果
このように本発明は気化部への燃料の後だれを
防止することができるので、消火時の臭気や不完
全燃焼ガスの発生を低減することができ、衛生、
安全上大きな効果が期待できる。
防止することができるので、消火時の臭気や不完
全燃焼ガスの発生を低減することができ、衛生、
安全上大きな効果が期待できる。
第１図ａ，ｂは従来例の気化式燃焼装置におけ
る制御回路図、第２図は本発明の一実施例におけ
る気化式燃焼装置の断面図、第３図ａ，ｂは同制
御回路図である。 ２５……ノズル、２７……気化部、２８……油
溜り部、２９……ヒータ、３０……燃焼用空気送
風機、３１……送風フアン、３２……送風通路。
る制御回路図、第２図は本発明の一実施例におけ
る気化式燃焼装置の断面図、第３図ａ，ｂは同制
御回路図である。 ２５……ノズル、２７……気化部、２８……油
溜り部、２９……ヒータ、３０……燃焼用空気送
風機、３１……送風フアン、３２……送風通路。
Claims (1)
- １ 燃料を気化させる気化部と、この気化部に燃
料を供給するノズルと、同気化部に燃焼用空気を
供給する送風機とを備え、上記ノズルは送風機か
らの送風路中に設けるとともにその途中には径大
な油溜り部を設け、かつ上記油溜り部に燃焼中は
通電されて油溜り部内の燃料を液相状態のまま加
熱し消火時に通電停止されるヒータを設けるとと
もに前記送風機は消火後一定時間通電するように
構成した気化式燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58222458A JPS60114627A (ja) | 1983-11-25 | 1983-11-25 | 気化式燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58222458A JPS60114627A (ja) | 1983-11-25 | 1983-11-25 | 気化式燃焼装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60114627A JPS60114627A (ja) | 1985-06-21 |
| JPH02610B2 true JPH02610B2 (ja) | 1990-01-08 |
Family
ID=16782726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58222458A Granted JPS60114627A (ja) | 1983-11-25 | 1983-11-25 | 気化式燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60114627A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06185902A (ja) * | 1992-09-21 | 1994-07-08 | Shinkouyou Kensetsu Kk | 地中埋設物の埋設状態測定装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63153307A (ja) * | 1986-12-17 | 1988-06-25 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 気化式燃焼装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5840414A (ja) * | 1981-09-02 | 1983-03-09 | Sony Corp | ブンゼンバ−ナ−に於ける気化器のクリ−ニング装置 |
-
1983
- 1983-11-25 JP JP58222458A patent/JPS60114627A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06185902A (ja) * | 1992-09-21 | 1994-07-08 | Shinkouyou Kensetsu Kk | 地中埋設物の埋設状態測定装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60114627A (ja) | 1985-06-21 |
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