JPH03219954A - 印刷機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は版胴の周囲に接している印刷版を、その印刷開
始又は印刷終了時に際して掴むための掴み要素を備えた
前方及び後方の掴みレールを有する印刷機の版胴に関し
、ここで該掴みレールは、該版胴の周囲に軸線方向に延
びている、前方及び後方の窪み壁を有する窪み内に配置
されている。

本発明を要約すれば、整合しない状態にある印刷版の位
置の修正のために版胴上への印刷版の押し付は後に先ず
後方の掴みレールを緩め、その後に前方の掴みレールを
望ましい程度に傾けるための手段を備えている印刷機の
版胴である。次いで後方の止めを戻し且つ後方の掴みレ
ールをばねの力により引っばる。場合によっては上記の
工程を繰り返す。版胴と印刷版の間の滑り摩擦を認め得
る程度に低下させるための手段をも設けることができる
。

印刷機による印刷においては、ある色の印刷像が他の色
の印刷像に対して傾いているという問題が生じるおそれ
がある。印刷した紙を刷り損じとしないためには、これ
らの傾きを、いうまでもなく取り除かなければならない
。

そのためには、当該印刷版胴の軸を片側だけ変位させる
ことが公知である。しかし、それによっては、当該急操
作の非整合を不正確に調整できるにすぎない。

同じ目的のために、掴みレールを軸方向に移動させるこ
とも公知である。しかしながら、これは構造的に複雑と
なり且つ固有の版胴と印刷版の間の摩擦に抗して操作し
なければならない。この場合に印刷版の許容できないほ
ど変形するおそれがあるから、印刷版に自由に高い力を
加えることはできないという注意を思い起こすべきであ
る。

本発明は、これらの欠点を回避する。本発明は、構成的
に簡単な方策によって、当該色を、極めて迅速に、場合
によっては運転中の機械においても、再び整合させるこ
とを可能とする、前記の特徴を有する印刷機の版胴を提
供するという課題に基づいている。

このような課題を解決するために、本発明は両方の掴み
レールの間に窪みの外側方向へと版胴の目方向でばねの
力に抗して掴みレールを移動させるだめの手段を設け、
その際、前方の掴みレールはその両方の末端で別々に移
動させることができ、且つ後方の掴みレールは平行に移
動させることを特徴としている。

このような方策によって、カラー印刷の許容し得ない色
のずれを確認した後に、印刷版を既に版胴に押付けであ
る場合においても、先ず後方の掴み縁を緩めることがで
きる。このことは、後方の掴み縁の後方の窪み壁の方向
での平行又は本質的に平行な移動を意味する。それによ
って、引続き当該不整合を補整するか又はできる限り十
分に補整するような程度に前方の掴み縁を傾けることが
できるために十分なゆとりが生じる。次いで、後方の掴
み縁に対する止めを戻すと、それによって後方の掴み縁
のばねが望ましい程度に掴み縁を引っばることができる
。このような方策が欠点の完全な修正のためになお十分
でない場合には、引続いてこの方策を上記の順序で繰返
す。手によって調整する場合には、一般に、この方策の
一回の実施で足りるけれども、運転中の機械においても
行うことができる、センサーを用いのモーターによる調
整の場合には、原則として、上記の方法の一回当りの調
整を比較的小さくし、欠点が完全に消失するまで、その
後に何回も連続して行なわなければならない。

上記のモーターによる補正に対しては、版胴と後方の掴
みレールの間の力を測定する少なくとも１つの圧力セン
サーを用いることが好ましい。圧力センサーは一般に後
方の掴みレールの移動のための手段に取り付けるか又は
レール自体にも取り付は得る。それは移動手段と後方の
掴みレール又はそれに結合している構成要素の間の形態
閉鎖の検査に役立つ。そのために後方の掴みレールの調
整のための調整用モーターの相応する段階スイッチを用
いる。

既に先に指摘したように、現在の技術においては、整合
の有効な修正を明らかに困難にする極めて高い摩擦力が
、固有の版胴の上側と印刷版の下側の間に存在しており
、印刷版の許容し得ない変形を望まない場合には、印刷
版に対して限られた力を加えることができるにすぎない
。油紙又は類似のフィルムから成る下敷きシートを版胴
と印刷版の間に配置することが既に公知であるが、依然
として油紙の比較的粗い表面が版胴と印刷版の同様に粗
い表面上に載っているので、それによって摩擦力は認め
ることができるほどには低下しない。

この関係において、版胴の上側と印刷版の下側の間に、
その両表面がそれぞれ異なる滑り摩擦係数を有している
少なくとも２枚のフィルムを配置し、その際、良好な滑
り性を有する面を合わせて配置するという本発明の実施
形態は重要である。

それによって、固有の版胴と印刷版の間の滑り摩擦が極
めて大きく低下すると共に、本発明の方法によって意図
する整合の調整が、認めることができるほど容易に且つ
精密化する。両フィルムは良好に滑る面を互いに接して
滑る。両フィルムはそれらの粗い方の面にて版胴又は印
刷版と接している。

このようなフィルムについての上記及び後記の記述にお
いて、フィルムとは、例えば紙材料、厚紙、プラスチッ
ク及び類似物からの、薄い、箔状の、柔軟な構造物であ
ると理解すべきである。この関係において重要なことは
、フィルムの一面が低い摩擦係数を有しているというこ
とのみである。

そのようなフィルムは、例えば、−面をプラスチック被
覆することができるが、その際、被覆された面が望まし
い、良好な滑り性を有している。

前方の掴みレールの旋回は、印刷版によって相応して後
方の掴みレールに対しても移される。そこで、それを片
側で、ある円の弧だけ、逸すことができなければならな
い。しかし、掴みレールは、その移動方向に、即ち、周
方向に案内される。後方の掴みレールのためのこの案内
装置は、本発明に従って、片側的な旋回、即ち本質的に
版胴の軸線方向における旋回が可能であるにもかかわら
ず、移動方向での案内をも維持したままであるように構
成させなければならない。

この問題を解決するために、本発明は更に、ゴム弾性要
素上で後方の掴みレールの軸線方向における移動をも可
能とする、後方の掴みレールのための案内装置を設ける
ことを提案している。ゴム弾性要素は後方の掴みレール
の移動方向における十分に長い案内を確実にすると同時
に比較的わずかな旋回行程での後方の掴みレールの旋回
を可能とする。

そのための好適な構造的解決方法は、後方の掴みレール
中に案内ねじをねじ込み、その軸を窪み内の案内間隙中
に導き、その際、ねじ軸上に１つのゴム物体を被せるこ
とを意図する。ゴム物体は前方の掴みレールの旋回にお
いて間隙の右又は左の壁土の装置によって圧搾を受け、
それによって意図する調整、つまり、移動方向、即ち周
方向における後方の掴みレールの案内の保持に際して後
方の掴みレールの必要な片側の移動を可能とする。

本発明を、比較的重要な特徴を表わしている実施例によ
って、更に詳細に説明する。

先ず第１図によって、本発明の根底にある問題を明らか
にする。引いである線１によって、印刷機、場合によっ
ては多色印刷機の特定の印刷インキ操作の印刷像を表わ
す。印刷像１の縁の三角の黒色の標識２はこれらの印刷
機中のこの印刷像の正しい位置を示す。別の印刷インキ
操作の相応する標識もまた標識２と一致しなければなら
ない。

これらの標識２は、いわば、ゼロ位置を規定する。

他の印刷操作の相当する印刷像が印刷像１に対して、す
なわち、ゼロ位置に対して歪んでいるか又は傾いており
、従って傾いた印刷像の相当する標識４が正しい印刷像
の標識２ともはや一致しないことを作業者が認めたとき
には、作業者は適当な手段を用いて標識２．４をできる
限り迅速に一致させなければならない。第１図において
は、この例において印刷像３の傾きは、点５の回りでの
印刷像のある程度の回転として表わすことができるとい
うことをも示している。白い三角４は補正しなければな
らない回転した位置をも示している。

図の説明のために、印刷版を備えた版胴は矢印６の方向
に回転し、従って、位置ＤＡは印刷開始を示し、位置Ｄ
Ｅは印刷の終りを示すということにも言及する。

次いで第２図に従って、第１図について上に説明した誤
った印刷を本発明の版胴によって、調整するときの原理
を、以下に説明する。

作業者が印刷した紙によって第１図による誤った印刷を
認める開始位置においては、印刷版は版胴に押し付けら
れている。このとき、第１図に示すように、誤った印刷
が確認される。この誤った印刷、即ちずれた見当を調整
するために、次いで印刷版を緩める。印刷版は、その印
刷開始において前方の掴みレール７に留められており、
且つその印刷の終りにおいて後方の掴みレール８に留め
られている。

ずれた見当を確認したときには印刷版は押し付けられて
いる。これは掴みレール７又は８の位置７ａ及び８ａで
ある。次いで調整過程を開始する。

そのために先ず第２図中の後方の掴みレールを左に、即
ち矢印９の方向に移動させる。このとき、それは８ｂで
示した位置をとる。

ここで、前方の掴みレール７をずれた見当を調整するよ
うに移動又は旋回させる。例えば、第２図は、前方の掴
みレール７が開始位置に対して旋回した位置７ｂをとる
ことを示している。

後方の掴みレールは緩められているから、それは、この
移動、即ち旋回に従うことができる。従って、それらは
、位置７ｂに対して多かれ少なかれ平行な位置８Ｃで示
した、同様に旋回、即ち傾いた位置をとる。

最後のプロセス段階において、版を再び圧し付ける。そ
のためには、単に、右から後方の掴みレールに接してい
る、留め（第３図中のロール２０参照）を中央に戻し、
それによって後方の掴みレールを自由にする。後方の窪
み壁１１と後方の掴みレールの間で掴みレール８に接し
ているばね１０が第２図中の後方の掴みレールを右に向
って８ｄで示した掴み位置に押し、それによって版は保
持される。

印刷版の周囲上の摩擦によって掴みレール７゜８の掴ま
れた末端位置は一般に相互に平行にはならないことが生
ずる。

この掴んだ末端位置において後方の掴みレールの後方の
止めと後方の掴みレールの間には、これらかばねの力を
受けているために、緩みが存在する。

前方の窪み壁と前方の掴みレールの間にもばねが配置し
てあり、それは前方の掴みレールを矢印９の方向で窪み
の中央へと押す。

手による版の掴みのための構造的手段を第３図に示す。

図中には後方の窪み壁１１と後方の掴みレール８の間の
ばね１０及び前方の窪み壁３３と前方の掴みレール７の
間のはね１２が示されている。

後方の掴みレール８を平行に移動させる。そのために第
３図は手によって操作するねじ１４を示しており、伝導
装置１５上のその回転はねじ棒１６の回転に伝導される
。これは扇形歯車１７を有しており、それはウオーム歯
車１８と噛み合い、それには末端にロール２０を伴なっ
ているクランク１９がしっかりと結合させである。

ロールは後方の掴みレール８の内側に接している。

適当なスパナによってねじ１４を成る回転方向又は逆の
回転方向に旋回させると、それによってクランク１９は
同一角度だけ逆方向に旋回し、それによって後方の掴み
レール８が平行に移動する。

それに対して、前方の掴みレール７は、その両末端で別
々に移動させることができ、それによって、先に第２図
について説明したように、それを傾けることができる。

そのために、先に後方の掴みレールに関して説明したも
のと全（同様な、調整ねじ、伝導装置１５、扇形歯車１
７を伴なうねじ棒１６が同じ（前方の掴みレールの移動
のために、但しこの場合には、前方の掴みレールの右及
び左の末端のそれぞれに接して設けである。更に、ねじ
棒１６の回転角度は、電位差計又は類似の回転角度の支
持のための装置によって検出することができる。

ねじ棒１６の回転は、１９．２０に相当するクランク機
構によって又は偏心輪２１によって前方の掴みレール７
の相当する調整を生じさせる。

前方の掴みレールに対しては、その右と左の末端で別々
の調整が行なわれる。回転角度は、例えば、好ましくは
電池によって電流の供給を行なうデジタル記録によって
、右と左で別々に適切に表示することができる。

第２図についての先の説明と全く同様に、第３図の構成
においても、先ず後方の掴みレールの第３図中で左への
平行移動によって、力を受けている版胴を緩める。次い
で両方のねじ１４の適当な回転によって前方の掴みレー
ルを適度に傾ける。

第３のプロセス行程において、後方の掴みレールの止め
２０を窪みの中央に戻し、それによって後方の場合には
、１０が後方の掴みレールを掴み位置に押すことができ
るが、後方の止め２０は後方の掴みレニルから十分な間
隔を保っているので、それらは自動的にその位置をとる
。

第４図は後方の掴みレールのモーター駆動調整に対する
構造的な解決手段を示す。そのために、モーターで駆動
されるウオーム３１が、備えられており、それはウオー
ムギヤ３２によって軸２２を回転させるが、軸２２には
応力クランク２３がしっかりと取り付けである。それは
そのロール２４によって後方の掴みレール８の後方末端
に接している。

第４図についてここに説明した部分は、第３図による関
連する構造と本質的に一致することを了解すべきである
。即ち、ウオーム３１は手によって回転させることもで
きる。

第４図において、後方の掴みレールは数部分から成って
いる。それらはＬ字形の基底レール又は滑りレール２５
から成っており、それに沿って、ここでは２部分から成
る掴みレール８が軸線方向に、即ち、第４図の紙面に対
して垂直に滑ることができる。

第４図は、印刷版３５の版末端の掴みをも示す。

更に、掴みレール８中にばね１０を差し込み且つその張
力を調節することができるというような構成をも示して
いる。後方の掴みレールの移動行程は２６によって示さ
れている。

ロールと掴みレール８又は基底レール２５の間の型締め
の検査のために圧力センサーを応力クランク２３又はロ
ール２４あるいは掴みレール８に設けることができる。

それによりウオーム３１を駆動する駆動用モーターのた
めに段階的スイッチが働く。

第５図は前方の掴みレール７のモーターによる調整のた
めの構造的解決方法を示す。この場合も基本的な構成に
関しては第３図の右の部分を参照することができ、また
第５図は前方の掴みレールに対する２つの調整可能性の
中の１つのみを示している。第５図においても、ウオー
ム３１は、手又はモーターによって、回転させることが
できる。

それは軸２２のウオームギヤ３２と噛み合い、それによ
って偏心板２１が回転し、それがまた前方の掴みレール
７の所望の調整を生じさせる。

第５図においては版胴２７をも示しである。ここで、例
えば、９０°の回転において３１Ｉｍの調整行程に相当
する、微調整を達成することができる。

特に、本発明の方法によって、従来必要とされた周囲調
節装置を省（ことができるということは重要である。

この周囲調節装置によって当該印刷版の印刷像を印刷機
の調整装置中の周方向にもたらす。従来は、そのために
費用のかかる駆動手段を必要としだが、周方向における
印刷版のこの調整もまた本発明による調整手段によって
行なうことができる。

第６〜８図は、後方の掴みレールの旋回又は傾斜のため
及び同時にそのセンタリングのために働らく、ゴム製案
内を示している。

そのために、版胴２７の窪み中には周囲方向に延びる承
け２８が設けてあり、その中に案内ねじ２９の軸がはま
っている。ねじは後方の掴みレール又はその基底レール
２５に締められる。軸上には雌ねじ３０がねじ付けてあ
り、またその上には単一円筒状の加硫ゴム物体３４が付
着させである。

第８図において、ゴム物体３４は案内窪み２８の右の壁
に接して、そこで比較的強く押し付けられている。これ
は、後方の強（レール８が傾いていることを示している
第２図中の状況８Ｃに相当する。

掴みレールの傾斜調整の前に、印刷開始に際しての調整
において、はね１０を、後方の掴みレールに関して、特
定の行程だけ、且つ前方の掴みレールでの調整における
よりもいくらか大きな程度だけ緩和させるということが
重要である。

版胴２７と印刷版３５の間には、これらの部分の間の摩
擦の低下のために第９図に示したフィルムを配置するこ
とが好ましく、それは少なくとも２枚の上下に位置して
いるフィルム４５．４６から成っており、その各フィル
ムは、特に良好に滑る、即ち、低い滑り摩擦係数を有す
る１つの面を有している。両フィルムは、それらの低い
滑り摩擦係数を有する面が互に接するように、従って比
較的高い滑り摩擦係数を有する他方の面が版胴２７の上
がわ又は印刷版３５の下側に接するように配置する。そ
れによって、版胴と印刷版の間の滑り摩擦が著るしく低
下する。

詳細には、下方のフィルム４５の下面４７は、その上面
４８よりも大きな粗さを有している。同様に、上方のフ
ィルム４６の上面４９は、その下面５０よりも大きな粗
さを有している。言い換えれば、フィルム４５．４６の
相互に隣接する面４８．５０は良好に滑るのに対して、
その反対面４７．４９はそれよりも明らかに粗い。版胴
２７又は印刷版３５の面４２．４４もまた認めることが
できる粗さを有している。

操作においては、これらの層はぴったり重なっており、
接している上方のフィルム４６を伴なう印刷版３５は、
接している下方のフィルム４５を伴なう版胴２７に対し
て相対的に容易に移動することができる。

例えば、比較的粗い面４７及び／又は４９は自己粘着性
であり、それによってフィルム４５．４６の少なくとも
一方は版胴又は印刷版に粘着する。

良好な滑りを有する面４８．５０は、フィルム４５．４
６の相応するプラスチック被覆によって取得することが
好ましい。

必要に応じて、場合によっては面４２．４７及び／又は
４４．４９の間に別のフィルム又はシートを配置するこ
とができる。

第１図には、前方及び後方の掴みレール７．８は、先に
第６〜８図により後方の掴みレールに関して説明したよ
うな、中心案内５１を有していることをも示している。

前方の掴みレールの中心案内はいうまでもなくゴム物体
３４がなくてもよい。

前方のはね１２の弾力は後方のばね１０の弾力よりも大
である。

本発明の主な特徴及び実施態様を記すと次のとおりであ
る。

１、印刷の開始又は終了時に版胴（２７）の胴回りに隣
接している印刷版（３５）を掴むための掴み要素を備え
た前方及び後方の掴みレール（７゜８）を有する印刷機
の版胴であって、該掴みレール（７，８）は、版胴の周
囲に軸線方向に延びている、前方及び後方の窪み壁（３
３，１１）を有する窪み内に配置されており、両方の掴
みレール（７，８）の間に、ばねの力に抗して両方の掴
みレールを版胴の周方向で窪みの外側へと移動させるた
めの手段を備えており、前方の掴みレール（７）はその
両端において別々に移動させることができ且つ後方の掴
みレール（８）は平行に移動させることができることを
特徴とする印刷機の版胴。

２、版胴（２７）と後方の掴みレール（８）の間の力を
測定する少なくとも１つの圧力センサーを備えているこ
とを特徴とする上記第１項に記載の版胴。

３、版胴（２７）の上側と印刷版（３５）の下側の間に
少なくとも２枚のフィルム（４５，４６）が配置されて
おり、それらの面（４７，４８，４９゜５０）はそれぞ
れ異なる滑り摩擦係数を有し、良好な滑り性を有する面
（４８，５０）が相互に接して存在していることを特徴
とする上記第１又は２項に記載の版胴。

４、フィルム（４５，４６）は−面にプラスチック被覆
しであることを特徴とする上記第３項に記載の版胴。

５、後方の掴みレール（８）の移動方向（９）において
、そのための案内を備えており、それはゴム弾性要素（
３４）によって後方の掴みレール（８）の軸線方向にお
ける移動を可能とすることを特徴とする上記第１〜４項
に記載の版胴。

６、後方の掴みレール（８）中には案内ねじ（２９）が
ねじ込んであり、その軸は窪み内の案内承（２８）内に
導かれており、ねじ軸上にゴム物体（３４）が被せであ
ることを特徴とする上記第５項に記載の版胴。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の根底にある問題の説明のための概念図
である。 第２図は本発明による原則的な解決策の説明のための第
１図に掃射する概念図である。 第３図は、手による印刷版の掴みを行なう、同じく平面
図としての、第１の実施形態である。 第４図はモーターを用いる調整のための手段を有する後
方の掴みレールの軸線方向断面図である。 第５図はモーターによる調整のための手段を有する前方
の掴みレールの同様な軸線方向断面図である。 第６図は、回転を可能とするゴム案内を有する後方の掴
みレールの平面図である。 第７図はゴム案内を有する第６図による軸線方同断面図
の拡大図である。 第８図は第７図に対する平面図である。 第９図は滑り摩擦を低下させるフィルムを伴なう側胴の
一部分を展開し且つ相互に動かした図である。 Ｆｉｇ、　１ 勇・ ｎ −Ｊ ＯＣＯｔ’− ｕ）−Ｊ　＋ｓ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 印刷の開始又は終了時に版圧胴の胴回りに接している印
   刷版をつかむためのつかみ要素を伴なう前方および後方
   のつかみレール（７、８）を有する印刷機の版圧胴にし
   て、該つかみレール（７、８）は、版圧胴の胴回りに軸
   方向でのびている、前方および後方のくぼみ壁（３３、
   １１）を有するくぼみ中に配置してあり、両方のつかみ
   レール（７、８）の間に、ばねの力に抗して両方のつか
   みレールを版圧胴の胴回り方向でくぼみの外側へと移動
   させるための手段を備えており、そこで前方のつかみレ
   ール（７）はその両端において別々に移動させることが
   でき且つ後方のつかみレール（８）は平行に移動させる
   ことを特徴とする該印刷機の版圧胴。