JPH03113207A - 石油気化燃焼装置 - Google Patents
石油気化燃焼装置Info
- Publication number
- JPH03113207A JPH03113207A JP25362489A JP25362489A JPH03113207A JP H03113207 A JPH03113207 A JP H03113207A JP 25362489 A JP25362489 A JP 25362489A JP 25362489 A JP25362489 A JP 25362489A JP H03113207 A JPH03113207 A JP H03113207A
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- Pending
Links
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- 238000009834 vaporization Methods 0.000 title claims description 12
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Landscapes
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Spray-Type Burners (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は石油気化装置に関し、詳しくは気化器内に蓄積
するタールを気化器の空焼きによって除去、クリーニン
グするようにした石油気化装置に関する。
するタールを気化器の空焼きによって除去、クリーニン
グするようにした石油気化装置に関する。
〈従来技術とその課題〉
タンクから送られてくる石油を気化器で気化し、これを
バーナに送って燃焼に供するようにした無気式の石油気
化燃焼装置では、気化器内にタールが付着、蓄積し、こ
の結果、石油やガスの流れを妨げ、燃焼不良を起こす問
題があった。また、このため気化器を時々クリーニング
し、タールを除去する必要があった。
バーナに送って燃焼に供するようにした無気式の石油気
化燃焼装置では、気化器内にタールが付着、蓄積し、こ
の結果、石油やガスの流れを妨げ、燃焼不良を起こす問
題があった。また、このため気化器を時々クリーニング
し、タールを除去する必要があった。
前記気化器のクリーニング手段として、従来、気化器を
空焼きする方法が知られている(特開昭61−1436
12号)。この従来の方法は、気化器を空の状態で高温
に加熱し、気化器内に付着するタールを酸素と化合させ
て気化し、一方、外部がら空気を気化器内に送って、気
化し一光タールを気化器のノズルを通して外へ押し出す
構成であった。しかも空気を気化器内へ送り込む手段と
して、オイルポンプを兼用し、これを空打ちして空気を
送るようにしていた。
空焼きする方法が知られている(特開昭61−1436
12号)。この従来の方法は、気化器を空の状態で高温
に加熱し、気化器内に付着するタールを酸素と化合させ
て気化し、一方、外部がら空気を気化器内に送って、気
化し一光タールを気化器のノズルを通して外へ押し出す
構成であった。しかも空気を気化器内へ送り込む手段と
して、オイルポンプを兼用し、これを空打ちして空気を
送るようにしていた。
ところがこのような従来の装置では、空焼き時にオイル
ポンプを空打ちさせるので、オイルポンプが早く劣化す
る欠点があった。またオイルポンプを空打ちさせるため
に、オイルタンク内の石油を抜いたり、また別にバルブ
を設けたりする手段や手間が余分に必要であった。
ポンプを空打ちさせるので、オイルポンプが早く劣化す
る欠点があった。またオイルポンプを空打ちさせるため
に、オイルタンク内の石油を抜いたり、また別にバルブ
を設けたりする手段や手間が余分に必要であった。
そこで本発明は上記従来装置の欠点を解消し、気化器の
空焼き時に、外部から空気を強制供給することなく、し
たがってオイルポンプの空打ち等を行う必要がなく、し
かも空焼きによるタール除去がスムーズに行える石油気
化燃焼装置の提供を目的とする。
空焼き時に、外部から空気を強制供給することなく、し
たがってオイルポンプの空打ち等を行う必要がなく、し
かも空焼きによるタール除去がスムーズに行える石油気
化燃焼装置の提供を目的とする。
く課題を達成するための手段〉
上記目的を達成する本発明の石油気化燃焼装置は、オイ
ルタンクから送られてくる石油を内部で加熱気化する気
化器及びその加熱手段と、加熱気化されたガスを気化器
から噴出させるノズル及びその開閉手段と、燃焼停止後
に気化器内に残る石油をオイルタンクに戻すリターンパ
イプ及びその開閉手段を備え、気化器内に蓄積したター
ルを気化器の空焼きによりクリーニングするようにした
石油気化燃焼装置であって、前記空焼きは、前記リター
ンパイプを開いて空気を気化器内に取入れる工程と、空
気を取入れた後密閉状態で気化器をタールが酸素と化合
する温度まで加熱して一定時間保持する工程と、これに
続いて前記ノズルを開放して気化器内の高圧化した高温
ガスを放出させる工程とを、1ないし複数回繰り返すよ
う構成したことを特徴としている。
ルタンクから送られてくる石油を内部で加熱気化する気
化器及びその加熱手段と、加熱気化されたガスを気化器
から噴出させるノズル及びその開閉手段と、燃焼停止後
に気化器内に残る石油をオイルタンクに戻すリターンパ
イプ及びその開閉手段を備え、気化器内に蓄積したター
ルを気化器の空焼きによりクリーニングするようにした
石油気化燃焼装置であって、前記空焼きは、前記リター
ンパイプを開いて空気を気化器内に取入れる工程と、空
気を取入れた後密閉状態で気化器をタールが酸素と化合
する温度まで加熱して一定時間保持する工程と、これに
続いて前記ノズルを開放して気化器内の高圧化した高温
ガスを放出させる工程とを、1ないし複数回繰り返すよ
う構成したことを特徴としている。
〈作用〉
リターンパイプ及び気化器のノズルを閉止した状態で、
気化器を加熱すると、気化器内部が高温となると共に、
内部のガス(主として空気)が膨張して高圧となる。一
定時間保持してタールの酸化による気化を起こさせ、そ
の後、気化器のノズルを開放すると、高圧化した気化器
内のガスがノズルから外へ噴出せられる。これと共に前
記気化したタールが気化器外へ放出される。ノズルから
の放出が終わると前記リターンパイプを開放する。気化
器内は冷却されるに従って負圧となり、リターンパイプ
から空気が気化器内へ取入れられる。空気を取入れた所
で再び気化器を加熱することで上記一連の動作を繰り返
すことができる。以上の如く、本発明では気化器の加熱
、冷却に伴う気化器内気圧の高圧化及び負圧化をうまく
利用して、空気の供給及び排出を行い、タールの分解、
除去を行わせている。よって、オイルポンプを空打ちさ
せて空気を強制供給する必要がなくなった。
気化器を加熱すると、気化器内部が高温となると共に、
内部のガス(主として空気)が膨張して高圧となる。一
定時間保持してタールの酸化による気化を起こさせ、そ
の後、気化器のノズルを開放すると、高圧化した気化器
内のガスがノズルから外へ噴出せられる。これと共に前
記気化したタールが気化器外へ放出される。ノズルから
の放出が終わると前記リターンパイプを開放する。気化
器内は冷却されるに従って負圧となり、リターンパイプ
から空気が気化器内へ取入れられる。空気を取入れた所
で再び気化器を加熱することで上記一連の動作を繰り返
すことができる。以上の如く、本発明では気化器の加熱
、冷却に伴う気化器内気圧の高圧化及び負圧化をうまく
利用して、空気の供給及び排出を行い、タールの分解、
除去を行わせている。よって、オイルポンプを空打ちさ
せて空気を強制供給する必要がなくなった。
また空打ちをさせるために、オイルポンプの入口側にバ
ルブ等を設けて石油が供給されないようにしたり、石油
をタンクから抜いたりする必要もなくなった。
ルブ等を設けて石油が供給されないようにしたり、石油
をタンクから抜いたりする必要もなくなった。
〈実施例〉
第1図は本発明の実施例、を示す石油気化燃焼装置の要
部の構成図、第2図はクリーニング運転のタイムチャー
ト、第3図はクリーニング運転の制御フローチャートで
ある。
部の構成図、第2図はクリーニング運転のタイムチャー
ト、第3図はクリーニング運転の制御フローチャートで
ある。
オイルタンク10からオイルポンプ11によりオイル供
給管12を通って石油が気化器20に供給される。気化
器20にはその内部に気化安定促進部材21が装着され
ており、また気化器20の外表面にヒータ22が設けら
れている。気化器20の下部には気化ガス噴出用のノズ
ル23が設けられ、また該ノズル23を開閉するニード
ルバルブ24が設けられている。
給管12を通って石油が気化器20に供給される。気化
器20にはその内部に気化安定促進部材21が装着され
ており、また気化器20の外表面にヒータ22が設けら
れている。気化器20の下部には気化ガス噴出用のノズ
ル23が設けられ、また該ノズル23を開閉するニード
ルバルブ24が設けられている。
25はニードルバルブ24を進退させるソレノイドであ
る。また前記気化器20には燃焼停止時に気化器20内
に残る石油をオイルタンク10に戻すリターンパイプ3
0が接続され、他方がオイルタンク10内の天井部空間
に開放されている。31はリターンバルブである。気化
器20の低部に気化器温度を検出するサーミスタ26が
設けられている。40はバーナ、50は制御部である。
る。また前記気化器20には燃焼停止時に気化器20内
に残る石油をオイルタンク10に戻すリターンパイプ3
0が接続され、他方がオイルタンク10内の天井部空間
に開放されている。31はリターンバルブである。気化
器20の低部に気化器温度を検出するサーミスタ26が
設けられている。40はバーナ、50は制御部である。
通常燃焼時、オイルタンク10から気化器20へ導入さ
れた石油は、ヒータ22とサーミスタ26によって一定
温度領域に加熱された気化器20内で気化され、ノズル
23からバーナ40側へ噴出され、バーナ40による燃
焼に供される。また燃焼の終了後はすターンバルブ31
が開かれて、気化器20内に残留する石油がリターンパ
イプ30を通ってオイルタンク10内に戻される。
れた石油は、ヒータ22とサーミスタ26によって一定
温度領域に加熱された気化器20内で気化され、ノズル
23からバーナ40側へ噴出され、バーナ40による燃
焼に供される。また燃焼の終了後はすターンバルブ31
が開かれて、気化器20内に残留する石油がリターンパ
イプ30を通ってオイルタンク10内に戻される。
次に第2図、第3図も参照して、気化器20を空焼きし
てタールのクリーニングを行う場合の前記制御部50に
よる制御動作について説明する。
てタールのクリーニングを行う場合の前記制御部50に
よる制御動作について説明する。
今、ある条件が成立することにより、気化器20のクリ
ーニングが開始されると、ニードルバルブ24、リター
ンバルブ31が閉止の状態でヒータ22がオンする(ス
テップ(イ))。サーミスタ26で気化器温度を検知し
、気化器内に付着するタールが空気中の酸素と化合する
一定の温度まで気化器温度が上昇すると(ステップ(ロ
))、ヒータ22をオフする(ステップ(ハ))。そし
てタールが酸素と化合して気化するのに適当な一定時間
(TO保持した(ステップ(ニ))後、ソレノイド25
を駆動してニードルバルブ24を後退し、ノズル23を
開放する(ステップ(ホ))。これにより高温に加熱さ
れ、高圧となった気化器内ガスが圧力差により、ノズル
23から勢いよく放出される。気化器内圧が大気圧とほ
ぼ同じになるのに必要な一定時間(T2)保持した(ス
テップ(へ))後、ニードルバルブ24を閉止し、リタ
ーンバルブ31を開放する(ステップ(ト))。すると
、気化器20の温度が低下するに従い、気化器20内が
負圧となり、リターンパイプ30を通して気化器20内
に空気が入る。気化器20が適当に冷えるのに必要な一
定時間(T、)保持したくステップ(チ))後、上記ス
テップ(イ)から(チ)までの動作を予め定めた一定回
数行ったかを制御部50でチエツクしくステップ(す)
)、所定回数行っておればクリーニングを終了する。ま
た所定回数未満の場合にはステップ(イ)へ戻って、動
作を繰り返す。前記ステップ(す)で−足回数とは最低
1回で、条件に応じて複数回とする。また前記ステップ
(へ)においては一定時間(T2)保持するようにした
が、圧力センサーを使用して、気化器内圧が大気圧にな
るのを判断するようにしてもよい、また前記ステップ(
チ)では気化器20が適当に冷えるのに必要な一定時間
(T、)保持するようにしたが、代わりに前記サーミス
タ4で気化器温度が一定温度まで冷えるのを判断しても
よい。
ーニングが開始されると、ニードルバルブ24、リター
ンバルブ31が閉止の状態でヒータ22がオンする(ス
テップ(イ))。サーミスタ26で気化器温度を検知し
、気化器内に付着するタールが空気中の酸素と化合する
一定の温度まで気化器温度が上昇すると(ステップ(ロ
))、ヒータ22をオフする(ステップ(ハ))。そし
てタールが酸素と化合して気化するのに適当な一定時間
(TO保持した(ステップ(ニ))後、ソレノイド25
を駆動してニードルバルブ24を後退し、ノズル23を
開放する(ステップ(ホ))。これにより高温に加熱さ
れ、高圧となった気化器内ガスが圧力差により、ノズル
23から勢いよく放出される。気化器内圧が大気圧とほ
ぼ同じになるのに必要な一定時間(T2)保持した(ス
テップ(へ))後、ニードルバルブ24を閉止し、リタ
ーンバルブ31を開放する(ステップ(ト))。すると
、気化器20の温度が低下するに従い、気化器20内が
負圧となり、リターンパイプ30を通して気化器20内
に空気が入る。気化器20が適当に冷えるのに必要な一
定時間(T、)保持したくステップ(チ))後、上記ス
テップ(イ)から(チ)までの動作を予め定めた一定回
数行ったかを制御部50でチエツクしくステップ(す)
)、所定回数行っておればクリーニングを終了する。ま
た所定回数未満の場合にはステップ(イ)へ戻って、動
作を繰り返す。前記ステップ(す)で−足回数とは最低
1回で、条件に応じて複数回とする。また前記ステップ
(へ)においては一定時間(T2)保持するようにした
が、圧力センサーを使用して、気化器内圧が大気圧にな
るのを判断するようにしてもよい、また前記ステップ(
チ)では気化器20が適当に冷えるのに必要な一定時間
(T、)保持するようにしたが、代わりに前記サーミス
タ4で気化器温度が一定温度まで冷えるのを判断しても
よい。
く効果〉
本発明は以上の構成よりなり、請求項1に記載の石油気
化燃焼装置によれば、気化器の温度差による圧力差によ
り空気やガスの流れを生ぜしめ、これにより気化器内へ
の空気の導入を気化器内からの処理済ガスの排出を実現
したので、従来クリーング時に必要であったオイルポン
プの空打ちが不要となった。よってオイルポンプをそれ
だけ長持ちさせることが可能となった。またオイルポン
プを空打ちさせるためにオイルタンク内の石油を抜いた
り、別にバルブを設けたりする余分の手間や手段が不要
となった。
化燃焼装置によれば、気化器の温度差による圧力差によ
り空気やガスの流れを生ぜしめ、これにより気化器内へ
の空気の導入を気化器内からの処理済ガスの排出を実現
したので、従来クリーング時に必要であったオイルポン
プの空打ちが不要となった。よってオイルポンプをそれ
だけ長持ちさせることが可能となった。またオイルポン
プを空打ちさせるためにオイルタンク内の石油を抜いた
り、別にバルブを設けたりする余分の手間や手段が不要
となった。
第1図は本発明の実施例を示す石油気化燃焼装置の要部
の構成図、第2図はクリーニング運転のタイムチャート
、第3図はクリーニング運転の制御フローチャートであ
る。 lOニオイルタンク llニオイルポンプ 20:気化器 22:ヒータ 23:ノズル 24:ニードルバルブ 26:サーミスタ 30:リターンパイプ 31:リターンバルブ 40:バーナ 50:制御部
の構成図、第2図はクリーニング運転のタイムチャート
、第3図はクリーニング運転の制御フローチャートであ
る。 lOニオイルタンク llニオイルポンプ 20:気化器 22:ヒータ 23:ノズル 24:ニードルバルブ 26:サーミスタ 30:リターンパイプ 31:リターンバルブ 40:バーナ 50:制御部
Claims (1)
- (1)、オイルタンクから送られてくる石油を内部で加
熱気化する気化器及びその加熱手段と、加熱気化された
ガスを気化器から噴出させるノズル及びその開閉手段と
、燃焼停止後に気化器内に残る石油をオイルタンクに戻
すリターンパイプ及びその開閉手段を備え、気化器内に
蓄積したタールを気化器の空焼きによりクリーニングす
るようにした石油気化燃焼装置であって、前記空焼きは
、前記リターンパイプを開いて空気を気化器内に取入れ
る工程と、空気を取入れた後密閉状態で気化器をタール
が酸素と化合する温度まで加熱して一定時間保持する工
程と、これに続いて前記ノズルを開放して気化器内の高
圧化した高温ガスを放出させる工程とを、1ないし複数
回繰り返すよう構成したことを特徴とする石油気化燃焼
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25362489A JPH03113207A (ja) | 1989-09-27 | 1989-09-27 | 石油気化燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25362489A JPH03113207A (ja) | 1989-09-27 | 1989-09-27 | 石油気化燃焼装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03113207A true JPH03113207A (ja) | 1991-05-14 |
Family
ID=17253941
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25362489A Pending JPH03113207A (ja) | 1989-09-27 | 1989-09-27 | 石油気化燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03113207A (ja) |
-
1989
- 1989-09-27 JP JP25362489A patent/JPH03113207A/ja active Pending
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