JPH0285620U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例を示す斜視図、第２
図は第１図の実施例の分解斜視図、第３図は第１
図の−線における一部省略拡大断面図、第４
図は端部部材と支持ブロツクとの結合部を拡大し
て示す一部省略分解斜視図、第５図は第３図の
−における断面説明図、第６図はリンク部材の
回転連結部を拡大して示す一部省略分解斜視図、
第７図は第１図の−線における一部省略拡大
断面図、第８図は第１図の日除け装置を設けた自
動車の斜視図である。 １……ケース本体、２……軸体、３……スクリ
ーン、４……リンク部材、５ａ……コイルスプリ
ング、６……支持ブロツク、１３……操作レバー
、４０ａ，４０ｂ，４０ｃ……回転連結部、４１
……帯板、４２……ビス、４３……凹凸部、４４
……波形座金、６１……支持軸、６３……係合穴
、１２３……支持軸、１３０……つかみ部、１３
３……コイルスプリング、１３７……係合ピン。

補正 平１．２．２３ 実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。

【実用新案登録請求の範囲】 １ 車体に固定された支持ブロツクと、この支持
ブロツクに回転可能に取付けられたケース本体と
、このケース本体に回転可能に支持された軸体と
、この軸体に巻取り可能に取付けられたスクリー
ンと、このスクリーンの両側部に配置され、上記
スクリーンの自由端とケース本体とに互いに回転
可能に連結されたリンク部材とを有し、上記ケー
ス本体と支持ブロツクとの一方には支持軸が突出
形成され、かつ他方には支持穴が形成されるとと
もに、この支持穴に上記支持軸が挿入され、ケー
ス本体には操作レバーが支持ブロツクとケース本
体とを結ぶ方向にのみ移動可能に取付けられ、支
持ブロツクには上記支持穴を中心とする円軌跡上
に複数の係合穴が形成され、上記操作レバーには
上記円軌跡上に上記係合穴と選択的に係合する係
合ピンが突出形成され、上記操作レバーは上記係
合ピンが係合穴と互いに係合する方向に付勢され
ていることを特徴とする自動車用日除け装置。 ２ ケース本体にはつかみ部が操作レバーに隣接
して固定されていることを特徴とする請求項１記
載の自動車用日除け装置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 車体に固定された支持ブロツクと、この支持
   ブロツクに回転可能に取付けられたケース本体と
   、このケース本体に回転可能に支持された軸体と
   、この軸体に巻取り可能に取付けられたスクリー
   ンと、このスクリーンの両側部に配置され、上記
   スクリーンの自由端とケース本体とに互いに回転
   可能に連結されたリンク部材とを有し、上記ケー
   ス本体と支持ブロツクとの一方には支持軸が突出
   形成され、かつ他方には支持穴が形成されるとと
   もに、この支持穴に上記支持軸が挿入され、ケー
   ス本体には操作レバーが支持ブロツクとケース本
   体とを結ぶ方向にのみ移動可能に取付けられ、支
   持ブロツクには上記支持穴を中心とする円軌跡上
   に複数の係合穴が形成され、上記操作レバーには
   上記円軌跡上に上記係合穴と選択的に係合する係
   合ピンが突出形成され、上記操作レバーは上記係
   合ピンが係合穴と互いに係合する方向に付勢され
   、上記ケース本体と軸体との間にはコイルスプリ
   ングが配置され、このコイルスプリングは巻取り
   方向のねじり回転付勢力が上記軸体に作用するよ
   うに上記ケース本体と軸体とに互いに連結され、
   上記リンク部材は互いに回転可能に連結された複
   数のリンク材によつて構成され、これらリンク材
   相互の回転連結部にはその回転を摩擦によつて規
   制する回転抵抗力付与手段が配置され、この回転
   抵抗力付与手段を介在させた状態で軸部材が貫通
   されるとともに、この軸部材によつて上記回転抵
   抗力付与手段は上記回転付勢力より大きい回転抵
   抗力が上記回転連結部に作用するように締付けら
   れていることを特徴とする自動車用日除け装置。 ２ ケース本体にはつかみ部が操作レバーに隣接
   して固定されていることを特徴とする請求項１記
   載の自動車用日除け装置。