JPH03260444A - テンショナー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は２輪自動車や４輪自動車のエンジンのカムシャ
フトを駆動するチェーンあるいはタイミングベルト等に
、一定の張力を付与するテンショナーに関するものであ
る。

［従来の技術］ チェーンテンショナー、ベルトテンショナー等のテンシ
ョナーは、チェーン或はベルトが使用中に延びたり、摩
耗したりして緩みが生じた場合、チェーン或はベルトを
一定方向に押し付けて一定の張力を維持させるために使
用されている。

このテンショナーの従来例を第１１図に示す。

テンショナーは、軸方向の空洞部１ａが形成されたケー
シング１と、ケーシングｌの基部側（第８図における右
端部側）内に回転可能に挿入される軸体状の回転体２と
、回転体２の先端部に螺合する押圧体３と、前記回転体
２に外挿され一端４ａが回転体２の係合溝２ａ内に挿入
されると共に、他端４ｂがケーシング１の先端側の長溝
１ｂ内に挿入されて回転体２に回転力を付与するねじり
コイルばね４と、ケーシング１の基端部に○リング５を
介して螺合するシールボルト６とによって主要部が構成
されている。そして、前記押圧体３の先端部にはキャッ
プ８がスプリングビン７によって止着され、このキャッ
プ８がチェーンやベルト等に当接してチェーンやベルト
が一定張力を維持するように押圧される。また、押圧体
３は外周が略小判形状に形成され、同形状の軸受孔が形
成された軸受９内に挿入されて回転が拘束されており、
これにより回転体２の回転力が押圧体３の推進力に変換
されて押圧体３がケーシング外へ進出するようになって
いる。

このようなテンショナーにおいては、押圧体３を推進さ
せるための回転体２の回転は重要な運動要素となってお
り、回転体２の基端部を回転可能に支承する支持凹部１
ｃがケーシング１内部に形成されている。かかる支持凹
部１ｃは回転体２を振動の少ない状態で安定的に行うよ
うに、その内径が回転体２の外径と同一となるように形
成され、しかも精度の高い機械化工が施されている。

「発明が解決しようとする課題］ しかしながら、支持凹部１ｃは加工しにくい箇所に設け
られているため、支持凹部１ｃをケーシング１内に精密
に加工するには多大の労力と熟練を要している。しかも
、精密な加工を行っても回転体を円滑回転および安定支
持させるのが難しく、回転体の回転支持を良好に行うこ
とができないものとなっている。さらに、回転体２の回
転で支持凹部ＩＣが摩耗し易く、この摩耗によって回転
体の支承力が弱くなり、回転時ガタついたり、振動する
不都合を生じる。

そこで本発明は、支持凹部の高度に精密な機械加工を不
要とすると共に、回転体の回転を安定して支承すること
が可能なテンショナーを提供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 本発明は、ばねで回転付勢された回転体と軸受によって
回転が拘束された押圧体とが螺合状態でケーシング内に
挿入され、前記回転体の回転力を押圧体の軸方向の推進
力に変換する装置において、前記回転体の基端部に外挿
される筒部と、該筒部と別体に形成され前記基端部の端
面を覆う底部とが結合されてなる有底軸受体が回転体と
ケーシングとの間に設けられ、回転体を回転可能に支承
することを特徴とする。

［作　用］ 上記構成では、回転体とケーシングとの間に介在された
有底軸受体は回転体と共回りすることなく回転体の回転
を安定的に支持すると共に、回転体とケーシングとの直
接的な接触を防止するようになっている。また、有底軸
受体を構成する筒部と底部とを別体に形成して、これら
を結合することによって特別な機械加工を要することな
く高精度の有底軸受体を得ることができる６ ［実施例］ 第１図、第２図、第３図に本発明の一実施例の全体構成
を示す、テンショナーは軸方向の空洞部２１が形成され
たケーシング２０と、ケーシング２０の空洞部２１内に
螺合状態で挿入される回転体３０および押圧体４０と、
回転体３０に回転力を付与するばね（捩りばね）５０と
、ケーシング２０の先端部（第１図における左端部）に
取り付けられて押圧体４０の回転拘束を行う軸受６゜と
、ケーシング２０と押圧体４０との間を被覆する伸縮自
在なベローズ７０とを備えている。

ケーシング２０はエンジン等の機器（図示せず）に取り
付けられるものであり、そのための取付穴２２が外側部
分に形成されている。また、基端部（第１図における右
端部）にはパツキン８１を介してシールボルト８０が螺
合され、基端部側の気密性が保たれている。

回転体３０はこのケーシング２ｏ内で回転可能に支承さ
れている。回転体３ｏは先端部側の雄ねじ部３１と、基
端部側の軸部３２とが連設されて形成されており、雄ね
じ部３１に押圧体４０が螺合されて回転力の伝達を行う
。また、軸部３２はケーシング２０の支持凹部２３内に
支承されて回転支持を行うようになっている。この場合
、軸部３２とケーシングの支持凹部２３との間には有底
軸受体８２が設けられている。

この有底軸受体８２の構造を第６図に示す。有底軸受体
８２は別体に形成された筒部８２ｂと底部８２ａとが組
み合わされて形成されている。筒部８２ｂは円筒体で、
その外径はケーシング２゜の支持凹部２３内に嵌め込み
可能な寸法に形成されると共に、筒部８２ｂの内径は回
転体３ｏの軸部３２の基端部分が回転可能に嵌め合わさ
れる寸法に成形されるものである。

そして、筒部８２ｂの外周壁には９０’間隔に突起８２
ｄが設けられている。この突起８２ｄは筒部８２ｂの開
口上端縁から底部８２ａ方向に先細り形状に成形されて
いる。また、この筒部８２ｂの下端側端面に９０’間隔
でコ字形溝（図面上では下方へ開口している）Ａが形成
されている。一方、底部８２ａは筒部８２ｂの内径と略
等しい外径を有する円盤に形成されており、この円盤の
外周に前記コ字形溝Ａに嵌り込む突起Ｂが形成されてい
る。このように筒部８２ｂと８２ａは別体に形成されて
おり、筒部８２ｂのコ字形溝Ａに底部８２ａの突起Ｂを
嵌込んで筒部８２ｂに底部８２ａを結合することによっ
て有底軸受体８２は形成される。このように形成された
有底軸受体８２は底部８２ａの隅部Ｃが正確な直角とな
って、特別の機械加工を要することなく、精度の高い有
底円筒体となる。この有底軸受体８２はケーシング２０
の支持凹部２３内に圧入することによって突起８２ｄが
凹部２３の側壁内に喰い込んで回り止めが図られる。こ
のように上記突起８２ｄは有底軸受体８２の回転を阻止
するために形成されるものであるから少なくとも一個形
成されればよい。

第７図及び第８図に示す有底軸受体８２１及び８２２は
有底軸受体の変形例であり、有底軸受体８２と同一の外
観形状となっており、有底軸受体８２の突起８２ｄの替
りにスリット８２１ｄ、及び貫通孔８２２ｄが筒部８２
ｂに形成されている。この有底軸受体８２１．及び８２
２は成形型内に組込まれてケーシング２ｏのインサート
成形時にケーシングの一部がスリット８２１ｄ、及び貫
通孔８２２ｄ内に嵌入してケーシング２０と一体化され
、回り止めが図られる。第９図及び第１０図に示す有底
軸受体８２３及び８２４は有底軸受体のさらに別の変化
例であり、前述した有底軸受体８２とは筒部の構造が異
なるのみである。

即ち、有底軸受体８２３及び８２４はそれぞれ別体に形
成された筒部８２３ｂ、８２４ｂと底部８２ａの結合に
より形成されており、この結合構造は有底軸受体８２と
同一構造となっている。

この場合、有底軸受体８２３の筒部８２３ｂは第９図に
示すように筒部８２３ｂの開口部外周にフランジ部８２
３ｄが連設されている。筒部８２３ｂの筒体は有底軸受
体８２の筒部８２ｂに相当し、フランジ部８２３ｂはそ
の外径が空洞部２１の内径に略合致するように形成され
、ケーシング２０内に設置された後は空洞部２１の底面
を覆うようになっている。

そして、フランジ部８２３ｄの外周に９０’間隔で係合
凹部８２３ｅが設けられている。この係合凹部８２３ｅ
内にケーシング２０の一部が嵌入することによって有底
軸受体８２３の回り止めが図られている。係合凹部８２
３ｅ内へのケーシング２０の一部嵌入は有底軸受体８２
３を成形型内に組込んだケーシング２０のインサート成
形時にケーシング成形と同時に行われるばかりではなく
、空洞部２１の内壁に予め形成された突起（図示せず）
に係合凹部８２３ｅが嵌り込むようにしても良い。

また、有底軸受体８２４の筒部８２４ｂは第１０図に示
すように小径間部８２４ｄの開口外周に連設されたフラ
ンジ部８２４ｅとこのフランジ部８２４ｅの外周に沿っ
て立上がり形成された大径間部８２４Ｃとから形成され
ている。

小径筒部８２４ｄは前述した有底軸受体８２ｂに相当す
るものである。大径筒部８２４Ｃは外径がケーシング内
空洞部２１の内径に略合致するように成形されると共に
、内径がばね５０の基端部が遊挿される大きさに成形さ
れる。また、大径筒部８２４Ｃには貫通孔８２４ｆが形
成されている。

この貫通孔８２４ｆはケーシング２０の一部が嵌入して
支持部材８６の回り止めを図るものであるが、前記嵌入
はケーシング２０のインサート成形時に行われる。

このような有底軸受体８２１，８２２゜８２３、及び８
２４もまた有底軸受体８２と同様に別体に形成された筒
部と底部との結合により形成されているので、有底軸受
体の内隅部Ｃ（筒部と底部との境界部）が正確な直角と
なって、特別な機械加工をすることなく回転体３０の安
定回転に適合した精度の高い有底軸受体となる。

なお、底部８２ａの中央部分には、テンショナーの組み
立て、ばね５０の巻締等に利用される逃げ穴８２ｃが開
設されている。このような有底軸受体８２はケーシング
２０の支持凹部２３内に嵌め込まれ、その間部８２ｂ内
に回転体３０の軸部３２が挿入される。すなわち、有底
軸受体８２はケーシング２０の支持凹部２３と回転体３
０の軸端との間に介在して、回転体３０がケーシング２
０に直接に接触するのを防止して回転体の回転によって
ケーシング２０が摩耗することがないため、安定した回
転支持を行うことができると共に、ケーシング２０をア
ルミニウムまたはその合金あるいは合成樹脂等の軽量材
で成形することができるため、軽量化が可能となる。ま
た、有底軸受体８２の筒部８２ｂが回転体３０の軸部３
２の外面を覆うように延びており、支承力が増大してい
るため、より一層安定した回転支持を行うことができる
。さらに、有底軸受体８２３はフランジ部８２３ｄで空
洞部２１の底面をも覆い、この底面がばね５０の基端面
の接触で摩耗するのを防止し、有底軸受体８２４は前記
した空洞部２１底面の摩耗防止に加えて、大径筒部８２
４ｃで空洞部２１の側面を覆いばね５０の座屈による接
触を防止して前記側面の摩耗を防止することができる。

なお、この回転体３０の軸部３２には軸方向の割スリッ
ト３３が形成され、後述するように、ばね５０との保合
が図られて回転付勢が行われるようになっている。

抑圧体４０は内面に雌ねじ部４１が形成されたパイプ部
４２と、パイプ部４２の先端部に嵌め合わされたブツシ
ュシャフト４３とを備えている。

バイブ部４２は回転体３０の雄ねじ部３１に螺合して回
転体３０の回転力が伝達されると共に、軸受６０に回転
拘束状態で挿通されて回転体３０の回転力を推進力に変
換するものである。一方、ブツシュシャフト４３は先端
部分がケーシング２０から外方へ進出しており、その先
端面がチェーンやベルト等に直接に、あるいはこれらを
押圧するローラを介して当接する。これによりチェーン
、やベルト等の張力維持が行われる。

ばね５０はこのような押圧体４ｏおよび前記回転体３０
に外挿されている。このばね５ｏは押圧体４０および回
転体３０が螺合状態のときに、これらに外挿されるもの
であり、外挿部分は内側から外側に向かって回転体３０
、押圧体４０およびばね５ｏの三重構造となっている。

ここで、ばね５０の一端５１は略り字状に折曲形成され
てケーシング２０との係合が図られ、他端５２は回転体
３０の割スリット３３内に挿入されて回転体３０との保
合が図られている。従って、シールボルト８０の取り外
し状態でケーシング２ｏの外側からドライバ等を割スリ
ット３３に挿入して、回転体３０を回転させると、ばね
５０に回転エネルギを貯えることが可能となっている。

軸受６０は押圧体４０の回転拘束を行うものであり、サ
ークリップ６１によって抜は止めされてケーシング２０
の先端部に取り付けられる６第４図および第５図はこの
軸受６０およびその取り付は構造を示す。軸受６０は中
央部分に軸受穴６２が形成されると共に、外側部分には
９０度間隔で係合片６３が形成されている。軸受穴６２
は円の両側が平行にカッティングされた略小判形状に形
成されており、外形が同じ形状に形成された押圧体４０
のバイブ部４２が軸受穴６２に挿通されることで押圧体
４０の回転拘束を行うようになっている。一方、係合片
６３は回転体３０の回転力に抗して回転拘束を行うもの
である。このため、係合片６３に対応してケーシング２
０の先端面には保合溝２４が９０度間隔に形成されてお
り、係合片６３を係合溝２４に嵌め合わせることにより
前記回転拘束を行うようになっている。この場合、ケー
シング２０の係合溝２４の深さは保合片６３の厚さより
も大きな寸法となっており、軸受６０はケーシング２０
先端面よりも幾分、引っ込んだ状態で取り付けられる。

そして、軸受６０よりも突出してケーシング２０内面に
は前記サークリップ６１が嵌め込まれるクリップ溝２５
が形成されている。

さらに軸受６０とケーシング２０との間にはスペーサ９
０が介挿されている。スペーサ９０は軸受６０とケーシ
ング２０との対接部分に介挿されるが、特に軸受６０の
各係合片６３に対応する部位は各係合片６３を包むよう
にコ字形に屈曲形成されており、これにより係合片６３
とケーシング２０の係合溝２４との間に介挿される。こ
のような構造のスペーサ９０は押圧体４０を介して伝達
された回転体３０の回転力による保合片６３の押圧力が
直接に、ケーシング２０に作用するのをスペーサ９０の
幅広面で阻止するため、係合片６３およびケーシング２
０の係合溝２４の端面の摩耗を防止することができる。

このように軸受６０にスペーサ９０を用い、かつ回転体
３０の支持部材８２を用いることにより、ケーシング２
０を耐摩耗性の劣るアルミニウム、合成樹脂等の材質を
用いて構成することができ、この場合でもテンショナー
は軸受６０の装着部位及び回転体３０の軸支部位のケー
シング２０の摩耗が防止されて不具合なく作動すると共
に軽量化が達成できる。なお、ケーシング２０における
一部の係合溝２４にはばね５０の一端５１が抜き出され
て、既述したケーシング２０との係合が図られている。

次に前記ベローズ７０は押圧体４０のブツシュシャフト
４３とケーシング２０との間に掛は渡され、これらの間
を被覆している。このベローズ７ｏの押圧体４０の側の
端部は内面に凸条７１が形成されており、この凸条７１
がこれに対応してブッシュシャフト４３外面に形成され
た凹条４４に嵌め合わされている。そして、外側からガ
ータースプリング７２が巻回されることで押圧体４０側
の端部の密閉が行われている。一方、ケーシング側の端
部はケーシング２０に取り付けられたキャップ７３に接
続されている。なお、この接続は接着、溶着等適宜の手
段で行うことができる。キャップ７３は基部側がケーシ
ング２０の外径に略等しい内径を有し、先端部がやや内
側に折曲された略筒体形状の硬質材からなり、基部側を
ケーシング２０に外挿した後キャップ７３の外周面上の
所定位置をかしめる７４ことによってケーシング２０に
取り付けられる。上記ベローズ７゜はキャップ７３の先
端の折曲部位に接続されている６さらに、ケーシング２
０外面には周溝２６が形成されており、この周溝２６番
こシールリング７５が巻装されている。シールリング７
５は弾性体からなり、周溝２６に巻回された状態でキャ
ップ７３をケーシング２０に取り付けると、キャップ７
３内面およびケーシング２０外面に密着して、これらの
間を密閉する。このため、外部からの埃の侵入およびケ
ーシング２０内部に封入された潤滑油の洩出を防止する
。このようなシールリング７５を用いた構造では、キャ
ップ７３とケーシング２０との間の気密を確実に行うこ
とができる。

第２図および第３図中、１００はストッパであり、テン
ショナー組付は前において押圧体４０の推進をロックす
るものである。このストッパ１００はテンショナーの使
用箇所への組付は後に取り外されるものである。

尚、第１図中４０ａ、６０ａ及び９０ａはそれぞれ押圧
体４０、軸受６０、及びスペーサ９０に開設された潤滑
油の循環路であり、これらの循環路４０ａ、６０ａ及び
９０ａにより内部に充填された潤滑油をケーシング２ｏ
内部に均等に循環するようになっている。

［発明の効果］ 以上説明したように本発明は、回転体の回転支持を行う
有底軸受体を別体に形成した筒部と底部の内隅部（筒部
と底部との境界部）が正確な直角となって、特別な機械
加工をすることなく回転体の安定回転に適合した精度の
高い有底軸受体を得ることができた。また、回転体の回
転によってケーシングが摩耗することがなく回転体の回
転を安定して支持することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の縦断面図、第２図および第
３図はその平面図および側面図、第４図および第５図は
軸受の取付構造を示す斜視図および断面図、第６図乃至
第８図は有底軸受体を示し、各図（ａ）は中央断面図、
各図（ｂ）は底面図、第９図及び第１０図はさらに別の
有底軸受体を示し、各図（ａ）は平面図、各図（ｂ）は
中央断面図、各図（ｃ）は底面図、第１１図は従来例の
断面図である。 ２０・・・ケーシング、３０・・・回転体、４０・・・
押圧体、５０・・・ばね、６０・・・軸受、７０・・・
ベローズ、 ８２．８２１，８２２，８２３，８２４−・・有底軸受
体、　８２ａ・・・底部、 ８２ｂ、８２３ｂ、８２４ｂ・・・筒部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ばねで回転付勢された回転体と軸受によって回転
   が拘束された押圧体とが螺合状態でケーシング内に挿入
   され、前記回転体の回転力を押圧体の軸方向の推進力に
   変換する装置において、前記回転体の基端部に外挿され
   る筒部と、該筒部と別体に形成され前記基端部の端面を
   覆う底部とが結合されてなる有底軸受体が回転体とケー
   シングとの間に設けられ、回転体を回転可能に支承する
   ことを特徴とするテンショナー。