JPH0323792B2 - - Google Patents
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- JPH0323792B2 JPH0323792B2 JP59109508A JP10950884A JPH0323792B2 JP H0323792 B2 JPH0323792 B2 JP H0323792B2 JP 59109508 A JP59109508 A JP 59109508A JP 10950884 A JP10950884 A JP 10950884A JP H0323792 B2 JPH0323792 B2 JP H0323792B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- auxiliary
- main
- thermally responsive
- valve body
- valve
- Prior art date
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-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D23/00—Control of temperature
- G05D23/01—Control of temperature without auxiliary power
- G05D23/13—Control of temperature without auxiliary power by varying the mixing ratio of two fluids having different temperatures
- G05D23/1306—Control of temperature without auxiliary power by varying the mixing ratio of two fluids having different temperatures for liquids
- G05D23/132—Control of temperature without auxiliary power by varying the mixing ratio of two fluids having different temperatures for liquids with temperature sensing element
- G05D23/1333—Control of temperature without auxiliary power by varying the mixing ratio of two fluids having different temperatures for liquids with temperature sensing element measuring the temperature of incoming fluid
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D23/00—Control of temperature
- G05D23/01—Control of temperature without auxiliary power
- G05D23/13—Control of temperature without auxiliary power by varying the mixing ratio of two fluids having different temperatures
- G05D23/1306—Control of temperature without auxiliary power by varying the mixing ratio of two fluids having different temperatures for liquids
- G05D23/132—Control of temperature without auxiliary power by varying the mixing ratio of two fluids having different temperatures for liquids with temperature sensing element
- G05D23/1366—Control of temperature without auxiliary power by varying the mixing ratio of two fluids having different temperatures for liquids with temperature sensing element using a plurality of sensing elements
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- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Temperature-Responsive Valves (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は自動車エンジンの冷却水循環路等に
用いられる直列複合熱応動弁に関するものであ
る。
用いられる直列複合熱応動弁に関するものであ
る。
従来、自動車エンジンの冷却水循環路等に用い
られる熱応動弁には、冷却水注入時における空気
抜きをするため、空気抜き孔が設けられていた
が、最近、暖機性改善のために振子弁を備えるの
が一般的になつてきた。このためエンジンを始動
したのち、シリンダーヘツド内の冷却水のラジエ
ーター内への流入が阻止され、またウオーターポ
ンプの吐出圧の向上とが重なり合つて、冷却水温
がオーバーシユートする現象が生じてきた。
られる熱応動弁には、冷却水注入時における空気
抜きをするため、空気抜き孔が設けられていた
が、最近、暖機性改善のために振子弁を備えるの
が一般的になつてきた。このためエンジンを始動
したのち、シリンダーヘツド内の冷却水のラジエ
ーター内への流入が阻止され、またウオーターポ
ンプの吐出圧の向上とが重なり合つて、冷却水温
がオーバーシユートする現象が生じてきた。
このオーバーシユート現象は第１０図に示すよ
うに大きな水温ハンチングを誘発し、そのため熱
応力の大きな繰返しが行なわれることにより、シ
リンダーヘツドの熱歪亀裂あるいはガスケツトの
吹抜けが生じることがあつた。
うに大きな水温ハンチングを誘発し、そのため熱
応力の大きな繰返しが行なわれることにより、シ
リンダーヘツドの熱歪亀裂あるいはガスケツトの
吹抜けが生じることがあつた。
前述のオーバーシユート現象を解消できる熱応
動弁として、(1)二重バルブ付き熱応動弁、(2)主熱
応動弁と補助熱応動弁とを並列に配置した並列複
合型の熱応動弁が提案されているが、(1)の熱応動
弁の場合は熱応答性が悪いという問題があり、ま
た(2)の熱応動弁の場合は、限られた外径内に納ま
るように設計すると、主熱応動弁の口径が小さく
なるという問題がある。
動弁として、(1)二重バルブ付き熱応動弁、(2)主熱
応動弁と補助熱応動弁とを並列に配置した並列複
合型の熱応動弁が提案されているが、(1)の熱応動
弁の場合は熱応答性が悪いという問題があり、ま
た(2)の熱応動弁の場合は、限られた外径内に納ま
るように設計すると、主熱応動弁の口径が小さく
なるという問題がある。
この発明は前述の問題を有利に解決できる直列
複合熱応動弁を提供することを目的とするもので
あつて、この発明の要旨とするところは、ケーシ
ング１の環状フレーム２に設けられた大径の環状
主弁座３に、主熱応動伸縮装置４により開放され
ると共に主戻しばね５により閉塞される主弁体６
が対設され、その主弁体６に、前記環状主弁座３
と直列にかつ同心的に配置された補助弁座７が設
けられ、その補助弁座７に、前記主熱応動伸縮装
置４と直列に配置された補助熱応動伸縮装置８に
より開放されると共に補助戻しばね９により閉塞
される補助弁体１０が対設され、前記補助熱応動
伸縮装置８の作動温度は主熱応動伸縮装置４の作
動温度よりも低く設定され、補助弁座７および補
助弁体１０からなる補助弁の流量は、主弁座３お
よび主弁体６からなる主弁の流量よりも少なく設
定されていることを特徴とする直列複合熱応動弁
にある。
複合熱応動弁を提供することを目的とするもので
あつて、この発明の要旨とするところは、ケーシ
ング１の環状フレーム２に設けられた大径の環状
主弁座３に、主熱応動伸縮装置４により開放され
ると共に主戻しばね５により閉塞される主弁体６
が対設され、その主弁体６に、前記環状主弁座３
と直列にかつ同心的に配置された補助弁座７が設
けられ、その補助弁座７に、前記主熱応動伸縮装
置４と直列に配置された補助熱応動伸縮装置８に
より開放されると共に補助戻しばね９により閉塞
される補助弁体１０が対設され、前記補助熱応動
伸縮装置８の作動温度は主熱応動伸縮装置４の作
動温度よりも低く設定され、補助弁座７および補
助弁体１０からなる補助弁の流量は、主弁座３お
よび主弁体６からなる主弁の流量よりも少なく設
定されていることを特徴とする直列複合熱応動弁
にある。
次にこの発明を図示の例によつて詳細に説明す
る。
る。
第１図ないし第６図はこの発明の第１実施例を
示すものであつて、大径の環状主弁座３および環
状取付フランジ１１を有する環状フレーム２の表
面に、台形の支承枠１２の両端部が重合され、そ
の支承枠１２に向かつて窪む凹部を中央部に形成
した溝形支持枠１３の開口端部は前記環状フレー
ム２の裏面に当接され、その開口端部に連設され
た突起が環状フレーム２および支承枠１２の端部
に挿通されてカシメ付けられ、環状フレーム２と
これに固定された支承枠１２および支持枠１３と
からなるケーシング１が構成されている。
示すものであつて、大径の環状主弁座３および環
状取付フランジ１１を有する環状フレーム２の表
面に、台形の支承枠１２の両端部が重合され、そ
の支承枠１２に向かつて窪む凹部を中央部に形成
した溝形支持枠１３の開口端部は前記環状フレー
ム２の裏面に当接され、その開口端部に連設され
た突起が環状フレーム２および支承枠１２の端部
に挿通されてカシメ付けられ、環状フレーム２と
これに固定された支承枠１２および支持枠１３と
からなるケーシング１が構成されている。
中央部に小径の補助弁座７を有する主弁体６と
支持枠１３との間に主弁体６を主弁座３に向かつ
て押圧するように働く主戻しばね５が介在され、
前記補助弁座７と主弁座３とは直列にかつ同心的
に配置され、主熱応動伸縮装置４のケース１４中
央部に嵌挿係止した溝形取付枠１５の開口端部は
主弁体６に当接され、その開口端部に連通された
突起が主弁体６に挿通されてカシメ付けられるこ
とにより、取付枠１５が主弁体６に固定され、主
熱応動伸縮装置４の主プランジヤー１６の先端部
は支持枠１３の中央部に係合されている。
支持枠１３との間に主弁体６を主弁座３に向かつ
て押圧するように働く主戻しばね５が介在され、
前記補助弁座７と主弁座３とは直列にかつ同心的
に配置され、主熱応動伸縮装置４のケース１４中
央部に嵌挿係止した溝形取付枠１５の開口端部は
主弁体６に当接され、その開口端部に連通された
突起が主弁体６に挿通されてカシメ付けられるこ
とにより、取付枠１５が主弁体６に固定され、主
熱応動伸縮装置４の主プランジヤー１６の先端部
は支持枠１３の中央部に係合されている。
前記補助弁座７に対向する補助弁体１０と支承
枠１２の中央部との間に、補助弁体１０を補助弁
座７に向かつて押圧するように働く補助戻しばね
９が介在され、かつ補助弁体１０と前記支持枠１
３の中央部との間には補助熱応動伸縮装置８が介
在され、その補助熱応動伸縮装置８の補助プラン
ジヤー１７の先端部は補助弁体１０の中央部に設
けられた凹部１８に嵌合され、さらに補助熱応動
伸縮装置８のケース１９は支持部材１３の中央部
に設けられた嵌合保持部に対し圧入により固定さ
れ、また主熱応動伸縮装置４と補助熱応動伸縮装
置８とは直列に配置されている。
枠１２の中央部との間に、補助弁体１０を補助弁
座７に向かつて押圧するように働く補助戻しばね
９が介在され、かつ補助弁体１０と前記支持枠１
３の中央部との間には補助熱応動伸縮装置８が介
在され、その補助熱応動伸縮装置８の補助プラン
ジヤー１７の先端部は補助弁体１０の中央部に設
けられた凹部１８に嵌合され、さらに補助熱応動
伸縮装置８のケース１９は支持部材１３の中央部
に設けられた嵌合保持部に対し圧入により固定さ
れ、また主熱応動伸縮装置４と補助熱応動伸縮装
置８とは直列に配置されている。
前記補助戻しばね９の戻し力は主戻しばね５の
戻し力よりも小さく設定され、かつ補助弁座７と
補助熱応動伸縮装置８により開放される補助弁体
１０とからなる補助弁の流量は、主弁座３と主熱
応動伸縮装置４により開放される主弁体６とから
なる主弁の流量よりも小さく設定され、また補助
熱応動伸縮装置８の作動温度（伸長開始温度）は
主熱応動伸縮装置４の作動温度よりも低く設定さ
れ、例えば補助熱応動伸縮装置８の作動温度は約
85℃、主熱応動伸縮装置４の作動温度は約91℃に
設定される。
戻し力よりも小さく設定され、かつ補助弁座７と
補助熱応動伸縮装置８により開放される補助弁体
１０とからなる補助弁の流量は、主弁座３と主熱
応動伸縮装置４により開放される主弁体６とから
なる主弁の流量よりも小さく設定され、また補助
熱応動伸縮装置８の作動温度（伸長開始温度）は
主熱応動伸縮装置４の作動温度よりも低く設定さ
れ、例えば補助熱応動伸縮装置８の作動温度は約
85℃、主熱応動伸縮装置４の作動温度は約91℃に
設定される。
前記第１実施例の直列複合熱応動弁は例えば自
動車エンジンの冷却水循環路内に配置されると共
に、各熱応動伸縮装置４，８は各弁体６，１０に
対しそれぞれラジエーターとは反対側に配置さ
れ、かつケーシングの環状取付フランジ１１は冷
却水循環路の管体に固定され、直列複合熱応動弁
の周囲の冷却水の温度が一定以下であるときは、
第１図および第２図に示すように、主弁座３と主
弁体６とからなる主弁および補助弁座７と補助弁
体１０とからなる補助弁が閉じられている。
動車エンジンの冷却水循環路内に配置されると共
に、各熱応動伸縮装置４，８は各弁体６，１０に
対しそれぞれラジエーターとは反対側に配置さ
れ、かつケーシングの環状取付フランジ１１は冷
却水循環路の管体に固定され、直列複合熱応動弁
の周囲の冷却水の温度が一定以下であるときは、
第１図および第２図に示すように、主弁座３と主
弁体６とからなる主弁および補助弁座７と補助弁
体１０とからなる補助弁が閉じられている。
水温が徐々に上昇して望ましい冷却水温に達す
る少し前に、補助熱応動伸縮装置８が伸長動作を
開始して、補助弁体１０が補助戻しばね９の力に
抗して開放方向に移動され、第５図に示すように
補助弁のみが開放されるので、少量の冷却水がラ
ジエーターに流入し、そのため冷却水の温度上昇
は緩やかになる。
る少し前に、補助熱応動伸縮装置８が伸長動作を
開始して、補助弁体１０が補助戻しばね９の力に
抗して開放方向に移動され、第５図に示すように
補助弁のみが開放されるので、少量の冷却水がラ
ジエーターに流入し、そのため冷却水の温度上昇
は緩やかになる。
冷却水温がさらに上昇して、望ましい冷却水温
よりも若干高くなると、主熱応動伸縮装置４が伸
長動作を開始して、主弁体６が主戻しばね５の力
に抗して開放方向に移動され、第６図に示すよう
に、主弁も開放され、殆んどの冷却水は主弁を通
つてラジエーター内に流入し、次いでラジエータ
ーから冷却水がエンジンのウオータージヤケツト
内に循環流入する。
よりも若干高くなると、主熱応動伸縮装置４が伸
長動作を開始して、主弁体６が主戻しばね５の力
に抗して開放方向に移動され、第６図に示すよう
に、主弁も開放され、殆んどの冷却水は主弁を通
つてラジエーター内に流入し、次いでラジエータ
ーから冷却水がエンジンのウオータージヤケツト
内に循環流入する。
この時、ウオータージヤケツトの出口における
冷却水温およびウオータージヤケツトの入口にお
ける冷却水温は、補助弁の開放により既に温度上
昇し始めているので急激に変化することなく徐々
に温度上昇し、そのため従来の熱応動弁において
発生したオーバーシユート現象をなくすることが
できる（第１１図参照）。
冷却水温およびウオータージヤケツトの入口にお
ける冷却水温は、補助弁の開放により既に温度上
昇し始めているので急激に変化することなく徐々
に温度上昇し、そのため従来の熱応動弁において
発生したオーバーシユート現象をなくすることが
できる（第１１図参照）。
第７図および第８図はこの発明の第２実施例を
示すものであつて、主弁体６の裏側に保持枠２０
が固定され、その保持枠２０と補助弁体１０との
間に補助戻しばね９が介在され、かつ補助弁体１
０の中央部には補助熱応動伸縮装置８のケース１
９が嵌挿係止され、その補助熱応動伸縮装置８の
プランジヤー１７の先端部は、補助弁体１０に一
体に設けられた支承枠２１の中央部の凹部２２に
嵌合されているが、その他の構成は第１実施例の
場合と同様である。
示すものであつて、主弁体６の裏側に保持枠２０
が固定され、その保持枠２０と補助弁体１０との
間に補助戻しばね９が介在され、かつ補助弁体１
０の中央部には補助熱応動伸縮装置８のケース１
９が嵌挿係止され、その補助熱応動伸縮装置８の
プランジヤー１７の先端部は、補助弁体１０に一
体に設けられた支承枠２１の中央部の凹部２２に
嵌合されているが、その他の構成は第１実施例の
場合と同様である。
第９図はこの発明の第３実施例を示すものであ
つて、補助熱応動伸縮装置８のプランジヤー１７
の先端部に雄ねじが設けられ、かつその雄ねじに
螺合された一対のナツト２３によりプランジヤー
１７の先端部が支承枠２１に固定されているが、
その他の構成は第２実施例と同様である。
つて、補助熱応動伸縮装置８のプランジヤー１７
の先端部に雄ねじが設けられ、かつその雄ねじに
螺合された一対のナツト２３によりプランジヤー
１７の先端部が支承枠２１に固定されているが、
その他の構成は第２実施例と同様である。
この発明を実施する場合、主熱応動伸縮装置４
および補助熱応動伸縮装置８としては、公知のワ
ツクス式熱応動伸縮装置が用いられる。
および補助熱応動伸縮装置８としては、公知のワ
ツクス式熱応動伸縮装置が用いられる。
この発明によれば、直列複合熱応動弁が、主弁
の開放温度よりも低い温度で開放すると共に前記
主弁の流量よりも少ない流量の補助弁を備えてい
るので、暖機性を損なうことなく安定した水温が
得られると共に、冷却水温のオーバーシユートを
なくすることができるので、エンジンのシリンダ
ーヘツド等の熱歪亀裂の発生およびガスケツトの
吹抜けを防止することができ、また従来の熱応動
弁の場合は、オーバーシユートして冷却水温が急
激に上昇すると、運転者席の計器盤に設けられた
冷却水温指示用ヒートゲージが上昇し、運転者に
困惑を与えていたが、この発明の場合はオーバー
シユートしないので、この問題をも解消すること
ができ、さらに主熱応動伸縮装置４により平行移
動されて開放される主弁体６と補助熱応動伸縮装
置８により平行移動されて開放される補助弁体１
０とが直列にかつ同心的に配置されているので、
限られた外径で主弁の口径を従来の熱応動弁と同
等に設定して必要流量を確保することができると
共に、従来のエンジン冷却水循環路に対し交換性
をもつて容易に装着することができ、しかも補助
弁が開いたとき水温が主熱応動伸縮装置４の周囲
を均一に流れるので、主熱応動伸縮装置４の周囲
の温度分布が均一になり、そのため主熱応動伸縮
装置４の感温性を良くして、直列複合熱応動弁の
熱応答性を向上させることができ、また各熱応動
伸縮装置４，８を主弁座３に対し同心的に配置す
ることができるので、ボトムバイパス型にするこ
とも可能であり、さらにまたこの発明の直列複合
熱応動弁の場合は、主弁が故障して開かないとき
でも、補助弁が開くので、エンジンに対する安全
性を向上させることができる等の効果が得られ
る。
の開放温度よりも低い温度で開放すると共に前記
主弁の流量よりも少ない流量の補助弁を備えてい
るので、暖機性を損なうことなく安定した水温が
得られると共に、冷却水温のオーバーシユートを
なくすることができるので、エンジンのシリンダ
ーヘツド等の熱歪亀裂の発生およびガスケツトの
吹抜けを防止することができ、また従来の熱応動
弁の場合は、オーバーシユートして冷却水温が急
激に上昇すると、運転者席の計器盤に設けられた
冷却水温指示用ヒートゲージが上昇し、運転者に
困惑を与えていたが、この発明の場合はオーバー
シユートしないので、この問題をも解消すること
ができ、さらに主熱応動伸縮装置４により平行移
動されて開放される主弁体６と補助熱応動伸縮装
置８により平行移動されて開放される補助弁体１
０とが直列にかつ同心的に配置されているので、
限られた外径で主弁の口径を従来の熱応動弁と同
等に設定して必要流量を確保することができると
共に、従来のエンジン冷却水循環路に対し交換性
をもつて容易に装着することができ、しかも補助
弁が開いたとき水温が主熱応動伸縮装置４の周囲
を均一に流れるので、主熱応動伸縮装置４の周囲
の温度分布が均一になり、そのため主熱応動伸縮
装置４の感温性を良くして、直列複合熱応動弁の
熱応答性を向上させることができ、また各熱応動
伸縮装置４，８を主弁座３に対し同心的に配置す
ることができるので、ボトムバイパス型にするこ
とも可能であり、さらにまたこの発明の直列複合
熱応動弁の場合は、主弁が故障して開かないとき
でも、補助弁が開くので、エンジンに対する安全
性を向上させることができる等の効果が得られ
る。
第１図ないし第５図はこの発明の第１実施例を
示すものであつて、第１図は主熱応動弁および補
助熱応動弁の双方が閉じているときの直列複合熱
応動弁の縦断側面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線
断面図、第３図は直列複合熱応動弁の平面図、第
４図はその底面図、第５図は補助熱応動弁のみが
開いているときの直列複合熱応動弁の縦断側面
図、第６図は主熱応動弁および補助熱応動弁の双
方が開いているときの直列複合熱応動弁の縦断側
面図である。第７図はこの発明の第２実施例に係
る直列複合熱応動弁の縦断側面図、第８図は第７
図のＢ−Ｂ線断面図、第９図はこの発明の第３実
施例に係る直列複合熱応動弁の縦断側面図、第１
０図は従来の熱応動弁を使用した場合の冷却水の
温度変化を示すグラフ、第１１図はこの発明の直
列複合熱応動弁を使用した場合の冷却水の温度変
化を示すグラフである。 図において、１はケーシング、２は環状フレー
ム、３は環状主弁座、４は主熱応動伸縮装置、５
は主戻しばね、６は主弁体、７は補助弁座、８は
補助熱応動伸縮装置、９は補助戻しばね、１０は
補助弁体、１２は支承枠、１３は支持枠、１５は
取付枠、１６は主プランジヤー、１７は補助プラ
ンジヤーである。
示すものであつて、第１図は主熱応動弁および補
助熱応動弁の双方が閉じているときの直列複合熱
応動弁の縦断側面図、第２図は第１図のＡ−Ａ線
断面図、第３図は直列複合熱応動弁の平面図、第
４図はその底面図、第５図は補助熱応動弁のみが
開いているときの直列複合熱応動弁の縦断側面
図、第６図は主熱応動弁および補助熱応動弁の双
方が開いているときの直列複合熱応動弁の縦断側
面図である。第７図はこの発明の第２実施例に係
る直列複合熱応動弁の縦断側面図、第８図は第７
図のＢ−Ｂ線断面図、第９図はこの発明の第３実
施例に係る直列複合熱応動弁の縦断側面図、第１
０図は従来の熱応動弁を使用した場合の冷却水の
温度変化を示すグラフ、第１１図はこの発明の直
列複合熱応動弁を使用した場合の冷却水の温度変
化を示すグラフである。 図において、１はケーシング、２は環状フレー
ム、３は環状主弁座、４は主熱応動伸縮装置、５
は主戻しばね、６は主弁体、７は補助弁座、８は
補助熱応動伸縮装置、９は補助戻しばね、１０は
補助弁体、１２は支承枠、１３は支持枠、１５は
取付枠、１６は主プランジヤー、１７は補助プラ
ンジヤーである。
Claims (1)
- １ ケーシング１の環状フレーム２に設けられた
大径の環状主弁座３に、主熱応動伸縮装置４によ
り開放されると共に主戻しばね５により閉塞され
る主弁体６が対設され、その主弁体６に、前記環
状主弁座３と直列にかつ同心的に配置された補助
弁座７が設けられ、その補助弁座７に、前記主熱
応動伸縮装置４と直列に配置された補助熱応動伸
縮装置８により開放されると共に補助戻しばね９
により閉塞される補助弁体１０が対設され、前記
補助熱応動伸縮装置８の作動温度は主熱応動伸縮
装置４の作動温度よりも低く設定され、補助弁座
７および補助弁体１０からなる補助弁の流量は、
主弁座３および主弁体６からなる主弁の流量より
も少なく設定されていることを特徴とする直列複
合熱応動弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10950884A JPS60256692A (ja) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | 直列複合熱応動弁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10950884A JPS60256692A (ja) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | 直列複合熱応動弁 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60256692A JPS60256692A (ja) | 1985-12-18 |
| JPH0323792B2 true JPH0323792B2 (ja) | 1991-03-29 |
Family
ID=14512039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10950884A Granted JPS60256692A (ja) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | 直列複合熱応動弁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60256692A (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH025671U (ja) * | 1988-06-27 | 1990-01-16 | ||
| DE9109600U1 (de) * | 1991-08-02 | 1992-11-26 | Behr-Thomson Dehnstoffregler GmbH & Co, 7014 Kornwestheim | Thermostatventil mit einem Vorsteuerventil |
| FR2739468B1 (fr) * | 1995-10-02 | 2003-03-07 | Inst Francais Du Petrole | Procede et dispositif de regulation de la temperature d'un fluide |
| FR2969734B1 (fr) * | 2010-12-23 | 2014-01-17 | Mecaplast Sa | Dispositif de commande du debit d'un fluide de refroidissement |
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Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50121830A (ja) * | 1974-03-12 | 1975-09-25 | ||
| JPS539424A (en) * | 1976-07-14 | 1978-01-27 | Nec Corp | Double feed detecting circuit |
| JPS54126234U (ja) * | 1978-02-23 | 1979-09-03 | ||
| JPS58101067U (ja) * | 1981-12-29 | 1983-07-09 | 日産ディーゼル工業株式会社 | 機関冷却水通路のサ−モスタツト装置 |
-
1984
- 1984-05-31 JP JP10950884A patent/JPS60256692A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60256692A (ja) | 1985-12-18 |
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