JPH0263703A - 自動車用高弾性防音材の製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は自動車のエンジン音、タイヤノイズ、排気音等
の車室外から発生する騒音を遮断するため車室内床面に
敷いているインシュレータダッシュまたはフロアーサイ
レンサーの製造方法に関するものである。

［従来の技術］ インシュレータダッシュまたはフロアーサイレンサーの
裏材として従来から一般に使用されているのは再生フェ
ルトである。しかるに再生フェルトは反発弾性率が少な
く繰り返し圧縮による永久歪が大きいという欠点があり
、さらには、吸音性も充分でない欠点がある。その点ウ
レタンフオームは反発弾性率が高く繰り返し圧縮による
永久歪が少ない利点があるが、通気性が著しくよくない
欠点がある。

［発明の目的］ 本発明は上述に鑑みてなされたもので、その第１の目的
はその遮音性を向上することにある。また第２の目的は
通気性、反発弾性率、永久歪等の特性を向上させること
にある。また第３の目的は材料費を低減することにある
。

［目的を達成するための手段］ 本発明の自動車用高弾性防音材の製造方法は上記目的を
達成するため、天然繊維、再生繊維、合成繊維、または
裁断屑布等を解繊した繊維を甲−独または２種以上使用
し、これにピンまたはガーネットシリンダ式の解繊機に
より粒度が２〜１０ｍｍメツシュのスラブウレタンチッ
プを対繊維２０〜４０重量パーセント均一に混合すると
同時に解繊し、次にこれを撹拌機に投入し、混合材料比
２０〜４０重量パーセントの液状ウレタン接着剤をスプ
レーしながら均一拡散し、しかる後これを夫々の部品に
必要な成形型に０．０２５〜０．０１ｇ／ｃｉの密度で
充填して高温蒸気または高温度乾熱で液状ウレタン接着
剤を固化させることを特徴とした自動車用高弾性防音材
の製造方法を特徴とするものである。

さらに本件第２の発明は、天然繊維、再生繊維、合成繊
維、または裁断Ｈ布等を解繊した繊維を単独または２種
以上使用し、これにピンまたはガーネットシリンダ式の
解繊機により粒度が２〜１０ｍｍメツシュのスラブウレ
タンチップを対繊維２０〜４０重量パーセント均一に混
合すると同時に解繊し。

次にこれを撹拌機に投入し混合材料比２０〜４０重量パ
ーセントの液状ウレタン接着剤をスプレーしながら均一
拡散し、しかる後これを一対のエンドレスコンベヤ間に
挾み込んで０．０２５〜０．０７　ｇ　／　ＣＩｌ＋の
密度に押えながら湿熱または乾熱処理して平板状の高弾
性基材を連続的に製造する方法を提供するものである。

［実施例コ 次に第１図に従い本件第１の発明の一実施例を説明する
。天然繊維、再生繊維５合成繊維、紡績の落綿または裁
断屑等の解繊繊維等を混合した材料もしくは単独材料を
ピンまたはガーネットシリンダ式の解繊機のフィードラ
チェス１に所定重重秤量し均等厚さに乗せる。次に予め
スラブウレタンシートまたはスラブウレタン屑（いづれ
も連泡である）を２ｍから１０ｍｎメツシュの好適粒度
に粉砕してなるウレタンチップを先の繊維重量比で２０
〜４０％の割合になるように秤量してこれを先の解繊機
のフィードラチェス上に乗せである繊維の上に均等な厚
さになるように配分積層する。しかる後、解繊機２を稼
動し１ｗ＆維を解繊しながらウレタンチップとの均一混
合化をはかる。この混合材を撹拌機４に材料搬送用吸引
ファン３により風送またはその他の方法により投入し、
撹拌機の上部に設けられたスプレー装置５から混合材の
投入量対比適量の液状ウレタン系接着剤（溶剤タイプま
た′Ｌ±乳化タイプ）を２０〜４０重量パーセントをス
プレーしながら撹拌機を運転し、混合材に均一に接着剤
を拡散させる。この適正処理時間は撹拌機の構造、処理
条件により異なるが長時間の処理は繊維がもつれ塊状化
するので好しくなく多くても１０分以下に保つ必要があ
り、好適時間は１．０分から４゜０分間である。撹拌ミ
キシングを終えた接着剤噴霧混合材は、そのまま夫々の
内装部品に必要な形状の成形型６に必要適正密度になる
ように充填するか、または、撹拌ミキシング終了混合材
をさらにもう一度ピンまたはガーネットシリンダ一方式
解繊機７を通して解繊度向上と接着剤の均一拡散性を高
めた上で型充填を行う場合もある。これは自動車用内装
部品９部位の要求品質により決定されるが、後者の方が
当然部品の外観品位、物性ともに向上する。

型充填密度は部品の必要特性により異なるが０゜０２５
から０．０１ｇ／ａ＋！が適当である。型充填後は高温
蒸気または高温乾熱で接着剤を固化させ高弾性防音材を
製造するものである。

また、第２図に従い本件第２の発明に係る平板状高弾性
基材の製造方法を説明すると、これにはまず撹拌ミキシ
ング終了混合材をランダムウニツバ−１０でフリースを
作製しこれをパンチメタルまたはワイヤーネットコンベ
アー等の一対のエンドレスコンベヤ８，８間に挾み込み
そのコンベアーの間隙（厚さ）調整を行い、かつ０．０
２５〜０．０７ｇ　／　ｃｉの適正密度に押えながらこ
れを湿熱式または乾熱式の乾燥機９で処理して連続的に
平板状基材を製造するものである。

なおこの高弾性基材は高弾性で且つ耐へたり性、通気性
、断熱性、吸音性等に優れているので、ダッシュインシ
ュレータ、フロアサイレンサー用の吸音材、シートクツ
ション、背当てクツション、シートクツション関連詰物
等の自動車用基材としてそれぞれに適正加工条件設計す
ることにより適用が可能である。

このようにして製造した本発明品と従来基材との特性の
比較データを次表に示す。試験方法はＪＩＳに基づくも
のであるので、その詳細な説明は省く。

上表のように本発明品はウレタンフオームの通気性不良
を改善し、かつ従来品（繊維１００％）及び現行のイン
シュレータまたはフロアーサイレンサーの裏材として使
用されている再生フェルトの反発弾性率、通気度、繰り
返しに圧縮による永久歪の値を大１１に改善した。さら
にその相乗効果により音響特性も大巾に向上し自動車用
の防音材の性能アップが可能であり、かつスラブウレタ
ン屑利用チップ使用による材料費低減効果も期待できる
。なお第３図に本発明品及び従来からインシュレータダ
ッシュ及びフロアーサイレンサーの裏材として使用され
ている再生フェルトとの音響透過損失比較を示す。試験
方法はＪＩＳ　　Ａ　　１４１６に従う。

［発明の効果］ このように、本発明の自動車用高弾性防音材は遮音性を
向上させると同時に通気性、反発弾性率、繰り返し圧縮
による永久歪等の諸特性を大幅に改善し、原材料費も軽
減され低コストでの生産が可能ヤあるなど種々の有益な
効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示したもので、第１図は第１の
発明のフローシート図、第２図は第２の発明のフローシ
ート図、第３図は本発明品と再生フェルトとの音響特性
を比較したグラフである。 １・・・フィードラチェス、２・・解繊機、３　・材料
搬送用吸引ファン５４・・・撹拌機、５・・スプレー装
置、６・・・成形型、７・・・ガーネットシリンダ一方
式解繊機、８・・エンドレスコンベヤ、９・乾燥機。 特 代

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）　天然繊維、再生繊維、合成繊維、または裁断屑
   布等を解繊した繊維を単独または２種以上使用し、これ
   に粒度が２〜１０ｍｍメッシュのスラブウレタンチップ
   を対繊維２０〜４０重量パーセント一緒に均一に混合す
   ると同時にピンまたはガーネットシリンダ式の解繊機に
   より解繊し、次にこれを撹拌機に投入し混合材料比２０
   〜４０重量パーセントの液状ウレタン接着剤をスプレー
   しながら均一拡散し、しかる後これを夫々の部品に必要
   な成形型に０．０２５〜０．０７ｇ／ｃｍ＾３の密度で
   充填して高温蒸気または高温度乾熱で液状ウレタン接着
   剤を固化させることを特徴とした自動車用高弾性防音材
   の製造方法。
2. （２）　天然繊維、再生繊維、合成繊維、または裁断屑
   布等を解繊した繊維を単独または２種以上使用し、これ
   にピンまたはガーネットシリンダ式の解繊機により粒度
   が２〜１０ｍｍメッシュのスラブウレタンチップを対繊
   維２０〜４０重量パーセント均一に混合すると同時に解
   繊し、次にこれを撹拌機に投入し混合材料比２０〜４０
   重量パーセントの液状ウレタン接着剤をスプレーしなが
   ら均一拡散し、しかる後これを一対のエンドレスコンベ
   ヤ間に挾み込んで０．０２５〜０．０７ｇ／ｃｍ＾３の
   密度に押えながら湿熱または乾熱処理して平板状の高弾
   性基材を連続的に製造する方法。