JPH0316162Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は自動車用前照灯に関し、更に詳しくは
ランプユニツト可動タイプの自動車用前照灯に関
するものである。

〈従来の技術〉 従来のランプユニツト可動タイプの自動車用前
照灯は第５図に示す如く、ランプユニツトＡの背
面にマウンテイングリングＢを取付け、そのマウ
ンテイングリングにハウジングを当摺接させてラ
ンプユニツトの光軸を調整できるように構成され
ていた。マウンテイングリングはランプユニツト
を光軸調整する際にハウジングと当摺接してスム
ースな光軸調整操作をもたらすための部材である
が、ハウジングとの摩擦力を少なくするためにマ
ウンテイングリングには所要箇所にスライド用の
突条B′を形成してある。換言すれば、このマウ
ンテイングリングは光軸調整操作に対してそのス
ライド用突条B′以外の部分は機能しておらず無
駄であつた。

〈考案が解決しようとする問題点〉 本考案のこの様な従来の欠点に鑑みてなされた
ものであり、マウンテイングリングを廃止し、材
料コスト及び製造コストの低減化を図ることが出
来ると共に、従来と同様のスムースな光軸調整操
作が行なえ、しかも光軸調整操作時に車体乃至は
ハウジングとの干渉を起す虞れのない自動車用前
照灯を提供せんとするものである。

〈問題点を解決するための手段〉 係る目的を達成する本考案自動車用前照灯は、
略椀形状に形成した灯体背面の裾野位置に適宜数
の取付ボス部を形成せしめ、該取付ボス部に上面
がランプユニツトのエイミング軌跡に沿う曲面に
形成されたスライド部を有するマウンテイングピ
ースを着脱可能に取付けると共に、上記マウンテ
イングピースのスライド部を灯体の頂部方へ向け
て設置させ、該マウンテイングピースのスライド
部にハウジングを当摺接させてなる事を特徴とし
たものである。

〈実施例〉 以下、本考案実施の一例を図面に基づいて説明
する。

ランプユニツトＡは従来と同様、灯体１とレン
ズ２及び灯体１内に内蔵されたバルブ３と灯体内
面に形成された反射鏡４とで構成され、背面所要
箇所に適宜数のマウンテイングピース５を着脱可
能に取付けると共に、アジヤストスクリユ６を連
繋させてハウジングＣに光軸調整可能に設置され
る。

灯体１はFRPやPPなどの樹脂材を用いて内面
に回転放物面の反射鏡４を有する略椀形状に成形
し、その頂部１ａにバルブソケツト７を装着せし
め、背面の裾野１ｂ位置における所要箇所、図示
例の如き角型ランプユニツトの場合にはその四隅
位置に、各々マウンテイングピース５の取付部５
ｂを止着するための取付ボス部８を突出形成する
と共に、頂部１ａ方にマウンテイングピース５の
係止部５ｃを係合させる係合部９を形成してな
る。

マウンテイングピース５は金属材やナイロン、
ポリアタール、FRP、PBTなどの樹脂材を用い
て、ハウジングＣと当摺接するスライド部５ａ
と、灯体１の取付ボス部８にビス１０などで止着
される取付部５ｂと、灯体１の係合部９に係止さ
れる先端部５ｃとで構成される。前記スライド部
５ａの上面５′ａはランプユニツトＡが光軸調整
される時の動きに適合した曲面、すなわちエイミ
ング軌跡に沿つた曲面に形成される。又、取付部
５ｂは円形台座形状に形成して灯体１の取付ボス
部８にビス１０で止着するようにしても良い（第
１〜第３図参照）し、或いは第４図に示す如くス
ナツプワツシヤ様に形成して灯体１の取付ボス部
８に挿着係合させるようにしても良い。

ハウジングＣは従来と同様に構成され、車体に
固着される。

而して、ランプユニツトＡを構成する灯体１の
背面の裾野１ｂ位置における所要箇所、図示例の
如き角型ランプユニツトの場合にはその四隅位置
に形成した取付ボス部５ｂに、各々マウンテイン
グピース５をビス１０で着脱可能に固着取付ける
と共にそのマウンテイングピース５のスライド部
５ａを灯体１の頂部１ａ方へ向けて先端部５ｃを
灯体１の係合部９に係止させ、このランプユニツ
トＡをハウジングＣにセツトさせて、ハウジング
Ｃに各マウンテイングピース５のスライド部上面
５′ａを当摺接させるものである。尚、マウンテ
イングピース５のスライド部５ａ下面と灯体１の
背面との間に隙間が生じないように、スライド部
５ａ側または灯体１背面側から補強用リブを突出
形成すれば、マウンテイングピース５のたわみが
なくなり、一層スムースな光軸調整操作を期する
ことが出来るようになる。

〈考案の効果〉 本考案自動車用前照灯は斯様に構成したので、
マウンテイングピースが従来のマウンテイングリ
ングの役目を果し、マウンテイングリングを廃止
することが出来る。その結果、製造金型のコスト
や材料コストの低減化を図ることが出来、安価に
提供し得るようになる。

しかも、マウンテイングピースが従来のマウン
テイングリングにおけるスライド用突条と同様の
はたらきをするので、スムースな光軸調整操作が
行なえる。

更に、マウンテイングピースをランプユニツト
に着脱の可能に取付けたので、マウンテイングピ
ースのスライド部が座屈したり欠損した場合には
そのマウンテイングピースだけを交換すれば済み
経済的であり、尚且つランプユニツト乃至はハウ
ジングの変更があつた場合でもマウンテイングピ
ースの形状を変えるだけで容易に対応することが
出来、一層コストの低減化を図ることが出来る。

又、マウンテイングピースの取付ボス部を灯体
背面の裾野位置に設定したので、灯体後方への突
出量が小さくなり、従つて光軸調整操作時にこれ
らマウンテイングピース乃至は取付ボス部が車体
乃至はハウジングとの干渉を起す虞れがなくな
る。

よつて、所期の目的を達成し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施の一例を示す斜視図、第２
図は断面図、第３図はマウンテイングピースの斜
視図、第４図は本考案他の実施例を示す断面図、
第５図は従来例を示す斜視図である。 図中、Ａはランプユニツト、Ｃはハウジング、
１は灯体、１ａはその頂部、１ｂは裾野、５はマ
ウンテイングピース、５ａはスライド部、８は取
付ボス部、である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 略椀形状に形成した灯体背面の裾野位置に適宜
   数の取付ボス部を形成せしめ、該取付ボス部に上
   面がランプユニツトのエイミング軌跡に沿う曲面
   に形成されたスライド部を有するマウンテイング
   ピースを着脱可能に取付けると共に、上記マウン
   テイングピースのスライド部を灯体の頂部方へ向
   けて設置させ、該マウンテイングピースのスライ
   ド部にハウジングを当摺接させるようにした事を
   特徴とした自動車用前照灯。