JPH028064Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH028064Y2 JPH028064Y2 JP1981182664U JP18266481U JPH028064Y2 JP H028064 Y2 JPH028064 Y2 JP H028064Y2 JP 1981182664 U JP1981182664 U JP 1981182664U JP 18266481 U JP18266481 U JP 18266481U JP H028064 Y2 JPH028064 Y2 JP H028064Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hinge
- roof panel
- tailgate
- hinge base
- protruding end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Hinges (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、テールゲート開閉用ヒンジ構造の改
良に関するものである。
良に関するものである。
以下、本考案の一実施例を第１図〜第３図に基
づいて説明する。１はテールゲート２に取付けら
れたヒンジアームであり、ヒンジアーム１に設け
られたねじ部３にナツト４を螺合させてテールゲ
ート２を固定している。
づいて説明する。１はテールゲート２に取付けら
れたヒンジアームであり、ヒンジアーム１に設け
られたねじ部３にナツト４を螺合させてテールゲ
ート２を固定している。
５はルーフパネル６後端部に取付けられるヒン
ジベースであり、テールゲート２がルーフパネル
６後端に設けられる開口部の開閉を行うように、
ヒンジベース５とヒンジアーム１とが軸７で枢支
されている。そして、ヒンジベース５はそのルー
フパネル６側の面のコーナー部４箇所及び２つの
組付構造部としてのねじ部９周辺部の厚肉状の突
出端面１２で囲まれた凹部８が設けられ、凹部８
に弾力性を有するパツキン１１を嵌めた後ヒンジ
ベース５に設けたねじ部９をルーフパネル６のヒ
ンジベース取付部に挿通させ且つナツト１０をね
じ部９に螺合させパツキン１１が圧縮状態で取付
けられている。
ジベースであり、テールゲート２がルーフパネル
６後端に設けられる開口部の開閉を行うように、
ヒンジベース５とヒンジアーム１とが軸７で枢支
されている。そして、ヒンジベース５はそのルー
フパネル６側の面のコーナー部４箇所及び２つの
組付構造部としてのねじ部９周辺部の厚肉状の突
出端面１２で囲まれた凹部８が設けられ、凹部８
に弾力性を有するパツキン１１を嵌めた後ヒンジ
ベース５に設けたねじ部９をルーフパネル６のヒ
ンジベース取付部に挿通させ且つナツト１０をね
じ部９に螺合させパツキン１１が圧縮状態で取付
けられている。
従つて、上記実施例ではヒンジベース５に設け
た突出端面１２を直接ルーフパネル６に当接する
まで組付けることにより、ヒンジベース５の凹部
８の形状に略沿つた形に成形されるとともに凹部
８に配置せしめた弾力性を有するパツキン１１に
所定の圧縮量を均一に与えることでシール性が高
まるという効果を奏する。
た突出端面１２を直接ルーフパネル６に当接する
まで組付けることにより、ヒンジベース５の凹部
８の形状に略沿つた形に成形されるとともに凹部
８に配置せしめた弾力性を有するパツキン１１に
所定の圧縮量を均一に与えることでシール性が高
まるという効果を奏する。
またテールゲート２を開閉せしめた場合に生じ
るヒンジベース５とルーフパネル６との組み付け
部での荷重変動をヒンジベース５のコーナー部に
設けた突出端面１２とねじ部９周辺の突出端面１
２とがルーフパネル６にそれぞれ直接当接して支
持することにより、テールゲート２のねじれやル
ーフパネル６の曲がりが発生してもパツキン１１
には過大な荷重の変動を伝えることなく、パツキ
ン１１が破損されて、シール性を損なうという不
具合がない。
るヒンジベース５とルーフパネル６との組み付け
部での荷重変動をヒンジベース５のコーナー部に
設けた突出端面１２とねじ部９周辺の突出端面１
２とがルーフパネル６にそれぞれ直接当接して支
持することにより、テールゲート２のねじれやル
ーフパネル６の曲がりが発生してもパツキン１１
には過大な荷重の変動を伝えることなく、パツキ
ン１１が破損されて、シール性を損なうという不
具合がない。
本考案は、上記実施例と同一の作用効果を奏す
るものである。
るものである。
第１図は本考案の一実施例を示すテールゲート
開閉用ヒンジ構造の断面図、第２図は第１図の矢
視に沿うヒンジアーム１部の斜視図、第３図は
第１図の矢視に沿うヒンジベース５部の斜視図
である。 １……ヒンジアーム、２……テールゲート、５
……ヒンジベース、６……ルーフパネル、８……
凹部、１１……パツキン、１２……突出端面。
開閉用ヒンジ構造の断面図、第２図は第１図の矢
視に沿うヒンジアーム１部の斜視図、第３図は
第１図の矢視に沿うヒンジベース５部の斜視図
である。 １……ヒンジアーム、２……テールゲート、５
……ヒンジベース、６……ルーフパネル、８……
凹部、１１……パツキン、１２……突出端面。
Claims (1)
- テールゲートに取付けられたヒンジアームとル
ーフパネル後端部に取付けられるヒンジベースと
を枢支して同テールゲートを開閉させるヒンジ構
造において、上記ヒンジベースの上記ルーフパネ
ル側の面におけるコーナー部および上記ルーフパ
ネルとの組付構造部周辺を除いた部分に凹部を設
けるとともに、上記コーナー部および組付構造部
周辺を突出端面として形成し、同凹部の形状と略
同形で弾力性を有するパツキンを上記凹部に配設
し上記パツキンを圧縮せしめるとともに上記突出
端面が上記ルーフパネルと接触するように組付け
られたことを特徴とするテールゲート開閉用ヒン
ジ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18266481U JPS5886871U (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | テ−ルゲ−ト開閉用ヒンジ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18266481U JPS5886871U (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | テ−ルゲ−ト開閉用ヒンジ構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5886871U JPS5886871U (ja) | 1983-06-13 |
| JPH028064Y2 true JPH028064Y2 (ja) | 1990-02-26 |
Family
ID=29981233
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18266481U Granted JPS5886871U (ja) | 1981-12-08 | 1981-12-08 | テ−ルゲ−ト開閉用ヒンジ構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5886871U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5364622B2 (ja) * | 2010-03-04 | 2013-12-11 | トヨタ車体株式会社 | 車両用パッキン並びにこれを用いた車両部品の固定方法及び固定構造 |
| JP5980770B2 (ja) * | 2013-12-25 | 2016-08-31 | トヨタ自動車東日本株式会社 | 自動車用ヒンジ装置 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5084913A (ja) * | 1973-12-03 | 1975-07-09 | ||
| JPS5820407Y2 (ja) * | 1977-12-26 | 1983-04-27 | 株式会社大井製作所 | 自動車用バックドアヒンジの取付部の構造 |
-
1981
- 1981-12-08 JP JP18266481U patent/JPS5886871U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5886871U (ja) | 1983-06-13 |
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