JPH03114949A - 乗物用シートベルト装置 - Google Patents
乗物用シートベルト装置Info
- Publication number
- JPH03114949A JPH03114949A JP1289694A JP28969489A JPH03114949A JP H03114949 A JPH03114949 A JP H03114949A JP 1289694 A JP1289694 A JP 1289694A JP 28969489 A JP28969489 A JP 28969489A JP H03114949 A JPH03114949 A JP H03114949A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat belt
- vehicle
- belt device
- latch
- starting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 4
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 17
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 17
- 239000010953 base metal Substances 0.000 description 8
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は、乗物、特に自動車のエンジンの始動時に、シ
ートベルトを装着しないとエンジンが始動しないように
した乗物用エンジンの始動方法及びそれに使用する乗物
用シートベルト装置に関するものである。
ートベルトを装着しないとエンジンが始動しないように
した乗物用エンジンの始動方法及びそれに使用する乗物
用シートベルト装置に関するものである。
ｒ自動車を運転するときにはシートベルトを締めましょ
う、１といわれて久しい、先頃ようやく法律により義務
付けられたが、やれ窮屈だ、わずられしいと、なかなか
徹底されていない。しかし、自動車搭乗中の交通事故死
者のうち、シートベルトを締めていたら８割以上が助か
っていたであろうという調査結果も出ており、このデー
タからみてもシートベルトの装着は益々推進されなけれ
ばならない。 従来のシートベルト装置は、単にシートに体を固定する
だけであり、シートベルトを装着しなくても自動者を運
転することはできるものである。
う、１といわれて久しい、先頃ようやく法律により義務
付けられたが、やれ窮屈だ、わずられしいと、なかなか
徹底されていない。しかし、自動車搭乗中の交通事故死
者のうち、シートベルトを締めていたら８割以上が助か
っていたであろうという調査結果も出ており、このデー
タからみてもシートベルトの装着は益々推進されなけれ
ばならない。 従来のシートベルト装置は、単にシートに体を固定する
だけであり、シートベルトを装着しなくても自動者を運
転することはできるものである。
本発明は、義務付けよりも更に一歩進んで、シートベル
トを装着しなければエンジンが始動しないようにして、
シートベルトの装着を更に推進し、事故の際の搭乗者の
安全を図ることを目的とする。
トを装着しなければエンジンが始動しないようにして、
シートベルトの装着を更に推進し、事故の際の搭乗者の
安全を図ることを目的とする。
上記目的を達成するために講じた本発明の構成は次の通
りである。 乗物用エンジンの始動方法の発明にあっては、乗物用エ
ンジンの始動にあたって、シートベルトを装着しないと
前記エンジンが始動しないようにしたものである。 乗物用シートベルト装置の発明にありでは、受部と挿入
部とを備え、該挿入部を前記受部に挿入して受部と挿入
部とを連結する乗物用シートベルト装置に於て、 前記受部内に電気系統の回路が設けてあり、前記受部と
前記挿入部とを連結すると電気系統の回路が通電状態と
なり、エンジンが始動できるようにしたものである。
りである。 乗物用エンジンの始動方法の発明にあっては、乗物用エ
ンジンの始動にあたって、シートベルトを装着しないと
前記エンジンが始動しないようにしたものである。 乗物用シートベルト装置の発明にありでは、受部と挿入
部とを備え、該挿入部を前記受部に挿入して受部と挿入
部とを連結する乗物用シートベルト装置に於て、 前記受部内に電気系統の回路が設けてあり、前記受部と
前記挿入部とを連結すると電気系統の回路が通電状態と
なり、エンジンが始動できるようにしたものである。
本発明を図面に示した実施例に基づき更に詳細に説明す
る。 第４図は一実施例の一部切欠分解斜視図、第２図は装着
時の一部を透視した斜視図である。 符号Ａはシートベルト装置で、車体にワイヤＷで取付け
られる受部１と、シートベルトＢがつながれた挿入部２
とを備えている。 受部１と挿入部２は一般的なシートベルト装置とほぼ同
様の構造である。 受部１は、台金１１と掛止具１２と受具１９、およびケ
ース１０を有している。 台金１１は平面視はぼ長矩形の金属性の板体で、後部に
は他端を車体に取付けたワイヤＷの一端が取付けられて
いる。 台金１１の前部側の左右両端は、上部内側ヘコ状に折曲
されて挿入ガイド１１０が形成されている。また台金１
１の先端部には板体な内側へ巻込むようにして台金１１
の巾よりやや狭い掛止具受部１１１が形成されている。 掛止具１２は平面視コ状で、上面の中央部には掛止ツメ
１３が形成され、下面には板バネ１１２を備えている。 そして掛止解除片１４側を後方にして、板バネ１１２に
よって掛止解除片１４を斜め上方に跳ね上げるようにし
て掛止具受部１１１にはめ込まれている。 なお、掛止具１２と挿入ガイド１１０は絶縁されており
、通常は接触しないようにしである。そして、掛止具１
２、および挿入ガイド１１０には自動車の電気系統の回
路の一部である端子１０１．１０２がそれぞれつながれ
ている。 また台金１１の掛止具１２の後方には受具１９が取付け
られている。 受具１９の両側には、戻しバネ１８が備えられており、
戻しバネ１８は挿入ガイド１１０内にはめ込まれている
。 なお掛止具１２は板バネ１１２が受具１９の前部端に当
たるようにしているので、後述する掛金２１を挿入して
も後方にずれることはない。 そしてそれらはケース１０に収容されている。 なお、ケース１０に備えられた解除ボタン１５の下部は
掛止具１２の掛止解除片１４に当接している。 挿入部２は、中央部に掛止ツメ１３と適合する大台さの
掛止孔２２が形成された掛金２１とシートベルト取付部
２３とからなり、シートベルト取付部２３にはシートベ
ルトＢが取付けられている。 第３図は本実施例の配設位置を示す自動車の電気系統図
である。 本実施例に係るシートベルト装置Ａにおける端子１０１
．１０２は図の始動スイッチと始動電動機との間（図に
おいて■）に配設される。 自動車の始動時にはまずシートベルト装置Ａを装着する
。掛金２１を受部１側に装着すると、掛金２１は掛止具
１２と挿入ガイド１１０の間に挟着され、端子１０１と
１０２は掛金２１を介して通電状態となる。 これによれば、始動時にシートベルト装置Ａを装着して
通電状態にしておかないと、始動スイッチをＯＮにして
も始動電動機は駆動せず、従りてエンジンはかからない
が、ラジオ、警報器等は作動する。また走行中、何かの
原因でシートベルト装置Ａをはずしてもエンジンが止ま
ることはなく、走行に支障はない。 なお、シートベルト装置Ａの端子１０１と１０２の配設
箇所は■に限るものではなく、シートベルト装置Ａを装
着しないとエンジンがかからない箇所であればどこでも
構わないが、始動後、シートベルト装置Ａをはずしても
自動車の走行に支障がない箇所が好ましい。 また、本発明は図示の実施例に限定されるものではなく
、特許請求の範囲の記載内において種々の変形が可能で
ある。
る。 第４図は一実施例の一部切欠分解斜視図、第２図は装着
時の一部を透視した斜視図である。 符号Ａはシートベルト装置で、車体にワイヤＷで取付け
られる受部１と、シートベルトＢがつながれた挿入部２
とを備えている。 受部１と挿入部２は一般的なシートベルト装置とほぼ同
様の構造である。 受部１は、台金１１と掛止具１２と受具１９、およびケ
ース１０を有している。 台金１１は平面視はぼ長矩形の金属性の板体で、後部に
は他端を車体に取付けたワイヤＷの一端が取付けられて
いる。 台金１１の前部側の左右両端は、上部内側ヘコ状に折曲
されて挿入ガイド１１０が形成されている。また台金１
１の先端部には板体な内側へ巻込むようにして台金１１
の巾よりやや狭い掛止具受部１１１が形成されている。 掛止具１２は平面視コ状で、上面の中央部には掛止ツメ
１３が形成され、下面には板バネ１１２を備えている。 そして掛止解除片１４側を後方にして、板バネ１１２に
よって掛止解除片１４を斜め上方に跳ね上げるようにし
て掛止具受部１１１にはめ込まれている。 なお、掛止具１２と挿入ガイド１１０は絶縁されており
、通常は接触しないようにしである。そして、掛止具１
２、および挿入ガイド１１０には自動車の電気系統の回
路の一部である端子１０１．１０２がそれぞれつながれ
ている。 また台金１１の掛止具１２の後方には受具１９が取付け
られている。 受具１９の両側には、戻しバネ１８が備えられており、
戻しバネ１８は挿入ガイド１１０内にはめ込まれている
。 なお掛止具１２は板バネ１１２が受具１９の前部端に当
たるようにしているので、後述する掛金２１を挿入して
も後方にずれることはない。 そしてそれらはケース１０に収容されている。 なお、ケース１０に備えられた解除ボタン１５の下部は
掛止具１２の掛止解除片１４に当接している。 挿入部２は、中央部に掛止ツメ１３と適合する大台さの
掛止孔２２が形成された掛金２１とシートベルト取付部
２３とからなり、シートベルト取付部２３にはシートベ
ルトＢが取付けられている。 第３図は本実施例の配設位置を示す自動車の電気系統図
である。 本実施例に係るシートベルト装置Ａにおける端子１０１
．１０２は図の始動スイッチと始動電動機との間（図に
おいて■）に配設される。 自動車の始動時にはまずシートベルト装置Ａを装着する
。掛金２１を受部１側に装着すると、掛金２１は掛止具
１２と挿入ガイド１１０の間に挟着され、端子１０１と
１０２は掛金２１を介して通電状態となる。 これによれば、始動時にシートベルト装置Ａを装着して
通電状態にしておかないと、始動スイッチをＯＮにして
も始動電動機は駆動せず、従りてエンジンはかからない
が、ラジオ、警報器等は作動する。また走行中、何かの
原因でシートベルト装置Ａをはずしてもエンジンが止ま
ることはなく、走行に支障はない。 なお、シートベルト装置Ａの端子１０１と１０２の配設
箇所は■に限るものではなく、シートベルト装置Ａを装
着しないとエンジンがかからない箇所であればどこでも
構わないが、始動後、シートベルト装置Ａをはずしても
自動車の走行に支障がない箇所が好ましい。 また、本発明は図示の実施例に限定されるものではなく
、特許請求の範囲の記載内において種々の変形が可能で
ある。
本発明は上記構成を有し、シートベルトを装着しなけれ
ばエンジンが始動しないようにしているので、シートベ
ルトの装着を更に推進することができ、万一事故が発生
しても搭乗者の安全を図ることができる効果がある。
ばエンジンが始動しないようにしているので、シートベ
ルトの装着を更に推進することができ、万一事故が発生
しても搭乗者の安全を図ることができる効果がある。
図面は本発明の実施例を示し、
第１図は一実施例の一部切欠分解斜視図、ｆｉ２図は装
着時の一部を透視した斜視図、第３図は零実施例の配設
位置を示す自動車の電気系統図である。 １：受部 ２：挿入部
着時の一部を透視した斜視図、第３図は零実施例の配設
位置を示す自動車の電気系統図である。 １：受部 ２：挿入部
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、乗物用エンジンの始動にあたって、シートベルトを
装着しないと前記エンジンが始動しないようにしたこと
を特徴とする乗物用エンジンの始動方法。 ２、受部と挿入部とを備え、該挿入部を前記受部に挿入
して受部と挿入部とを連結する乗物用シートベルト装置
に於て、 前記受部内に電気系統の回路が設けてあり、前記受部と
前記挿入部とを連結すると電気系統の回路が通電状態と
なり乗物用エンジンが始動できるようにした乗物用シー
トベルト装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1289694A JPH03114949A (ja) | 1989-11-06 | 1989-11-06 | 乗物用シートベルト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1289694A JPH03114949A (ja) | 1989-11-06 | 1989-11-06 | 乗物用シートベルト装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03114949A true JPH03114949A (ja) | 1991-05-16 |
| JPH0523219B2 JPH0523219B2 (ja) | 1993-04-02 |
Family
ID=17746538
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1289694A Granted JPH03114949A (ja) | 1989-11-06 | 1989-11-06 | 乗物用シートベルト装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03114949A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2042401A2 (es) * | 1992-03-10 | 1993-12-01 | Garcia Diaz Luis | Mecanismo electrico de seguridad en los vehiculos automoviles. |
| KR20010087832A (ko) * | 2001-06-28 | 2001-09-26 | 노준식 | 안전벨트 미착용시 자동차 엔진 시동 제어장치 |
| CN106004782A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-10-12 | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 | 一种安全带装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57167846A (en) * | 1981-04-09 | 1982-10-15 | Katsuyoshi Nakagawa | Seat belt fastening switch |
| JPS5992234A (ja) * | 1982-11-17 | 1984-05-28 | Kiyohisa Kawanaka | シ−トベルト着用警報装置 |
-
1989
- 1989-11-06 JP JP1289694A patent/JPH03114949A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57167846A (en) * | 1981-04-09 | 1982-10-15 | Katsuyoshi Nakagawa | Seat belt fastening switch |
| JPS5992234A (ja) * | 1982-11-17 | 1984-05-28 | Kiyohisa Kawanaka | シ−トベルト着用警報装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2042401A2 (es) * | 1992-03-10 | 1993-12-01 | Garcia Diaz Luis | Mecanismo electrico de seguridad en los vehiculos automoviles. |
| KR20010087832A (ko) * | 2001-06-28 | 2001-09-26 | 노준식 | 안전벨트 미착용시 자동차 엔진 시동 제어장치 |
| CN106004782A (zh) * | 2016-06-01 | 2016-10-12 | 廊坊市金色时光科技发展有限公司 | 一种安全带装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0523219B2 (ja) | 1993-04-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4785906A (en) | Seat belt buckle having a built-in microswitch | |
| US6431652B1 (en) | Seat belt restraint lock for children | |
| JP3040106B2 (ja) | 盗難防止用シ―トベルト | |
| JP3116227B2 (ja) | シートベルトの長さ記憶装置 | |
| JPH0523219B2 (ja) | ||
| EP0631910B1 (en) | Seat belt apparatus | |
| US3309475A (en) | Switch construction for use with safety belts | |
| JPS61229644A (ja) | エンジンスイツチ装置 | |
| US3633697A (en) | Vehicle safety device | |
| JPH0533428Y2 (ja) | ||
| JPS5992234A (ja) | シ−トベルト着用警報装置 | |
| KR920005977Y1 (ko) | 안전벨트의 삽지판 구조 | |
| JPH0639635U (ja) | シートベルト末装着を知らせる装置 | |
| JP3035968U (ja) | シートベルトを装着しなければ始動しない エンジン始動・運転装置 | |
| JPH06239200A (ja) | シートベルト強制着用装置 | |
| CN2420190Y (zh) | 机动车安全带锁定器 | |
| KR100245638B1 (ko) | 거울을 이용한 뒷좌석 유아상태 판단장치 | |
| JP3079587U (ja) | フルハーネスシートベルト装置 | |
| JPH04230450A (ja) | 安全ベルト着用誘導装置 | |
| JPH0415559Y2 (ja) | ||
| JPH042112Y2 (ja) | ||
| JPH0667222U (ja) | 自動車運転のシートベルト完全着用装置 | |
| JPS59143857U (ja) | 安全ベルト | |
| JPS62157661U (ja) | ||
| JPH106917A (ja) | チャイルドシートの車両ベルト装着装置 |