JPH0310845B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0310845B2 JPH0310845B2 JP7322686A JP7322686A JPH0310845B2 JP H0310845 B2 JPH0310845 B2 JP H0310845B2 JP 7322686 A JP7322686 A JP 7322686A JP 7322686 A JP7322686 A JP 7322686A JP H0310845 B2 JPH0310845 B2 JP H0310845B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel
- glow plug
- amount
- filter
- burner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本願は、デイゼルエンジンから排出される微粒
子をフイルタで捕捉しこれをバーナで加熱焼失さ
せてフイルタを再生させるようにした排気処理装
置におけるバーナ着火方法に関する。
子をフイルタで捕捉しこれをバーナで加熱焼失さ
せてフイルタを再生させるようにした排気処理装
置におけるバーナ着火方法に関する。
デイーゼルエンジンの排気処理装置は、たとえ
ば実開昭60−58815号公報に示されるように、排
気管路に耐熱性のフイルタを設け該フイルタの前
方に、燃料供給部とグロープラグから成る燃料バ
ーナを設けた構造のものである。このような装置
において、フイルタにより捕捉された、主として
カーボン粒子から成る微粒子は、微粒子は、燃料
バーナにより加熱焼却される。その結果、フイル
タは再生される。燃料バーナの着火は、次のよう
にしてなされる。すなわち、グロープラグを点火
しておき、燃料供給部から燃料を小滴状又は霧状
にして連続的にグロープラグに向け噴射し、燃料
に着火する方法である。燃料は、所定の高温が得
られるに足る十分な量が供給される。
ば実開昭60−58815号公報に示されるように、排
気管路に耐熱性のフイルタを設け該フイルタの前
方に、燃料供給部とグロープラグから成る燃料バ
ーナを設けた構造のものである。このような装置
において、フイルタにより捕捉された、主として
カーボン粒子から成る微粒子は、微粒子は、燃料
バーナにより加熱焼却される。その結果、フイル
タは再生される。燃料バーナの着火は、次のよう
にしてなされる。すなわち、グロープラグを点火
しておき、燃料供給部から燃料を小滴状又は霧状
にして連続的にグロープラグに向け噴射し、燃料
に着火する方法である。燃料は、所定の高温が得
られるに足る十分な量が供給される。
上記従来の着火方法では、燃料供給部からの燃
料がグロープラグに衝突付着し、グロープラグが
冷却されるから、燃料の着火性が悪いという欠点
が生じる。捕捉した微粒子の焼却には、高温の雰
囲気を必要とするが、そのためには、比較的多量
の燃料を連続的に供給しなければならず、その結
果、グロープラグの昇温も緩慢となる。
料がグロープラグに衝突付着し、グロープラグが
冷却されるから、燃料の着火性が悪いという欠点
が生じる。捕捉した微粒子の焼却には、高温の雰
囲気を必要とするが、そのためには、比較的多量
の燃料を連続的に供給しなければならず、その結
果、グロープラグの昇温も緩慢となる。
断続的かつ少量の燃料をインジエクタからグロ
ープラグに向けまず噴射し、次いで所定量の値ま
で噴射量を増加させ燃料を着火するようにした。
ープラグに向けまず噴射し、次いで所定量の値ま
で噴射量を増加させ燃料を着火するようにした。
グロープラグに衝突、付着する燃料は、少量か
つ断続的となり、グロープラグを極端に冷却しな
い。また、付着する燃料は少量であるから、蒸発
の際の吸熱も少ない。
つ断続的となり、グロープラグを極端に冷却しな
い。また、付着する燃料は少量であるから、蒸発
の際の吸熱も少ない。
図示装置を用いて、バーナ着火方法の実施例を
説明する。排気処理装置は、排気管路に設けたフ
イルタ１とその上流側のバーナ装置２から成り、
バーナ装置２はグロープラグ３と、燃料供給用の
インジエクタ４とを有している。５は、温度セン
サ、６は制御部である。バーナ装置２には、二次
エア供給管７と排気管８とが連結されている。
説明する。排気処理装置は、排気管路に設けたフ
イルタ１とその上流側のバーナ装置２から成り、
バーナ装置２はグロープラグ３と、燃料供給用の
インジエクタ４とを有している。５は、温度セン
サ、６は制御部である。バーナ装置２には、二次
エア供給管７と排気管８とが連結されている。
フイルタ１が微粒子を捕捉し所定の目づまり状
態に達すると、グロープラグ３が点火され、イン
ジエクタ４から燃料が供給され、グロープラグ３
により着火燃焼する。そうすると、雰囲気は昇温
しフイルタ１に捕捉された微粒子を着火。焼失さ
せる。微粒子が焼失すると、フイルタ１の目づま
り状態は解消し、フイルタ１が再生する。
態に達すると、グロープラグ３が点火され、イン
ジエクタ４から燃料が供給され、グロープラグ３
により着火燃焼する。そうすると、雰囲気は昇温
しフイルタ１に捕捉された微粒子を着火。焼失さ
せる。微粒子が焼失すると、フイルタ１の目づま
り状態は解消し、フイルタ１が再生する。
次に、本発明の着火方法について説明すると、
点火したグロープラグ３に燃料を噴射する際に、
まず、第２図のように、断続的かつ少量の燃料を
グロープラグ３に向け供給し、次いで所定の高温
を得るに必要な量すなわち所定量の燃料を供給す
る方法である。ここで、断続的というのは、１回
または所定時間間隔で数回の燃料噴射回数で供給
することであり、また少量とは、実施例では所定
量の燃料の50％の量のことである。
点火したグロープラグ３に燃料を噴射する際に、
まず、第２図のように、断続的かつ少量の燃料を
グロープラグ３に向け供給し、次いで所定の高温
を得るに必要な量すなわち所定量の燃料を供給す
る方法である。ここで、断続的というのは、１回
または所定時間間隔で数回の燃料噴射回数で供給
することであり、また少量とは、実施例では所定
量の燃料の50％の量のことである。
断続的燃料供給から所定量の燃料供給への移行
は、第２図のように、直ちに燃料を増量する方法
（グラフａ）、または徐々に増量する方法のいずれ
によつてもよい。
は、第２図のように、直ちに燃料を増量する方法
（グラフａ）、または徐々に増量する方法のいずれ
によつてもよい。
上記所定量、少量、燃料噴射回数の値は、排気
処理装置の仕様に応じ、実験的に定められる。
処理装置の仕様に応じ、実験的に定められる。
断続的に少量の燃料がグロープラグに供給され
ると燃料が着火する。次いで、所定量の燃料が供
給されると、火炎が生じ、雰囲気を加熱する。
ると燃料が着火する。次いで、所定量の燃料が供
給されると、火炎が生じ、雰囲気を加熱する。
燃料着火時において、グロープラグに供給され
る燃料は、断続的かつ少量であり、グロープラグ
を冷却させないから、グロープラグの発熱温度は
低下せず、速やかな着火をもたらす。
る燃料は、断続的かつ少量であり、グロープラグ
を冷却させないから、グロープラグの発熱温度は
低下せず、速やかな着火をもたらす。
第１図は、本発明が適用される排気処理装置の
断面図、第２図は本発明の方法による燃料供給量
の変化を示す図である。 １……フイルタ、２……バーナ装置、３……グ
ロープラグ、４……インジエクタ。
断面図、第２図は本発明の方法による燃料供給量
の変化を示す図である。 １……フイルタ、２……バーナ装置、３……グ
ロープラグ、４……インジエクタ。
Claims (1)
- １ 断続的かつ少量の燃料をインジエクタからグ
ロープラグに向けまず噴射し、次いで所定量の値
まで噴射量を増加させ燃料を着火するようにした
排気処理装置のバーナ着火方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7322686A JPS62228817A (ja) | 1986-03-31 | 1986-03-31 | 排気処理装置のバ−ナ着火方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7322686A JPS62228817A (ja) | 1986-03-31 | 1986-03-31 | 排気処理装置のバ−ナ着火方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62228817A JPS62228817A (ja) | 1987-10-07 |
| JPH0310845B2 true JPH0310845B2 (ja) | 1991-02-14 |
Family
ID=13512053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7322686A Granted JPS62228817A (ja) | 1986-03-31 | 1986-03-31 | 排気処理装置のバ−ナ着火方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62228817A (ja) |
-
1986
- 1986-03-31 JP JP7322686A patent/JPS62228817A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62228817A (ja) | 1987-10-07 |
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