JPH032378Y2 - - Google Patents
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- JPH032378Y2 JPH032378Y2 JP12919284U JP12919284U JPH032378Y2 JP H032378 Y2 JPH032378 Y2 JP H032378Y2 JP 12919284 U JP12919284 U JP 12919284U JP 12919284 U JP12919284 U JP 12919284U JP H032378 Y2 JPH032378 Y2 JP H032378Y2
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- JP
- Japan
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- motor
- cutting torch
- drive
- holder
- torch
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- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 8
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 8
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- 238000010276 construction Methods 0.000 description 4
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 3
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Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Arc Welding In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
本考案は、溶断を行ないながら被切断材上を自
動的に移動する半自動ガス切断機に関し、特に、
工場内や工事現場等で簡易にセツトして使用でき
る簡易型の半自動ガス切断機に関する。
動的に移動する半自動ガス切断機に関し、特に、
工場内や工事現場等で簡易にセツトして使用でき
る簡易型の半自動ガス切断機に関する。
《従来技術》
従来、この種の簡易型の半自動ガス切断機とし
て、例えば、特公昭54−2168号に開示されたもの
が知られている。この特公昭54−2168号のもの
は、切断火口を着脱し得る切断トーチの器頭側方
に駆動車輪を配置し、トーチ本体内に電動機を配
置し、電動機の回転を伝動軸及び一対の歯車を介
して駆動車輪に伝達する構成となつている。
て、例えば、特公昭54−2168号に開示されたもの
が知られている。この特公昭54−2168号のもの
は、切断火口を着脱し得る切断トーチの器頭側方
に駆動車輪を配置し、トーチ本体内に電動機を配
置し、電動機の回転を伝動軸及び一対の歯車を介
して駆動車輪に伝達する構成となつている。
《考案が解決しようとする問題点》
特公昭54−2168号のものでは、切断トーチの握
り部にキヤツプタイヤコードを接続し、握り部と
器頭とを連結する支柱に減速機付電動機を取付
け、電動機の回転を伝動軸の先端に固定した第一
ベベルギヤに伝達し、器頭の外周に第一ベベルギ
ヤと噛合う第二ベベルギヤを配置し、駆動車輪の
周面を第二ベベルギヤに接触させて車輪を駆動す
る構成となつていることから、電動機用に商用電
源を用意したり発電機等を用意しなければならな
いことから、電力事情の悪い工事現場等では使用
することができないという問題があるうえ、その
切断作業時には電動機の給電線(キヤツプタイヤ
コード)をひきずることになり、給電線の被覆が
被切断材の角部等で傷つけられて漏電事故を引起
すという問題がある。また、商用電源の電圧が異
なる国外で使用するためには、その電源事情にあ
わせて仕様の変更を行なわなければならないとい
う問題がある。さらに、トーチと走行駆動機構と
が一体に形成されていることから、通常の手持ち
による切断作業が行ないにくいという問題もあ
る。
り部にキヤツプタイヤコードを接続し、握り部と
器頭とを連結する支柱に減速機付電動機を取付
け、電動機の回転を伝動軸の先端に固定した第一
ベベルギヤに伝達し、器頭の外周に第一ベベルギ
ヤと噛合う第二ベベルギヤを配置し、駆動車輪の
周面を第二ベベルギヤに接触させて車輪を駆動す
る構成となつていることから、電動機用に商用電
源を用意したり発電機等を用意しなければならな
いことから、電力事情の悪い工事現場等では使用
することができないという問題があるうえ、その
切断作業時には電動機の給電線(キヤツプタイヤ
コード)をひきずることになり、給電線の被覆が
被切断材の角部等で傷つけられて漏電事故を引起
すという問題がある。また、商用電源の電圧が異
なる国外で使用するためには、その電源事情にあ
わせて仕様の変更を行なわなければならないとい
う問題がある。さらに、トーチと走行駆動機構と
が一体に形成されていることから、通常の手持ち
による切断作業が行ないにくいという問題もあ
る。
《問題点を解決するための手段》
本考案は、上述の問題点を解消して、電力事情
の悪い工事現場や、電源事情の異なる外地ででも
そのまま容易に使用でき、かつ、通常の手持ち切
断作業も容易に行なえる簡易型の半自動ガス切断
機を提供するために、駆動輪を枢支してなる駆動
ケースに直流モータを支持させ、この直流モータ
の出力軸に固着した駆動用歯車と駆動輪の入力軸
に固着した従動用歯車とを噛合せることにより走
行ユニツトを形成し、走行ユニツトの駆動ケース
に切断トーチのホルダーを形成し、このホルダー
に切断トーチの器頭部を着脱可能に取付けるとと
もに、切断トーチの本体に電池保持部を形成し、
電池保持部に保持させた電池と走行ユニツト内の
直流モータとを接続する回路に開閉スイツチと走
行速度の制御器とを直列に挿入し、開閉スイツチ
を切断トーチ本体に設けた切断酸素調節バルブの
操作に連動して切換可能に構成したことを特徴と
する。
の悪い工事現場や、電源事情の異なる外地ででも
そのまま容易に使用でき、かつ、通常の手持ち切
断作業も容易に行なえる簡易型の半自動ガス切断
機を提供するために、駆動輪を枢支してなる駆動
ケースに直流モータを支持させ、この直流モータ
の出力軸に固着した駆動用歯車と駆動輪の入力軸
に固着した従動用歯車とを噛合せることにより走
行ユニツトを形成し、走行ユニツトの駆動ケース
に切断トーチのホルダーを形成し、このホルダー
に切断トーチの器頭部を着脱可能に取付けるとと
もに、切断トーチの本体に電池保持部を形成し、
電池保持部に保持させた電池と走行ユニツト内の
直流モータとを接続する回路に開閉スイツチと走
行速度の制御器とを直列に挿入し、開閉スイツチ
を切断トーチ本体に設けた切断酸素調節バルブの
操作に連動して切換可能に構成したことを特徴と
する。
《実施例》
図面は本考案の実施例を示し、第1図は簡易型
半自動ガス切断機の縦断正面図、第2図は要部拡
大図、第3図は要部の分解斜視図である。
半自動ガス切断機の縦断正面図、第2図は要部拡
大図、第3図は要部の分解斜視図である。
この半自動ガス切断機は、器頭部1に火口ノズ
ル2を着脱可能に装着した切断トーチ3と、走行
ユニツト4とからなつている。
ル2を着脱可能に装着した切断トーチ3と、走行
ユニツト4とからなつている。
走行ユニツト4は、駆動輪5を枢支する駆動ケ
ース6、駆動ケース6に支持させた減速機付き直
流モータ7、直流モータ7を覆うカバー8、直流
モータ7の出力軸9の先端に固定した駆動用歯車
10、駆動輪5の入力軸11の一端部に固定した
従動用歯車12、駆動ケース6を挟む状態で駆動
輪5に対応させて配置した遊動輪13からなり、
駆動ケース6から駆動輪5側に連出したブラケツ
ト14の先端部に切断トーチ3のホルダー15を
相対姿勢変更可能に取付けてある。
ース6、駆動ケース6に支持させた減速機付き直
流モータ7、直流モータ7を覆うカバー8、直流
モータ7の出力軸9の先端に固定した駆動用歯車
10、駆動輪5の入力軸11の一端部に固定した
従動用歯車12、駆動ケース6を挟む状態で駆動
輪5に対応させて配置した遊動輪13からなり、
駆動ケース6から駆動輪5側に連出したブラケツ
ト14の先端部に切断トーチ3のホルダー15を
相対姿勢変更可能に取付けてある。
この走行ユニツト4は駆動ケース6の駆動輪側
の側面にはステンレス板16が断熱材17を介し
て固定してあり、また、駆動輪5を入力軸11に
断熱材18を介して固定することにより、駆動ケ
ース6に固定した直流モータ7が熱影響を受けな
いように構成してある。
の側面にはステンレス板16が断熱材17を介し
て固定してあり、また、駆動輪5を入力軸11に
断熱材18を介して固定することにより、駆動ケ
ース6に固定した直流モータ7が熱影響を受けな
いように構成してある。
切断トーチ3のホルダー15は一対の挟持片部
19,19をボルトと蝶ナツトとからなる締込具
20で締込むことにより、切断トーチ3の器頭部
1を挟持するように形成してあり、切断トーチ3
の器頭部1はホルダー15に位置決め機構21で
位置決めされた状態で固定される。
19,19をボルトと蝶ナツトとからなる締込具
20で締込むことにより、切断トーチ3の器頭部
1を挟持するように形成してあり、切断トーチ3
の器頭部1はホルダー15に位置決め機構21で
位置決めされた状態で固定される。
位置決め機構21は次のような構成になつてい
る。即ち、切断トーチ3の器頭部1における火口
ノズル2取付部の周面22は、軸心方向で係止用
溝23を周方向に凹設するとともに、係止用溝2
3の奥壁部に回転方向の係止用凹穴24を周方向
適当間隔置きに形成し、切断トーチ3のホルダー
15に、一方の挟持片19を貫通する状態で鋼球
挿入孔25を透設するとともに、鋼球挿通孔25
に調節ネジ26を螺合し、鋼球挿通孔25に挿入
した鋼球27と調節ネジ26との間に配置したバ
ネ28で鋼球27をホルダー15のトーチ挿入孔
29側に押出し付勢している。なお、鋼球挿通孔
25のトーチ挿入孔29側端部には鋼球の脱落阻
止片30が配置してある。
る。即ち、切断トーチ3の器頭部1における火口
ノズル2取付部の周面22は、軸心方向で係止用
溝23を周方向に凹設するとともに、係止用溝2
3の奥壁部に回転方向の係止用凹穴24を周方向
適当間隔置きに形成し、切断トーチ3のホルダー
15に、一方の挟持片19を貫通する状態で鋼球
挿入孔25を透設するとともに、鋼球挿通孔25
に調節ネジ26を螺合し、鋼球挿通孔25に挿入
した鋼球27と調節ネジ26との間に配置したバ
ネ28で鋼球27をホルダー15のトーチ挿入孔
29側に押出し付勢している。なお、鋼球挿通孔
25のトーチ挿入孔29側端部には鋼球の脱落阻
止片30が配置してある。
直流モータ7の駆動源としての乾電池31が切
断トーチ3の本体32内に形成した電池保持部3
3に収容してあり、この乾電池31と直流モータ
7とを接続する回路中に開閉スイツチ34と走行
速度制御用の可変抵抗器35とを直列に挿入して
ある。この可変抵抗器35はトーチ本体32の握
り部36に形成した操作片37の操作で抵抗値を
変更調節するように構成してあり、開閉スイツチ
34は切断酸素調節バルブ38の操作に連動して
切換作動するようにしてある。
断トーチ3の本体32内に形成した電池保持部3
3に収容してあり、この乾電池31と直流モータ
7とを接続する回路中に開閉スイツチ34と走行
速度制御用の可変抵抗器35とを直列に挿入して
ある。この可変抵抗器35はトーチ本体32の握
り部36に形成した操作片37の操作で抵抗値を
変更調節するように構成してあり、開閉スイツチ
34は切断酸素調節バルブ38の操作に連動して
切換作動するようにしてある。
そして、切断用トーチ3と走行ユニツト4と
は、走行ユニツト4から導出した接続線39で接
続してあり、接続線39の先端部にコネクタ40
が固着してあり、このコネクタ40により接続線
39を切断トーチ3に着脱自在にしてある。
は、走行ユニツト4から導出した接続線39で接
続してあり、接続線39の先端部にコネクタ40
が固着してあり、このコネクタ40により接続線
39を切断トーチ3に着脱自在にしてある。
図中符号41は電池室カバー、42はホルダー
15の基部に刻設した傾斜保持時のガイド目盛で
ある。
15の基部に刻設した傾斜保持時のガイド目盛で
ある。
なお、上記実施例ではホルダー15をブラケツ
ト14を介して駆動ケース6に固着したが、駆動
ケース6の一側壁を連出して、この連出した側壁
に直接固着するようにしてもよい。
ト14を介して駆動ケース6に固着したが、駆動
ケース6の一側壁を連出して、この連出した側壁
に直接固着するようにしてもよい。
《考案の効果》
以上述べたように、本考案では駆動輪を駆動す
るモータをトーチ本体に保持された電池で駆動す
るようにしているので、電力事情の悪い工事現場
等でも仮設電気工事をすることなく、半自動ガス
切断機を使用することができる。
るモータをトーチ本体に保持された電池で駆動す
るようにしているので、電力事情の悪い工事現場
等でも仮設電気工事をすることなく、半自動ガス
切断機を使用することができる。
また、その使用時においても、電源コードを引
ずることがないため、走行性が良いうえ、コード
被覆を傷つけて漏電事故をおこすことを防止でき
る。
ずることがないため、走行性が良いうえ、コード
被覆を傷つけて漏電事故をおこすことを防止でき
る。
さらに、電源事情の異なる地域ででも何らの変
更を加えることなく使用することができる。
更を加えることなく使用することができる。
しかも、トーチを走行ユニツトに着脱可能に取
付けるようにしてあるので、トーチを走行ユニツ
トから取外すことにより、トーチのみで手持ち切
断作業を行なうことができる。
付けるようにしてあるので、トーチを走行ユニツ
トから取外すことにより、トーチのみで手持ち切
断作業を行なうことができる。
図面は本考案実施例を示し、第1図は縦断正面
図、第2図は要部拡大図、第3図は走行ユニツト
の分解斜視図である。 1……トーチの器頭部、3……切断トーチ、4
……走行ユニツト、5……駆動輪、6……駆動ケ
ース、7……直流モータ、9……7の出力軸、1
0……駆動用歯車、11……5の入力軸、12…
…従動用歯車、15……ホルダー、31……電
池、32……3の本体、33……電池保持部、3
4……開閉スイツチ、35……走行速度制御器、
38……切断酸素調節バルブ。
図、第2図は要部拡大図、第3図は走行ユニツト
の分解斜視図である。 1……トーチの器頭部、3……切断トーチ、4
……走行ユニツト、5……駆動輪、6……駆動ケ
ース、7……直流モータ、9……7の出力軸、1
0……駆動用歯車、11……5の入力軸、12…
…従動用歯車、15……ホルダー、31……電
池、32……3の本体、33……電池保持部、3
4……開閉スイツチ、35……走行速度制御器、
38……切断酸素調節バルブ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 駆動輪5を枢支してなる駆動ケース6に直流
モータ7を支持し、この直流モータ7の出力軸
9に固着した駆動用歯車10と駆動輪5の入力
軸11に固着した従動用歯車12とを噛合せる
ことにより走行ユニツト4を形成し、走行ユニ
ツト4の駆動ケース6に切断トーチ3のホルダ
ー15を形成し、このホルダー15に切断トー
チ3の器頭部1を着脱可能に取付けるととも
に、切断トーチ3の本体32に電池保持部33
を形成し、電池保持部33に保持させた電池3
1と走行ユニツト4内の直流モータ7とを接続
する回路中に開閉スイツチ34と走行速度制御
器35とを直列に挿入し、開閉スイツチ34を
切断トーチ本体32に設けた切断酸素調節バル
ブ38の操作に連動して切換可能に構成したこ
とを特徴とする簡易型半自動ガス切断機。 2 実用新案登録請求の範囲第1項に記載の簡易
型半自動ガス切断機において、直流モータ7が
減速機付きの直流モータであるもの。 3 実用新案登録請求の範囲第1項又は第2項に
記載の簡易型半自動ガス切断機において、駆動
ケース6の駆動輪5側に切断トーチ3のホルダ
ー15を形成したもの。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12919284U JPS6146060U (ja) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | 簡易型半自動ガス切断機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12919284U JPS6146060U (ja) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | 簡易型半自動ガス切断機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6146060U JPS6146060U (ja) | 1986-03-27 |
| JPH032378Y2 true JPH032378Y2 (ja) | 1991-01-23 |
Family
ID=30687809
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12919284U Granted JPS6146060U (ja) | 1984-08-24 | 1984-08-24 | 簡易型半自動ガス切断機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6146060U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63170175A (ja) * | 1987-01-09 | 1988-07-14 | Honda Motor Co Ltd | トラクタの4柱フレ−ムの支持構造 |
-
1984
- 1984-08-24 JP JP12919284U patent/JPS6146060U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6146060U (ja) | 1986-03-27 |
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