JPH0326077Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、鉱石や石炭などの運搬船のハツチコ
ーミングに備える防塵装置の改良に関する。

（従来の技術） 鉱石や石炭などを船艙にばら積みして運搬する
運搬船では、船艙開口部を構成するハツチコーミ
ングの上に荷役中の鉱石や石炭の粉粒がこぼれ落
ちて甲板上を汚したり、ハツチコーミングとハツ
チカバーとの間のシール機能を低下させることが
ある。

このため、これらの運搬船においては荷役作業
中はハツチコーミングをシート等で覆うか、荷役
の終了後ハツチカバーを閉じる前にハツチコーミ
ング上の清掃を行なつている。

（考案が解決しようとする問題点） しかし、荷役作業の都度、ハツチコーミングを
シートで覆つたり、ハツチコーミングの清掃を行
なうのは面倒であり、これらに費やす労力や時間
は荷役作業の合理化に対する阻害要因となつてい
た。

本考案は、以上のような問題点に鑑みて、ハツ
チカバーの開閉動作に伴い自動的にハツチコーミ
ングを保護できる防塵装置を提供することを目的
とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、船艙開口部の周縁に設けたハツチコ
ーミング上を水平に移動して船艙を開閉するハツ
チカバーにおいて、ハツチコーミングの内側に水
平に支持された回転軸を支点に船艙内とハツチコ
ーミングの上方との間で回動する防塵カバーをハ
ツチコーミングに沿つて延設し、この回転軸に回
転力を伝達する回転部材をハツチカバーの移動と
干渉しない位置にハツチカバーの移動方向と平行
に設ける一方、移動するハツチカバーの先端が基
端側のハツチコーミングを通過する際にこの回転
部材に当接してこれを回転させる突起をハツチカ
バーに形成している。

（作用） ハツチカバーの開動時には後退するハツチカバ
ーが基端側のハツチコーミングを通過するのに伴
い、ハツチカバーに形成した突起が回転部材に当
接してこれを回転させ、回転軸を介して防塵カバ
ーをハツチコーミングの上方へ回動する。また、
ハツチカバーの閉動時にはこの突起が逆方向から
駆動部材に当接してこれを回転させ、ハツチコー
ミング上の防塵カバーを船艙内に回動する。

（実施例） 第１図〜第５図に本考案の実施例を示す。

第１図において、１は船艙２の開口部周縁に設
けたハツチコーミングであり、この上に第３図に
示すような走行輪２０を側面に備えた両開き式の
ハツチカバー３が載置される。ハツチコーミング
１の内側には軸受４を介して水平の回転軸５が回
転自由に保持され、この回転軸５にハツチコーミ
ング２の上方を覆う防塵カバー６の基端部を固着
するとともに、その下方に平行してハツチコーミ
ング１の壁面にプロテクタ１１を突設する。この
プロテクタ１１は回転軸５より内側に突出する高
さに形成する。回転軸５の端部には第４図に示す
ようなベベルギア７を固着し、直角方向のハツチ
コーミング１に同じ様に保持された回転軸５のベ
ベルギア７と噛み合わせる。また、ハツチカバー
３の基端側のハツチコーミング１に保持された回
転軸５は第４図のようにベベルギア７からさらに
側方へ突出させ、この突出端に回転部材としての
歯車８を固着する。歯車８はベベルギア７より十
分に大径に形成され、その上部は第５図のように
ハツチカバー３の外側に形成したハツチコーミン
グ１の切欠から上方へ回転自由に突出する。第２
図に示すように、ハツチコーミング１にはこの歯
車８と２本の回転軸５からなる回転系が各隅部を
中心に計４箇所に設けられる。なお、各回転軸５
に固着する防塵カバー６は隣合う別の防塵カバー
６と干渉し合わない長さとし、またベベルギア７
の上方は第４図に示すようにハツチコーミング１
に取り付けた固定カバー９で覆う。

一方、ハツチカバー３の先端の両側面にはこれ
らの歯車８を回転駆動する突起としてキツカー１
０をそれぞれ突設する。キツカー１０はハツチカ
バー３が基端側のハツチコーミング１の上を通過
する際に歯車８に当接してこれを回転させるべ
く、歯車８の上端より若干低い位置に設けられ
る。なお、１２はハツチカバー３の走行用車輪２
０を案内するレールである。

次に作用を説明する。

ハツチカバー３が閉じた状態では防塵カバー６
は第１図の一点鎖線に示すように先端を船艙２の
内側に向けて格納されている。しかし、ハツチカ
バー３が第３図の矢示方向へそれぞれ開動する
と、ハツチカバー３の先端が基端側のハツチコー
ミング１を通過するのに伴い、キツカー１０が歯
車８の上端に当接してこれを第５図のように回転
させる。その結果、この歯車８を固着した回転軸
５とこれとベベルギア７を介して隣接する回転軸
５とがそれぞれ第４図の矢示方向に回転し、これ
らの回転軸５に基端部を固着した防塵カバー６が
第１図の実線に示すようにハツチコーミング１の
上方へと回動する。

荷役作業はこの状態で行なわれるが、作業中に
ハツチコーミング１上にこぼれ落ちる粉粒は防塵
カバー６にぶつかつて船艙２内に落下するため、
これらの粉粒がハツチコーミング１上や周囲の甲
板上に散乱することはない。また、荷役中にバケ
ツトを吊り下げるワイヤロープが振れ回つても、
船艙２の内側に突出するプロテクタ１１によりワ
イヤロープと防塵カバー６との接触が阻止される
ため、防塵カバー６が傷つく恐れも少ない。

一方、ハツチカバー３の閉動時にはハツチカバ
ー３の先端が基端側のハツチコーミング１の上方
を通過するのに伴い、キツカー１０が後方から歯
車８に当接してこれを逆方向に回転させる。これ
により、各回転軸５はハツチカバー３の開動時と
逆方向に回転し、防塵カバー６はハツチコーミン
グ１上から回動して再び船艙２の内側に格納され
る。したがつて、防塵カバー６が前進するハツチ
カバー３と干渉する恐れはない。また、ハツチカ
バー３は閉鎖位置に走行した後、荷役中に保護さ
れていたハツチコーミング１上に載置されるため
ハツチコーミング１との密着性も良く、船艙２を
完全に密閉する。

（考案の効果） 以上のように、本考案においてはハツチカバー
が開動するとハツチカバーに設けた突起が回転部
材を動かして船艙内に格納された防塵カバーをハ
ツチコーミングの上方に回動する一方、ハツチカ
バーの閉動時にはこの突起が回転部材を逆方向に
動かしてハツチコーミング上の防塵カバーを船艙
内に回動するため、荷役作業に必要なハツチコー
ミングの防塵処置をハツチカバーの開閉動作に連
動して自動的に行なうことができる。そのため、
労力と時間を費やしてハツチコーミングの保護や
清掃を行なう必要がなく、荷役に伴う作業負担が
大幅に軽減される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示すハツチコーミン
グの要部断面図、第２図はハツチコーミングの平
面図、第３図はハツチカバーの側面図、第４図は
防塵カバーの駆動構造を示すハツチコーミングの
要部平面図、第５図は同じく要部側面図である。 １……ハツチコーミング、２……船艙、３……
ハツチカバー、５……回転軸、６……防塵カバ
ー、８……歯車、１０……キツカー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 船艙開口部の周縁に設けたハツチコーミング上
   を水平に移動して船艙を開閉するハツチカバーに
   おいて、ハツチコーミングの内側に水平に支持さ
   れた回転軸を支点に船艙内とハツチコーミングの
   上方との間で回動する防塵カバーをハツチコーミ
   ングに沿つて延設し、この回転軸に回転力を伝達
   する回転部材をハツチカバーの移動と干渉しない
   位置にハツチカバーの移動方向と平行に設ける一
   方、移動するハツチカバーの先端が基端側のハツ
   チコーミングを通過する際にこの回転部材に当接
   してこれを回転させる突起をハツチカバーに形成
   したことを特徴とするハツチコーミングの防塵装
   置。