JPH0316399Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0316399Y2 JPH0316399Y2 JP15576384U JP15576384U JPH0316399Y2 JP H0316399 Y2 JPH0316399 Y2 JP H0316399Y2 JP 15576384 U JP15576384 U JP 15576384U JP 15576384 U JP15576384 U JP 15576384U JP H0316399 Y2 JPH0316399 Y2 JP H0316399Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cam
- cord
- roll pipe
- screen
- roll
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本考案は、スクリーンが自重で下降しロールパ
イプに巻いたコードを引くと上昇する方式のロー
ルブラインドの改良に関する。
イプに巻いたコードを引くと上昇する方式のロー
ルブラインドの改良に関する。
[従来の技術]
スクリーンを自重で下降させ、ロールパイプに
巻いたコードを引いて上昇させる方式のロールブ
ラインドは構造が簡単なため非常に安価である。
通常、そのコードは、実公昭54−6279号に開示さ
れるように、ロールパイプに固定したリールに巻
かれ、管状の引出し口から垂下する。
巻いたコードを引いて上昇させる方式のロールブ
ラインドは構造が簡単なため非常に安価である。
通常、そのコードは、実公昭54−6279号に開示さ
れるように、ロールパイプに固定したリールに巻
かれ、管状の引出し口から垂下する。
[本考案が解決しようとする問題点]
この方式のロールブラインドはスクリーンを任
意の位置で停止させるためには、コードを掛け止
めしなければならないので、壁面等に掛け止め金
具を取付ける必要がある。壁面等に掛け止め金具
を取付けることは容易でない上に美観を損なうと
いう問題もあつた。又、掛け止めにしないと、コ
ードの先端がぶらぶらして見苦しいという問題も
あつた。
意の位置で停止させるためには、コードを掛け止
めしなければならないので、壁面等に掛け止め金
具を取付ける必要がある。壁面等に掛け止め金具
を取付けることは容易でない上に美観を損なうと
いう問題もあつた。又、掛け止めにしないと、コ
ードの先端がぶらぶらして見苦しいという問題も
あつた。
本考案の目的は上記方式のロールブラインドに
改良を施してコードの先端を掛け止めしなくても
スクリーンを任意の位置に停止させることができ
るようにすることにあり、合せて、コード先端の
見苦しさも解消しようとするものである。
改良を施してコードの先端を掛け止めしなくても
スクリーンを任意の位置に停止させることができ
るようにすることにあり、合せて、コード先端の
見苦しさも解消しようとするものである。
[問題点を解決するための手段]
本考案の特徴とする手段は、ロールブラインド
はロールパイプとロールパイプを回動可能に支持
する固定軸の間にカム機構ブレーキを設けたこと
による。
はロールパイプとロールパイプを回動可能に支持
する固定軸の間にカム機構ブレーキを設けたこと
による。
カム機構ブレーキは、固定軸に設けたブレーキ
ドラムと、そのブレーキドラム上に巻いたブレー
キばねと、固定軸に回転及び軸方向摺動可能には
めたカムスリーブと、そのカムスリーブに設けた
カム構と、そのカム溝に係合するロールパイプと
一体のカムからなる。そのカム溝はY字形溝とそ
の溝の中央のV字形ランドからなり、そのY字形
溝の下端部は底ぬけに形成され、ブレーキばねの
一端はカムスリーブに係止され、他端はY字形溝
の下端部に挿入される。Y字形溝とV字形ランド
はカムを同一方向に相対運動させるように形成さ
れる。
ドラムと、そのブレーキドラム上に巻いたブレー
キばねと、固定軸に回転及び軸方向摺動可能には
めたカムスリーブと、そのカムスリーブに設けた
カム構と、そのカム溝に係合するロールパイプと
一体のカムからなる。そのカム溝はY字形溝とそ
の溝の中央のV字形ランドからなり、そのY字形
溝の下端部は底ぬけに形成され、ブレーキばねの
一端はカムスリーブに係止され、他端はY字形溝
の下端部に挿入される。Y字形溝とV字形ランド
はカムを同一方向に相対運動させるように形成さ
れる。
[作用]
本考案のロールブラインドのコードを引き続け
ると、ロールパイプがスクリーン巻上げ方向に回
転し、カムはY字形溝の一方の上端部に入り、カ
ムスリーブと一体のブレーキばねの一端をブレー
キばねが弛む方向に押すから、ブレーキばねは弛
んでロールパイプと一体に回転し、スクリーンは
上昇する。コードを離すと、スクリーンはウエイ
トバーの自重で下降しロールパイプを逆転させる
が、カムはY字形溝中央のV字形ランドにはま
り、カムスリーブと一体のブレーキばねの一端を
ブレーキばねが締る方向に押すから、ブレーキば
ねはブレーキドラムに締着しロールパイプの回転
は阻止され、スクリーンはその位置で停止する。
ると、ロールパイプがスクリーン巻上げ方向に回
転し、カムはY字形溝の一方の上端部に入り、カ
ムスリーブと一体のブレーキばねの一端をブレー
キばねが弛む方向に押すから、ブレーキばねは弛
んでロールパイプと一体に回転し、スクリーンは
上昇する。コードを離すと、スクリーンはウエイ
トバーの自重で下降しロールパイプを逆転させる
が、カムはY字形溝中央のV字形ランドにはま
り、カムスリーブと一体のブレーキばねの一端を
ブレーキばねが締る方向に押すから、ブレーキば
ねはブレーキドラムに締着しロールパイプの回転
は阻止され、スクリーンはその位置で停止する。
この停止位置から再びスクリーンを下降させる
には、コードを少し引いて離せばよい。こうする
と、カムはY字形溝の他方の上端部に入つた後に
Y字形溝の下端部に移り、ブレーキばねの他端を
ブレーキばねが弛む方向に押すから、ブレーキば
ねは弛みロールパイプは回転してスクリーンが下
降する。
には、コードを少し引いて離せばよい。こうする
と、カムはY字形溝の他方の上端部に入つた後に
Y字形溝の下端部に移り、ブレーキばねの他端を
ブレーキばねが弛む方向に押すから、ブレーキば
ねは弛みロールパイプは回転してスクリーンが下
降する。
下降時にスクリーンを任意の位置に停止させる
にはコードを少し引いて離せばよい。こうする
と、カムは一度Y字形溝の一方の上端部に入る
が、直ぐにV字形ランドに入り、ブレーキばねの
一端をブレーキばねが締る方向に押すから、ブレ
ーキばねはブレーキドラムに締着し、ロールパイ
プの回転を阻止しスクリーンをその位置に停止さ
せる。
にはコードを少し引いて離せばよい。こうする
と、カムは一度Y字形溝の一方の上端部に入る
が、直ぐにV字形ランドに入り、ブレーキばねの
一端をブレーキばねが締る方向に押すから、ブレ
ーキばねはブレーキドラムに締着し、ロールパイ
プの回転を阻止しスクリーンをその位置に停止さ
せる。
[効果]
上記の通り、本考案のロールブラインドは、コ
ードを壁面等に掛け止めしなくても任意の位置に
停止させることができるので、掛け止め金具を壁
面等に取付けて美観を損なうおそれはなく、又、
掛け止めしないコードの先端はスクリーン下端の
ウエイトバー又はロールブラインドのブラケツト
に係止されるから、コードの先端がぶらぶらして
見苦しいということもなくなるという、従来のも
のにはない優れた効果を有する。
ードを壁面等に掛け止めしなくても任意の位置に
停止させることができるので、掛け止め金具を壁
面等に取付けて美観を損なうおそれはなく、又、
掛け止めしないコードの先端はスクリーン下端の
ウエイトバー又はロールブラインドのブラケツト
に係止されるから、コードの先端がぶらぶらして
見苦しいということもなくなるという、従来のも
のにはない優れた効果を有する。
[実施例]
本考案を図面に示す実施例に基づいて説明す
る。
る。
第1図に示すように、スクリーン11はロール
パイプ12に巻かれ、そのロールパイプの両端に
はエンドブロツク14,15が固定される。一方
のエンドブロツク14には回転軸13が固定さ
れ、他方のエンドブロツク15には固定軸20が
挿入される。左右のブラケツト10に回転軸13
は回転自在に支持され、固定軸20は固定保持さ
れる。
パイプ12に巻かれ、そのロールパイプの両端に
はエンドブロツク14,15が固定される。一方
のエンドブロツク14には回転軸13が固定さ
れ、他方のエンドブロツク15には固定軸20が
挿入される。左右のブラケツト10に回転軸13
は回転自在に支持され、固定軸20は固定保持さ
れる。
ロールパイプ12の一端にリール35を固定
し、そのリールにコード40を巻き付ける。ブラ
ケツト10にリールカバー36を取付け、コード
40がはみ出して絡むことを防止する。コード4
0はブラケツト10に設けた管状引出し口37か
ら下方に引出される。
し、そのリールにコード40を巻き付ける。ブラ
ケツト10にリールカバー36を取付け、コード
40がはみ出して絡むことを防止する。コード4
0はブラケツト10に設けた管状引出し口37か
ら下方に引出される。
引出されたコード40の先端は第2図に示すよ
うにスクリーン11の下端部のウエイトバー16
に係止されるか、又は、第3図に示すように、ブ
ラケツト10に係止される。こうすると、コード
40の先端はぶらぶらしないから、すつきりとし
て見苦しい感じを与えない。
うにスクリーン11の下端部のウエイトバー16
に係止されるか、又は、第3図に示すように、ブ
ラケツト10に係止される。こうすると、コード
40の先端はぶらぶらしないから、すつきりとし
て見苦しい感じを与えない。
第1図において、固定軸20はベアリング1
9,43を介してエンドブロツク15に回転自在
に支持され、ベアリング19,43はリテーナ1
8,27に保持される。固定軸20にブレーキド
ラム30が軸方向摺動可能にキー止めされ、その
ブレーキドラムにブレーキばね31が巻かれる。
ブレーキドラム上にカムスリーブ33が回動可能
にかつブレーキドラムと共に摺動可能に取付けら
れる。エンドブロツク15にカム17が取付けら
れ、そのカムはカムスリーブ33のカム溝48に
はまる。
9,43を介してエンドブロツク15に回転自在
に支持され、ベアリング19,43はリテーナ1
8,27に保持される。固定軸20にブレーキド
ラム30が軸方向摺動可能にキー止めされ、その
ブレーキドラムにブレーキばね31が巻かれる。
ブレーキドラム上にカムスリーブ33が回動可能
にかつブレーキドラムと共に摺動可能に取付けら
れる。エンドブロツク15にカム17が取付けら
れ、そのカムはカムスリーブ33のカム溝48に
はまる。
第4図に詳細を示すように、ボール受け55の
付いた固定軸20はブラケツトに保持される角軸
部21とキー51を設けた中間軸部22と先端部
23を備え、そのボール受けにベアリングボール
19とつば60の付いたリテーナ18がはまる。
固定軸20のキー51にブレーキドラム30のキ
ー溝61がはまり、その上にブレーキばね31が
のり、その外側にカムスリーブ33がはめられ
る。カムスリーブ33にふた34がねじ止めさ
れ、その間にブレーキばね31の一端32が係止
される。ブレーキばねの他端56はカムスリーブ
33のカム溝48の底ぬけ部49に挿入される。
エンドブロツク15の周面にカム17を取付け、
そのカムを窓42から内部に突出させてカムスリ
ーブ33のカム溝48に挿入する。リテーナ18
のつば60はエンドブロツク15の受け溝59に
はまり、エンドブロツク15を貫通した固定軸2
0の先端部23にベアリングリング43が取付け
られ、次にリテーナ27がねじ28を介して先端
部23に固定される。エンドキヤツプ15の周面
のスプライン62にロールパイプ12の突条52
がはまり両者は一体に結合する。
付いた固定軸20はブラケツトに保持される角軸
部21とキー51を設けた中間軸部22と先端部
23を備え、そのボール受けにベアリングボール
19とつば60の付いたリテーナ18がはまる。
固定軸20のキー51にブレーキドラム30のキ
ー溝61がはまり、その上にブレーキばね31が
のり、その外側にカムスリーブ33がはめられ
る。カムスリーブ33にふた34がねじ止めさ
れ、その間にブレーキばね31の一端32が係止
される。ブレーキばねの他端56はカムスリーブ
33のカム溝48の底ぬけ部49に挿入される。
エンドブロツク15の周面にカム17を取付け、
そのカムを窓42から内部に突出させてカムスリ
ーブ33のカム溝48に挿入する。リテーナ18
のつば60はエンドブロツク15の受け溝59に
はまり、エンドブロツク15を貫通した固定軸2
0の先端部23にベアリングリング43が取付け
られ、次にリテーナ27がねじ28を介して先端
部23に固定される。エンドキヤツプ15の周面
のスプライン62にロールパイプ12の突条52
がはまり両者は一体に結合する。
次に、本考案のスクリーンの昇降を第5図ない
し第8図に基づいて説明する。
し第8図に基づいて説明する。
第5図に示すように、カムスリーブ33に刻設
されるY字形のカム溝48は中央にV字形ランド
67を備え、その下端側は底ぬけの下端部Dに形
成される。その下端部にブレーキばねの他端56
が突出する。Y字形カム溝48とV字形ランド6
7は、カム溝48内のカム17がロールパイプと
共にいずれの方向に回転しても、カム17は、矢
印で示すように、下端部D→Y字形カム溝の上端
部の一方A→ランド部B→上端部の他方C→下端
部Dの順に相対運動するように形成される。
されるY字形のカム溝48は中央にV字形ランド
67を備え、その下端側は底ぬけの下端部Dに形
成される。その下端部にブレーキばねの他端56
が突出する。Y字形カム溝48とV字形ランド6
7は、カム溝48内のカム17がロールパイプと
共にいずれの方向に回転しても、カム17は、矢
印で示すように、下端部D→Y字形カム溝の上端
部の一方A→ランド部B→上端部の他方C→下端
部Dの順に相対運動するように形成される。
コードを引くと、第6図に示すように、カム1
7はカム溝の一方の上端部Aに入つてカムスリー
ブ33と共にブレーキばね31の一端32をブレ
ーキばねが弛む方向に押すので、ブレーキばね3
1は弛み、ロールパイプ12と共に矢印方向に回
転する。したがつて、スクリーン11は巻上げら
れて上昇する。
7はカム溝の一方の上端部Aに入つてカムスリー
ブ33と共にブレーキばね31の一端32をブレ
ーキばねが弛む方向に押すので、ブレーキばね3
1は弛み、ロールパイプ12と共に矢印方向に回
転する。したがつて、スクリーン11は巻上げら
れて上昇する。
次に、コードを放すと、第7図に示すように、
ロールパイプ12はスクリーン11の下端のウエ
イトバーの自重で逆転するから、カム17はカム
溝上端部Aからランド部Bに移る。そこで、カム
17はランド67を介してカムスリーブ33と共
にブレーキばね31が締る方向にその一端32を
押すから、ブレーキばね31はブレーキドラム3
0に締着し、カム17すなわちロールパイプ12
の回転を阻止する。その結果スクリーン11はそ
の位置に停止する。
ロールパイプ12はスクリーン11の下端のウエ
イトバーの自重で逆転するから、カム17はカム
溝上端部Aからランド部Bに移る。そこで、カム
17はランド67を介してカムスリーブ33と共
にブレーキばね31が締る方向にその一端32を
押すから、ブレーキばね31はブレーキドラム3
0に締着し、カム17すなわちロールパイプ12
の回転を阻止する。その結果スクリーン11はそ
の位置に停止する。
このように、ロールパイプ12が停止している
ときは、カム17は常にランド部Bに位置する。
ときは、カム17は常にランド部Bに位置する。
コードを少し、引いて放すと、スクリーン11
を任意の停止位置から下降させることができる。
カム17は、第8図に示すように、ランド部Bか
ら、コードが引かれたときにカム溝上端部Cに移
るが、コードが放されるとロールパイプ12が逆
転して直ちに下端部Dに至り、ブレーキばね31
の他端56に当る。そこで、カム17はブレーキ
ばね他端56をブレーキばね31が弛む方向に押
すから、ブレーキばね31は弛み、カム17すな
わちロールパイプ12と共に矢印方向に回転す
る。したがつて、スクリーン11は自重で下降す
る。
を任意の停止位置から下降させることができる。
カム17は、第8図に示すように、ランド部Bか
ら、コードが引かれたときにカム溝上端部Cに移
るが、コードが放されるとロールパイプ12が逆
転して直ちに下端部Dに至り、ブレーキばね31
の他端56に当る。そこで、カム17はブレーキ
ばね他端56をブレーキばね31が弛む方向に押
すから、ブレーキばね31は弛み、カム17すな
わちロールパイプ12と共に矢印方向に回転す
る。したがつて、スクリーン11は自重で下降す
る。
下降中のスクリーン11を任意の位置に停止さ
せるには、コードを少し引いた後に放せばよい。
このとき、カム17は下端部Dからカム溝上端部
Aに一度移り、ついでランド部からBに入るか
ら、第7図と同じ状態になる。
せるには、コードを少し引いた後に放せばよい。
このとき、カム17は下端部Dからカム溝上端部
Aに一度移り、ついでランド部からBに入るか
ら、第7図と同じ状態になる。
このように、本考案のロールブラインドはコー
ドを掛け止めしなくても任意の位置にスクリーン
を停止することができる。
ドを掛け止めしなくても任意の位置にスクリーン
を停止することができる。
第1図は本考案のロールブラインドの要部を窓
側から見た断面図、第2図及び第3図はロールブ
ラインドの正面図、第4図は本考案のロールブラ
インドのカム機構の分解斜視図、第5図は第4図
のカムスリーブの展開図、第6図ないし第8図は
ロールブラインドの横断面図であり、スクリーン
の昇降動作を示す。 図において、符号10はブラケツト、11はス
クリーン、12はロールパイプ、12はカム、2
0は固定軸、30はブレーキドラム、31はブレ
ーキばね、33はカムスリーブ、35はリール、
40はコード、67はV字形ランド、48はカム
溝、49は底ぬけ部をそれぞれ示す。
側から見た断面図、第2図及び第3図はロールブ
ラインドの正面図、第4図は本考案のロールブラ
インドのカム機構の分解斜視図、第5図は第4図
のカムスリーブの展開図、第6図ないし第8図は
ロールブラインドの横断面図であり、スクリーン
の昇降動作を示す。 図において、符号10はブラケツト、11はス
クリーン、12はロールパイプ、12はカム、2
0は固定軸、30はブレーキドラム、31はブレ
ーキばね、33はカムスリーブ、35はリール、
40はコード、67はV字形ランド、48はカム
溝、49は底ぬけ部をそれぞれ示す。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 スクリーンが巻かれたロールパイプと、ブラ
ケツトに保持されて前記ロールパイプを回転可
能に支持する固定軸と、前記ロールパイプに固
定されたリールと、前記リールに巻かれたコー
ドからなり、前記固定軸にブレーキドラムが設
けられ、前記ブレーキドラムにブレーキばねが
巻かれ、前記固定軸にカムスリーブが回転かつ
軸方向摺動可能にはめられ、前記カムスリーブ
にカム溝が刻設され、前記カム溝に係合するカ
ムが前記ロールパイプに設けられ、前記カム溝
はY字形でその中央にV字形ランドを備え、前
記Y字形溝の下端部は底ぬけに形成され、前記
ブレーキばねの一端は前記カムスリーブに係止
され他端は前記下端部に挿入され、前記Y字形
溝とV字形ランドは前記カムを一方向に相対運
動させるように形成されたことを特徴とするコ
ード式ロールブラインド。 2 コードの先端はスクリーンの下端部に係止さ
れることを特徴とする実用新案登録請求の範囲
第1項記載のコード式ロールブラインド。 3 コードの先端はブラケツトに係止されること
を特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記
載のコード式ロールブラインド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15576384U JPH0316399Y2 (ja) | 1984-10-17 | 1984-10-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15576384U JPH0316399Y2 (ja) | 1984-10-17 | 1984-10-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6171787U JPS6171787U (ja) | 1986-05-16 |
| JPH0316399Y2 true JPH0316399Y2 (ja) | 1991-04-09 |
Family
ID=30713775
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15576384U Expired JPH0316399Y2 (ja) | 1984-10-17 | 1984-10-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0316399Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994012757A1 (en) * | 1992-11-30 | 1994-06-09 | Toso Company, Limited | Cord operable roll blind |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011105984A1 (en) * | 2010-02-26 | 2011-09-01 | Chien Fong Huang | Window covering with improved controls |
| JP2016216991A (ja) * | 2015-05-19 | 2016-12-22 | 立川ブラインド工業株式会社 | クラッチ |
| JP6998130B2 (ja) * | 2016-05-17 | 2022-01-18 | 立川ブラインド工業株式会社 | 遅延ユニット、コード支持装置、及び横型ブラインド |
-
1984
- 1984-10-17 JP JP15576384U patent/JPH0316399Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994012757A1 (en) * | 1992-11-30 | 1994-06-09 | Toso Company, Limited | Cord operable roll blind |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6171787U (ja) | 1986-05-16 |
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