JPH03156004A - 保護構造物 - Google Patents
保護構造物Info
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- JPH03156004A JPH03156004A JP29358089A JP29358089A JPH03156004A JP H03156004 A JPH03156004 A JP H03156004A JP 29358089 A JP29358089 A JP 29358089A JP 29358089 A JP29358089 A JP 29358089A JP H03156004 A JPH03156004 A JP H03156004A
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- sand
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- 239000004576 sand Substances 0.000 claims abstract description 36
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- 229920006248 expandable polystyrene Polymers 0.000 claims description 17
- 229920006328 Styrofoam Polymers 0.000 claims description 8
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- 239000010410 layer Substances 0.000 abstract description 61
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
- E01F7/04—Devices affording protection against snowslides, avalanches or falling rocks, e.g. avalanche preventing structures, galleries
- E01F7/045—Devices specially adapted for protecting against falling rocks, e.g. galleries, nets, rock traps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は道路又は鉄道用軌道を落石等から保護するため
に設置されるシェッド、キーパ−等の保護構造物に関す
る。
に設置されるシェッド、キーパ−等の保護構造物に関す
る。
［従来の技術］
一般にこの種の構造物は屋根を支持体により支持して構
成されており、鋼製とＰＣ，ＲＣによるコンクリート製
とが知られている。
成されており、鋼製とＰＣ，ＲＣによるコンクリート製
とが知られている。
例えばコンクリート製のシェッドは実公平１−４８９５
号公報、特公平１−２７２２号公報等で開示されている
ように、複数のコンクリート製壁体である主桁を道路又
は軌道長手方向に向う横締め用ＰＣ鋼材により一体に緊
結して屋根を形成し、この屋根の道路又は軌道幅方向の
両側を柱または壁に剛結して構成されている。そして主
桁構造は断面Ｔ型のものや断面アーチ型のもの等が知ら
れており、また主桁の支持構造は主桁の両側を親柱と子
柱で支持するもの、また擁壁と親柱あるいけ擁壁と擁壁
で支持するもの等積々のものが知られている。また、こ
の種のコンクリート製キーパ−は実開昭６２−１９６２
２０号公報、特公平１−２４４００３号公報等で開示さ
れているように、複数のコンクリート製壁体を道路又は
軌道長手方向に向う横締用ｐｃｓ材により一体に緊結し
て屋根を形成し、この屋根を道路又は軌道幅方向の山開
に斜めに設置して構成されている。この屋根の支持構造
は屋根を下部工と柱とに定着するものや下部工と山の壁
部とに定着するもの等が知られている。
号公報、特公平１−２７２２号公報等で開示されている
ように、複数のコンクリート製壁体である主桁を道路又
は軌道長手方向に向う横締め用ＰＣ鋼材により一体に緊
結して屋根を形成し、この屋根の道路又は軌道幅方向の
両側を柱または壁に剛結して構成されている。そして主
桁構造は断面Ｔ型のものや断面アーチ型のもの等が知ら
れており、また主桁の支持構造は主桁の両側を親柱と子
柱で支持するもの、また擁壁と親柱あるいけ擁壁と擁壁
で支持するもの等積々のものが知られている。また、こ
の種のコンクリート製キーパ−は実開昭６２−１９６２
２０号公報、特公平１−２４４００３号公報等で開示さ
れているように、複数のコンクリート製壁体を道路又は
軌道長手方向に向う横締用ｐｃｓ材により一体に緊結し
て屋根を形成し、この屋根を道路又は軌道幅方向の山開
に斜めに設置して構成されている。この屋根の支持構造
は屋根を下部工と柱とに定着するものや下部工と山の壁
部とに定着するもの等が知られている。
これらの鋼製あるいはコンクリート製の各種の保護構造
物においては、落石等による衝撃力の緩衝を目的として
一般に砂、砕砂または山土等のサンドクッション材を屋
根上に敷いている。
物においては、落石等による衝撃力の緩衝を目的として
一般に砂、砕砂または山土等のサンドクッション材を屋
根上に敷いている。
［発明が解決しようとする課題］
上記従来技術においては保護構造物の屋根上に衝撃力分
散効果をもたないサンドクッション材を敷いて衝撃力Ｉ
ＩＩ構造を形成していたため、大きな落石に対して十分
なＭ’ｔｌ効果を得るためにはサンドクッション材層の
厚さは約９０〜１２０ ａｍ程度を必要とし、緩衝構造
によって死荷重が増大し実用化が困難であるという問題
があった。
散効果をもたないサンドクッション材を敷いて衝撃力Ｉ
ＩＩ構造を形成していたため、大きな落石に対して十分
なＭ’ｔｌ効果を得るためにはサンドクッション材層の
厚さは約９０〜１２０ ａｍ程度を必要とし、緩衝構造
によって死荷重が増大し実用化が困難であるという問題
があった。
そこで本発明は死荷重の減少を図ると共に衝撃力の緩衝
１分散効果を得ることのできる保護構造物を提供するこ
とを目的とする。
１分散効果を得ることのできる保護構造物を提供するこ
とを目的とする。
［課題を解決するための手段］
本発明の保護構造物は、屋根上にサンドクツション材層
を設け、このサンドクッション材層上に発泡スチロール
ブロック層を設け、この発泡スチロールブロック層上に
保護材層を設けてなるものである。また本発明の保護構
造物は、屋根上に発泡スチロールブロック層を設け、こ
の発泡スチロールブロック層上に保護材層を設けてなる
ものである。
を設け、このサンドクッション材層上に発泡スチロール
ブロック層を設け、この発泡スチロールブロック層上に
保護材層を設けてなるものである。また本発明の保護構
造物は、屋根上に発泡スチロールブロック層を設け、こ
の発泡スチロールブロック層上に保護材層を設けてなる
ものである。
［作 用］
本発明の保護構造物は緩衝用のサンドクツション材層と
、軽量で衝撃力の緩衝１分散効果を有する発泡スチロー
ルブロック層との組み合わせ、あるいは発泡スチロール
ブロック層によって、死荷重を減少させると共に落石等
によるｆＩＩ撃力の緩衝２分散効、果が高められる。
、軽量で衝撃力の緩衝１分散効果を有する発泡スチロー
ルブロック層との組み合わせ、あるいは発泡スチロール
ブロック層によって、死荷重を減少させると共に落石等
によるｆＩＩ撃力の緩衝２分散効、果が高められる。
［実施例］
以下、本発明の実施例を添付図面を参照して説明する。
第１図および第２図は本発明の第１実施例であり、この
例ではコンクリート製シェッドの屋根上に衝撃力Ｍ＊構
造を備えたものを示しており、複数の主桁１を道路又は
軌道長手方向に向う横締用ＰＣ鋼材２により一体に緊結
して屋根３を形成し、この屋根３の周縁上部に囲いブロ
ック４をアンカ一部材５によって固設し、前記屋根３の
道路又は軌道幅方向の両側を支持体である柱６および壁
７上に載置し縦締用鋼材８によって剛結一体止してシェ
ッドを構成している。
例ではコンクリート製シェッドの屋根上に衝撃力Ｍ＊構
造を備えたものを示しており、複数の主桁１を道路又は
軌道長手方向に向う横締用ＰＣ鋼材２により一体に緊結
して屋根３を形成し、この屋根３の周縁上部に囲いブロ
ック４をアンカ一部材５によって固設し、前記屋根３の
道路又は軌道幅方向の両側を支持体である柱６および壁
７上に載置し縦締用鋼材８によって剛結一体止してシェ
ッドを構成している。
衝撃力緩衝構造は屋根３上にサンドクツション材層Ａを
設け、このサンドクッション材層Ａ上に発泡スチロール
ブロック層Ｂを設け、この発泡スチロールブロック層Ｂ
上に保護材層Ｃを設けてなり、サンドクッション材層Ａ
。
設け、このサンドクッション材層Ａ上に発泡スチロール
ブロック層Ｂを設け、この発泡スチロールブロック層Ｂ
上に保護材層Ｃを設けてなり、サンドクッション材層Ａ
。
および保護材層Ｃは砂、砕砂または山土等のサンドクッ
ション材９を敷いて形成されており、発泡スチロールブ
ロック層Ｂは平版状の発泡スチロールブロック１０を多
数敷き並べて形成されている。この発泡スチロールブロ
ック１０は単に敷き並べるだけでもよいが、必要に応じ
て複数の爪片を有する緊結金具（図示せず）を用いこの
爪片に隣り合うブロック１０を圧入係止して各ブロック
１０を相互に緊結してもよい。
ション材９を敷いて形成されており、発泡スチロールブ
ロック層Ｂは平版状の発泡スチロールブロック１０を多
数敷き並べて形成されている。この発泡スチロールブロ
ック１０は単に敷き並べるだけでもよいが、必要に応じ
て複数の爪片を有する緊結金具（図示せず）を用いこの
爪片に隣り合うブロック１０を圧入係止して各ブロック
１０を相互に緊結してもよい。
第３図は本発明の第２実施例であり、第１実施例と同一
部分に同一符号を付し同一箇所の説明を省略して詳述す
ると、この例では屋根３上に発泡スチロールブロック層
Ｂを設け、この発泡スチロールブロック層Ｂに保護材層
Ｃを設けて衝撃力緩衝構造を構成している。
部分に同一符号を付し同一箇所の説明を省略して詳述す
ると、この例では屋根３上に発泡スチロールブロック層
Ｂを設け、この発泡スチロールブロック層Ｂに保護材層
Ｃを設けて衝撃力緩衝構造を構成している。
第４図は本発明の第３実施例であり、この例ではコンク
リート製キーパ−の屋根上に衝撃力緩衝構造を備えたも
のを示し、第１実施例と同一部分に同一符号を付し同一
箇所の説明を省略して詳述すると、複数の壁＃ＩＡを道
路長手方向に向う横締用ＰＣ鋼材２により一体に緊結し
て屋根３Ａを形成し、この屋根３Ａの周縁上部に囲いブ
ロック４をアンカー部材５によって固設し、前記屋根３
Ａの山側を柱６Ａおよび下部エフ層上に斜めに載置し縦
締用鋼材８により定着−本化してキーパ−を構成してい
る。
リート製キーパ−の屋根上に衝撃力緩衝構造を備えたも
のを示し、第１実施例と同一部分に同一符号を付し同一
箇所の説明を省略して詳述すると、複数の壁＃ＩＡを道
路長手方向に向う横締用ＰＣ鋼材２により一体に緊結し
て屋根３Ａを形成し、この屋根３Ａの周縁上部に囲いブ
ロック４をアンカー部材５によって固設し、前記屋根３
Ａの山側を柱６Ａおよび下部エフ層上に斜めに載置し縦
締用鋼材８により定着−本化してキーパ−を構成してい
る。
衝撃力ｇ衝構造は屋根３Ａ上にサンドクツション材ＩＡ
を設け、このサンドクッション材層層上に発泡スチロー
ルブロック１０を二段に敷並べてなる発泡スチロールブ
ロック層Ｂ′を設け、この発泡スチロールブロック層り
′上に保護材層Ｃを設けてなるものである。
を設け、このサンドクッション材層層上に発泡スチロー
ルブロック１０を二段に敷並べてなる発泡スチロールブ
ロック層Ｂ′を設け、この発泡スチロールブロック層り
′上に保護材層Ｃを設けてなるものである。
第５図は本発明の第４実施例であり、第３実施例と同一
部分に同一符号を付し同一箇所の説明を省略して詳述す
ると、この例ではキーパ−の屋根３Ａを下部エフＡに定
着すると共に山の壁部にアンカー１１によって定着した
ものを示し、衝撃力緩衝構造は第３実施例と同一である
。
部分に同一符号を付し同一箇所の説明を省略して詳述す
ると、この例ではキーパ−の屋根３Ａを下部エフＡに定
着すると共に山の壁部にアンカー１１によって定着した
ものを示し、衝撃力緩衝構造は第３実施例と同一である
。
このように上記各実施例においては土砂に対し約１００
分の１程度で極めて軽量であると共に耐圧縮性、耐水性
および自立性などの特徴を有する発泡スチロールブロッ
ク層Ｂ、Ｂ’をサンドクッション材ＪＩＡと組み合せて
、あるいは組み合わせずに衝撃力Ｍ街構造を構成するも
のであるから、従来技術のようにサンドク・ツション材
を厚さ約９０〜１２０ｃｉ程度に敷くものに比べ死荷重
が極めて小さくなると共に、発泡スチロールブロック１
０は運搬、移動に際し大型建設機械が必要でなく、かつ
人力により敷き並べることができるなめ実用性の高いも
のになる。また、衝撃力の緩衝及び分散の効果を有する
発泡スチロールブロック層Ｂ、Ｂ’によって、あるいは
発泡スチロールブロック層Ｂ、Ｂ’ とサンドクッショ
ン材層Ａとの組み合せによって衝撃力を良好に緩衝分散
し、大きな落石に対する十分な緩衝効果を得ることがで
きる。また発泡スチロールブロック層Ｂ、Ｂ’上には保
護材層Ｃが設けられているため、保護材層Ｃによって発
泡スチロールブロック層Ｂ、Ｂ’が紫外線から保護され
て長期使用に耐え得る。
分の１程度で極めて軽量であると共に耐圧縮性、耐水性
および自立性などの特徴を有する発泡スチロールブロッ
ク層Ｂ、Ｂ’をサンドクッション材ＪＩＡと組み合せて
、あるいは組み合わせずに衝撃力Ｍ街構造を構成するも
のであるから、従来技術のようにサンドク・ツション材
を厚さ約９０〜１２０ｃｉ程度に敷くものに比べ死荷重
が極めて小さくなると共に、発泡スチロールブロック１
０は運搬、移動に際し大型建設機械が必要でなく、かつ
人力により敷き並べることができるなめ実用性の高いも
のになる。また、衝撃力の緩衝及び分散の効果を有する
発泡スチロールブロック層Ｂ、Ｂ’によって、あるいは
発泡スチロールブロック層Ｂ、Ｂ’ とサンドクッショ
ン材層Ａとの組み合せによって衝撃力を良好に緩衝分散
し、大きな落石に対する十分な緩衝効果を得ることがで
きる。また発泡スチロールブロック層Ｂ、Ｂ’上には保
護材層Ｃが設けられているため、保護材層Ｃによって発
泡スチロールブロック層Ｂ、Ｂ’が紫外線から保護され
て長期使用に耐え得る。
なお本発明は上記実施例に限定されるものではなく本発
明の要旨の範囲内において種々の変形実施が可能である
０例えば保護構造物は各種タイプに適用可能であり、ま
たサンドクッション材層の厚み、あるいは発泡スチロー
ルブロック層の厚み等は適宜選定すればよい、また保護
材層をサンドクッション材によって構成することにより
緩衝効果が高められるが、この保護材層は主に発泡スチ
ロールブロック層を保護するためのものであり、サンド
クッション材に代えてコンクリート、アスファルト、布
製マット等による単層構造で構成しなり、サンドクッシ
ョン材とコンクリート、アスファルト又は布製マットと
による複数層構造で構成したりしてもよい。
明の要旨の範囲内において種々の変形実施が可能である
０例えば保護構造物は各種タイプに適用可能であり、ま
たサンドクッション材層の厚み、あるいは発泡スチロー
ルブロック層の厚み等は適宜選定すればよい、また保護
材層をサンドクッション材によって構成することにより
緩衝効果が高められるが、この保護材層は主に発泡スチ
ロールブロック層を保護するためのものであり、サンド
クッション材に代えてコンクリート、アスファルト、布
製マット等による単層構造で構成しなり、サンドクッシ
ョン材とコンクリート、アスファルト又は布製マットと
による複数層構造で構成したりしてもよい。
［発明の効果コ
本発明は、屋根上にサンドクッション材層を設け、この
サンドクッション材層上に発泡スチロールブロック層を
設け、この発泡スチロールブロック層上に保護材層を設
けてなり、また屋根上に発泡スチロールブロック層を設
け、この発泡スチロールブロック層上に保護材層を設け
てなり死荷重の減少を図ると共に衝撃力の′＃ｌ衝１分
散効果を得ることのできる保護構造物を提供できる。
サンドクッション材層上に発泡スチロールブロック層を
設け、この発泡スチロールブロック層上に保護材層を設
けてなり、また屋根上に発泡スチロールブロック層を設
け、この発泡スチロールブロック層上に保護材層を設け
てなり死荷重の減少を図ると共に衝撃力の′＃ｌ衝１分
散効果を得ることのできる保護構造物を提供できる。
第１図および第２図は本発明の第１実施例を示し、第１
図は一部切欠斜視図、第２図は断面図、第３図は本発明
の第２実施例を示す断面図、第４図は本発明の第３実施
例を示す断面図、第５図は本発明の第４実施例を示す断
面図である。 ３ ３Ａ・・・屋根 ６．６Ａ・・・柱（支持体） ７・・・壁（支持体） ７Ａ・・・下部工（支持体） １１・・・アンカー（支持体） Ａ・・・サンドクッション材層 Ｂ、Ｂ’・・・発泡スチロールブロック層Ｃ・・・保護
材層 許出願人 同 同 日本サミコン株式会社 株式会社長野技研 太陽工業株式会社 埋 人
図は一部切欠斜視図、第２図は断面図、第３図は本発明
の第２実施例を示す断面図、第４図は本発明の第３実施
例を示す断面図、第５図は本発明の第４実施例を示す断
面図である。 ３ ３Ａ・・・屋根 ６．６Ａ・・・柱（支持体） ７・・・壁（支持体） ７Ａ・・・下部工（支持体） １１・・・アンカー（支持体） Ａ・・・サンドクッション材層 Ｂ、Ｂ’・・・発泡スチロールブロック層Ｃ・・・保護
材層 許出願人 同 同 日本サミコン株式会社 株式会社長野技研 太陽工業株式会社 埋 人
Claims (2)
- （１）道路又は鉄道用軌道の少なくとも一部を覆う屋根
を支持体により支持してなる保護構造物において、前記
屋根上に砂等からなるサンドクッション材層を設け、こ
のサンドクッション材層上に発泡スチロールブロック層
を設け、この発泡スチロールブロック層上に保護材層を
設けてなることを特徴とする保護構造物。 - （２）道路又は鉄道用軌道の少なくとも一部を覆う屋根
を支持体により支持してなる保護構造物において、前記
屋根上に発泡スチロールブロック層を設け、この発泡ス
チロールブロック層上に保護材層を設けてなることを特
徴とする保護構造物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1293580A JPH0647806B2 (ja) | 1989-11-10 | 1989-11-10 | 保護構造物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1293580A JPH0647806B2 (ja) | 1989-11-10 | 1989-11-10 | 保護構造物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03156004A true JPH03156004A (ja) | 1991-07-04 |
| JPH0647806B2 JPH0647806B2 (ja) | 1994-06-22 |
Family
ID=17796572
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1293580A Expired - Lifetime JPH0647806B2 (ja) | 1989-11-10 | 1989-11-10 | 保護構造物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0647806B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2835266A1 (fr) * | 2002-01-29 | 2003-08-01 | Pneuresil Applic | Procede de construction d'un ouvrage protecteur et ouvrage protecteur obtenu |
| CN108951441A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-07 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种用于防护高陡边坡下公路的生态棚洞结构 |
| CN110670498A (zh) * | 2019-10-14 | 2020-01-10 | 成都理工大学 | 适用于棚洞工程的废旧网球复合垫层结构及其设计方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS543826U (ja) * | 1977-06-10 | 1979-01-11 | ||
| JPS60154412U (ja) * | 1984-03-26 | 1985-10-15 | シバタ工業株式会社 | 交通路防護設備 |
| JPS62185708U (ja) * | 1986-05-20 | 1987-11-26 |
-
1989
- 1989-11-10 JP JP1293580A patent/JPH0647806B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS543826U (ja) * | 1977-06-10 | 1979-01-11 | ||
| JPS60154412U (ja) * | 1984-03-26 | 1985-10-15 | シバタ工業株式会社 | 交通路防護設備 |
| JPS62185708U (ja) * | 1986-05-20 | 1987-11-26 |
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| CN108951441A (zh) * | 2018-09-29 | 2018-12-07 | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 | 一种用于防护高陡边坡下公路的生态棚洞结构 |
| CN110670498A (zh) * | 2019-10-14 | 2020-01-10 | 成都理工大学 | 适用于棚洞工程的废旧网球复合垫层结构及其设计方法 |
| CN110670498B (zh) * | 2019-10-14 | 2020-11-24 | 成都理工大学 | 适用于棚洞工程的废旧网球复合垫层结构及其设计方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0647806B2 (ja) | 1994-06-22 |
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