JPH0311242Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、ドラムカツター式の繊維束切断装
置に関する。

従来の技術 従来の繊維束切断装置としては、例えば、モー
タと、このモータに連結され該モータから入力さ
れた駆動力を減速して出力軸から出力する減速機
と、減速機の出力軸に連結され円周方向に離れた
複数の切断刃を有するローターと、を備えたもの
が知られており、このような繊維束切断装置によ
つて繊維束を切断する場合には、ローターの周囲
に繊維束を巻き付けるとともに、該繊維束を押付
けローラによつて切断刃に押し付け、これにより
繊維束を短い切断片に切断するようにしている。

そして、このような繊維束切断装置にあつては
ローターを僅かに回転させて任意の位置に停止さ
せたい場合がある。例えば繊維束の切断を開始す
る場合であり、この場合には、ローターの外端部
に形成された係止溝に繊維束始端に設けられた結
び目を挿入係止させて糸掛けを行なうが、前述し
た係止溝は強度上の問題からローターの周上１ま
たは２個所程度しか設けられていないため、該係
止溝に結び目を簡単に挿入係止させられる位置ま
でローターを回転させるのである。

考案が解決しようとする問題点 しかしながら、このような回転作業は、ロータ
ーを作業者が手で持つて回転させざるを得ない
が、該ローターは、減速機の出力軸に連結されて
いるので、回転させるのに大きな力を必要となり
作業者に過度の負担を強いるとともに、該ロータ
ーの切断刃により作業者が負傷するおそれがある
という問題点がある。

問題点を解決するための手段 このような問題点は、入力軸の一端から入力さ
れた駆動力を減速して出力軸から出力する減速機
と、この減速機の出力軸に連結され円周方向に離
れた複数の切断刃を有するローターと、を備え、
ローターの周囲に巻き付けられた繊維束を切断刃
によつて切断するようにした繊維束切断装置にお
いて、前記減速機の入力軸の他端に工具連結部を
設け、該工具連結部に工具を連結して入力軸を回
転させることにより、ローターを任意位置まで回
転させることにより解決することができる。

作 用 例えば切断開始時のようにローターを任意位置
まで僅かに回転させたい場合には、まず工具を入
力軸の工具連結部に連結する。次に、前記工具を
入力軸とともに回転させ、これにより、ローター
を回転させる。このとき、減速機の出力軸ではな
く入力軸を回転させるので、小さなトルクでこれ
を回転させることができ軽作業となる。しかも、
作業者は工具を手に持つだけで、ローターを直接
手で持つ必要はないので作業が安全となる。

実施例 以下、この考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。

第２，３図において、１は下方が開口したボツ
クス状のケースであり、このケース１はその前端
に、第３図に実線で示す位置から仮想線で示すよ
うに開閉することができる前扉２を有する。ま
た、ケース１の上面にはモータ３が固定され、こ
のモータ３の出力軸４とケース１上に固定された
ウオーム減速機１０の水平な入力軸１１の一端と
はカツプリング７により連結されている。前記減
速機１０は第１，４図に示すようにボツクス状の
ケース１２を有し、このケース１２の前端および
後端には蓋１３および１４がそれぞれ固定されて
いる。これら蓋１３，１４には前記入力軸１１が
円錐コロ軸受１５，１６を介して回転可能に支持
されている。この入力軸１１の軸方向中央部には
ウオームギア１７が設けられ、このウオームギア
１７と前記軸受１５，１６との間にはデイスタン
スピース１８，１９がそれぞれ介装されている。
また、前記ケース１２には一対のアンギユラー玉
軸受２０，２１を介して下端部がケース１２から
突出した垂直な出力軸２２が回転可能に支持さ
れ、前記軸受２１はケース１２に形成された軸孔
２６と出力軸２２との間に介装されている。そし
て、この出力軸２２からは前記入力軸１１の一端
から入力された駆動力が減速して出力される。前
記出力軸２２の中央部にはキー２３を介して前記
ウオームギア１７に噛み合うウオームホイール２
４が取り付けられ、また、前記軸受２０とウオー
ムホイール２４との間にはデイスタンスピース２
５が介装されている。２７はケース１２の上端に
取り付けられた蓋であり、この蓋２７は出力軸２
２の上端をカバーする。２８は出力軸２２の下端
部に圧入された円筒部材であり、この円筒部材２
８とケース１２の下端に取り付けられた蓋２９と
の間にはオイルシール３０が介装されている。ま
た、前記入力軸１１と蓋１３，１４との間にもオ
イルシール３１，３２がそれぞれ介装されてい
る。そして、前記軸受２１より中央側の出力軸２
２と軸孔２６との間にはのり状のグリース３３が
封入されている。３５はケース１２の下端部に形
成され軸孔２６に内端が開口する補充孔であり、
この補充孔３５を介してグリース３３がグリース
ガン等により適宜補充される。また、前記補充孔
３５の外端開口は通常閉止プラグ３６によつて閉
止されている。３７はケース１２の下部内面から
ウオームホイール２４に向かつて突出する垂直な
円筒壁であり、この円筒壁３７の上端部はウオー
ムホイール２４の下面に形成された円筒溝３８に
挿入されている。そして、この円筒溝３８に挿入
されている部分の円筒壁３７外周には、円周方向
に延びる油漏れ防止用のラビリンス溝３９が複数
本形成されている。なお、油３４の油面４０は、
外部への油３４の漏洩を減少させるため、前記円
筒壁３７の上端を超えてはならない。再び、第
２，３図において、４１はケース１内で減速機１
０の直下に設けられたローターであり、このロー
ター４１は第５，６，９図に示すように、水平で
略円盤状をした上部外フランジ４２を有し、この
上部外フランジ４２にはカツプリング４３の下部
が挿入されるとともに、動力伝達用の複数のピン
４５がこれらカツプリング４３、上部外フランジ
４２双方に挿入されている。このカツプリング４
３内には前記減速機１０のケース１２から突出し
た出力軸２２の下端部が挿入され止めビス４６に
より固定されるとともに、上部外フランジ４２、
出力軸２２に共締めされた六角ボルト４４により
これら出力軸２２と上部外フランジ４２とは互い
に連結されている。この結果、ローター４１は出
力軸２２にカツプリング４３を介して着脱可能に
取り付けられ、出力軸２２と一体的に回転する。
また、ローター４１は第６，７，９，１０図に示
すように、上部外フランジ４２に嵌入固定され金
属製の円盤状をした上部内フランジ４９を有す
る。なお、減速機１０とローター４１との連結
は、上部内フランジ４９と出力軸２２とを連結さ
せることにより行なつてもよい。５０は上部内フ
ランジ４９の直下に設置され該上部内フランジ４
９と平行な下部内フランジであり、この下部内フ
ランジ５０は上部内フランジ４９と共通の垂直な
中心軸回りに回転するとともに、前記上部内フラ
ンジ４９と同様に金属製でリング状を呈してい
る。５１は前記下部内フランジ５０に嵌合された
下部外フランジであり、この下部外フランジ５１
も略リング状を呈している。５２は円柱状をした
複数本（８〜50本）の垂直なステーであり、これ
らステー５２の上、下端部はそれぞれ上部内フラ
ンジ４９および下部内フランジ５０にそれぞれ挿
入されるとともに、円周方向に等距離だけ離れて
いる。各ステー５２の上、下端部外周には円周溝
５３，５４が形成され、これら円周溝５３，５４
に挿入された線状の銀ろう５５，５６により硬ろ
う付けされたステー５２の上、下端部がそれぞれ
上部内フランジ４９、下部内フランジ５０に取り
付けられている。この結果、前記上部内フランジ
４９と下部内フランジ５０とはこれら複数本の垂
直なステー５２により互いに連結されていること
になる。５９は各ステー５２の半径方向外端側に
形成された軸方向に延びる支持溝であり、この支
持溝５９の下端は、下部内フランジ５０に形成さ
れた切欠き溝６０に連通し、一方、その上端は上
部外フランジ４２、上部内フランジ４９にそれぞ
れ形成された切欠き溝６１，６２に連通してい
る。そして、前記切欠き溝６１は上部外フランジ
４２の上面に開口している。切欠き溝６１側から
これら溝５９，６０，６１，６２に挿入された切
断刃６３は、その両端部がこれら切欠き溝６１，
６２および切欠き溝６０に、その中央部がステー
５２の支持溝５３に支持されている。各切断刃６
３は半径方向外端に切刃６４を有している。６５
は上部外フランジ４２に図示していないボルトに
より取り付けられた複数個のカバーであり、これ
らカバー６５は上部外フランジ４２から突出した
切断刃６３の上端に当接し該切断刃６３の抜け止
めを行なう。６６は連続した帯状の繊維束であ
り、この繊維束６６はローター４１の周囲、詳し
くは切断刃６３を結ぶことにより形成された円筒
状面の周囲、に複数回層状に巻き付けられてい
る。６７は前記ローター４１に巻き付けられた繊
維束６６にころがり接触して該繊維束６６をロー
ター４１の回転中心軸に向かつて押し込む押付け
ローラであり、この押付けローラ６７によつて繊
維束６６が押し込まれると、最内層の繊維束６６
は切断刃６３の切刃６４によつて切断され短い切
断片６８となる。なお、６９は繊維束６６をロー
ター４１に案内する案内ローラである。７１は切
断刃６３を結ぶことにより形成された円筒状面と
上部内フランジ４９と下部内フランジ５０とによ
り囲まれた空間７３に設置され、下方に向かうに
従い先細りとなつたガイドであり、このガイド７
１は上部内フランジ４９の下面中央部に複数のボ
ルト７２によつて固定されている。前記上部外フ
ランジ４２および上部内フランジ４９の半径方向
外端部には180度離れた一対の係止溝７５が形成
され、これら係止溝７５には切断開始時に繊維束
６６の始端に設けられた結び目が挿入係止され、
糸掛けが行なわれる。そして、このような係止溝
７５は上部外フランジ４２、上部内フランジ４９
の強度を低下させるためその数は極力少なくされ
ている。再び、第１，２図において、前記入力軸
１１の他端部外周には減速機１０を空気冷却させ
るフアン８１が固定されている。また、この入力
軸１１の他端には工具連結部としての六角ナツト
８２が固定され、この六角ナツト８２に手廻しハ
ンドルを嵌合して入力軸１１を回転させることに
より、ローター４１を任意の位置まで回転できる
ようにしている。この結果、前記係止溝７５の数
が少なくても、係止溝７５を糸掛けの容易な位
置、例えば前扉２を開けて糸掛け作業を行なうよ
うな場合には、いずれか一方の係止溝７５が前端
にくるような回転位置に簡単にもつてくることが
できる。なお、工具連結部としては、入力軸１１
に形成されたねじ孔、角孔等でもよく、また、入
力軸１１の外周に形成されたスプライン、セレー
シヨン等であつてもよい。なお、８３は安全用の
網目カバーであり、このカバー８３はフアン８１
の周囲に設けられている。第２，８，１１図にお
いて、８７はケース１内でローター４１の直下に
設置されたホツパーであり、このホツパー８７は
ケース１にブラケツト８８を介して固定されてい
る。このホツパー８７は垂直な円筒部８９と、該
円筒部８９の上端に固定され水平なリング状のフ
ランジ部９０と、からなり、該フランジ部９０の
上面には公知のストロークボールベアリング９１
が複数個着脱可能に取り付けられている。各スト
ロークボールベアリング９１はホツパー８７の上
面から突出したボール９２を有している。９５は
切断片６８を切断装置から次工程に搬出するベル
トであり、このベルト９５は一対のプーリー９
６，９７間に掛け渡され矢印方向に走行する。

次に、この考案の一実施例の作用について説明
する。

まず糸掛け作業を行なう場合には、ローター４
１を僅かに回転させていずれか一方の係止溝７５
を糸掛け作業が容易となる前端位置まで移動させ
る必要がある。このときには、工具としての図示
していない手廻しハンドルを六角ナツト８２に嵌
合した後、該手廻しハンドルを入力軸１１ととも
に回転させる。これにより、ローター４１は前記
所定位置まで回転し停止する。このとき、減速機
１０の入力軸１１を回転させるので、小さなトル
クでこれを回転させることができ軽作業となる。
しかも、作業者は手廻しハンドルを手に持つの
で、切断刃６３と接触するおそれもなく、作業が
安全となる。次に、繊維束６６の始端に設けられ
た結び目を係止溝７５に挿入係止させるととも
に、前記手廻しハンドルを六角ナツト８２から取
り外す。次に、モータ３を作動し出力軸４を回転
させると、この出力軸４の回転は入力軸１１に伝
達された後、ウオームギア１７およびウオームホ
イール２４によつて減速され出力軸２２に伝達さ
れる。この出力軸２２の回転はカツプリング４
３、ピン４５を介してローター４１に伝達され、
ローター４１が回転する。この結果、繊維束６６
はローター４１に引き取られ、その周囲に複数層
巻き付けられる。このとき、押付けローラ６７に
よつて繊維束６６は切断刃６３の切刃６４に押し
付けられるため、最内層の繊維束６６は切断刃６
３によつて切断刃６３間の距離と同一長に切断さ
れ切断片６８となる。そしてこの切断片６８は
次々にローター４１の回転中心軸に向かつて押し
込まれていくが、このとき、これら切断片６８は
両側の切断片６８と競り合つて落下しにくくな
る。しかしながら、このような切断片６８はガイ
ド７１の外周面に当接すると強制的に下方に押し
下げられるため、連続的にかつ均一に落下させら
れる。そして、これら切断片６８はホツパー８７
の内部を通過した後ベルト９５上に落下し、ベル
ト９５の矢印方向の走行により次工程に搬出され
る。この際、減速機１０内に注入された油３４は
グリース３３によつて漏れ防止が行なわれている
ので、切断片６８を汚損させるようなことはな
い。また、繊維束６６の種類に変更等によりロー
ター４１を交換する場合には、六角ボルト４４を
緩めてローター４１を出力軸２２から取り外し、
ホツパー８７上に落下させる。そして、このホツ
パー８７上に落下されて載置されたローター４１
は、ストロークボールベアリング９１のボール９
２が回転することでケース１内から容易に引き出
すことができる。

なお、前述の実施例においては、繊維束６６の
切断開始時にローター４１を回転させるようにし
たが、繊維束６６の巻き付き状態を手直しした
り、切断刃６３の損耗の程度を調査するとき等に
適用してもよい。

考案の効果 以上説明したようにこの考案によれば、簡単か
つ安全にローターを任意位置まで回転させること
がきる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例のウオーム減速機
の平面断面図、第２図は切断装置の側面断面図、
第３図は切断装置の平面図、第４図はウオーム減
速機の側面断面図、第５図はウオーム減速機とロ
ーターとの接続部を示す側面断面図、第６図はロ
ーターの部分断面図、第７図は第２図の−矢
視図、第８図は第２図の−矢視図、第９図は
ローターの断面図、第１０図はローターの平面
図、第１１図はストロークボールベアリング近傍
の断面図である。 １０……減速機、１１……入力軸、２２……出
力軸、４１……ローター、６３……切断刃、６６
……繊維束、８２……工具連結部（六角ナツト）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 入力軸の一端から入力された駆動力を減速して
   出力軸から出力する減速機と、この減速機の出力
   軸に連結され円周方向に離れた複数の切断刃を有
   するローターと、を備え、ローターの周囲に巻き
   付けられた繊維束を切断刃によつて切断するよう
   にした繊維束切断装置において、前記減速機の入
   力軸の他端に工具連結部を設け、該工具連結部に
   工具を連結して入力軸を回転させることにより、
   ローターを任意位置まで回転させるようにしたこ
   とを特徴とする繊維束切断装置。