JPH0315863Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、クラツチのレリーズハブへのレリー
ズフオーク取付け装置に関する。

従来技術 第４図は公知のクラツチを示し、駆動軸１に固
定されたフライホイール２と、駆動軸１に対して
同軸的に配置される従動軸３上にスプラインを介
して軸線方向移動可能に支持されるクラツチデイ
スク４と、クラツチカバー５内に軸線方向移動可
能に支持されてクラツチデイスク４をフライホイ
ール２へ押付けるプレツシヤプレート６から構成
されている。クラツチカバー５に軸線方向変形可
能に支持されて複数の放射状切込みをもつダイヤ
フラムスプリング７は、半径方向外端でプレツシ
ヤプレート６に係合する。クラツチハウジング８
は、その内部に従動軸３を同心的に包囲して延び
るボス９をもち、このボス９上に軸線方向移動可
能に支持されるレリーズハブ１０上には、第５図
および第６図に示すようにレリーズベアリング１
１の内輪１１ａが圧入され、その外輪１１ｂには
ダイヤフラムスプリング７の半径方向内端が係合
している。レリーズハブ１０上にはまる二又部１
２ａをクリツプ１３によりレリーズハブ１０にそ
れぞれ取付けられるレリーズフオーク１２は、支
点１４により中間部をクラツチハウジング８に揺
動可能に支持され、クラツチハウジング８の切欠
きを貫通して外部へ突出する他端にはレリーズシ
リンダ１５のピストン棒１６の先端が係合してい
る。

クリツプ１３はほぼＵ字状に曲げられた帯状ば
ね板材からなり、その一方の脚辺１３ａと他方の
脚辺１３a′の折返し端部１３ｂとによりレリーズ
ハブ１０の側方突起１０ａとレリーズフオーク１
２の二又部１２ａとを挟圧して、Ｕ字状断面の二
又部１２ａをレリーズハブ１０の外周面と側方突
起１０ａとへ押付けている。

このような構成では、レリーズハブ１０とレリ
ーズフオーク１２との組付け時、２つのクリツプ
１３をレリーズハブ１０の側方突起１０ａ上へ手
ではめておく必要があり、手間がかかる。特にレ
リーズベアリング１１と側方突起１０ａとの間隔
Ａが、クリツプ１３の抜け止めのため脚辺１３ａ
にある内方折曲げ部の折曲げ寸法Ｂより小さい場
合、作業性が非常に悪い。

レリーズハブの周囲に互いに対向する平担側面
を形成し、これら側面に形成した溝へほぼＵ字状
に曲げた線状スプリングの脚辺を挿入してレリー
ズハブに装着し、このスプリングの両脚辺の端部
範囲をＵの面に対してほぼ直角に再びＵ字状に折
返し、その自由端とレリーズハブの平担側面移行
段部との間へレリーズフオークの二又部をそれぞ
れ挿入することも公知である （実開昭57−127924号公報）。しかしこの構成
では、レリーズハブにスプリング装着用の溝を特
別に加工せねばならず、さらにレリーズフオーク
は、クラツチハウジングの切欠きを貫通して、二
又部をレリーズハブの段部とスプリングの折返し
自由端の間へ挿入し、一方その中間部をクラツチ
ハウジングの支点に支持せねばならないが、手作
業によるレリーズフオークの挿入方向を正しくせ
ねばならず、手間がかかる。

考案が解決しようとする問題点 本考案は、１つのクリツプですみ、レリーズハ
ブ上へ圧入されるクラツチベアリングを利用して
このクリツプを固定し、レリーズフオークを正し
い方向で挿入し、それにより組付け作業性を向上
することができるようにするものである。

問題点を解決するための手段 このため本考案によれば、クラツチのレリーズ
ハブへレリーズフオークを取付けるクリツプが、
レリーズハブ上へはまつて固定される円環部とこ
れから一体に直径外方へ延びて円環部の面に対し
てほぼ直角にＵ字状に曲げられる２つの脚辺とを
もつばね板材からなり、脚辺の端部に固定される
ピンがレリーズフオークの二又部にある穴へはま
るようになつている。

実施例 第１図および第２図は本考案の実施例を示し、
第５図および第６図に対応する部分には同じ符号
が付けてある。本考案によるクリツプ２０はクリ
ツプ１３と同様にばね板材料から作られ、レリー
ズハブ１０上にはまつてレリーズベアリング１１
の内輪１１ａとレリーズハブ１０の肩部との間に
挟圧される円環部２０ａと、この円環部２０ａか
ら一体に直径外方へ延びて円環部２０ａの面に対
してほぼ直角にＵ字状に曲げられる２つの脚辺２
０ｂとからなり、この脚辺２０ｂの端部にピン２
１が固定され、これらのピン２１がレリーズハブ
１０上に側方突起１０ａへ接するようにはめられ
るレリーズフオーク１２の二又部１２ａにある穴
１２ｂへはまる。クリツプ２０の円環部２０ａの
内径Ｅは、これがはめられるレリーズハブ１０の
外径より少し大きいのがよく、このクリツプ２０
とレリーズハブ１０との周方向相対位置を規定し
て、ピン２１と穴１２ｂとの周方向位置を一致さ
せるため、円環部２０ａの内方に突起２０ｃを形
成し、レリーズハブ１０に対応する凹所（図示せ
ず）を設けるのがよい。穴１２ｂの径はピン２１
の径より充分大きくするのがよい。両方のピン２
１の先端の間隔Ｄはレリーズフオーク１２の二又
部１２ａの外側間隔Ｇより小さく選ばれる。脚辺
２０ｂの内側間隔Ｈが間隔Ｇより大きいと、レリ
ーズハブ１０とレリーズフオーク１２との間にが
たつき打音が生ずるので、これを防止するため、
クリツプ２０の円環部中心から一方の脚辺２０ｂ
までの間隔Ｆをレリーズフオーク１２の二又部１
２ａの外側間隔の半分より小さくしておき、この
脚辺２０ｂの撓みにより半径方向予圧をかけてお
くのがよい。

考案の効果 本考案によれば、クリツプ２０は円環部２０ａ
をもつているので、この円環部をレリーズハブ１
０上へはめ、従来のようにレリーズハブ１０上へ
圧入されるレリーズベアリング１１の内輪１１ａ
により、レリーズベアリング１１の組付けの際ク
リツプ２０をレリーズハブ１０上に特別な手段な
しに固定することができ、このためにレリーズハ
ブ１０に特別な機械加工を施す必要がない。また
クリツプ２０は円環部２０ａと一体の曲げられた
２つの脚辺２０ｂをもつているので、これらに固
定されたピン２１により、レリーズフオーク１２
の両二又部１２ａを同時にレリーズベアリング１
０へ取付けることができ、従来のように２つのク
リツプを用いるものに比較して、作業性が著しく
向上する。さらにレリーズフオーク１２の二又部
１２ａをレリーズハブ１０の既存の側方突起１０
ａに当てた状態でレリーズハブ１０上へはめさえ
すれば正しい組付け方向が得られるので、組付け
作業性を著しく向上するという利点もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるクラツチのレリーズハブ
へのレリーズフオーク取付け部分の水平断面図、
第２図はその軸線から沿う垂直断面図、第３図は
クリツプの正面図、第４図は従来のクラツチの軸
線に沿う断面図、第５図および第６図は従来のク
ラツチのレリーズハブへのレリーズフオーク取付
け部分の第１図および第２図に対応する図であ
る。 １０……レリーズハブ、１２……レリーズフオ
ーク、１２ａ……二又部、１２ｂ……穴、２０…
…クリツプ、２０ａ……円環部、２０ｂ……脚
辺、２１……ピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. クラツチのレリーズハブ１０へレリーズフオー
   ク１２を取付けるクリツプ２０が、レリーズハブ
   １０上へはまつて固定される円環部２０ａとこれ
   から一体に直径外方へ延びて円環部２０ａの面に
   対してほぼ直角にＵ字状に曲げられる２つの脚辺
   ２０ｂとをもつばね板材からなり、脚辺２０ｂの
   端部に固定されるピン２１がレリーズフオーク１
   ２の二又部１２ａにある穴１２ｂにはまることを
   特徴とする、クラツチのレリーズハブへのレリー
   ズフオーク取付け装置。