JPH0330007B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、つぼ状継手ハウジングと玉頭部との
間にはめられる支持殻体が、玉頭部の赤道を覆う
部分に設けられて子午線上に延びる複数のスリツ
トを持ち、これらのスリツトにより支持殻体に形
成される舌片を覆う締付け環が設けられて、内側
をほぼ円錐状に形成され、また支持殻体がスリツ
トを切られた範囲の外側をほぼ円錐状に形成さ
れ、締付け環の内側円錐面と支持殻体の外側円錐
面とが互いに当たつている、自動車用玉継手に関
する。

従来の技術 ２つの半球状支持殻体を持ち、これらの両支持
殻体の一方の支持殻体の内側にこわい弾性のプラ
スチツク製のもう１つの薄い内側殻体がはめられ
ている玉継手が、ドイツ連邦共和国特許第
2434490号明細書から公知である。したがつて支
持殻体は全部で３つの半球状支持殻体から構成さ
れている。さらにこれらの半球状支持殻体は玉頭
部の赤道面において互いに突き合わせになつてい
る。したがつて組み立てられた玉継手が動きにく
くなりすぎないように製造公差の小さい継手ハウ
ジングを製造することが必要である。

継手ハウジングと玉頭部との間にはめられ、か
つ玉頭部の赤道を覆う半分の所に設けられかつ子
午線上に延びるスリツトを持つ支持殻体と、この
支持殻体の舌片を覆う締付け環とを持つ自動車用
玉継手が、ドイツ連邦共和国実用新案第1826871
号明細書から公知である。玉継手の動きやすさを
変えることができるようにするために、締付け環
を継手ハウジングの開いた端部へねじ込みかつ異
なる強さで支持殻体の舌片に押し付けることがで
きる。この公知の玉継手において、締付け環の継
手ハウジングからの外れ防止装置が設けられてい
ないことは不利である。

継手ハウジングが赤道面の片側に子午線方向に
延びるスリツトを備えかつ外側に円錐体を形成
し、この円錐体が適当なプラスチツク製締付け環
によつて覆われるようになつている自動車用玉継
手が、ドイツ連邦共和国実用新案第7624430号明
細書から公知である。周囲フランジによつてハウ
ジングを、間隔片を介在させて、板に取り付ける
ことができ、その際使用される間隔片の厚さがハ
ウジングの舌片に対する締付け環の押圧力を決め
る。

継手ハウジングと玉頭部との間にはめられ、か
つ子午線上に延びるスリツトを持つ支持殻体と、
両側からはめられた締付け環とを持ち、これらの
締付け環のうち１つの締付け環が支持殻体の舌片
も覆うようになつている玉継手が、ドイツ連邦共
和国特許出願公開第1907215号明細書から公知で
ある。

さらに、継手ハウジングと玉頭部との間にはめ
られ、かつ子午線方向に延びるスリツトを持つ支
持殻体が、ドイツ連邦共和国特許出願公開第
2057513号明細書から公知である。この従来技術
においてはいかなる締付け環も設けられていな
い。

発明が解決しようとする課題 本発明の課題は、良好な潤滑剤分布を維持しつ
つ継手ハウジングの一層大きい製造公差を相殺す
ることができて、大量生産において組立ての際の
異なる軸線方向応力にも拘らずできるだけ同じ大
きさの傾斜モーメントを得ることができるように
する、簡単に構成される玉継手を提供することに
ある。

課題を解決するための手段 この課題を解決するため本発明によれば、継手
ハウジングの底部に支持される締付け環が、その
ほぼ円錐状の内面に複数の環状溝を持つと共に、
継手ハウジング底部に近い方の端面に、軸線方向
に向く複数の突起を持つている。

発明の効果 こうして本発明によれば、継手ハウジングと支
持殻体にある舌片との間へはめられる楔状断面の
締付け環を持つ玉継手において、締付け環のほぼ
円錐状の内面にある環状溝が、支持殻体の子午線
上に延びるスリツトと共に、交差する複数の空所
を形成して、継手ハウジングが少し小さすぎる場
合支持殻体および締付け環の余分な材料がこれら
の空所へ逃げるのを可能にすると共に、これらの
環状溝が玉頭部に当たることにより潤滑溝ラビリ
ンスを形成して、潤滑グリースの理想的な分布を
可能にする。潤滑溝ラビリンスは、玉頭部の端面
と継手ハウジング底部との間にあるグリース溜め
からグリースが漏れるのを防止すると共に、外部
から塵埃や水がグリース溜めへ侵入するのを防止
する。最後に締付け環の端面にある突起は、支持
殻体の舌片がほぼ一定の予荷重で玉頭部へ当たる
のを可能にし、それにより玉頭部と舌片との間に
潤滑膜が確実に形成されるようにする。すなわち
舌片の均一な予荷重により、玉頭部と舌片との間
の潤滑膜がかき取られるのを防止される。こうし
て締付け環の突起は、舌片の均一な予荷重と最適
なグリース分布とを可能にし、その結果玉継手の
傾斜モーメントの公差が少なくなる。

実施態様 本発明により構成された玉継手においては、玉
頭部に接触しかつ摩耗にさらされている内側支持
殻体がこわい弾性のプラスチツク、例えばポリオ
キシメチレンから製造され、締付け環が柔い弾性
のプラスチツク、例えばポリウレタンから製造さ
れるのが有利である。本発明による支持殻体およ
び締付け環の構造と相まつてこの材料組合わせが
本発明による効果の最適利用を可能にし、その際
締付け環が緩衝装置の機能を果たす。

本発明の対象のそれ以外の詳細および特徴は、
添付の図面についての以下の説明から明らかにな
る。

実施例 つぼ状継手ハウジング１内に、玉頭部３を持つ
玉軸部２が支持殻体４および締付け環５を介在さ
せて設けられている。玉継手は上側において、圧
延して形成された継手ハウジング底部としてのキ
ヤツプ６により閉鎖されており、このキヤツプの
下にグリース溜め７がある。

玉頭部３に接触する内側支持殻体４は、仮想赤
道８の上方にスリツト９を備えており、これらの
スリツトが間に弾性舌片１０を形成し、これらの
舌片の肉厚は支持殻体４の閉じた下側部分におけ
るより小さい。支持殻体４の閉じた下側部分の弾
性を大ききくするために、ほぼ中央に環状折りた
たみ目が設けられており、この折りたたみ目が、
組み立てられた状態において環状潤滑剤ポケツト
１２を形成する。

外側締付け環５は横断面を楔状に形成されかつ
内側に環状溝１３を持つている。締付け環５は端
面１４に凹所１５を備えている。さらに、これら
の凹所１５の間に残つている軸線方向突起１７の
縁部分が面取りされている。

玉継手を組み立てる際に、横断面を楔状に形成
された締付け環５が内側支持殻体４のスリツトを
切られた範囲にはめられる。その際支持殻体４お
よび締付け環５の過剰材料をスリツト９および溝
１３により形成された空所へ押し出すことができ
る。支持殻体４および締付け環５の横断面は継手
ハウジング１の内部寸法に合わされているので、
組み立てられた状態においても赤道８の面内にお
ける突き合わせが回避されかつ依然として小さい
間隙１６が開いたままである。

凹所１５とこれらの凹所の間にある縁部分の面
取りとによつて外側締付け環５の弾性がさらに高
められるので、継手ハウジング１の比較的大きい
製造公差も傾きモーメントの許容範囲を越えるこ
となしに相殺され得る。

本発明の成果は、理想的潤滑剤分布を持ちかつ
特別の動きやすさによつて良好な寿命を持つ玉継
手である。

【図面の簡単な説明】

第１図は組み立てられた状態の玉継手の断面
図、第２図は玉継手の分解図、第３図は外側締付
け環の平面図、第４図は第３図の−線に沿う
外側締付け環の断面図、第５図は第６図の−
線に沿う内側支持殻体の断面図、第６図は内側支
持殻体の底面図である。 １…継手ハウジング、３…玉頭部、４…支持殻
体、５…締付け環、９…スリツト、１０…舌片、
１３…環状溝、１４…端面、１７…突起。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ つぼ状継手ハウジングと玉頭部との間にはめ
   られる支持殻体が、玉頭部の赤道を覆う部分に設
   けられて子午線上に延びる複数のスリツトを持
   ち、これらのスリツトにより支持殻体に形成され
   る舌片を覆う締付け環が設けられて、内側をほぼ
   円錐状に形成され、また支持殻体がスリツトを切
   られた範囲の外側をほぼ円錐状に形成され、締付
   け環の内側円錐面と支持殻体の外側円錐面とが互
   いに当たつているものにおいて、継手ハウジング
   の底部６に支持される締付け環５が、そのほぼ円
   錐状の内面に複数の環状溝１３を持つと共に、継
   手ハウジング底部６に近い方の端面１４に、軸線
   方向に向く複数の突起１７を持つていることを特
   徴とする、自動車用玉継手。 ２ 締付け環５の突起１７がその内側縁を面取り
   されていることを特徴とする、特許請求の範囲第
   １項に記載の玉継手。 ３ 支持殻体４がこわい弾性のプラスチツクから
   成り、締付け環５が柔い弾性プラスチツクから成
   ることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に記
   載の玉継手。