JPH03216108A - 農作業車における施肥装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、田植機，移植機．湛水直播機等において、苗
の植付または播種と並行して同時に施肥するようにした
施肥装置に関し、特に肥料通路と施肥ポンプの配置関係
を改良した農作業車における施肥装置に関するものであ
る． 〔従来の技術〕 従来、田植機，移植機．温水直播機等の農作業車におい
て、主としてペースト状又は液状の肥料を収容する肥料
タンクを車体前部両側に設け、この肥料タンクから排出
される肥料を肥料流路を介して施肥ポンプに供給してこ
こで加圧して施肥ノズルに送り出し圃場に施肥するよう
にした施肥装置が、例えば特開昭６１−２７１９１２号
公報、特開平１−１８１７１７号公報、実開昭６３−１
０８３２号公報等により知られている．そして、上記先
行技術のものにおいては、施肥ポンプが肥料流路の左右
位置に配設されていた． 〔発明が解決しようとする課題〕 上記のような施肥装置においては、作業が終了した後は
ドレンホースを介して肥料タンクや施肥タンク内に残っ
ている肥料を排出して、肥料が肥料タンクや施肥タンク
内で固化するのを防止するようにしているが、施肥ポン
プが肥料流路の左右位！に配設されていると、施肥ポン
プから肥料が完全には排出できず、残ったものが結晶粒
となって固まり、これが詰りの原因になることがあった
．本発明は、上記のような問題点を解決するため施肥ポ
ンプと肥料流路．サクションホース、肥料排出管等の配
置関係を改良した農作業車における施肥装置を提供する
ことを目的とする．〔課題を解決するための手段〕 上記の目的を達成するために本発明は、肥料タンクと、
この肥料タンクから排出される肥料を肥料流路を介して
供給され、これを加圧して施肥ノズルに送り出す施肥ポ
ンプと、からなる施肥装置を具備する農作業車において
、上記施肥ポンプのサブタンクに対し、該サブタンクか
上位となるよう上記肥料流路を配設．連通させ、かつこ
の肥料流路は、車体の進行方向と直交させて横方向に配
設すると共に、本体内側にサクションホース，車体外側
に肥料排出管をそれぞれ接続したことを特徴とするもの
である． 〔作　　　用〕 上記の楕成によって、施肥ポンプのサブタンクに対し肥
料か下方から供給されることになり、作業終了後はサブ
タンク内の肥料はその自重でサブタンクの下部に溜り、
ドレンホースにより排出され、肥料の排出がスムーズに
行われ、肥料ポプ内に肥料が残るのが防止される． 〔実　施　例〕 以下、図面を参照して本発明の実施例について説明する
。

第７図及び第８図において、符号１は乗用型田植機の乗
用車体で、この乗用車体１には、車体２前部に設けたボ
ンネット３内に、エンジン４が搭載され、左右一対の前
輪５及び後輪６を装備し、車体２の後部に昇降リンク７
を介して植付部８を装着している．植付部８はフロート
９、苗載せ台１０、苗植付体１１等を具備し、フロート
９には後述する施肥ノズル２８が取付けられている。

上記乗用本体１の前部にはボンネット３（エンジン４）
の両側に設けたボンネットステップ１２．　１２の下側
に位置して肥料タンク１３．　１３を設け、この肥料タ
ンク１３．　１３の外側に増量タンク１４．　１４を設
けている．把料タンク１３．　１３は車体２に取付けら
れると共に、その前部下方において第２図に示すように
連通管１５により連通され、この連通管１５をサクショ
ンホース２４に接続し、連通管１５の上部に開閉可能の
史料注入口２３を設けている．肥料タンク１３の前部か
ら下側にかけてフロントアンダー力バー１６が車体２に
固着されて設けられ、肥料タンク１３を保護している． 上記連通管１５にはドレンロ１７を介して蛇腹状のドレ
ンホース１８が接続され、このドレンホース１８の先端
には栓が設けられている．また、増量タンク１４には、
それぞれ大口径の肥料注入１１１４ａ　，　１４ａが設
けられ、底部排出口に連結した肥料排出ホース２５．　
２５を、肥料タンク１３．　１３の下側を通して上記サ
クションホース２４に接続、合流させている．また、一
方の肥料排出ホース２５には、上記ドレンホース１８の
近傍に位１してドレンロ１９を介してドレンホース２０
が接続されている．そして、サクションホース２４は、
カップリング２１を介して接続ホース２２、ポンプホー
ス３６に接続されて施肥ポンプ２６の下部に接続されて
いる．施肥ポンプ２６から制御部２７を介して上記施肥
ノズル２８に接続している．一方、乗用車体１の操縦席
の左右両側には、苗を補給する際に乗るステップ３３か
固設され、このステップ３３の前部外側に縦軸３５を介
して補助ステップ３４が、横方向に回動して車体側に収
納される位置と、ステップ３３の外側に張出す位置とに
変位可能に設けられている．また、補助ステップ３４は
、収納状態のときその外側縁が上記増量タンク１４の外
側縁とほぼ等しく、外側に張出させたときはその外側縁
が増量タンク１４の外側縁より外側へ大きく突出するよ
うになっている． 上記肥料ポンプ２６は、第１図、第３図ないし第５図に
示すように、多数（この実施例では８個）のものからな
り、ポンプ駆動ケース３０、サブタンク３１．　３１ａ
により左右２個ずつ、上下２段に支持され、サブタンク
３１．　３１ａに臨ませた肥料吸入口２６ａから肥料を
吸入して加圧し、ホース４３を介して制御部２７に送る
ようになっている．そしてサブタンク３１．　３１ａは
、上部のタンク３１．　３１がボンプホース３９により
連通し、上下のタンク３１．　３１ａが通路で連通ずる
と共に、下部のタンク３１ａ　，　３１ａかサブタンク
取付け口３６ａ　，　３６ａを介してボンプホース３６
に連通されている．ボンプホース３６の終端にはドレン
ホース３２が接続されている．また、ボングホース３６
の上部にはエア抜き口３７．　３７が設けられてここに
エア抜きホース３８か接続され、このエア抜きホース３
８と連通ずるエア抜きホース４０の先端は、ジョイント
４１を介して基端を制御部２７に一端を連通させた戻し
パイプ４２に着脱可能に接続されている． 上記肥料タンク１３，　１３、施肥ノズル２８等には、
第６図の電気回路図に示すように、肥料レベルゲージ４
４、施肥モニター４５、燃料レベルゲージ４８と肥料レ
ベルゲージ４４とを切換える切換えスイッチ４６、接続
端子４９等を設けて運転席のパ木ルで監視できるように
なっている． このような構成の乗用型田植機においては、作業時には
第７図および第８図に示すように乗用車体１に植付部８
を連結して田植作業および施肥作業を行う．そして、植
付部８に苗を補給するときは、補助ステップ３４をステ
ップ３３の外側に張出させて作業者がその上に乗り苗補
給作業を行い、補助ステップ３４を使用しないときには
収納状態にしておくことで機体走行の邪魔になることが
ない．一方、乗用型田植機１を路上走行させるときは、
昇降リンク７と植付部８との連結を解除し、図示しない
が植付部８の下側に走行車輪を取付け、また、植付部８
の一側部に連結機構を設けて昇降リンク７に連結して植
付部８を縦長状態にして走行、移動させる．このとき、
補助ステップ３４を収納状態にしておくことで、細い通
路を走行する場合でも邪魔になることがない．また、走
行時に増量タンク１４．　１４を機幅の目安にすること
で容易に走行することができる． また、肥料タンク１３および増量タンク１４から肥料を
排出する連通管１５および肥料ホース２５を単一のサク
ションホース２４へ合流させるように接続し、このサク
ションホース２４を施肥タンクのサブタンク３１ａ下部
のボンプホース３６の一側に接続し、ボンプホース３６
の他側にドレンホース３２を接続すると共に、これら肥
料通路を車体の進行方向と直交させて横方向に配設し、
車体内側にサクションホース２４、車体外側にドレンホ
ース３２を配！したので、肥料タンク１３および増量タ
ンク１４の肥料はサクションホース２４からサブタンク
を介して施肥ポンプに供給される．１［！！料がボンプ
ホース３６に来たとき、エア抜きホース４０をジョイン
ト４１から外し、エア抜きを行うことでサブタンク内に
肥料が充満し、エア抜きホース４０をジョイント４１に
接続して肥料はサブタンクから施肥ポンプ２６により加
圧されて制御部２７を経て施肥ノズル２８から圃場に施
肥される．作業終了後は、ドレンホース１８，　２０．
　３２からそれぞれ肥料を排出させるが、サブタンクに
おいてはジョイント４１から外したエア抜きホース４０
、戻しパイプ４２に水道ホースを繋ぎ、サブタンク３１
．　３１ａおよび制御部２７、施肥ノズル２７等を洗浄
し、肥料を完全に排出させる．また、施肥作業中に制御
部２７を切換えると、肥料は戻しパイプ４２カラエア抜
きホース４０を通ってサブタンクに還流される． 〔発明の効果〕 以上説明したように、本発明の農作業車における施肥装
置によれば、施肥ポンプのサブタンクに、該サブタンク
が上位となるよう肥料流路を配設連通させ、この肥料流
路は、車体の進行方向と直交させて横方向に配設すると
共に、車体内側にサクションホース，車体外側に肥料排
出管をそれぞれ接続したので、ペースト状肥料の結晶粒
および肥料に含まれる雑物等が、配管の最下方にあるホ
ースに沈降、沈澱するが、ホースには肥料が常に流れて
おり、このため、結晶粒や雑物等の沈澱が進行して詰り
の原因になることがない．また、作業終了後に肥料排出
管により肥料を排出するとき、肥料がストレートに排出
され、施肥ポンプのサブタンク内に残ることがない．さ
らに、肥料排出管が車体外側に配設されているから、肥
料排出作業が容易に行える．

【図面の簡単な説明】

第１図は要部の縮断側面図、第２図は要部の平面図、第
３図ないし第５図は要部の配置図、第６図は電気回路図
、第７図は本発明を適用した田植機の側面図、第８図は
本発明を適用した田植機の平面図である． １・・・乗用車体、２・・・車体、３・・・ボンネット
、４・・・エンジン、５・・・前輪、６・・・後輪、７
・・・昇降リンク、８・・・植付部、９・・・フロート
、１０・・・苗載せ台、１１・・・苗植付体、１２・・
・ホンネットステップ、１３・・・肥料タンク、１４・
・・増量タンク、１５・・・連通管、１６・・・フロン
トアンダー力バー、１７．　１９・・・ドレンロ、１８
、２０、３２・・・ドレンホース、２１・・・カップリ
ング、２２・・・接続ホース、２３・・・肥料注入口、
２４・・・サクションホース、２５・・・肥料排出ホー
ス、２６・・・施肥ボング、２７・・・制御部、２８・
・・施肥ノズル、３０・・・ポンプ駆動ケース、３１・
・・サブタンク、３３・・・ステップ、３４・・・補助
ステップ、３５・・・縦軸、３６・・・ボンプホース、
３７・・・エア抜き口、３８、４０・・・エア抜きホー
ス、３９・・・ボン１ホース、４１・・・ジョイント、
４２・・・戻しパイプ、４３・・・ホース． １４０

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 肥料タンクと、この肥料タンクから排出される肥料を肥
   料流路を介して供給され、これを加圧して施肥ノズルに
   送り出す施肥ポンプと、からなる施肥装置を具備する農
   作業車において、 上記施肥ポンプのサブタンクに対し、該サブタンクが上
   位となるよう上記肥料流路を配設、連通させ、 かつこの肥料流路は、車体の進行方向と直交させて横方
   向に配設すると共に、車体内側にサクションホース、車
   体外側に肥料排出管をそれぞれ接続したことを特徴とす
   る農作業車における施肥装置。