JPH0322537Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0322537Y2 JPH0322537Y2 JP1983170028U JP17002883U JPH0322537Y2 JP H0322537 Y2 JPH0322537 Y2 JP H0322537Y2 JP 1983170028 U JP1983170028 U JP 1983170028U JP 17002883 U JP17002883 U JP 17002883U JP H0322537 Y2 JPH0322537 Y2 JP H0322537Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston ring
- ring
- piston
- pressure
- abutment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は多段複合合口のピストンリングに関す
る。
る。
第１図はユニフロー掃気、２サイクルクロスヘ
ツド形機関のピストン−シリンダ構成を示す。図
において、１は排気弁、２はシリンダカバー、３
はシリンダライナ、４はピストン、５はピストン
リング、６はピストン棒である。デイーゼル機関
のピストンリング５としては、圧力リングとオイ
ルリングがあるが、圧力リングとしては従来第２
図に示すような単純な合口（ストレートカツト）
あるいは斜め合口等が用いられてきたが、これに
対して最近ではガスの気密性のよい第３図に示す
ような多段複合合口をもつたリングが試みられて
いる。
ツド形機関のピストン−シリンダ構成を示す。図
において、１は排気弁、２はシリンダカバー、３
はシリンダライナ、４はピストン、５はピストン
リング、６はピストン棒である。デイーゼル機関
のピストンリング５としては、圧力リングとオイ
ルリングがあるが、圧力リングとしては従来第２
図に示すような単純な合口（ストレートカツト）
あるいは斜め合口等が用いられてきたが、これに
対して最近ではガスの気密性のよい第３図に示す
ような多段複合合口をもつたリングが試みられて
いる。
ピストンリングの気密作用は第４図に示すよう
に、燃焼室圧力をP1、１段目リングと２段目リ
ングの間の圧力をP2、２段目リングと３段目リ
ングの間の圧力をP3とすると、それぞれの圧力
は１つのサイクルでの圧力変化は、第２図の単純
合口リングの場合は第５図のようになり気密性が
不充分である。このため第３図に示すような多段
複合合口リングを用いると、第６図に示すように
第１段目リングだけで非常に良好な気密性を持
ち、P1とP2に大きな圧力差を生ずる。
に、燃焼室圧力をP1、１段目リングと２段目リ
ングの間の圧力をP2、２段目リングと３段目リ
ングの間の圧力をP3とすると、それぞれの圧力
は１つのサイクルでの圧力変化は、第２図の単純
合口リングの場合は第５図のようになり気密性が
不充分である。このため第３図に示すような多段
複合合口リングを用いると、第６図に示すように
第１段目リングだけで非常に良好な気密性を持
ち、P1とP2に大きな圧力差を生ずる。
上記従来のものには次の欠点がある。
第２図に示す単純合口リングでは充分な気密性
が得られないという欠点があるが、第３図に示す
多段複合合口リングでは気密性は充分得られるも
のの、リング摺動面の面圧が過大になる欠点があ
る。即ち、第４図において、ピストンリング５１
とライナ３との間の摺動面圧は通常、図中P1と
リング背面圧P1′がほぼ同一圧力であるため（P1
≒P1′）、面圧はP1−P2／２に比例することになるが、 単純合口リングの場合はP1−P2／２が小さいのに対 して、多段複合合口リングは気密性が良く、
P1−P2／２が第６図に示すように非常に大きく、こ のため面圧が過大となつてピストンリング摩耗あ
るいはシリンダライナ摩耗を過大にする欠点があ
る。
が得られないという欠点があるが、第３図に示す
多段複合合口リングでは気密性は充分得られるも
のの、リング摺動面の面圧が過大になる欠点があ
る。即ち、第４図において、ピストンリング５１
とライナ３との間の摺動面圧は通常、図中P1と
リング背面圧P1′がほぼ同一圧力であるため（P1
≒P1′）、面圧はP1−P2／２に比例することになるが、 単純合口リングの場合はP1−P2／２が小さいのに対 して、多段複合合口リングは気密性が良く、
P1−P2／２が第６図に示すように非常に大きく、こ のため面圧が過大となつてピストンリング摩耗あ
るいはシリンダライナ摩耗を過大にする欠点があ
る。
本考案の目的は上記の点に着目し、気密性と同
時に潤滑性の良いピストンリングを提供すること
であり、その特徴とするところは、多段複合合口
のピストンリングにおいて、同ピストンリングの
上面に該リングの周方向に沿つて環状溝を設ける
とともに、ピストンリング溝下面とピストンリン
グとの間の気密を保つサブピストンリングを上記
環状溝内に配設し、上記サブピストンリングの上
面をピストンリング溝の上面に押しつけるばねを
サブピストンリングと環状溝との間に介装したこ
とにある。
時に潤滑性の良いピストンリングを提供すること
であり、その特徴とするところは、多段複合合口
のピストンリングにおいて、同ピストンリングの
上面に該リングの周方向に沿つて環状溝を設ける
とともに、ピストンリング溝下面とピストンリン
グとの間の気密を保つサブピストンリングを上記
環状溝内に配設し、上記サブピストンリングの上
面をピストンリング溝の上面に押しつけるばねを
サブピストンリングと環状溝との間に介装したこ
とにある。
本考案はピストン形の内燃機関及び圧縮機、膨
脹機に適用できる。
脹機に適用できる。
以下図面を参照して本考案による実施例につき
説明する。
説明する。
本考案はピストン形機関のピストンリングのう
ち圧力リングに係るもので、その構造を第７図、
第８図に示す。
ち圧力リングに係るもので、その構造を第７図、
第８図に示す。
第７図は本考案による１実施例のピストンリン
グの断面を示す。
グの断面を示す。
図において、３はシリンダライナ、４はピスト
ン、５１はピストンリング、５１１はピストンリ
ング上面に設けられた溝、即ちピストンリング上
面に周方向に沿つて設けられた環状溝、５１２は
サブピストンリング、５１３はサブピストンリン
グを押し上げるばねを示す。
ン、５１はピストンリング、５１１はピストンリ
ング上面に設けられた溝、即ちピストンリング上
面に周方向に沿つて設けられた環状溝、５１２は
サブピストンリング、５１３はサブピストンリン
グを押し上げるばねを示す。
第８図ａは合口部を示す斜視図で、合口部は多
段複合合口の形状である。第８図ｂは第７図のＡ
−Ａ矢視断面図（円周断面図）である。
段複合合口の形状である。第８図ｂは第７図のＡ
−Ａ矢視断面図（円周断面図）である。
上記構成の場合の作用について述べる。
本ピストンリングは多段複合形の合口部を持ち
気密性に優れているが、その上面にサブピストン
リング５１２を設けることによつて、リング背圧
P1′を第９図に示すようにP1＞P1′とすることがで
きる。
気密性に優れているが、その上面にサブピストン
リング５１２を設けることによつて、リング背圧
P1′を第９図に示すようにP1＞P1′とすることがで
きる。
このためピストンリング５１のシリンダライナ
３との間の摺動面圧は、従来のものの場合（P1
〜P2）／２であるのに対して、本考案では
（P1′−（P1＋P2）／２）となり、P1′＜P1であるた
め，（P1−P2）／２＞P1′−（P1＋P2）／２とな
り，従来のものより大巾に低下することとなる。
３との間の摺動面圧は、従来のものの場合（P1
〜P2）／２であるのに対して、本考案では
（P1′−（P1＋P2）／２）となり、P1′＜P1であるた
め，（P1−P2）／２＞P1′−（P1＋P2）／２とな
り，従来のものより大巾に低下することとなる。
とくにリング背面部の容積及びサブピストンリ
ング５１２の合口部の面積等を適正にすることに
よつて、リング背面圧P1′を制御しシリンダとピ
ストンリングの摺動面負荷を安全に保つことがで
きる。
ング５１２の合口部の面積等を適正にすることに
よつて、リング背面圧P1′を制御しシリンダとピ
ストンリングの摺動面負荷を安全に保つことがで
きる。
上述の場合には次の効果がある。
以上のように多段複合形の合口を持つピストン
リング上面にサブピストンリングを設けることに
よつて、ピストンリングの本来の機能である気密
性を良好に保つと共に、リング背面の圧力も適正
に制御して、シリンダとピストンリングの潤滑性
も良好に保つことができ、低燃費率でピストンリ
ング及びシリンダ摩耗の少ない経済性の高いエン
ジンを実現することができる。
リング上面にサブピストンリングを設けることに
よつて、ピストンリングの本来の機能である気密
性を良好に保つと共に、リング背面の圧力も適正
に制御して、シリンダとピストンリングの潤滑性
も良好に保つことができ、低燃費率でピストンリ
ング及びシリンダ摩耗の少ない経済性の高いエン
ジンを実現することができる。
第１図は従来のクロスヘツド形機関の要部を示
す断面図、第２図ａはピストンリングの単純合口
部を示す断面図、第２図ｂは第２図ａのＡ矢視
図、第２図ｃは第２図ａのＢ矢視図、第３図ａは
多段複合合口部を示す斜視図、第３図ｂは第３図
ａの側面図、第３図ｃは第３図ａの上面図、第４
図はピストンリング部の圧力を示す説明図、第５
図は単純合口リングの圧力変化を示す線図、第６
図は多段複合リングの圧力変化を示す線図、第７
図は本考案による１実施例のピストンリングを示
す断面図、第８図ａは第７図のピストンリングの
合口部を示す斜視図、第８図ｂは第７図のＡ−Ａ
矢視断面図、第９図は本考案によるピストンリン
グの圧力変化を示す線図である。 ５１…ピストンリング本体、５１１…環状溝、
５１２…サブピストンリング、５１３…ばね。
す断面図、第２図ａはピストンリングの単純合口
部を示す断面図、第２図ｂは第２図ａのＡ矢視
図、第２図ｃは第２図ａのＢ矢視図、第３図ａは
多段複合合口部を示す斜視図、第３図ｂは第３図
ａの側面図、第３図ｃは第３図ａの上面図、第４
図はピストンリング部の圧力を示す説明図、第５
図は単純合口リングの圧力変化を示す線図、第６
図は多段複合リングの圧力変化を示す線図、第７
図は本考案による１実施例のピストンリングを示
す断面図、第８図ａは第７図のピストンリングの
合口部を示す斜視図、第８図ｂは第７図のＡ−Ａ
矢視断面図、第９図は本考案によるピストンリン
グの圧力変化を示す線図である。 ５１…ピストンリング本体、５１１…環状溝、
５１２…サブピストンリング、５１３…ばね。
Claims (1)
- 多段複合合口のピストンリングにおいて、同ピ
ストンリングの上面に該リングの周方向に沿つて
環状溝を設けるとともに、ピストンリング溝下面
とピストンリングとの間の気密を保つサブピスト
ンリングを上記環状溝内に配設し、上記サブピス
トンリングの上面をピストンリング溝の上面に押
しつけるばねをサブピストンリングと環状溝との
間に介装したことを特徴とするピントンリング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17002883U JPS6078963U (ja) | 1983-11-04 | 1983-11-04 | ピストンリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17002883U JPS6078963U (ja) | 1983-11-04 | 1983-11-04 | ピストンリング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6078963U JPS6078963U (ja) | 1985-06-01 |
| JPH0322537Y2 true JPH0322537Y2 (ja) | 1991-05-16 |
Family
ID=30371295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17002883U Granted JPS6078963U (ja) | 1983-11-04 | 1983-11-04 | ピストンリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6078963U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5210206U (ja) * | 1975-07-10 | 1977-01-24 | ||
| JPS55137238U (ja) * | 1979-03-23 | 1980-09-30 |
-
1983
- 1983-11-04 JP JP17002883U patent/JPS6078963U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6078963U (ja) | 1985-06-01 |
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