JPH028186A - エレベータ乗り場のドアの構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、一般＊庭で施工されるエレベータ装置にすｊ
けるエレベータ乗り場のドアの構造に関ｒろものである
。

［従来の技！］ 近年家庭用エレベータが提案されている。この家庭用エ
レベータにおいては、各階のエレベータ乗り場の開口部
にドアをｒｌＡｌ自閉に設けである。

このドアは戸袋をできるだけ小さくする必要上から左右
に開く両開きにし、しがら左右のドアをそれぞれ主ドア
とＤＩドアとに分けてドアを全体として４枚にすること
で戸袋を小さくするようにしている。このような、エレ
ベータ乗り場のドアとして本発明の出願人はすでに実願
昭６２−１４６６３５号として出願している。

［発明が解決しようとする課１ｇ］ しかして、実願昭［３２−１４６６３５号に示されたも
のは、ドアを閏〈場合、まず主ドアを移動させ、主ドア
が途中まで移動だ後に主ドアによりＱ＋ｊドアを押して
主ドアと共に副ドアを移動させて戸袋内に収納し、また
ドアを閏じる場合には、まず主ドアを開方向に移動させ
、主ドアが途中まで移動した後に主ドアにより副ドアを
引っ張って主ドアと共に副ドアを移動させるようにして
いた。

このように、ドアの開閉に当たりまず主ドアが途中まで
移動した後に主ドアと副ドアとが連動して移動するので
、途中から副ドアを連動しで移動させるためドアの開閉
操作時に途中から急に過負荷がかかり、スムーズな開閉
操作がしにくいという問題があった。

本発明は、上記の問題点に鑑みて発明したものであって
、その目的とするところは、ＷＪＦｌｌｌきドアにおい
て左右の主ドアのうち一方を操作することで他方の主ド
ア及び左右の副ドアを連動させて開閉操作ができ、更に
各主ドアの開閉動作中各側ドアが開閉動作することで、
初めから最後まで一定の負荷がかかるようにして開閉操
作がスムーズにできるようにしたエレベータ乗り場のド
アの構造を提供するにある。

［課題を解決するための手段１ 本発明のエレベータ乗り場のドアの構造は、各階に上下
に昇降するかご１から出入りする開口部２を設け、この
開口部２に開閉自在なドア３を設け、このドア３を左右
の主ドア３ａと左右の副ドア３ｂとの４枚で構成し、左
右の主ト′ア３ａのいずれか一方の開閉動作に連動して
左右の主ドア３ａのいずれか他方が開閉動作するような
主ドア連動手段Ａを設け、各主ドア３ａの開閉動作に連
動して各主ドア３ａの開閉動作中各側ドア３ｂが開閉動
作するようなｔＡｌｌドア連動手段Ｂ手段け、副ドア３
ｂの移動速度を主ドア３ａの移動速度の１／２として成
るものであって、このような構成を採用することで上記
した本発明の目的を達成したものである。

［作用１ 本発明にあっては、ドア３を左右の主ドア３ａと左右の
副ドア３ｂとの４枚で構成することで、戸袋を小さくで
きるものであり、また、左右の主ドア３ａのいずれか一
方のｌ１ｌＩ閑動作に連動して左右の主ドア３ａのいず
れか他方が開閉動作するような主ドア連動手段Ａを設け
、各主ドア３ａの開閉動作に連動して各主ドア３ａの開
閉動作中各側ドア３ｂが［１７１動作するような副ドア
連動手段Ｂを設け、副ドア３ｂの移動速度を主ドア３ａ
の移動速度の１７２とすることで、開閉操作の初めから
最後まで一定負荷がかがり、スムーズな開閉操作ができ
るようになったものである。

［実施例］ 以下本発明を添付図面に示す実施例により詳述する。＊
屋内の任意の位置に人や物を乗せて昇降するかご１が階
下と階上との開に昇降自在に設けである。このがご１は
がご１の下方の床下に配置した昇降装置（図示せず）に
より上下に昇降するようになっている。がご１は外套体
１１により覆っである。外套体１１としては第１図に示
すように建物の一部にエレベータ昇降空間１１ａを設け
、このエレベータ昇降空間１１ａにかご１を上下方向に
昇降自在に配置することでエレベータ昇降空間１１ａを
構成する建物の壁を外套体１１としてもよく、また建物
の壁とは別の外套体１１を床の上に設けてもよいもので
ある。外套体１１には各階にそれぞれ開口部２が設けで
ある。開口部２の両側には戸ｇ１１２が設けである。開
口部２にはドア３が開閉自在に配置しである。ドア３は
左右両開きのものであり、左右の主ドア３ａと左右の副
ドア３ｂとの４枚で構成しである。また開口部２から戸
袋１２に亘って主ドア用レール１３と副ドア用レール１
４とが設けである。この主ドア用レール１３と副ドア用
レール１４とは第４図に示すようにそれぞれ上下に設け
である。また主ドア用レール１３と副ドア用レール１４
とは前後に並設しである。主ドア用レール１３にはそれ
ぞれ左右の主ドア３ａを走行自在に取り付けるとともに
副ドア用レール１４に左右の副ドア３ｂを走行自在に取
り付けである。第４図に示すように主ドア３ａ及び副に
７３ｂの上面部から上方にそれぞれ上下に対向する上下
ランナー１５が設けてあってランナー１５をそれぞれ上
の主ドア用レール１３と副ドア用レール１４とに走行自
在に取り付けてあり、また主ドア３ａと副ドア３ｂの下
面部から下方にそれぞれ突出した下ガイド１６をそれぞ
れ下の主ドア用レール１３と副ドア用レール１４とに走
行自在に取り付けである。主ドア用レール１３の上方に
は第４図、第６図、第８図に示すように無端べルトや無
端チェーン等の無端回転帯１７が配置してあり、この無
端回転帯１７は左右のプーリ１８に掛は回しである。そ
してこの無端回転帯１７の上部に一方の主ドア３ａが連
結金ｉ４：１９により連結してあり、また無端回転？ｒ
ｒ１７の下部に他方の主ドア３ａが連結金具１９により
連結しである。

このような構成となっているので、左右の主ドア３ａが
それぞれいずれか一方を開−また時無端回転帯１７が回
転することで他方も連動して開き且ついずれか一方を閉
じた時他方も連動して閉じるようになっている。したが
って無端回転帯１７と連結金具１９とにより一方の主ド
ア３ａが移動した場合他方の主ドア３ａが連動して動く
主ドア連動手段Ａを構成している。また、ｇ１１ドア３
ｂは主ドア３ａに連動するようになって−する。すなわ
ち第４図に示すよ）に主ドア３ａの連結金具１９に移動
ラック２０を固定し、副ドア３ｂの連結會Ｊ４１９にピ
ニオン２１を回転自在に取り付けである。

そして、このビニオン２１は固定ラック２２く固定フッ
ク２２は移動しない）と移動ラック２０とに噛み合わせ
である。そして、主ドア３ａが移動した場合、移動ラッ
ク２０とビニオン２１とが噛合しているので、主ドア３
ａに連動して副ドア３ｂが移動するが、ここで、副ドア
３ｂの移動速度は主ドア３ａの移動速度の１／２となる
ようにとニオン２１の半径が設定しである。このように
連動金具１９、移動ラック２０、ピニオン２１、固定ラ
ック２２等により副ドア連動手段Ｂが構成しである。ま
た主ドア３ａには把手２５が設けてあり、把手２５には
把手用ラッチ（図示せず）が設けてあって、他方の主ド
ア３ａに設けた把手用ラッチ受け（図示せず）に係止さ
れており、把手２５を回転すると把手用ラッチが把手用
ラッチ受けから外れる上うになっている。

本発明においては、上記把手用ラッチと把手用ラッチ受
けとよりなる把手側のロック装置とは別に、ドア３が開
口部２を閉じた状態でドア３をロックする第１０ツク手
段４が設けである。そしてこの第１０ツク手収４のロッ
ク投入動作をさせるためのロック投入手段と、かご１が
開口部２に位置した状態でロック投入手段による第１０
ツク手段４のロック投入動作を解除するロック解除手段
５とが設けである。すなわち第９図に示すように第１０
ツク手段４は左右の主ドア３ａのうち一方の主ドア３ａ
の上下方向の路中開部の他方の主ドア３ａに対向する位
置に設けである。第１０ツク手段４は回転爪２８を回転
軸２９に回転自在に軸支して構成してあり、この回転爪
２８は引っ張りばねのようなばね材３０により押し下げ
られる押し金具３１により押圧されて、回転爪２８を回
転爪２８の先端の爪部３２が一方の主ドア３ａの側端面
から外方に突出して隣りの主ドア３ａのｌｌＩ端部の上
下方向の中間部に設けた受は金具３３に係止してロック
状態となるようになっている。主ドア３ａ内には中間部
から上端にわたって操作棒７が上下移動自在に内装しで
ある。操作棒７はばね３４により上方への押し上げ力が
付与してあり、この操作棒７の下端は操作金具３５が当
たっており、この操作金具３５は圧縮ばねのようなばね
３６に支持しである。そして操作金具３５は操作棒７が
上に引き上げられている場合にはばね３６により上方に
引き上げてあって回転爪２８を回転させる操作力を与え
ないが、操作棒７が下降した場合には操作棒７の下端に
よりばね３６に抗して操作金具３５が押され、操作金具
３５の下端により回転爪２８の上側縁を押して回転爪２
８を爪部３２が主ドア３ａのｇＡ端面から非突出状態と
なって引っ込んで上記ロックを解除するようになってい
る。

操作棒７の上端は主ドア３ａの上端面から上方に突出し
ており、この操作棒７の上端にころ３７が回転自在に設
けである。ころ３７はドア３が全閉でないときは上レー
ル６の下面にばね３４のばね力により弾接しており、ド
ア３が全閉状態では上レール６に設けた凹所８内にころ
３７が弾入するようになっている。ここで、上レール６
としては第７図、第８図の実施例のように主ドア用レー
ル１３をそのまま上レール６として兼用してもよく、あ
るいは上レール６として主ドア用レール１３とは別に設
けてもよい。凹所８内には第５図、＠１図、第８図に示
すように上下動自在で且つ凹所８内に操作棒７の上端部
のころ３７が突入した状態で上に押し上げられる移動体
９が配置しである。

移動体９には上方に向けてシャフト３８が突設してあり
、このシャフト３８の先端が開口部２の上枠３９の上面
に設けた孔４０に挿通してあり、シャフト３８の孔４０
から上方に突出した部分に横向きピン４１を設けである
。そして、この移動体９はばね４２により下方に押し下
げられるばね力が付与してあり、移動体９が下降した場
合、横向きピン４１が孔４０の緑に当たって一定長さし
か下降しないようになっている。移動体９の両側には上
方に突設した係止爪部４３が設けである。主ドア３ａの
連結金１４Ｃ１９には下方に突設した係合爪部４４が設
けてあり、ドア３が全閉状態で移動体９が操作棒７の上
端のころ３７で押し上げられた状態で係合爪部４４に係
止爪部４３が係止してロックされるようになっている。

そしてこの係止爪部４３と係合爪部４４とが第２（７ツ
ク手段４５となっている。上枠３９の上面部の孔４０の
近傍には軸受は片４６が突設してあり、この軸受は片４
６に作動片４７が回動自在に軸支しである９作動片４７
にはロフト４８の一端が回動自在に軸支してあり、この
ロフト４８の他端部は第５図、第６図に示すように連結
金具４９のコ字状部５０に貫挿してあり、）字状部５０
内においてロフト４８に固着した鍔５１とコ字状部５０
の一片との間に圧縮ばねのようなばね５２を介装しであ
る。また上記ロット４８はばね５３により第５図矢印イ
の方向へのばね力を付与しである。上枠３９の上面の端
部には支持枠５４が設けてあり、この支持枠５４に電磁
クラッチ５５が取り付けてあり、連結金具４９に取り付
けた紬５６が偏心位置に固定されたレバー６１と電磁ク
ラッチ５５とが保合自在となっている。電磁クラッチ５
５１１１Ｉｌの紬５７にはアーム５８が設けてあって、
アーム５８の先端にローラ５９が回動自在に設けである
。そして、かご１が開口部２に位置した状態でかご１に
設けた口７り解除ｍ操作部６０により上記ローラ５９が
第５図矢印口方向に回動され、ロッ）４８を第５図矢印
ハ方向に移動させ、作動片４７を回動して作動片４７に
より横向きピン４１を押し下げてシャフト３８を押し下
げ、移動体９が下がることで凹所８内に位置していた操
作棒７の上層のころ３７が押し下げられ、操作棒７が押
し下げられることで、前述のようにロック解除をするよ
うになっているものである。したがって、ロック解除用
操作部６０、ロフト４８、作動片４７等がかごが開口部
に位置した状態で移動体を下方に押し下げるようにした
押し下げ手段１０となっており、また上記した操作棒７
、上レール６、凹所８、移動体９、押し下げ手＃１１０
にてロック解除手段５が構成しである。

第７図、第８図に示すように棲傘李φ→判上枠３９には
開口が設けてあって、上枠３９の上面に取り付けた第１
リミツトスイツチ７２の作動部７３が開口より下方に連
出してあり、ドア３の全閉状態で主ドア３ａの連結金具
１９に取り付けた操作部材７４が作動部７３を操作して
エレベータの制御回路に設けた第１リミツＦスイツチ７
２をオンにするようになっている。また上枠３９の上面
には第２リミツトスイツチ７５が設けてあって、移動体
９が上方に押し上げられている時に横向きピン４１によ
り第２リミツトスイツチ７５の作動部７６が押され、エ
レベータの制御回路に設けた第２リミツトスイツチ７５
がオンされるようになっており、移動体９が下降した場
合には横向きピン４１による作動部７６への抑圧が解除
されて第２リミツトスイツチ７５がオフどなっている。

第１２図にエレベータの制御回路を示していが、具体的
構成は後述する。

また上枠３つの別の開口には上枠３９の上面に取り付け
たばね板７８が下方に導出してあり、主ドア３ａを全閉
した場合、主ドア３ａの連結會Ｊ４１９に回転自在に設
けたストッパ用ころ７７がこのばね板７８を乗り越光で
ばね板７８がストッパ用ころ７７の後ろ側に弾接して主
ドア３ａが閉めた時の反動で逆戻りするのを防止してい
る。

第２図に示すように、かご１には外套体１１の開口部２
に対向する出入り用開口６２が設けである。また出入り
用開口６２を設けたかご１の前面部とがご１の両ｆｉｌ
１部とにわたるがイドレール６３が設けてあり、この〃
イドレール６３に左右の扉６４が走行自在に取り付けで
ある。ここで左右の扉６４はそれぞれ左右方向の幅の狭
い扉体６５を多数回動自在に連結して構成したものであ
って、第１１図に示すように扉６４の上面部に上方に向
けて突出した上走行部６６を上の〃イドレール６３に走
行自在に取り付けるとともにＲ６４の下面部に下方に向
けて突出した下走行部６７を下の〃イドレール６３に走
行自在に取り付けである。上の〃イドレール６３の上方
には上の〃イドレール６３に沿って無端ベルトや無端チ
ェーン等の要用無端帯６８が配置してあり、この要用無
端帯６８は第１１図のように左右及びコーナのプーリ６
９に掛は回しである。そして左右一方の＄６４のうちい
ずれか一方を要用無端帯６８の上部にいずれが他方を下
部にそれぞれ取り付は金具７０により取り付けである。

このようにすることで、左右の扉６４のうちいずれか一
方の扉６４を開閉操作すると、それに連動して他方のｗ
ｆｉ６４も開閉するようになっている。ここで左右のＲ
６４は開いた場合、かご１の左右の側面に沿った位置に
押し込まれて収納されるものである。扉６４には取手７
１が設けてあり、この取手７１にも適宜ロック手段を設
けてもよいものである。

第１２図には本発明のエレベータの制御回路が示してあ
り、第１３図には動作を示すフローチャートが示しであ
る。

１１２図において７２は左右の第１リミツトスイツチ、
７５は第２リミツトスイツチ、９ｏはエレベータの行き
先用の押釦スイッチ、Ｒ３は第１リレー、Ｒ、ａ、　Ｒ
、ｂはそれぞれ第１リレーＲ１の常開接点、Ｒ２は第２
リレー、Ｒ２ａ、　Ｒ２ｂはそれぞれ第２リレーＲ２の
常開接点、ＴはタイマーＴａはタイマーＴの常閉接点、
Ｒ３は第３リレーＲ３ａ、　Ｒｓｂはそれぞれ第３リレ
ーＲ１の常開接点、Ｒ４は第４リレー、Ｒ＜ａは第４リ
レーＲ１の常開接点、Ｍはエレベータの昇降用のモータ
回路、９１はエレベータのがご１が開口部２に対応した
位置にいることを検知する階検知スイッチである。

上記回路において、常開接点Ｒ１ａ、　Ｒ，により第１
リレーＲ１の自己保持回路が形成されていて、行き先用
の押釦スイッチ９０を投入後に該押釦スイッチ９０への
押圧を解除しても第１リレーＲの励磁をするようになっ
ている。また常開接点Ｒ３ａと第２リミツトスイツチ７
５とで第３リレーＲ１の自己保持回路が形成されていて
、タイマーＴ動作が終わってタイマーＴの常閉接点Ｔａ
がオフとなっても第３リレーＲ５の励磁をするようにな
っている。ここで、タイマーＴの動作時間は、かご１が
開口部２に対応する位置から昇降のために僅かに移動し
てロック解除用操作部６０がアーム５８のローラ５９が
ら離れるまでの時間よりも若干長い時間に設定しである
。

しかして、がご１が開口部２に対応する位置に位置して
いて階検知スイッチ９１がオンとなっている状態で、ド
ア３を閉じると左右の第１リミツトスインチア２がオン
される。この場合、第１リミツトスイツチ７２がオンと
なってドア３が閉じられていることが確認されると行終
先用の押釦スイッチ９０が投入できる状態となるので、
この状態で行き先用の押釦スイッチ９０を押してオンと
すると第１リレーＲ１が励磁されて常Ｆ！５接点Ｒ１ａ
。

Ｒ，ｂがオンとなる。この時Ｒｔａｘがオンとなってい
るので、Ｒ，ａ％Ｒ，ｂにより自己保持回路が形成され
る０次に常開接点Ｒ，ｂのオンにより第２リレーＲ２が
励磁されて常開接点Ｒ２ａがオンとなってタイマーＴが
動作し、タイマーＴの動作により常閉接点Ｔａがオンと
なって第３リレーＲ３が励磁されて常開接点Ｒ３ｍがオ
ンとなり、エレベータのモータ回路Ｍに通電されてかご
１が上昇する場合にはエレベータを昇降する油圧ポンプ
が回転し、またかご１が下降する場合には油回収バルブ
が開き、このことによりかご１が昇降する。

そして、かご１が移動してロック解除操作部６０が７−
ム５８のローラ５９から外れると同時にロフト４８が移
動して移動体９が操作棒７により上方に押し上げられ、
係止爪部４３と係合爪部４４との係合がなされて第２０
ツク手段４５がロック状態となり、また操作棒７が上方
に移動することでロック部４を構成する回転爪２８がば
ね材３０により押し下げられる押し金具３１により押圧
されて回転し、回転爪２８の先端の爪部３２が一方の主
ドア３ａのＩ端面から外方に突出して隣りの主ドア３ａ
の（１１１部の上下方向の中間部に設けた受は金具３３
に係止してロック状態となる。したがってロック部４も
ロックされることとなる。

また、この状態で移動体９のシャフト３８に設けた横向
きビン４１により第２リミツトスイツチ７５の作動部７
６が押され、第２リミツトスイツチ７５がオンとなる。

ここで、もし第２リミツトスイツチ７５がタイマーＴの
常閉接点Ｔａがオフとなるまでの間にオンとならなかっ
た場合には第３リレーＲ７の常閉接点Ｒ３ａがオフとな
り、モータ回路Ｍへの通電が停止され、エレベータのか
ご１が停止することとなる。したがって、かご１の移動
中にドア３が閉じた状！！！！（すなわち第１リミツト
スイツチ７２によりドア３が閉じた状態を検知している
状！！りで且つタイマーＴの常閉接点Ｔａがオフの状態
であっても何等かの理由によりロック部４、第２０ツク
手段４５がロック状態となっていなければ、かご１が停
止して安全を保つようになっている。一方、第２リミツ
トスイツチ７５がオンとなっているとかご１はそのまま
目的階まで昇降し、階検知スイッチ９１で目的階の開口
部２にかご１が位置したことを検知してかご１を停止す
るのである。

かご１が開口部２に停止すると、ロック解除用操作部６
０により操作アーム５８が回動され）、操作アーム５８
の回動によりロフト４８を第５図矢印ハ方向に移動させ
、作動片４７を回動して作動片４７により横向きビン４
１を押し下げてシャフト３８を押し下げ、移動体９が下
がることで凹所８内に位置していた操作棒７の上端のこ
ろ３７を押し下げ、操作棒７を押し下げ、操作棒７のｆ
降により操作金具３５を押し、操作金具３５の下端によ
り回転爪２８の上側縁を押して回松爪２８を爪部３２が
主ドア３ａの側端面から非突出状態となって引っ込んで
ロックを解除するのである。

また移動体９が下方に押されると係止爪部４３と係合爪
部４４との係合が解除されてｗＪ２０ツク手段４５のロ
ックが解除される。この状態で、ドア３及びかご１の厚
６４を開いてかご１から降りるのである。ここで、ドア
３を開くには把手２５をつかんで一方の主ドア３ａを開
けると、これに連動して他方の主ドア３１Ｌが開き、更
に左右の副ドア３ｂが主ドア３ａに連動しで移動し、左
右の主ドア３ａ及ゾ左右の副ドア３ｂがそれぞれ左右の
戸袋１２内に収納される。ところで、移動体９により操
作棒７の上端部のころ３７が下方に押された状態で主ド
ア３ａを開くと、ころ３７は上レール６の下面に弾接し
た状態で移動し、操作棒７を押し下げた状態を維持して
ロック部４によるロック解除を維持しているものである
。ここで再びかご１に乗って他の目的階に行（にはかご
１に末り、開口部２のドア３を全閉し、かご１の扉６４
を全閉して、行き先押Ｉａ９０を押して上記の動作で目
的階に昇降するのである。この場合、開口部２をドア３
で全閉すると、上レール６の下面に弾接していた操作棒
７のころ３７が凹所８に弾入するが、かご１が開口部２
に位置している状態ではロック解除操作部６０がアーム
５８のローラ５９を押しているので、移動体９が下方に
押し下げられており、したがって操作棒７も移動体９に
より下方に押し下げられた状態となっており、この結果
ロック部４及び第２０ツク手段４５はいずれもロック解
除状態となっているが、ドア３が全閉状態となることで
第１リミツトスイツチ７２がオンとなっており、したが
って、この状態でエレベータの行き先ボタンを押すとエ
レベータの電気回路に通電されてかご１が移動するので
ある。そして、その後の動作は上記の行き先押釦スイッ
チ９０を押した後の動作と同じ動作となるものである。

なお、第９図にはロック部４及び第２０ツク手段４５に
よるロックを手動で解除する装置が示しである。すなわ
ち、主ドア３ａの正面上部には回動つまみ９３が回動自
在に設けてあり、主ドア３ａの上部内に回動つまみ９３
の紬に固着した偏心レバー９４が設けてあり、この偏心
レバー９４に偏心作動部９５が設けである。セして回動
つまみ９３を回動すると偏心レバー９４が回動し、偏心
作動部９５により操作棒７に固着した当たり部９６を押
圧して操作棒７を押し下げて口７り部４のロック状態を
解除するようになっている。また操作棒７が下降すると
移動体９が下降し、＃２０ツク手Ｐｉ４５のロックも解
除されることになる。

［発明の効果１ 本発明にあっては、叙述のように、開口部を開閉するド
アを左右の主ドアと左右の副ドアとの４枚で構成しであ
るので、開口部の左右に配置する戸袋を小さくできるも
のであり、住宅のように広いスペースが取れないものに
おいて有効であり、しかも左右の主ドアのいずれか一方
の開閉動作に連動して左右の主ドアのいずれか他方が開
閉動作するような主ドア連動手段を設け、各主ドアの開
閉動作に連動して各主ドアの開閉動作中各側ドアが開閉
動作するような副ドア連動手段を設け、副ドアの移動速
度を主ドアの移動速度の１／２としであるので、ドアを
左右の主ドアと左右の副ドアとの４枚で構成したにもか
かわらず、これらの主ドアとび１１ドアとを連動して開
閉するに当たって開閉操作の初めから最後まで負荷が一
定であって、スムーズな開閉操作ができるものであり、
特に、ドアを手で開閉する家庭用のエレベータの場合、
手で開閉する操作がススムーズにできるものである。

【図面の簡単な説明】

！＃１図は本発明の概略全体縦断面図、第２図は同上の
概略水平全体断面図、第３図（ａ）（ｂ）は同上の開口
部部分の概略水平断面図及び概略背面図、ＰＩＩＪ４図
は同上の縦断面図、第５図は同上の一部省略正面図、第
６図は同上の水平断面図、第７図は同上の第２０ツク手
段部分の拡大正面断面図、第８図は同上の背面から見た
斜視図、！＃９図（ａＨｂ）はロック部の正面図及び側
面図、第１０図は同上の主レール及Ｖ副レール部分の一
部省略断面図、第１１図は同上の扉の概略正面図、第１
２図は同上の制御回路図、第１３図は同上の動作説明の
ための７０−チャートであって、１はかご、２は開口部
、３はドア、３ａは主ドア、３ｂは副ドア、Ａは主ドア
連動手段、Ｂは副ドア連動手段である。 代理人　弁理士　石　１）長　七 第１１図 第１２圀 Ｉ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）各階に上下に昇降するかごから出入りする開口部
   を設け、この開口部に開閉自在なドアを設け、このドア
   を左右の主ドアと左右の副ドアとの４枚で構成し、左右
   の主ドアのいずれか一方の開閉動作に連動して左右の主
   ドアのいずれか他方が開閉動作するような主ドア連動手
   段を設け、各主ドアの開閉動作に連動して各主ドアの開
   閉動作中各副ドアが開閉動作するような副ドア連動手段
   を設け、副ドアの移動速度を主ドアの移動速度の１／２
   として成ることを特徴とするエレベータ乗り場のドアの
   構造。