JPH03167049A - エアバック装置のエアバック本体 - Google Patents
エアバック装置のエアバック本体Info
- Publication number
- JPH03167049A JPH03167049A JP1308572A JP30857289A JPH03167049A JP H03167049 A JPH03167049 A JP H03167049A JP 1308572 A JP1308572 A JP 1308572A JP 30857289 A JP30857289 A JP 30857289A JP H03167049 A JPH03167049 A JP H03167049A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- airbag
- air bag
- folded
- base fabric
- bag body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/23—Inflatable members
- B60R21/237—Inflatable members characterised by the way they are folded
Landscapes
- Treatment Of Fiber Materials (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野］
本発明は、車両等の衝突の際に乗員を保護するエアバッ
グ装置のエアバッグ本体に関する。
グ装置のエアバッグ本体に関する。
従来より、車両等の乗員の保護装置としてエアバッグ装
置が知られている。この保護装置としては、特公昭５６
−４３８９０号公報や実公昭５４２５２１号公報及び実
開昭６１−１８５６４２号公報等が存在する。
置が知られている。この保護装置としては、特公昭５６
−４３８９０号公報や実公昭５４２５２１号公報及び実
開昭６１−１８５６４２号公報等が存在する。
また、第５図に示す如く、ステアリング等の固定側に取
付けられたベースプレート１にガス発生器２が固着され
、ガス注入口４を有するエアバッグ本体３がリテーナ５
を介して固着され、所定の条件のもとてガス発生器が作
動した場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体３内に流入
し、エアバッグ本体３を瞬時に膨出させるようになされ
ている。
付けられたベースプレート１にガス発生器２が固着され
、ガス注入口４を有するエアバッグ本体３がリテーナ５
を介して固着され、所定の条件のもとてガス発生器が作
動した場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体３内に流入
し、エアバッグ本体３を瞬時に膨出させるようになされ
ている。
前記エアバッグ本体３は２枚の円形状のエアバッグ基布
７からなるフロント側部材３ａとリア側部材３ｂの外周
縁同士を縫着して形成され、前記リア側部材３ｂの中央
部に前記ガス注入口４が形成されている。
７からなるフロント側部材３ａとリア側部材３ｂの外周
縁同士を縫着して形成され、前記リア側部材３ｂの中央
部に前記ガス注入口４が形成されている。
尚インストルメントパネル側に取付けられる比較的長い
袋状部を備えるエアバッグ本体３等も存在する。
袋状部を備えるエアバッグ本体３等も存在する。
前記エアバッグ本体３を形成するエアバッグ基布７は基
布原反を縫製形状にパネル打抜工程等により裁断し、こ
れら複数のエアバッグ基布７を縫製、高周波、溶着等の
接合手段により接合してエアバッグ本体３を形成してい
る。
布原反を縫製形状にパネル打抜工程等により裁断し、こ
れら複数のエアバッグ基布７を縫製、高周波、溶着等の
接合手段により接合してエアバッグ本体３を形成してい
る。
前記エアバッグ基布７は布地２合成樹脂地または布地に
クロロプレン溶液、テフロン溶液等の耐炎性合成樹脂材
を塗布して形成されている。
クロロプレン溶液、テフロン溶液等の耐炎性合成樹脂材
を塗布して形成されている。
（発明が解決しようとする課題）
従来のエアバッグ本体３においては、エアバッグ基布７
を縫製等により接合した後に所定の大きさに折畳み、ス
テアリングまたはインストルメントパネル側に収納しな
ければならないが、エアバッグ本体３の折畳み作業が煩
雑であり、特にエアバッグ基布７の剛性や縫い代部の大
小及びエアバッグ基布７の重ね枚数等により、厚さや剛
性が種々異なり、折畳み作業を簡易迅速に行えずまた折
畳み作業を寸法測定しながら行ったり、または型板を合
わせて行わなければ同一状態で得ることができず、更に
折畳み状態を保持していなければ元の状態に復元しよう
とするので工数が増大する欠点を有していた。
を縫製等により接合した後に所定の大きさに折畳み、ス
テアリングまたはインストルメントパネル側に収納しな
ければならないが、エアバッグ本体３の折畳み作業が煩
雑であり、特にエアバッグ基布７の剛性や縫い代部の大
小及びエアバッグ基布７の重ね枚数等により、厚さや剛
性が種々異なり、折畳み作業を簡易迅速に行えずまた折
畳み作業を寸法測定しながら行ったり、または型板を合
わせて行わなければ同一状態で得ることができず、更に
折畳み状態を保持していなければ元の状態に復元しよう
とするので工数が増大する欠点を有していた。
本発明の目的は、エアバッグ本体を簡易迅速に折畳むこ
とができ、折畳み形状にバラツキが発生ずる處れがなく
、決められたスペースに確実に収納することができ、作
業能率を著しく向上させることのできるエアバッグ装置
のエアバッグ本体を提供するものである。
とができ、折畳み形状にバラツキが発生ずる處れがなく
、決められたスペースに確実に収納することができ、作
業能率を著しく向上させることのできるエアバッグ装置
のエアバッグ本体を提供するものである。
本発明は上述せる課題に鑑みてなされたもので、ガス発
生器のガス注入口に連結されるエアバッグ本体において
、前記エアバッグ本体を形成するエアバッグ基布が原反
より裁断された状態でエアバッグ基布に折畳み状態のひ
だ付けがなされ、エアバッグ基布を拡げた状態で縫製し
た後に前記エアバッグ基布のひだに沿って折畳まれるよ
うになされていることを特徴とする。
生器のガス注入口に連結されるエアバッグ本体において
、前記エアバッグ本体を形成するエアバッグ基布が原反
より裁断された状態でエアバッグ基布に折畳み状態のひ
だ付けがなされ、エアバッグ基布を拡げた状態で縫製し
た後に前記エアバッグ基布のひだに沿って折畳まれるよ
うになされていることを特徴とする。
本発明に依れば、エアバッグ本体を形成するエアバッグ
基布に折畳み状態のひだ付けがなされているので、エア
バッグ本体を縫製した後にエアバッグ基布に形成したひ
だに沿って簡易迅速に折り畳むことができ、バラツキの
発生のない均一な折畳み状態のエアバッグ本体を得るこ
とができる。
基布に折畳み状態のひだ付けがなされているので、エア
バッグ本体を縫製した後にエアバッグ基布に形成したひ
だに沿って簡易迅速に折り畳むことができ、バラツキの
発生のない均一な折畳み状態のエアバッグ本体を得るこ
とができる。
以下本発明に係るエアバッグ装置のエアバッグ本体を図
面を参照して詳述する。
面を参照して詳述する。
第１図（ａ）〜（ｇ）乃至第３図（ａＬ（ｂ）には本発
明に係るエアバング装置のエアバッグ本体−実施例の概
略が夫々示されており、エアパ・ノブ装置のガス発生器
やエアバッグ本体の取付構造の説明は省略する。
明に係るエアバング装置のエアバッグ本体−実施例の概
略が夫々示されており、エアパ・ノブ装置のガス発生器
やエアバッグ本体の取付構造の説明は省略する。
エアバッグ本体１１を形成するエアバ・ノブ基布１３を
基布原反より裁断する。第１図（ａ）〜（ｇ）に示す実
施例においては円形状に裁断されたエアバッグ基布１３
が示されているが円形状に限定されるものではない。こ
のエアバッグ基布１３は第１図（ｂ）〜第１図（ｇ）に
示す工程で順次折り畳まれ、第１図（ｇ）に示す如くＪ
最小に折畳まれた状態で熱板プレス等によりひだ１５付
けがなされる。
基布原反より裁断する。第１図（ａ）〜（ｇ）に示す実
施例においては円形状に裁断されたエアバッグ基布１３
が示されているが円形状に限定されるものではない。こ
のエアバッグ基布１３は第１図（ｂ）〜第１図（ｇ）に
示す工程で順次折り畳まれ、第１図（ｇ）に示す如くＪ
最小に折畳まれた状態で熱板プレス等によりひだ１５付
けがなされる。
尚ひだ１５付けはスチーム釜で行うこともでき、また複
数枚のエアバッグ基布１３に同時にひだ１５付けを行う
こともできる。
数枚のエアバッグ基布１３に同時にひだ１５付けを行う
こともできる。
次いで、第２図及び第３図（ａ）、 （ｂ）に示す如く
、縦横にひだ１５の形成されたエアバッグ基布１３を拡
げ、第１図（ａ）で示すと同様のエアバッグ基布１３の
形状に戻し、エアバッグ本体１１を形成するフロント側
部材１１ａ及びリア側部材１１ｂの外周縁１７を縫着そ
の他の手段で接合させ、ガス注入口（図示せず）を形成
すればエアバッグ本体１１が形成される。
、縦横にひだ１５の形成されたエアバッグ基布１３を拡
げ、第１図（ａ）で示すと同様のエアバッグ基布１３の
形状に戻し、エアバッグ本体１１を形成するフロント側
部材１１ａ及びリア側部材１１ｂの外周縁１７を縫着そ
の他の手段で接合させ、ガス注入口（図示せず）を形成
すればエアバッグ本体１１が形成される。
そして、エアバッグ本体１１をエアバッグ基布１３に形
成したひだ１５に沿って簡易迅速に折畳むことができる
ものである。
成したひだ１５に沿って簡易迅速に折畳むことができる
ものである。
尚エアバッグ基布１３の折畳み形状は図示のものに限定
されるものではなく、また第４図に示す如く、比較的長
い袋状部を有するエアバッグ本体２１の場合や、３枚以
上のエアバッグ基布２３ａ。
されるものではなく、また第４図に示す如く、比較的長
い袋状部を有するエアバッグ本体２１の場合や、３枚以
上のエアバッグ基布２３ａ。
２３ｂ、２３ｃを縫製して形成されるエアバッグ本体２
１においてはメインとなるエアバッグ基布２３ａ、２３
ｂにのみひだ２５付げを行うものであってもよい。
１においてはメインとなるエアバッグ基布２３ａ、２３
ｂにのみひだ２５付げを行うものであってもよい。
以上が本発明に係るエアバッグ装置のエアバッグ本体の
一実施例の構成であるが、斯る構成に依れば、エアバッ
グ本体を形成するエアバッグ基布に折畳み状態のひだ付
けがなされているので、エアバッグ本体を縫製した後に
エアバッグ基布に形成したひだに沿って簡易迅速に折畳
むことができ、バラツキの発生のない均一な折畳み状態
のエアバング本体を得るごとができ、決められたスペー
スにエアバッグ本体を確実に収納するごとができ、作業
能率を著しく向上させることのできるエアバッグ装置の
エアバッグ本体を得ることができる。
一実施例の構成であるが、斯る構成に依れば、エアバッ
グ本体を形成するエアバッグ基布に折畳み状態のひだ付
けがなされているので、エアバッグ本体を縫製した後に
エアバッグ基布に形成したひだに沿って簡易迅速に折畳
むことができ、バラツキの発生のない均一な折畳み状態
のエアバング本体を得るごとができ、決められたスペー
スにエアバッグ本体を確実に収納するごとができ、作業
能率を著しく向上させることのできるエアバッグ装置の
エアバッグ本体を得ることができる。
第１図（ａ）〜（ｇ）乃至第３図（ａ）、 （ｂ）は、
本発明に係るエアバッグ装置のエアバッグ本体の一実施
例の概略を夫々示すもので、第１図は（ａ、）〜（ｇ）
はエアバッグ基布の折畳み工程を夫々示す平面図、第２
図はエアバッグ基布にひだ付けを行った状態の平面図、
第３図（ａ）、（ｂ）は第２図におけるＡ−Ａ線及びＢ
−Ｂ線断面説明図、第４図は本発明の変形例を示す斜視
図、第５図は従来のエアバッグ装置の側断面説明図であ
る。 図中、１１．２１・・・エアバ・ング本体、ｌｌａ・・
・フロント側部材、ｌｌｂ・・・リア側部材、１３．２
３ａ、２３ ｂ、２３ ｃ・・・エアバッグ基布、１５
．２５・・・ひだ、１７・・・外周縁。
本発明に係るエアバッグ装置のエアバッグ本体の一実施
例の概略を夫々示すもので、第１図は（ａ、）〜（ｇ）
はエアバッグ基布の折畳み工程を夫々示す平面図、第２
図はエアバッグ基布にひだ付けを行った状態の平面図、
第３図（ａ）、（ｂ）は第２図におけるＡ−Ａ線及びＢ
−Ｂ線断面説明図、第４図は本発明の変形例を示す斜視
図、第５図は従来のエアバッグ装置の側断面説明図であ
る。 図中、１１．２１・・・エアバ・ング本体、ｌｌａ・・
・フロント側部材、ｌｌｂ・・・リア側部材、１３．２
３ａ、２３ ｂ、２３ ｃ・・・エアバッグ基布、１５
．２５・・・ひだ、１７・・・外周縁。
Claims (1)
- （１）ガス発生器のガス注入口に連結されるエアバッグ
本体において、前記エアバッグ本体を形成するエアバッ
グ基布が原反より裁断された状態でエアバッグ基布に折
畳み状態のひだ付けがなされ、エアバッグ基布を拡げた
状態で縫製した後に前記エアバッグ基布のひだに沿って
折畳まれるようになされていることを特徴とするエアバ
ッグ装置のエアバッグ本体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1308572A JPH03167049A (ja) | 1989-11-28 | 1989-11-28 | エアバック装置のエアバック本体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1308572A JPH03167049A (ja) | 1989-11-28 | 1989-11-28 | エアバック装置のエアバック本体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03167049A true JPH03167049A (ja) | 1991-07-18 |
Family
ID=17982643
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1308572A Pending JPH03167049A (ja) | 1989-11-28 | 1989-11-28 | エアバック装置のエアバック本体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03167049A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5333765A (en) * | 1991-08-22 | 1994-08-02 | Kabushiki Kaisha Miyake Design Jimusho | Method of pleating garments |
| US5356055A (en) * | 1991-08-22 | 1994-10-18 | Kabushiki Kaisha Miyake Design Jimusho D/B/A Miyake Design Studio | Method of pleating garments |
| JP2012532793A (ja) * | 2009-07-16 | 2012-12-20 | オートリブ ディベロップメント エービー | 自動車用のエアバッグモジュールのためのエアバッグを折り畳む方法、エアバッグモジュール、および、エアバッグモジュールのためのエアバッグを折り畳む装置 |
| CN109199617A (zh) * | 2018-08-06 | 2019-01-15 | 杭州玉丁香科技有限公司 | 一种口腔清洁套的制造成型方法 |
-
1989
- 1989-11-28 JP JP1308572A patent/JPH03167049A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5333765A (en) * | 1991-08-22 | 1994-08-02 | Kabushiki Kaisha Miyake Design Jimusho | Method of pleating garments |
| US5356055A (en) * | 1991-08-22 | 1994-10-18 | Kabushiki Kaisha Miyake Design Jimusho D/B/A Miyake Design Studio | Method of pleating garments |
| JP2012532793A (ja) * | 2009-07-16 | 2012-12-20 | オートリブ ディベロップメント エービー | 自動車用のエアバッグモジュールのためのエアバッグを折り畳む方法、エアバッグモジュール、および、エアバッグモジュールのためのエアバッグを折り畳む装置 |
| CN109199617A (zh) * | 2018-08-06 | 2019-01-15 | 杭州玉丁香科技有限公司 | 一种口腔清洁套的制造成型方法 |
| CN109199617B (zh) * | 2018-08-06 | 2021-07-13 | 杭州玉丁香科技有限公司 | 一种口腔清洁套的制造成型方法 |
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