JPH0332805Y2 - - Google Patents

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JPH0332805Y2
JPH0332805Y2 JP8138785U JP8138785U JPH0332805Y2 JP H0332805 Y2 JPH0332805 Y2 JP H0332805Y2 JP 8138785 U JP8138785 U JP 8138785U JP 8138785 U JP8138785 U JP 8138785U JP H0332805 Y2 JPH0332805 Y2 JP H0332805Y2
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diaphragm
rod
actuator
rod member
hole
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JP8138785U
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JPS61197305U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 <産業上の利用分野> 本考案はダイヤフラム式アクチユエータに関す
る。
<従来の技術> 従来より、自動車に於ける制御装置のアクチユ
エータとして、例えば吸気負圧の吸引力を利用し
てダイヤフラムに連結されたロツドに往復運動を
与える、ダイヤフラム式アクチユエータが多用さ
れている。この種のアクチユエータのロツドとし
ては、円形断面をなす丸棒鋼材が用いられてお
り、エラストマ材料からなるダイヤフラムの中心
に、金属板のリテーナを介して、かしめにより固
着されている。ロツドは、ダイヤフラムを保護す
るとともに、ダイヤフラムのリテーナと衝当する
ことによりロツドの出限ストツパとして機能する
カバーの中心に穿設された挿通孔より突出してお
り、この孔は比較的大きなクリアランスをもつて
ロツドを緩く受容している。
これらロツド部材とダイヤフラムとのかしめ作
業を行なう際には、ロツド部材の作用端に穿設さ
れた、他のリンク部材との連結孔を利用して固定
及び位置決めが行なわれていた。
<考案が解決しようとする問題点> しかしながら、ロツドの寸法は千差万別である
ため、治工具の共用が困難である上、連結孔とダ
イヤフラム取付端とはロツドの両端に位置するた
め、距離も長く所定の寸法精度を得ることが困難
であつた。しかも丸棒に連結孔を設けるために
は、連結端をプレス加工により平面にするための
別工程が必要であるなど、工程も繁雑となりがち
であつた。特に取付位置の関係でロツドを曲折せ
ねばならない場合には、上記の問題が極めて大き
く影響する。
このような従来技術の欠点に鑑し、本考案の主
な目的は、ロツドにダイヤフラムを固着する際の
治工具を共通化することができ、しかも製作工程
の単純化をも達成し得る、改良されたロツドを備
えるダイヤフラム式アクチユエータを提供するこ
とにある。
<問題点を解決するための手段> このような目的は、本考案によれば、流体圧力
に応動するダイヤフラムと、該ダイヤフラムに連
結されて往復運動を行なうロツド部材とを有する
ダイヤフラム式アクチユエータであつて、前記ロ
ツド部材が板材よりなり、該板材の前記ダイヤフ
ラムとの連結部近傍に孔が穿設されていることを
特徴とするダイヤフラム式アクチユエータを提供
することにより達成される。
<作用> このようにロツド部材を板材とすることによ
り、例えば打抜き成形で製作することができるた
め、製造工程の簡略化が達成できる。また、ダイ
ヤフラム取付部近傍に治工具との係合孔を設ける
ことにより、ダイヤフラム取付部と係合孔との距
離をロツドの全長に係りなく一定とすることがで
き、治工具の共通化が可能となる。
<実施例> 以下に添付の図面を参照して本考案を特定の実
施例について詳細に説明する。
第1図に於て、気化器本体1のチヨーク弁に連
結されたサーモスタツトからなる自動チヨーク装
置2に、図示されないカムを介してダイヤフラム
アクチユエータ3が連結されている。該ダイヤフ
ラムアクチユエータ3のロツド4は、各部の取付
位置関係による干渉を避けるべく、軸線を上方に
オフセツトして曲折されている。このアクチユエ
ータ3はオートチヨークを解除する時に作動する
ものである。
更に、スロツトル弁軸5には、レバー6を介し
て、ダイヤフラムアクチユエータ7が連結されて
いる。このアクチユエータは、例えば減速時にス
ロツトル弁の急閉作動を抑制するための、ダツシ
ユポツト用アクチユエータである。
自動チヨークを解除するためのダイヤフラムア
クチユエータ3は、第2図に良く示されるよう
に、椀型のハウジング21と、截頭円錐形をなす
カバー22とにより挾持されたダイヤフラム23
により、前記ハウジング21内部に負圧室24を
郭成している。
ダイヤフラム23の中心には、該ダイヤフラム
の両面に配された円板状のリテーナ25を介して
ロツド4がかしめにより固着されており、該ロツ
ドはカバー22の中心孔より外部に延出されてい
る。また、負圧室24内に面した一方のリテーナ
25と、ハウジング21の内面にはコイルばね2
6が介装され、負圧室24の容積が拡大される向
きにダイヤフラムを付勢している。
ロツド4は平板材より打抜き加工により形成さ
れており、その軸線をダイヤフラム23の中心よ
り、第2図に於ける上方にオフセツトさせるべく
曲成されている。そして、該ロツド4のダイヤフ
ラム23とのかしめ部近傍の適所には係合孔27
が穿設され、また遊端には作動力を伝達させるレ
バー部材などと連結する連結孔28が穿設されて
いる。
これらの孔27,28はロツド4を打抜き成形
する際に同時に穿設することが可能であり、また
係合孔27とダイヤフラム取付端との距離を一定
に定めておけば、ダイヤフラム23をかしめる際
の固定治具を共用して、各種のロツド寸法を有す
るダイヤフラムのかしめ作業に対応することがで
きる。
<考案の効果> このように、本考案によれば、ロツド部材を板
材とするのみで製造工程を大幅に簡略化すること
が可能となり、治具を共用化し得るため、コスト
低減に大きな効果を奏する。しかも極めて容易に
複雑な形状に曲折することも可能であり、設計上
の制約を削減し得るという副次的な効果もある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に基づくダイヤフラムアクチユ
エータを応用した気化器の側面図である。第2図
は本考案の一実施例を一部断面にして示す側面図
である。 1……気化器本体、2……自動チヨーク装置、
3……ダイヤフラムアクチユエータ、4……ロツ
ド、5……スロツトル弁軸、6……レバー、7…
…ダイヤフラムアクチユエータ、21……ハウジ
ング、22……カバー、23……ダイヤフラム、
24……負圧室、25……リテーナ、26……コ
イルばね、27……係合孔、28……連結孔。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 流体圧力に応動するダイヤフラムと、該ダイヤ
    フラムに連結されて往復運動を行なうロツド部材
    とを有するダイヤフラム式アクチユエータであつ
    て、 前記ロツド部材が板材よりなり、該板材の前記
    ダイヤフラムとの連結部近傍に孔が穿設されてい
    ることを特徴とするダイヤフラム式アクチユエー
    タ。
JP8138785U 1985-05-30 1985-05-30 Expired JPH0332805Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8138785U JPH0332805Y2 (ja) 1985-05-30 1985-05-30

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JP8138785U JPH0332805Y2 (ja) 1985-05-30 1985-05-30

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61197305U JPS61197305U (ja) 1986-12-09
JPH0332805Y2 true JPH0332805Y2 (ja) 1991-07-11

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ID=30628128

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