JPH0330623B2 - - Google Patents
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- JPH0330623B2 JPH0330623B2 JP18408883A JP18408883A JPH0330623B2 JP H0330623 B2 JPH0330623 B2 JP H0330623B2 JP 18408883 A JP18408883 A JP 18408883A JP 18408883 A JP18408883 A JP 18408883A JP H0330623 B2 JPH0330623 B2 JP H0330623B2
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- rubber
- glass
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Landscapes
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Description
技術分野
本発明は摩擦抵抗が小さく、耐摩耗性に優れ、
ガラスや塗装板金と固着しにくいゴム組成物に関
するものである。 従来技術 一般に、グラスラン、グラスアウター等の自動
車用ウエザーストリツプは、ゴムの弾性及び水密
性を生かしかつガラスとの摺動抵抗及び固着力を
低下させて窓の開閉に要する動力を軽減する必要
がある。そのため、従来ナイロン短繊維の静電植
毛やウレタン系塗料の塗布等何らかのゴムの表面
処理を行うのが一般的であつたが工程が複雑であ
るという欠陥があつた。 発明の目的 本発明は上記従来技術に存する欠陥を解消する
ために成されたものであつて、そのの目的はシー
ル性が良好で摩擦係数が小さく、耐摩耗性に優
れ、しかもガラス塗装板金等の他部材との固着力
が小さく、後処理をすることなく製品を得ること
ができるゴム組成物を提供することにある。 発明の構成 本発明は上記目的を達成するため、100重量部
の天然又は合成ゴムと、１〜200重量部のシリコ
ーンオイルと、１〜300重量部のふつ素樹脂パウ
ダーと、１〜150重量部の熱可塑性エラストマー
とにより特定発明のゴム組成物を構成している。
さらに、前述した特定発明の構成に対し１〜150
重量部の融点150℃以下のポリオレフインを加え
ることにより改良発明のゴム組成物を構成してい
る。 そこで、前述した各成分の構成、特性あるいは
配合量等について詳細に説明する。 最初に組成の主成分であるゴムについて述べる
と、これはEPDMゴムの他、SBR、NBR、NR、
CR、IIR、UR等を用いても良く特に限定されな
い。 次に、シリコーンオイルについて述べると、こ
れはゴム組成物の潤滑性を向上させるためのもの
であり、１重量部以下では潤滑性の改善に顕著な
効果が現われずすなわち摩擦係数が高くなり、反
対に200重量部以上では加工性が低下するので、
10〜80重量部が最適である。 又、ふつ素樹脂パウダーは押し出し成形した場
合ゴム組成物の表面を適度に粗くして摩擦係数を
小さくする作用があるが、これは１重量部以下で
は効果が小さく、300重量部以上では分離し易く
なつて成形できず、20〜100重量部が望ましい。 次に、熱可塑性エラストマーにはスチレン系、
ウレタン系、コポリエステル系及びナイロン系等
があり、ゴム組成物中へ添加することによつて組
成物中の各成分を結合する力が増加し、耐摩耗性
を向上させる。そして、150重量部以上では加工
性並びに外観が悪くなり、５〜80重量部が望まし
い。 融点150℃以下のポリオレフインには、低分子
量のポリエチレン、低分子量のポリプロピレン、
低分子量のポリエチレンとポリプロピレンの共重
合体及びワツクス類等がある。このポリオレフイ
ンはゴム組成物の潤滑性を増し、分散加工性、耐
摩耗性及び強度を増加する作用がある。150重量
部以上では加工性、外観及び伸びが悪くなり、５
〜100重量部が最適である。 発明の効果 以上のように構成されたゴム組成物は従来の表
面処理技術と比較して大幅に工程を簡素化でき
る。すなわち、架橋後いかなる表面処理も不要に
なり、生産性が大幅に向上する。さらに、後述す
る各実施例から明らかなように、摩擦係数が小さ
く、耐摩耗性に優れ、しかもガラスや塗装板金等
の他部材との固着力が小さいという効果がある。
従つて、例えばグラスラン、グラスアウター等の
自動車用のウエザーストリツプに好適である。 実施例 ここで、実施例について説明する前に前述した
摩擦係数、耐摩耗性及び固着力の測定方法につい
て説明する。 まず、摩擦係数の測定は、厚さ２mmのEPDM
ゴム基材の表面にゴム組成物をコーテイングして
厚さ0.3mmの塗膜を形成したシートから一辺が50
mmの正方形をなす試験片２を用意する。そして、
第１図に示すように鉄板１の下面に対し両面テー
プにより試験片２のゴム基材２ａ側を接着し、該
試験片２の塗膜２ｂ側をガラス板３の上面に載置
し、重り４によつて鉄板１上に荷重を加える。そ
して、鉄板１に止着したワイヤー５を図示しない
テンシロン型引張試験機により毎分100mmの速度
で引張つて測定される。このとき、重り４の重量
Ｗ１と、鉄板１の重量Ｗ２と、両面テープの重量
Ｗ３とを加算したものが１Kgになるように設定さ
れている。なお、ガラス板３の上面は測定の都度
トリクロルエチレンを用いて脱脂洗浄される。 ゴム組成物の耐摩耗性は、振子型摩耗試験機
（図示略）によつて行なわれ、この摩耗子として
第２図に示すように幅20mm、厚さ５mm、先端の半
径が10mmのガラス摩耗子６が使用される。上記試
験機により耐摩耗性試験を行なうには、まず厚さ
２mmのゴム基材に厚さ0.3mmの被試験ゴム組成物
をコーテイングして形成したシートから縦150mm、
幅10mmに形成した試験片を用意し、この試験片の
塗膜側に摩耗子６を押圧し荷重３Kgにて往復摺動
（ストローク100mm、速度１回／sec）させゴム基
材が露出するまでの往復摺動回数によつて測定さ
れる。 ゴム組成物と他部材との固着力を測定する装置
は第３図及び第４図に示すようにガラス固定治具
７と、これに嵌合されたガラス板８と、該ガラス
板８上面に載置される試験片９（試験片２と同じ
もの）ゴム基材９ａ側に両面テープにより接着さ
れる鉄板１０（縦60mm、横60mm、厚さ２mm）と、
さらに前記鉄板１０上面に載置されかつワイヤー
１１を介して図示しないテンシンロンに接続され
た引張用治具１２とにより構成されている。 上記測定装置を用いて固着力を測定するには、
まず、試験片のゴム基材９ａ側を両面テープによ
り鉄板１０に接着する。そして、この試験片９の
塗膜９ｂ側を水滴をたらしたガラス板８上面に接
触させ鉄板１０上に３Kgの重り（図示略）を載せ
る。この状態のまま80℃の恒温槽中に１時間放置
する。さらに、恒温槽から取り出し室温中に30分
放置した後、前記重りを取り去り、テンシロン
（図示略）によるワイヤー１１を介して引張用治
具１２を引張る。このときの最大荷重（Kg）を固
着力とする。 次に、本発明の各実施例と対比される比較例を
表１及び表２に基いて説明する。表１は比較例１
〜７のそれぞれの組成及び各成分の重量部を表わ
し、空欄は該当成分が無いことを意味する。 又、、表２は各比較例１〜７を試験した評価結
果を示す。これによれば、いずれの比較例１〜７
も摩擦係数、耐摩耗性及び固着力の３つの性質全
てを満足するものはない。
ガラスや塗装板金と固着しにくいゴム組成物に関
するものである。 従来技術 一般に、グラスラン、グラスアウター等の自動
車用ウエザーストリツプは、ゴムの弾性及び水密
性を生かしかつガラスとの摺動抵抗及び固着力を
低下させて窓の開閉に要する動力を軽減する必要
がある。そのため、従来ナイロン短繊維の静電植
毛やウレタン系塗料の塗布等何らかのゴムの表面
処理を行うのが一般的であつたが工程が複雑であ
るという欠陥があつた。 発明の目的 本発明は上記従来技術に存する欠陥を解消する
ために成されたものであつて、そのの目的はシー
ル性が良好で摩擦係数が小さく、耐摩耗性に優
れ、しかもガラス塗装板金等の他部材との固着力
が小さく、後処理をすることなく製品を得ること
ができるゴム組成物を提供することにある。 発明の構成 本発明は上記目的を達成するため、100重量部
の天然又は合成ゴムと、１〜200重量部のシリコ
ーンオイルと、１〜300重量部のふつ素樹脂パウ
ダーと、１〜150重量部の熱可塑性エラストマー
とにより特定発明のゴム組成物を構成している。
さらに、前述した特定発明の構成に対し１〜150
重量部の融点150℃以下のポリオレフインを加え
ることにより改良発明のゴム組成物を構成してい
る。 そこで、前述した各成分の構成、特性あるいは
配合量等について詳細に説明する。 最初に組成の主成分であるゴムについて述べる
と、これはEPDMゴムの他、SBR、NBR、NR、
CR、IIR、UR等を用いても良く特に限定されな
い。 次に、シリコーンオイルについて述べると、こ
れはゴム組成物の潤滑性を向上させるためのもの
であり、１重量部以下では潤滑性の改善に顕著な
効果が現われずすなわち摩擦係数が高くなり、反
対に200重量部以上では加工性が低下するので、
10〜80重量部が最適である。 又、ふつ素樹脂パウダーは押し出し成形した場
合ゴム組成物の表面を適度に粗くして摩擦係数を
小さくする作用があるが、これは１重量部以下で
は効果が小さく、300重量部以上では分離し易く
なつて成形できず、20〜100重量部が望ましい。 次に、熱可塑性エラストマーにはスチレン系、
ウレタン系、コポリエステル系及びナイロン系等
があり、ゴム組成物中へ添加することによつて組
成物中の各成分を結合する力が増加し、耐摩耗性
を向上させる。そして、150重量部以上では加工
性並びに外観が悪くなり、５〜80重量部が望まし
い。 融点150℃以下のポリオレフインには、低分子
量のポリエチレン、低分子量のポリプロピレン、
低分子量のポリエチレンとポリプロピレンの共重
合体及びワツクス類等がある。このポリオレフイ
ンはゴム組成物の潤滑性を増し、分散加工性、耐
摩耗性及び強度を増加する作用がある。150重量
部以上では加工性、外観及び伸びが悪くなり、５
〜100重量部が最適である。 発明の効果 以上のように構成されたゴム組成物は従来の表
面処理技術と比較して大幅に工程を簡素化でき
る。すなわち、架橋後いかなる表面処理も不要に
なり、生産性が大幅に向上する。さらに、後述す
る各実施例から明らかなように、摩擦係数が小さ
く、耐摩耗性に優れ、しかもガラスや塗装板金等
の他部材との固着力が小さいという効果がある。
従つて、例えばグラスラン、グラスアウター等の
自動車用のウエザーストリツプに好適である。 実施例 ここで、実施例について説明する前に前述した
摩擦係数、耐摩耗性及び固着力の測定方法につい
て説明する。 まず、摩擦係数の測定は、厚さ２mmのEPDM
ゴム基材の表面にゴム組成物をコーテイングして
厚さ0.3mmの塗膜を形成したシートから一辺が50
mmの正方形をなす試験片２を用意する。そして、
第１図に示すように鉄板１の下面に対し両面テー
プにより試験片２のゴム基材２ａ側を接着し、該
試験片２の塗膜２ｂ側をガラス板３の上面に載置
し、重り４によつて鉄板１上に荷重を加える。そ
して、鉄板１に止着したワイヤー５を図示しない
テンシロン型引張試験機により毎分100mmの速度
で引張つて測定される。このとき、重り４の重量
Ｗ１と、鉄板１の重量Ｗ２と、両面テープの重量
Ｗ３とを加算したものが１Kgになるように設定さ
れている。なお、ガラス板３の上面は測定の都度
トリクロルエチレンを用いて脱脂洗浄される。 ゴム組成物の耐摩耗性は、振子型摩耗試験機
（図示略）によつて行なわれ、この摩耗子として
第２図に示すように幅20mm、厚さ５mm、先端の半
径が10mmのガラス摩耗子６が使用される。上記試
験機により耐摩耗性試験を行なうには、まず厚さ
２mmのゴム基材に厚さ0.3mmの被試験ゴム組成物
をコーテイングして形成したシートから縦150mm、
幅10mmに形成した試験片を用意し、この試験片の
塗膜側に摩耗子６を押圧し荷重３Kgにて往復摺動
（ストローク100mm、速度１回／sec）させゴム基
材が露出するまでの往復摺動回数によつて測定さ
れる。 ゴム組成物と他部材との固着力を測定する装置
は第３図及び第４図に示すようにガラス固定治具
７と、これに嵌合されたガラス板８と、該ガラス
板８上面に載置される試験片９（試験片２と同じ
もの）ゴム基材９ａ側に両面テープにより接着さ
れる鉄板１０（縦60mm、横60mm、厚さ２mm）と、
さらに前記鉄板１０上面に載置されかつワイヤー
１１を介して図示しないテンシンロンに接続され
た引張用治具１２とにより構成されている。 上記測定装置を用いて固着力を測定するには、
まず、試験片のゴム基材９ａ側を両面テープによ
り鉄板１０に接着する。そして、この試験片９の
塗膜９ｂ側を水滴をたらしたガラス板８上面に接
触させ鉄板１０上に３Kgの重り（図示略）を載せ
る。この状態のまま80℃の恒温槽中に１時間放置
する。さらに、恒温槽から取り出し室温中に30分
放置した後、前記重りを取り去り、テンシロン
（図示略）によるワイヤー１１を介して引張用治
具１２を引張る。このときの最大荷重（Kg）を固
着力とする。 次に、本発明の各実施例と対比される比較例を
表１及び表２に基いて説明する。表１は比較例１
〜７のそれぞれの組成及び各成分の重量部を表わ
し、空欄は該当成分が無いことを意味する。 又、、表２は各比較例１〜７を試験した評価結
果を示す。これによれば、いずれの比較例１〜７
も摩擦係数、耐摩耗性及び固着力の３つの性質全
てを満足するものはない。
【表】
【表】
【表】
次に表３及び表４に基づいて本発明の実施例１
〜３を説明する。なお、表３、４中（ ）を付し
たものは熱可塑性エラストマーとしてウレタンの
代わりにナイロンを使用した場合を示す。 実施例１は表３から明らかなようにEPDMゴ
ム基材にシリコーンオイル、ふつ素樹脂パウダー
及び熱可塑性エラストマーを加えた特定発明のゴ
ム組成物を示す。この実施例１は表４から明らか
なように前述した比較例１〜７と異なり摩擦係
数、耐摩耗性及び固着力の３つを全て満足してい
る。 又、実施例２は前記実施例１の成分に低融点ポ
リオレフインを配合した改良発明のゴム組成物を
示す。これは表４に示すように実施例１と比較し
て摩擦係数及び固着力が小さくなり、より優れた
性質を有する。 さらに、実施例３は前述した実施例２の成分に
対し、本発明の必須要件でないが、二硫化モリブ
テンを配合したものである。この二硫化モリブデ
ンはゴム組成物の潤滑性を向上させることができ
るが、200重量部以上では練生地がボロボロにな
り成形不能である。また、低分子量のシリコーン
オイルを用いる場合耐候性試験後ゴム組成物の表
面の潤滑性の低下が著しいが、この二硫化モリブ
デンを添加することによつて潤滑性が確保され
る。さらに、被復などとの摩擦による汚れが問題
となる場合には、添加量を少量にする必要があ
り、10〜100重量部が最適である。 この実施例３は表４のように実施例２と比較し
て摩擦係数及び固着力が低下し、より優れた性質
を呈した。
〜３を説明する。なお、表３、４中（ ）を付し
たものは熱可塑性エラストマーとしてウレタンの
代わりにナイロンを使用した場合を示す。 実施例１は表３から明らかなようにEPDMゴ
ム基材にシリコーンオイル、ふつ素樹脂パウダー
及び熱可塑性エラストマーを加えた特定発明のゴ
ム組成物を示す。この実施例１は表４から明らか
なように前述した比較例１〜７と異なり摩擦係
数、耐摩耗性及び固着力の３つを全て満足してい
る。 又、実施例２は前記実施例１の成分に低融点ポ
リオレフインを配合した改良発明のゴム組成物を
示す。これは表４に示すように実施例１と比較し
て摩擦係数及び固着力が小さくなり、より優れた
性質を有する。 さらに、実施例３は前述した実施例２の成分に
対し、本発明の必須要件でないが、二硫化モリブ
テンを配合したものである。この二硫化モリブデ
ンはゴム組成物の潤滑性を向上させることができ
るが、200重量部以上では練生地がボロボロにな
り成形不能である。また、低分子量のシリコーン
オイルを用いる場合耐候性試験後ゴム組成物の表
面の潤滑性の低下が著しいが、この二硫化モリブ
デンを添加することによつて潤滑性が確保され
る。さらに、被復などとの摩擦による汚れが問題
となる場合には、添加量を少量にする必要があ
り、10〜100重量部が最適である。 この実施例３は表４のように実施例２と比較し
て摩擦係数及び固着力が低下し、より優れた性質
を呈した。
【表】
【表】
次に、前記実施例１の各成分のうち、シリコー
ンオイル、ふつ素樹脂パウダーあるいは熱可塑性
エラストマーを変量した場合の実施例４〜12を表
５〜表７に基づいて説明する。 表５に示す実施例４〜６はシリコーンオイルの
添加量を変更し、ふつ素樹脂パウダー及び熱可塑
性ウレタン等は前述の実施例１と同一配合とした
ものである。表５に示すように、シリコーンオイ
ルの添加量が10〜70重量部程度であればゴム組成
物の特性は良好である。 表６はふつ素樹脂パウダーの添加量を変更した
実施例７〜９を示す。なお、ふつ素樹脂パウダー
以外の各成分配合は実施例１と同様である。この
表６から明らかなように、ふつ素樹脂パウダーの
添加範囲が25〜100重量部であれば、ゴム組成物
の性質は優れたものとなる。 表７は熱可塑性ウレタンの添加量を変更した実
施例10〜12を示す。なお、この熱可塑性ウレタン
以外の各成分配合は前述した実施例１と同じであ
る。この表か明らかなように、熱可塑性ウレタン
の添加範囲が５〜60重量部であれば、ゴム組成物
の特性は優れたものとなる。
ンオイル、ふつ素樹脂パウダーあるいは熱可塑性
エラストマーを変量した場合の実施例４〜12を表
５〜表７に基づいて説明する。 表５に示す実施例４〜６はシリコーンオイルの
添加量を変更し、ふつ素樹脂パウダー及び熱可塑
性ウレタン等は前述の実施例１と同一配合とした
ものである。表５に示すように、シリコーンオイ
ルの添加量が10〜70重量部程度であればゴム組成
物の特性は良好である。 表６はふつ素樹脂パウダーの添加量を変更した
実施例７〜９を示す。なお、ふつ素樹脂パウダー
以外の各成分配合は実施例１と同様である。この
表６から明らかなように、ふつ素樹脂パウダーの
添加範囲が25〜100重量部であれば、ゴム組成物
の性質は優れたものとなる。 表７は熱可塑性ウレタンの添加量を変更した実
施例10〜12を示す。なお、この熱可塑性ウレタン
以外の各成分配合は前述した実施例１と同じであ
る。この表か明らかなように、熱可塑性ウレタン
の添加範囲が５〜60重量部であれば、ゴム組成物
の特性は優れたものとなる。
【表】
【表】
【表】
【表】
さらに、改良発明の別の実施例13〜18を表８に
示し、それらの評価結果を表９に示す。
示し、それらの評価結果を表９に示す。
【表】
【表】
最後に、前述した実施例１〜18に使用された各
成分の具体例を表10に示す。
成分の具体例を表10に示す。
【表】
第１図は摩擦係数の測定方法を説明するための
正面図、第２図は振子型摩耗試験機に用いられる
ガラス摩耗子の斜視図、第３図は固着力の測定装
置を示す正面図、第４図は同じく平面図である。
正面図、第２図は振子型摩耗試験機に用いられる
ガラス摩耗子の斜視図、第３図は固着力の測定装
置を示す正面図、第４図は同じく平面図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 100重量部の天然又は合成ゴムと、１〜200重
量部のシリコーンオイルと、１〜300重量部のふ
つ素樹脂パウダーと、１〜150重量部の熱可塑性
エラストマーとにより構成したことを特徴とする
ゴム組成物。 ２ シリコーンオイルは10〜80重量部、ふつ素樹
脂パウダーは20〜100重量部、熱可塑性エラスト
マーは５〜80重量部である特許請求の範囲の範囲
第１項記載のゴム組成物。 ３ 100重量部の天然又は合成ゴムと、１〜200重
量部のシリコーンオイルと、１〜300重量部のふ
つ素樹脂パウダーと、１〜150重量部の熱可塑性
エラストマーと、さらに１〜150重量部の融点150
℃以下のポリオレフインとにより構成したことを
特徴とするゴム組成物。 ４ 融点150℃以下のポリオレフインは、５〜100
重量部である特許請求の範囲第３項記載のゴム組
成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18408883A JPS6076545A (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | ゴム組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18408883A JPS6076545A (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | ゴム組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6076545A JPS6076545A (ja) | 1985-05-01 |
| JPH0330623B2 true JPH0330623B2 (ja) | 1991-05-01 |
Family
ID=16147184
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18408883A Granted JPS6076545A (ja) | 1983-09-30 | 1983-09-30 | ゴム組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6076545A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2308598A (en) * | 1995-12-29 | 1997-07-02 | Shell Int Research | Dispersed polymer blend |
| KR100334429B1 (ko) * | 1999-06-23 | 2002-05-03 | 김윤섭 | 제철소의 기계장치용 고무 롤 조성물 |
-
1983
- 1983-09-30 JP JP18408883A patent/JPS6076545A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6076545A (ja) | 1985-05-01 |
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