JPH0330576U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のクレーム対応図、第２図は本
考案に係る制御装置の概略図、第３図はその制御
ユニツトの詳細を示すブロツク図、第４図は制御
ユニツト内のノツク検出回路の動作を示すタイミ
ング・チヤート、第５図は本装置の動作を示すメ
イン・ルーチン・フロー・チヤート、第６図はそ
の加速補正サブ・ルーチンを示すフロー・チヤー
ト、第７図はその中で使用される補正特性を示す
説明図、第８図は同様に第６図フロー・チヤート
で使用される別の補正特性を示す説明図及び第９
図ａ，ｂ，ｃは本案の制御動作を示す説明図であ
る。 １０……内燃機関、１２……吸入空気路、１４
……エアクリーナ、１６……スロツトル弁、１８
……インテークマニホルド、２０……燃焼室、２
４……パイプ、２６……吸気圧センサ、２８……
冷却水通路、３０……水温センサ、３２……吸気
温センサ、３６……デイストリビユータ、３８…
…ピストン、４０……クランク角センサ、４２…
…シリンダブロツク、４４……ノツクセンサ、４
６……車速センサ、４８……ギヤポジシヨンスイ
ツチ、５０……制御ユニツト、５２……レベル変
換回路、５４……マイクロ・コンピユータ、５６
……波形整形回路、６０……ノツク検出回路、６
８……出力回路、７０……点火装置、７２……点
火プラグ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ａ 機関の加速状態及び機関回転数を含む
   機関の運転状態を検出する運転状態検出手段、 ｂ 前記運転状態検出手段の出力を入力し、機
   関回転数を含む機関の運転状態から基本点火時期
   を設定すると共に、加速状態が検出されたときは
   該基本点火時期を遅角補正する点火時期設定手段
   、 及び、 ｃ 該点火時期設定手段の出力を入力し、機関
   燃焼室の混合気を点火する点火手段、 からなる内燃機関の点火時期制御装置において、 ｄ 前記加速度を運転状態に応じて決定する加
   速補正値決定手段、 ｅ 前記運転状態検出手段の検出する機関回転
   数の変化量を算出する回転数変化量算出手段、 及び、 ｆ 前記運転状態検出手段が加速状態を検出し
   たとき、その加速検出時点からの時期経過を計測
   する経過期間計測手段、 を備え、前記点火時期設定手段は該加速補正値決
   定手段、回転数変化量算出手段及び経過期間計測
   手段の出力を入力し、所定の期間が経過する迄は
   前記加速補正値により前記基本点火時期を遅角補
   正すると共に、所定期間経過後は機関回転数変化
   量が増加方向にあるときのみ前記遅角補正を行う
   様にしたことを特徴とする内燃機関の点火時期制
   御装置。 (2) 前記加速補正値決定手段は車速及び／又は
   変速機ギヤ位置に応じて前記加速補正値を決定す
   ると共に、前記点火時期設定手段は前記遅角補正
   値を所定の減衰値により減衰する様にしたことを
   特徴とする請求項第１項記載の内燃機関の点火時
   期制御装置。 (3) ｇ 前記機関燃焼室に供給する燃料を停止
   する燃料カツト状態を決定する燃料カツト決定手
   段、 を備え、前記点火時期設定手段は該燃料カツト決
   定手段の出力を入力し、燃料カツト状態にある場
   合と否とで前記遅角補正値を相違させる様にした
   ことを特徴とする請求項第１項又は第２項記載の
   内燃機関の点火時期制御装置。 (4) 前記燃料カツト状態は燃料カツトの実行が
   遅延される燃料カツトデイレイ状態を含み、前記
   点火時期設定手段は、燃料カツトが既に実行され
   ている場合とその実行が遅延されている場合とで
   前記遅角補正値を相違させる様にしたことを特徴
   とする請求項第３項記載の内燃機関の点火時期制
   御装置。