JPH028047Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、金属製網床システムの各種立体駐
車場設備等での自動車の入出庫等のために設けら
れる車路の床部の改良に関し、駐車設備等にて各
駐車室に入出庫する車両が、スリツプしたり、タ
イヤを切損することもなく、安全円滑に運行でき
るようにしたものである。

従来における駐車場設備等の車路の床材として
の金属製網材には、菱目条等各種メツシユのもの
があつて、それらのものを単に駐車場床として採
用されているだけであつて、車両の安全円滑な運
行やタイヤの保全等に考慮は払われていない、特
に車路の曲折部では遠心力の影響などで、スリツ
プしたり、又、車両と同方向（縦状）の網目条に
よる網目床によるために、不正なけり角度となつ
てタイヤが屡々切れることがあり、更に従来の金
属製網床材は、摩擦等を考慮して網目条の頂面を
尖状にしてあるため、このことからもタイヤを切
損することが多い。

そこで、本考案は、駐車場設備等で、各駐車室
に車輛が入出庫する際、車路の内の曲折部分にお
ける車輛のカーブ運行を円滑ならしめるように
し、あわせて、駐車場床の他の車路部分（走路、
斜路）における車輛の運行についても、その円滑
を図り、かつ、タイヤの切損やスリツプのおそれ
がない設備を提供するようにしたものである。

この考案は、立体駐車場設備等において、自動
車の入出庫等のために配設する車路１の床を、
やゝ縦長亀甲柄等２任意の網目条３による金属製
網材４により形成し、該車路１の直進部分５或い
はほゞ直進部分５の床部にあつては、該部分にお
ける車輛の進行方向に対し、前記金属製網材４の
網目条３を直角状に或いはほゞ直角状に配設し、
又車路１における曲折部分６の床部にあつては、
車路１を構成する部分の中心部位７に向けて放射
状或いはほぼ放射状等に配して車輛の進行方向に
対してほゞ直角状になるように前記金属製網材４
を配設して車路の床を形成してなることを特徴と
する立体駐車場設備等における車路用金属製網床
装置に係るものである。

本考案は、上記構成を要旨とするものであるか
ら極めて簡潔合理的にして実効性の点で優れてい
るものである。

即ち、金属製網床システムの各種立体駐車場設
備において、各駐車室へ車両が入出庫するための
車路１における直進部分５、並びに曲折部分６で
の床部を前記の如き特有なあり方の金属製網材床
にて形成設置するようにしたことが技術思想的に
新規とするところである。

そして、車路１における直進部分５の床部で
は、金属製網材４を、その網目条３が車輛の進行
方向と直角状或いはほゞ直角状になるように配し
て、タイヤの床面に摺接してのけり角度が合理的
かつ効率的であつて、スリツプするおそれのない
床面とされているので、車輛の運行はごく円滑に
行えることはいうに及ばず、タイヤを切損するお
それはないものである。

この考案においては又、車路１における曲折
（カーブ）部分６の床部では、車路１を構成する
部分（駐車部等を含んだ部分）の中心部位７に向
けて対角線状に或いはほゞ対角線状に（第４図参
照）、又は放射状に或いはほゞ放射状に（第３図
参照）、前記金属製網材４の網目条３を配設する
ことにより、該網目条が車の進行方向に対して直
角状に形成されることゝなるから、車両がそこで
カーブするときは、車輪が自から進行方向と直角
状に或いはほゞ直角状に床面と摺接して運行され
るので、車両のスピードの如何に拘わらず、何ら
の抵抗も受けず円滑に曲折操車できるものであ
る。

即ち、直進部分５の場合に記述したように、タ
イヤの床面に接してのけり角度が合理的かつ効率
的であつて、スリツプするおそれがないだけでな
く、タイヤが床面との摺接により切損するという
ことはない。

因みに、曲折操車の場合、本考案のような車路
床面構造でない場合は、遠心力や、けり角度が不
正なことなどの影響を受けて、スリツプしたり、
タイヤが切れる等の欠点があるが、本考案では、
既述するように、技術的に合理的操車がなされる
ように構成されていることにより、実効性の点に
おいて圧倒的に優れた考案といえる。

しかして、本考案において、金属製網材の各網
目条３…の表頂面（タイヤが摺接する部分）を第
６図に示すように丸状面８に形成すると、車輛の
運行は更に緩かに円滑となり、タイヤを切損する
ことなどは全然考えられないものである。

図面中、９は駐車室である。

しかして、この考案における金属製網材４は、
既述のように、車路１に設置して各部分５，６の
床部を形成するものであるが、該各部分５，６の
大小に応じるなどによつて、これの適宜のもの任
意数により設置形成することも当然考えられる
が、それも本考案と技術思想において実質的に軌
を一にするものである。

本考案は、上記のとおりであるから、各種立体
駐車場設備等（大小規模を問わず）における安
全、保安システムの一つとしても大いに役立つも
のである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例であつて、第１図は立体
駐車場設備での一フロアーでの平面態様説明図、
第２図は他の例の同様の図、第３図、第４図は車
路１における曲折部分６に設置する金属製網材４
の例図、第５図は金属製網材４の一例平面図、第
６図は同網目条３部の断面説明図である。 １……車路（５……直進部分、６……曲折部
分）、４……金属製網材（３……網目条、２……
網目条の柄部分、８……網目条の丸状表頂面）、
７……車路構成部分の中心部位を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 立体駐車場設備等における、自動車の入出用車
   路を、やゝ縦長亀甲柄等任意の網目条の金属製網
   材により構成し、該車路の直進部分或いはほゞ直
   進部分の床部にあつては、該部分における車両の
   進行方向に対し、前記金属製網材の網目条を直角
   状に或いはほぼ直角状にして配設し、又車路にお
   ける曲折部分の床部にあつては、前記金属製網材
   の網目条を、車路を構成する部分の中心部位に向
   かつて、ほぼ放射状等に配して、該網目条が車両
   の進行方向に対してほゞ直角状になるように上記
   金属製網材を配設することにより、車路を形成し
   てなることを特徴とする立体駐車場設備等におけ
   る車路用金属製網床装置。