JPH026995Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は圧入機の圧入ヘツド切換装置に関す
る。

（従来技術） 自動車の変速機のシヤフトなどに多種の歯車・
ベアリングレース・ベアリング等を圧入によつて
組付ける場合、圧入部品の寸法・形状及びシヤフ
トの高さと圧入位置などに応じた各種圧入ヘツド
を用いる必要があり、この圧入ヘツド交換のため
の圧入ヘツド切換装置が圧入機に設けられる。

従来、本願出願人の自動車組立工場において用
いられていた圧入ヘツド切換装置は、第５図に示
すように、圧入ラム１００の下側に配設され水平
方向にスライドするスライド部材１０１に多種の
圧入ヘツド１０２を軸方向摺動自在に並設し、圧
入ラム１００の下端のアリ溝１０３に圧入に用い
る圧入ヘツド１０２の上端部をアリ溝嵌合させた
状態で圧入するようになつていた。この種の技術
は、例えば特開昭55−119223号公報にて公知であ
る。

上記圧入ヘツド切換装置においては複数の圧入
ヘツド１０２をスライド部材１０１に直線的に並
設するため圧入ヘツド切換装置が大形化し構造も
複雑化するという欠点がある。

（考案の目的） 本考案は、上記の諸欠点を解消するためになさ
れたもので、構造簡単かつ小形で耐久性に優れた
圧入ヘツド切換装置を提供することを目的とす
る。

（考案の構成） 本考案に係る圧入機の圧入ヘツド切換装置は、
圧入シリンダで下方へ圧入駆動される圧入ラムの
下端部にスライド部材のスライド筒部を軸方向摺
動自在に外嵌して圧入ラムの上向きの係止段部で
係止し、このスライド部材のスライド筒部の下端
両側部から１対の枢支ブラケツト部を垂設し、上
記１対の枢支ブラケツト部間にヘツド部材を支軸
で回動自在に軸支し、上記支軸の両側に延び支軸
を挟んで直線的に対置された受圧部と押圧ヘツド
部とからなる複数の圧入ヘツドをヘツド部材に設
けたものである。

以上の構成において、スライド部材を回動させ
ることにより適宜選択された圧入ヘツドを軸方向
（鉛直方向）に向けてその受圧部を上端に押圧ヘ
ツド部を下端に位置させると、上記圧入ラムが受
圧部に臨み、この状態で圧入ラムを下方へ駆動し
ていくと押圧ヘツド部がワークに当接しかつ圧入
ラムの下端面が受圧部に当接し、圧入ラムで受圧
部が直接押圧されワークが圧入される。このよう
に、支軸には圧入時の荷重を全くかけることなく
圧入することができる。

（考案の効果） 本考案によれば、以上説明したようにスライド
部材に複数の圧入ヘツドを有する回転式のヘツド
部材を設けたので、多種の圧入ヘツドをコンパク
トにまとめることが出来る。

しかも、ヘツド部材を回動させるだけで圧入ヘ
ツドを切換えることができるのでその切換のため
の機構も簡単化し小形化する。

加えて、各圧入ヘツドの受圧部は圧入ラムで直
接押圧され、支軸に圧入荷重が作用することはな
いので、耐久性に優れた装置となる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図は、圧入機１、圧入機１の圧入シリンダ
２の圧入ラム３下端部に装着されたヘツド切換装
置４及びワーク５がセツトされたパレツト６の全
体斜視図であり、圧入機１の圧入シリンダ２はフ
レーム７の上梁７ａの中央部に倒立状に装着され
た複動油圧シリンダで、その圧入ラム３が上梁７
ａの下側へ突出し圧入ラム３の下端部にはヘツド
切換装置４が装着されている。

パレツト６上にはワーク５が支持具８で定姿勢
となるように固定され、このワーク５の各シヤフ
ト９には例えばベアリング１０や歯車１１などが
圧入されることになる。

上記パレツト６は搬送されて来て圧入機１の圧
入ラム３の直下に至り、圧入完了後矢印方向へ搬
送され、次のパレツト６が圧入機１にセツトされ
る。

第１図及び第２図に示すように、上記圧入ヘツ
ド切換装置４は圧入ラム３の下端部に取付けられ
たスライド部材１２とスライド部材１２に支軸１
５で回動自在に支持されたヘツド部材１６とヘツ
ド部材１６を回動させるロータリアクチユエータ
１７とからなる。

上記圧入ラム３の下端部には圧入ラム本体３ａ
よりも少しだけ大径のラムヘツド３ｂが一体形成
され、スライド部材１２の上部のスライド筒部１
３の摺動孔１８に上記ラムヘツド３ｂが軸方向摺
動自在に挿嵌され、圧入ラム本体３ａはスライド
筒部１３の上端の挿通孔１９に摺動自在に挿通
し、上記挿通孔１９の周縁部に形成された係止部
２０がラムヘツド３ｂの上端外周部の環状の係止
段部２１に係止されるようになつている。

上記スライド部材１２のスライド筒部１３の下
端の相対向する両側部分からは１対の枢支ブラケ
ツト部１４が下方へ垂設され、上記１対の枢支ブ
ラケツト部１４間にヘツド部材１６の上部が配設
され、枢支ブラケツト部１４同士間に互つて架着
された水平支軸１５を介してヘツド部材１６が回
動自在に支持される。

第３図及び第４図に示すように、上記ヘツド部
材１６は相互に異種の第１圧入ヘツド２２と第２
圧入ヘツド２３とを十字状に一体形成したもの
で、この第１圧入ヘツド２２と第２圧入ヘツド２
３の交叉部の中央に上記十字のなす面と直交方向
に支軸１５が挿通される。

第１圧入ヘツド２２の受圧部２２ａと押圧ヘツ
ド部２２ｂは支軸１５を挟んで直線的に対置さ
れ、第２圧入ヘツド２３の受圧部２３ａと押圧ヘ
ツド部２３ｂも支軸１５を挟んで直線的に対置さ
れ、第１圧入ヘツド２２の受圧部２２ａから支軸
１５までの長さと第２圧入ヘツド２３の受圧部２
３ａから支軸１５までの長さとは略等しく形成さ
れ、各圧入ヘツド２２，２３を鉛直の圧入位置に
保持したときにはその受圧部２２ａ，２３ａがラ
ムヘツド３ｂの下端面２４に所定の隙間をもつて
対面するようになつている。

第３図及び第４図の場合、例えば第１圧入ヘツ
ド２２の押圧ヘツド部２２ｂはテーパーベアリン
グのインナレース２５をシヤフト９Ａに圧入する
ための構造になつており、第２圧入ヘツド２３の
押圧ヘツド部２３ｂはラジアルベアリング２６を
シヤフト９Ｂに圧入するための構造になつてい
る。

上記ヘツド部材１６を回動させて第１圧入ヘツ
ド２２または第２圧入ヘツド２３を圧入位置に切
換えるため、支軸１５の一端が枢支ブラケツト部
１４の側面外へ突出され、その枢支ブラケツト部
１４に取付けられたロータリアクチユエータ１７
の出力軸に同軸状に連動連結される。

上記ロータリアクチユエータ１７は例えば油圧
で駆動されるモータシリンダで構成してもよい
し、電動モータで構成してもよく、ロータリアク
チユエータ１７に代えて油圧シリンダでアームを
介して支軸１５を90゜回動させるようにしてもよ
い。

上記第１圧入ヘツド２２を用いてインナレース
２５を圧入する場合には、第１圧入ヘツド２２を
鉛直の圧入位置に切換えるとともに第１圧入ヘツ
ド２２の直下にシヤフト９Ａを同心に位置させた
状態で、シヤフト９Ａの上端部にインナレース２
５をセツトし、圧入シリンダ２で圧入ラム３を下
降させていくと、圧入ラム３と共にスライド部材
１２及びヘツド部材１６が下降し、押圧ヘツド部
２２ｂの下端がインナレース２５の上端面に当接
し、その後圧入ラム３がスライド筒部１３の摺動
孔１８内を摺動して下降し続けラムヘツド３ｂの
下端面２４が受圧部２２ａに当接し、この状態か
ら圧入が実質的に開始されインナレース２５が第
１圧入ヘツド２２を介して圧入ラム３で圧入され
ることになる。

上記のように圧入時、圧入ラム３が圧入シリン
ダ２のロツドカバー内の摺動孔及び上梁７ａの案
内スリーブ２７の摺動孔２８で正規の鉛直姿勢を
保持するように案内され、またスライド部材１２
はラムヘツド３ｂに対してラムヘツド３ｂ及び摺
動孔１８の案内作用で鉛直姿勢を保持するように
案内される。

更に、ヘツド部材１６の枢支部（交叉部）はそ
の両側面が枢支ブラケツト部１４の内側面に面接
触するように装着されているので、ヘツド部材１
６がスライド部材１２に対してガタつくこともな
い。

尚、符号２９は支軸１５とヘツド部材１６とに
互つて設けられたキーである。

尚、各圧入ヘツド２２，２３の支軸１５に対す
る押圧ヘツド部２２ｂ，２３ｂ側の部分は枢支ブ
ラケツト部１４の間へ回動突入させる必要はない
ので、必要に応じて各受圧部２２ａ，２２ｂより
も大径の構造とすることができるし、ヘツド部材
１６には２種の圧入ヘツド２２，２３だけでなく
４種類乃至６種類もの圧入ヘツドを放射状に一体
形成することも可能である。

上記実施例の圧入機１の圧入ヘツド切換装置４
によれば、圧入ラム３の下端部にスライド部材１
２を介して複数種の圧入ヘツド２２，２３を有す
る回転式のヘツド部材１６をコンパクトに装着す
ることが出来ること、ヘツド部材１６を回動させ
るだけで圧入ヘツド２２，２３を切換えることが
できるため圧入ヘツド２２，２３切換えの為の機
構が簡単化すること、圧入ラム３で直接ヘツド部
材１６の受圧部２２ａ，２３ｂを押圧するため支
軸１５に圧入荷重が作用せず耐久性に優れた装置
とすることができること、などの効果が得られ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は
圧入機とその圧入ヘツド切換装置とパレツトの全
体斜視図、第２図は要部縦断側面図、第３図は第
１圧入ヘツドを圧入位置に切換えた状態を示す要
部縦断正面図、第４図は第２圧入ヘツドを圧入位
置に切換えた状態を示す要部縦断正面図、第５図
は従来使用していた圧入ヘツド切換装置の要部縦
断面図である。 １……圧入機、２……圧入シリンダ、３……圧
入ラム、４……圧入ヘツド切換装置、１２……ス
ライド部材、１３……スライド筒部、１４……枢
支ブラケツト部、１５……支軸、１６……ヘツド
部材、２１……係止段部、２２，２３……圧入ヘ
ツド、２２ａ，２３ａ……受圧部、２２ｂ，２３
ｂ……押圧ヘツド部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 圧入シリンダで下方へ圧入駆動される圧入ラム
   と、圧入ラムの下端部に軸方向摺動自在に外嵌さ
   れ圧入ラムの係止段部に吊り状態で係止されたス
   ライド筒部とこのスライド筒部の下端両側部から
   垂設された１対の枢支ブラケツト部とからなるス
   ライド部材と、上記スライド部材の１対の枢支ブ
   ラケツト部間に支軸で回動自在に軸支されたヘツ
   ド部材であつて上記支軸の両側に延び支軸を挟ん
   で直線的に対置された受圧部と押圧ヘツド部とか
   らなる圧入ヘツドの複数を支軸に交差した状態で
   有するヘツド部材とを備えたことを特徴とする圧
   入機の圧入ヘツド切換装置。