JPH0332442B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0332442B2 JPH0332442B2 JP57131709A JP13170982A JPH0332442B2 JP H0332442 B2 JPH0332442 B2 JP H0332442B2 JP 57131709 A JP57131709 A JP 57131709A JP 13170982 A JP13170982 A JP 13170982A JP H0332442 B2 JPH0332442 B2 JP H0332442B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cork
- oil
- mold
- impregnated
- friction material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Chemical And Physical Treatments For Wood And The Like (AREA)
- Dry Formation Of Fiberboard And The Like (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はコルクの摩擦特性をほとんど損うこと
なく、しかも耐摩耗性を大幅に向上せしめると共
に、油の含浸量を増加せしめたコルク摩擦材を成
型する方法に関する。
なく、しかも耐摩耗性を大幅に向上せしめると共
に、油の含浸量を増加せしめたコルク摩擦材を成
型する方法に関する。
従来、天然品の優れた特性、特に優れた摩擦係
数を有するコルクを粉砕した粒子を接着剤を介し
て圧縮結合して摩擦板に活用して、工業用ミシン
などのクラツチ、モーターのクラツチフエーシン
グやブレーキシユー等に多く使用されていた。し
かし、コルクは物理的強度が低く、クラツチやブ
レーキの作動時に鳴き音や摩擦熱による異臭の発
生、さらに半クラツチ等による異常摩耗で寿命の
低下などの欠点があつた。
数を有するコルクを粉砕した粒子を接着剤を介し
て圧縮結合して摩擦板に活用して、工業用ミシン
などのクラツチ、モーターのクラツチフエーシン
グやブレーキシユー等に多く使用されていた。し
かし、コルクは物理的強度が低く、クラツチやブ
レーキの作動時に鳴き音や摩擦熱による異臭の発
生、さらに半クラツチ等による異常摩耗で寿命の
低下などの欠点があつた。
このためこれを解決する方法として、コルク粒
子を接着剤を介して一体に成型したコルク摩擦材
の粒間空隙に油を含浸せしめて、耐摩耗性を向上
せしめていたが、従来は該接着剤はフエノール樹
脂、ユリア樹脂、酢酸ビニル樹脂等の接着剤を使
用し、コルク粒子を圧縮結合せしめていたため、
コルク粒間及び接着剤との空隙は極めて少なく、
これに常温もしくは加温下真空あるいは加圧含浸
する方法で油を含浸せしめても、油の含浸量は10
%以下と極めて少なく、目的とする耐摩耗性の向
上はあまり得られず、かつ油の含浸はほとんど摩
擦材の表面部分に集中し、長期使用時には表面の
油が除去され、油はわずかしか残留せず耐摩耗性
は著しく低下してしまう欠点があつた。
子を接着剤を介して一体に成型したコルク摩擦材
の粒間空隙に油を含浸せしめて、耐摩耗性を向上
せしめていたが、従来は該接着剤はフエノール樹
脂、ユリア樹脂、酢酸ビニル樹脂等の接着剤を使
用し、コルク粒子を圧縮結合せしめていたため、
コルク粒間及び接着剤との空隙は極めて少なく、
これに常温もしくは加温下真空あるいは加圧含浸
する方法で油を含浸せしめても、油の含浸量は10
%以下と極めて少なく、目的とする耐摩耗性の向
上はあまり得られず、かつ油の含浸はほとんど摩
擦材の表面部分に集中し、長期使用時には表面の
油が除去され、油はわずかしか残留せず耐摩耗性
は著しく低下してしまう欠点があつた。
本発明はこれらの欠点を除去し、作業が簡単で
しかも油の含浸量が多く、コルク摩擦材の表面部
分のみならず中心部まで油が含浸したコルク摩擦
材を成型する方法を提供するものである。
しかも油の含浸量が多く、コルク摩擦材の表面部
分のみならず中心部まで油が含浸したコルク摩擦
材を成型する方法を提供するものである。
本発明は適当な大きさを有するコルク粒子、実
質的には10〜80メツシユのものを接着剤を介して
一体に成型して得るコルク摩擦材に、油(植物油
あるいは鉱物油等限定されない)を含浸せしめる
コルク摩擦材の成型方法である。
質的には10〜80メツシユのものを接着剤を介して
一体に成型して得るコルク摩擦材に、油(植物油
あるいは鉱物油等限定されない)を含浸せしめる
コルク摩擦材の成型方法である。
本発明は成型金型内にコルク粒と接着剤を所定
量投入すると同時にあらかじめ油を所望量含浸さ
せた軟質ウレタンシート等の発泡シートを金型の
上下、またはどちらか一方に挿入し、これを圧縮
する時該発泡シートより油がにじみ出させながら
コルク粒、及び接着剤間全体に浸透する。この浸
透した状態で圧縮固着せしめる。
量投入すると同時にあらかじめ油を所望量含浸さ
せた軟質ウレタンシート等の発泡シートを金型の
上下、またはどちらか一方に挿入し、これを圧縮
する時該発泡シートより油がにじみ出させながら
コルク粒、及び接着剤間全体に浸透する。この浸
透した状態で圧縮固着せしめる。
または他の方法として、成型金型内に所定量投
入されたコルク粒と接着剤を圧縮するとき、金型
内面に複数個設けたノズルから所望量の油を噴
霧、或いは注入しながら圧縮固着しても前述と同
様に油を含浸した摩擦材を成型することが可能と
なる。このためコルク摩擦材のコルク粒間の中心
部まで多量の油を含浸できるので、従来ではなし
得なかつた多量の油、クラツチフエーシングやブ
レーキシユー等の使用に適したコルク粒子に対す
る重量比が25〜30%重量比の油を含浸せしめたコ
ルク摩擦材を容易に得ることが出来る。また油の
含浸量はそのコルク摩擦材の使用目的、用途によ
つて15〜50%重量比が適当で最適には25〜30%重
量比であるが、本発明によれば発泡シートの油
量、或は噴霧、注入油量をコントロールすること
により容易にこの数値のものを得ることが出来
る。
入されたコルク粒と接着剤を圧縮するとき、金型
内面に複数個設けたノズルから所望量の油を噴
霧、或いは注入しながら圧縮固着しても前述と同
様に油を含浸した摩擦材を成型することが可能と
なる。このためコルク摩擦材のコルク粒間の中心
部まで多量の油を含浸できるので、従来ではなし
得なかつた多量の油、クラツチフエーシングやブ
レーキシユー等の使用に適したコルク粒子に対す
る重量比が25〜30%重量比の油を含浸せしめたコ
ルク摩擦材を容易に得ることが出来る。また油の
含浸量はそのコルク摩擦材の使用目的、用途によ
つて15〜50%重量比が適当で最適には25〜30%重
量比であるが、本発明によれば発泡シートの油
量、或は噴霧、注入油量をコントロールすること
により容易にこの数値のものを得ることが出来
る。
次に実施例によつて本発明を説明する。
本発明は、第1図で示した工程をもつて成型さ
れ、その内で油の含浸される圧縮工程を第2図に
よつて示す。
れ、その内で油の含浸される圧縮工程を第2図に
よつて示す。
まず、第1図のように30〜70メツシユに精製さ
れたコルク粒1と接着剤との混合工程を経て、第
2図で示す型2内にこれを投入せしめる。このと
き所望量の油を含浸せしめた発泡シート3を一緒
に投入せしめるかあるいは上型2aに設けたノズ
ル4から所望量の油を噴霧あるいは注入し圧縮P
を加えて、圧縮前は0.1〜0.15g/cm3の密度もの
を、圧縮後は0.4〜0.6g/cm3の密度を持つコルク
摩擦材を形成する。この方法によつて油の含浸量
が0%、5%、15%、20%、25%、30%、35%、
45%、60%のコルク摩擦材をそれぞれ作つて、摩
擦係数、摩擦量を各々測定した所、表1及び表2
のグラフのような良好な数値を得た。
れたコルク粒1と接着剤との混合工程を経て、第
2図で示す型2内にこれを投入せしめる。このと
き所望量の油を含浸せしめた発泡シート3を一緒
に投入せしめるかあるいは上型2aに設けたノズ
ル4から所望量の油を噴霧あるいは注入し圧縮P
を加えて、圧縮前は0.1〜0.15g/cm3の密度もの
を、圧縮後は0.4〜0.6g/cm3の密度を持つコルク
摩擦材を形成する。この方法によつて油の含浸量
が0%、5%、15%、20%、25%、30%、35%、
45%、60%のコルク摩擦材をそれぞれ作つて、摩
擦係数、摩擦量を各々測定した所、表1及び表2
のグラフのような良好な数値を得た。
なお、油の含浸量が60%以上の場合はそれ以上
はコルク摩擦材内部で保有することが出来ず、油
は外へ流出してしまうため、実質上は作製するこ
とは出来ない。
はコルク摩擦材内部で保有することが出来ず、油
は外へ流出してしまうため、実質上は作製するこ
とは出来ない。
表1の摩擦係数を見ても油による係数の低下は
ごく僅かで、摩擦特性を損うことなく、かつ表2
のように、油の添加による摩耗量は15%含浸のも
のから大幅に減少しその効果は顕著に表われてい
る。
ごく僅かで、摩擦特性を損うことなく、かつ表2
のように、油の添加による摩耗量は15%含浸のも
のから大幅に減少しその効果は顕著に表われてい
る。
この様に本発明によればコルク粒子間及び接着
剤に含浸された油の作用により、摩擦係数を損う
ことなく、摩耗特性を大幅に向上せしめ、コルク
摩擦材の寿命を長期に保つことが出来る上に、油
の分布がほぼ均一であるためブロツクからの切断
加工による工作で得られたコルク摩擦材も、その
効果は同等のものか得られ、従来方法では得られ
ない秀れたコルク摩擦材の成型方法である。
剤に含浸された油の作用により、摩擦係数を損う
ことなく、摩耗特性を大幅に向上せしめ、コルク
摩擦材の寿命を長期に保つことが出来る上に、油
の分布がほぼ均一であるためブロツクからの切断
加工による工作で得られたコルク摩擦材も、その
効果は同等のものか得られ、従来方法では得られ
ない秀れたコルク摩擦材の成型方法である。
第1図は本発明のコルク摩擦材を形成する工程
図である。第2図は第1図の工程中の油含浸圧縮
成型工程を示した略図である。 P……圧縮、1……コルク粒、2……型、3…
…発泡シート、4……ノズル。
図である。第2図は第1図の工程中の油含浸圧縮
成型工程を示した略図である。 P……圧縮、1……コルク粒、2……型、3…
…発泡シート、4……ノズル。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 コルク粒子を接着剤を介して一体に成型し油
を含浸させたコルク摩擦材の成形方法において、
成形金型内にコルク粒と接着剤とを混合したもの
を投入するときに金型の上下、またはどちらか一
方に発泡シートにあらかじめ油を含浸せしめたも
のを一緒に金型内に入れ、成形金型で圧縮成形す
るとき該発泡シートより油をにじみ出させなが
ら、所望量の油をコルク粒間に供給し、圧縮固着
せしめると同時に油を含浸せしめることを特徴と
したコルク摩擦材の成形方法。 2 コルク粒子を接着剤を介して一体に成型し油
を含浸させたコルク摩擦材の成型方法において、
成型金型内にコルク粒と接着剤とを混合したもの
を投入するときに該成型金型の上下面、またはど
ちらか一方に複数個設けたノズルより成型金型内
に油を噴霧、または注入しながら圧縮成型するこ
とを特徴としたコルク摩擦材の成型方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13170982A JPS5920607A (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | コルク摩擦材の成型方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13170982A JPS5920607A (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | コルク摩擦材の成型方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5920607A JPS5920607A (ja) | 1984-02-02 |
| JPH0332442B2 true JPH0332442B2 (ja) | 1991-05-13 |
Family
ID=15064359
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13170982A Granted JPS5920607A (ja) | 1982-07-27 | 1982-07-27 | コルク摩擦材の成型方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5920607A (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5441312A (en) * | 1977-09-05 | 1979-04-02 | Uchiyama Mfg | Production of cork for clutch facing and brake shoe |
-
1982
- 1982-07-27 JP JP13170982A patent/JPS5920607A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5920607A (ja) | 1984-02-02 |
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