JPS6124760Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6124760Y2 JPS6124760Y2 JP1981078948U JP7894881U JPS6124760Y2 JP S6124760 Y2 JPS6124760 Y2 JP S6124760Y2 JP 1981078948 U JP1981078948 U JP 1981078948U JP 7894881 U JP7894881 U JP 7894881U JP S6124760 Y2 JPS6124760 Y2 JP S6124760Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lever
- bolt
- transmission
- selecting
- selecting lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は変速機の変速操作機構の改良に関する
ものである。
ものである。
以下、本考案の一実施例を第１図及び第２図に
基づいて説明する。１は図示しない変速機の開口
部を被覆するように同変速機にボルト２（本実施
例では８個）を介して取付けられるセレクタレバ
ーケースであり、端部にシフトレバー３を固着し
ているトーシヨンシヤフト４が枢支されている。
５はトーシヨンシヤフト４にスプライン嵌合され
てトーシヨンシヤフト４の軸線方向に摺動可能に
取付けられたスライデイングレバーあり、下端部
に孔６が設けられている。７はセレクタレバーケ
ース１に枢支されたセレクトシヤフトであり、そ
の下端部にはスライデイングレバー５を摺動させ
るために摺動用レバー８が溶着されており、その
上端部にボルト９及びナツト１０を介して略直線
的に形成されると共にボルト２と対向する部分に
幅広部１３が形成されたセレクテイングレバー１
１が取付けられている。１２はセレクテイングレ
バー１１近傍部のボルト２と対向するセレクテイ
ングレバー１１に設けられた貫通孔であり、ボル
ト２軸線方向に沿つて延びるように設けられてい
る。従つて、上記実施例では、図示しない変速機
にセレクタレバーケース１をボルト２を介して取
付ける際に、セレクテイングレバー１１近傍部の
ボルト２はボルト締付け工具をセレクテイングレ
バー１１の貫通孔１２を挿入させて締め付けられ
るため、同ボルト締付け工具とセレクテイングレ
バー１１が干渉しなくなり、ボルト２の締め付け
作業が容易になるという効果を奏する。
基づいて説明する。１は図示しない変速機の開口
部を被覆するように同変速機にボルト２（本実施
例では８個）を介して取付けられるセレクタレバ
ーケースであり、端部にシフトレバー３を固着し
ているトーシヨンシヤフト４が枢支されている。
５はトーシヨンシヤフト４にスプライン嵌合され
てトーシヨンシヤフト４の軸線方向に摺動可能に
取付けられたスライデイングレバーあり、下端部
に孔６が設けられている。７はセレクタレバーケ
ース１に枢支されたセレクトシヤフトであり、そ
の下端部にはスライデイングレバー５を摺動させ
るために摺動用レバー８が溶着されており、その
上端部にボルト９及びナツト１０を介して略直線
的に形成されると共にボルト２と対向する部分に
幅広部１３が形成されたセレクテイングレバー１
１が取付けられている。１２はセレクテイングレ
バー１１近傍部のボルト２と対向するセレクテイ
ングレバー１１に設けられた貫通孔であり、ボル
ト２軸線方向に沿つて延びるように設けられてい
る。従つて、上記実施例では、図示しない変速機
にセレクタレバーケース１をボルト２を介して取
付ける際に、セレクテイングレバー１１近傍部の
ボルト２はボルト締付け工具をセレクテイングレ
バー１１の貫通孔１２を挿入させて締め付けられ
るため、同ボルト締付け工具とセレクテイングレ
バー１１が干渉しなくなり、ボルト２の締め付け
作業が容易になるという効果を奏する。
また、上記実施例ではセレクテイングレバー１
１が略直線的に形成されるために、従来のように
彎曲部を設ける必要もないので、セレクテイング
レバー１１の重量が軽減されるという効果を奏す
る。さらに、上記実施例のセレクテイングレバー
１１のボルト２に対向する部分に幅広部１３が形
成されているため、貫通孔１２周りのセレクテイ
ングレバー１１の強度がそれだけ高められること
となり、該レバー１１に作用する操作力に対して
も該レバー１１が変形することを防止できるとい
つた効果も有する。
１が略直線的に形成されるために、従来のように
彎曲部を設ける必要もないので、セレクテイング
レバー１１の重量が軽減されるという効果を奏す
る。さらに、上記実施例のセレクテイングレバー
１１のボルト２に対向する部分に幅広部１３が形
成されているため、貫通孔１２周りのセレクテイ
ングレバー１１の強度がそれだけ高められること
となり、該レバー１１に作用する操作力に対して
も該レバー１１が変形することを防止できるとい
つた効果も有する。
第１図は本考案の一実施例で、変速機の変速操
作機構を示す平面図、第２図は第１図の−線
に沿う断面図である。 １…セレクタレバーケース、２…ボルト、１１
…セレクテイングレバー、１２…貫通孔。
作機構を示す平面図、第２図は第１図の−線
に沿う断面図である。 １…セレクタレバーケース、２…ボルト、１１
…セレクテイングレバー、１２…貫通孔。
Claims (1)
- 変速機の開口部を被覆するように同変速機にボ
ルトを介して取付けられたセレクタレバーケー
ス、同セレクタレバーケースに回動可能に枢支さ
れたセレクテイングレバーを具備する車両におい
て、同セレクテイングレバーを略直線的に形成す
ると共に同セレクテイングレバーの上記ボルト対
向部に幅広部を形成し、同幅広部に同ボルトの軸
線方向に沿つて延びる貫通孔を設けたことを特徴
とする変速機の変速操作機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981078948U JPS6124760Y2 (ja) | 1981-05-29 | 1981-05-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981078948U JPS6124760Y2 (ja) | 1981-05-29 | 1981-05-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57190958U JPS57190958U (ja) | 1982-12-03 |
| JPS6124760Y2 true JPS6124760Y2 (ja) | 1986-07-25 |
Family
ID=29874562
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1981078948U Expired JPS6124760Y2 (ja) | 1981-05-29 | 1981-05-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6124760Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4833867U (ja) * | 1971-08-27 | 1973-04-24 |
-
1981
- 1981-05-29 JP JP1981078948U patent/JPS6124760Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57190958U (ja) | 1982-12-03 |
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