JPH0323377Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案はパネル開口部の仮閉塞構造、例えば、
自動車のインストルメントパネルにオプシヨン機
器を取付けるために設けられる開口部の仮閉塞構
造に関するものである。

〈従来の技術〉 従来の自動車のインストルメントパネルにおい
ては、例えば第１図に示すようにパネル１の所要
箇所に開口部２を設けたうえで、この開口部２を
閉塞板３で仮に閉塞しておき、後日デーラまたは
ユーザにおいてラジオ、カーステレオ、クーラあ
るいはヒータのコントロールスイツチボツクスそ
の他各種スイツチなどのようなオプシヨン機器取
付ける場合に、開口部２を覆う閉塞板３を第２図
に示すように取り除いて開放させたうえで、この
開口部２にオプシヨン機器４を据え付けることが
行なわれている。

このようにパネルに設けた開口部を仮に閉塞し
ておくために、従来では例えば第３図に示すよう
にパネル１に設けた開口部２の内周縁と、この開
口部２を覆う閉塞板３の外周縁とを切断可能な複
数個の連結部片５で結合していた。

しかしながら、このような従来の仮閉塞構造に
おいては、パネル１に設けた開口部２の内周縁と
閉塞板３の外周縁との間に形成された隙間６がパ
ネル１の表面に露出してしまうために、この隙間
６を通してパネル１の内側（背部）が見え、ある
いは、この隙間６からパネル１の背部の光が漏れ
るという不具合があつた。

このような不具合を解消するためには、例えば
実開昭57−138097号公報に見られるように、パネ
ルの表裏両面から閉塞板の切断線（開口縁）に沿
つて切込みを設け、この切込みにより形成された
薄肉部を剪断して開口部を設けることにより、閉
塞板とパネルとの間の隙間を防止することも考え
られる。ところが、この場合は閉塞板の全周に亙
つて薄肉部分を剪断破壊する必要性があるので閉
塞板の取外し作業性が悪く、あるいは、剪断面
（開口縁）のバリを確実に予防できないという問
題点がある。

〈考案が解決しようとする課題〉 本考案は上記実状に鑑みてなされたものであつ
て、パネルの表面に露出しない隙間を閉塞板の周
縁に沿つて設けることにより、この隙間からの光
の漏れなどを防止しつつ、閉塞板の取外し作業性
を確保できるパネル開口部の仮閉塞構造を提供す
ることを課題としている。

〈課題を解決するための手段〉 上記課題を解決するために本考案は、パネルに
設けた開口部の周縁をパネルの裏面側に凹入させ
ることにより、前記開口部を覆う閉塞板の厚さよ
りも深い溝部を形成するとともに、この溝部の内
周端を閉塞板の外周端に揃う位置まで延設して両
者間に隙間を形成している。また、前記閉塞板の
外周端の裏面からパネルの裏面に向つて直角に突
設した切断可能な複数個の連結部片の先端をそれ
ぞれ前記溝部の内周端に結合することにより、こ
の連結部片を介して閉塞板をパネルに結合保持さ
せたことを特徴としている。

〈作用〉 以上のように構成されたパネル開口部の仮閉塞
構造において、閉塞板を取外さない状態ではこの
閉塞板が連結部片を介してパネルに結合保持さ
れ、しかも、閉塞板とパネル（溝部）との間に形
成されている隙間が閉塞板により覆われた状態と
なつているために、隙間を通してパネルの背部が
見えることがなく、あるいは、パネルの背部の光
が漏れることがない。

一方、開口部にオプシヨン機器を取付ける場合
はナイフなどを用いて連結部片を切断する。する
と、この切断により閉塞板とパネルとの結合が解
除されるために開口部が開放される。また、この
ような閉塞板の取外しに際しては連結部片を切断
するのみで所期の目的を達成できるために、従来
のような押込による剪断破壊作業に比較して閉塞
板の取外し作業性がよく、しかも、開口縁（剪断
面）にバリが発生することもない。

〈実施例〉 以下に本考案の実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。第４図は本考案を自動車のインストル
メントパネルの開口部の仮閉塞構造に適用した実
施例を示す斜視図、第５図及び第６図はそれぞれ
第４図の−断面図及び−断面図であり、
自動車のインストルメントパネルを構成するパネ
ル１１における所定の位置には例えばカーステレ
オなどのオプシヨワン機器を取付けるための開口
部１２を形成しており、この開口部１２をパネル
１１と一体に成形された閉塞板１３で閉鎖してい
る。

このように閉塞板１３で閉鎖されている開口部
１２の周縁を裏面に屈曲させることにより、前記
閉塞板１３の厚さｔよりも大きい深さＨの溝部１
４を形成している。そして、この溝部１４の底壁
の内周端１４ａを前記閉塞板１３の外周端１３ａ
に揃う位置まで延設することにより、溝部１４の
内周端１４ａと閉塞板１３の外周端１３ａとの間
に前記深さＨと厚さｔとの差に相当する幅（Ｈ−
ｔ）の隙間１６を形成してパネル１１と閉塞板１
３とを実質的に独立させている。なお、この隙間
１６は溝部１４の内周端１４ａを閉塞板１３の外
周端１３ａに揃う位置まで延設させて形成したも
のであるために、この隙間１６は閉塞板１３で覆
われた状態となり、パネル１１の正面に露出しな
い。

また、前記閉塞板１３の外周端１３ａの裏面か
ら複数個の連結部片１５，１５をパネル１１の裏
面に向つて直角に突設し、この連結部片１５，１
５の先端を前記溝部１４の内周端１４ａにそれぞ
れ結合することにより、前記隙間１６によつて分
離形成されているパネル１１と閉塞板１３とを連
結（仮結合）している。なお、このようにパネル
１１と閉塞板１３とを連結する連結部片１５，１
５は、この連結部片１５，１５を含んでパネル１
１及び閉塞板１３と一体に成形されており、前記
連結部片１５，１５はナイフ１７などにより切断
可能な幅及び厚さに設定されている。

このように構成されたパネル開口部の仮閉塞構
造において、各連結片１５，１５の間に形成され
ている隙間１６は閉塞板１３で覆われている。こ
のために、隙間１６を通してパネル１１の背部が
見えることがなく、あるいは、パネル１１の背部
の光が隙間１６から漏れることもない。

一方、オプシヨン機器を取付けるべく開口部１
２を開放したい場合は、第６図に二点鎖線で示す
ようにナイフ１７などを用いて各連結部片１５，
１５を溝部１４の内周端１４ａとの連結部分にお
いてそれぞれ切断すれば、閉塞板１３を容易に切
落して開口部１２を開放させることができる。な
お、この開口部１２の開放は閉塞板の押込作業に
よる剪断破壊を行なうのではなく、連結部片１
５，１５の切断によるものである。このために開
口部１２の内周縁にバリが生じることがなく、開
口部１２へのオプシヨン機器の取付け作業性が高
くなる。

上記実施例ではインストルメントパネルに正面
矩形状の開口部を設ける場合について説明してい
るが、開口部及び連結部片の形状並びに数量は実
施例に限定されるものではなく、インストルメン
トパネル以外のパネルにも本考案を適用すること
ができる。

〈考案の効果〉 以上の説明から明らかなように本考案によれ
ば、常時は閉塞板をパネルに仮止め結合保持させ
る連結部片を切断することで前記閉塞板を除去し
てパネルに設けた開口部を開放できるために、開
口部を覆う閉塞板の除去作業性を高くすることが
できる。また、パネルから閉塞板を隔成する隙間
を閉塞板で隠蔽するようにしているために、この
隙間を通してパネルの背部が見えることがなく、
あるいは、パネルの背部の光が隙間から漏れるこ
ともない。

【図面の簡単な説明】

第１図は一般的な自動車用インストルメントパ
ネルの部分正面図、第２図は同じく閉塞板を取り
除いた状態の横断面図、第３図は従来の一例を示
す斜視図、第４図は本考案の一実施例を示す斜視
図、第５図は第４図の−断面図、第６図は第
４図の−断面図である。 １１……パネル、１２……開口部、１３……閉
塞板、１３ａ……外周端部、１４……溝部、１４
ａ……内周端部、１５……連結部片、１６……隙
間、Ｈ……溝部１４の深さ、ｔ……閉塞板１３の
厚さ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 開口部１２を設けたパネル１１と、該パネル１
   １と同一面内に位置して前記開口部１２を閉塞す
   る閉塞板１３とを備え、前記開口部１２の周縁を
   パネル１１の裏面側に凹入させて前記閉塞板１３
   の厚さよりも深い溝部１４を形成し、該溝部１４
   の内周端１４ａを前記閉塞板１３の外周端１３ａ
   に揃う位置まで延設して両者の間に隙間１６を形
   成するとともに、前記閉塞板１３の外周端１３ａ
   の裏面から前記パネル１１の裏面に向つて直角に
   突設した複数個の切断可能な連結部片１５の先端
   をそれぞれ前記溝部１４の内周端１４ａに結合し
   たことを特徴とするパネル開口部の仮閉塞構造。