JPH0334747Y2 - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例装置を適用したジアゾ複
写機の概略構成図、第２図は感光紙検知装置部周
辺の構成図、第３図は第２図を矢印Ａ−Ａ方向か
ら見た図、第４図は上記実施例装置における駆動
機構部の斜視図、第５図は同上駆動機構部のスプ
リングクラツチ機構の側断面図、第６図は同上ス
プリングクラツチ機構の側断面図、第７図はパル
ス発生器の構成を示す斜視図、第８図は上記実施
例装置に係る制御回路の一例を示す図、第９図は
同上実施例装置においてモータの駆動制御を行な
うためのタイミングチヤートである。 ２２……焼付露光部、３０，３１……紙分離装
置、３９……現像系、４２……感光紙排紙ロー
ラ、６２……感光紙検知装置、６３……パルス発
生器、１００……駆動モータ、３２１……クラツ
チ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 原図紙と感光紙とを各給送系により機内へそれ
   ぞれ送り込んだ後、両紙を互に重ね合わせて、焼
   付露光部へ送り込み、焼付露光後、両紙を紙分離
   装置により互に分離して、この分離された一方の
   原図紙を機外へ排出し、他方の感光紙を現像系及
   び感光紙排紙ローラ系を経て機外へ排出されるよ
   うにしたジアゾ複写機において、 原図紙及び感光紙の各給送系、焼付露光部、現
   像系及び感光紙排紙ローラ系等を駆動するための
   １つの駆動モータと、 焼付露光部前において、原図紙が給送されたに
   も拘らず、原図紙に重ね合わせるべき感光紙が不
   給紙となつたとき、これを検知する感光紙検知装
   置と、 平生、駆動モータからの駆動力を前記給送系に
   伝達し、感光紙検知装置によつて感光紙の不給紙
   が検知されたとき、その伝達関係を断切するクラ
   ツチと、 駆動モータの回転に同期したパルスを発生させ
   るパルス発生器と、 感光紙の不給紙が検知されたとき、この時点か
   ら、感光紙検知装置より感光紙排紙ローラ系まで
   の感光紙搬送距離に相当する、パルスの数をカウ
   ントし、このカウントを終了するまでの間、駆動
   モータの回転を継続せしめ、そのカウントの終了
   後、駆動モータを停止せしめるためのパルスカウ
   ント手段とを具備して成る感光紙搬送駆動制御装
   置。 （技術分野） 本考案は、ジアゾ複写機における感光紙搬送駆
   動制御装置に関するものである。 （従来技術） ジアゾ複写機においては、原図紙と感光紙とを
   機内へそれぞれ送り込んだ後、両紙を互に重ね合
   わせて、焼付露光部へ送り込み、焼付露光後、両
   紙を紙分離装置により互に分離して、この分離さ
   れた一方の原図紙を機外へ排出し、他方の感光紙
   を現像系及び感光紙排紙ローラ系を経て機外へ排
   出させている。 かかるジアゾ複写機のうち、感光紙の自動給紙
   装置を備えたものでは、原図紙を機内へ送り込ん
   だにも拘らず、その自動給紙装置から感光紙が給
   送されなかつた場合、この不給紙を何らかの手段
   により検知し、この検知に基づいて機械全体を停
   止せしめ、原図紙のみの移送を禁示するようにし
   ている。 通常、この種のジアゾ複写機においては、給紙
   装置、焼付露光部、紙分離装置、現像系等のそれ
   ぞれの箇所を通る比較的長い感光紙搬送路を有し
   ており、例えば、オフイス用のものではその長さ
   が、100cm以上に及ぶものもある。このような長
   い搬送路を有する場合に、複写のサイズによつて
   は、例えば、Ａ列４番のもので、その搬送路中に
   ３〜４枚程度の感光紙（紙分離装置までは原図紙
   を含む）が存在して進行中であることもまれでは
   ない。 ここで、複写を連続的に行なうものとして、原
   図紙を機内へ順次、送り込み、ある時点におい
   て、原図紙を送り込んだにも拘らず感光紙が不給
   紙となつた場合に、機械全体を停止させるものと
   すると、この停止は、上記搬送路中に数枚の感光
   紙を停滞させる事態を引き起こし、露光過多や現
   像過多を生じるばかりでなく、内部の感光紙や原
   図紙を即座に取り出すことができなくなる。すな
   わち、給紙側に異常があるからと言つて、機械全
   体を停止させることは著しい不便を伴なうのであ
   る。 （目的） 本考案は、上記点に鑑みなされたものであつ
   て、その目的とするところは、上述の不具合を解
   消すべく、感光紙の給紙に異常があつたとき、給
   紙系のみを停止させ、他の紙搬送系の稼働を続行
   して原図紙を含む機内の感光紙を機外に排出させ
   るようにした感光紙搬送駆動制御装置を提供する
   ことにある。 （構成） 本考案は、上記目的を達成させるため、感光紙
   の不給紙を感光紙検知器により検知し、この検知
   にもとづいてクラツチを介して給紙系を停止せし
   めると共に、パルスカウント手段により、機内の
   感光紙等が排出されるまで駆動モータの回転を続
   行するようにしたことを特徴としたものである。 以下、本考案を一実施例に基づき説明する。 第１図は、本考案装置を具備したジアゾ複写機
   の一例を示すものである。 同図において、原図紙０は原図紙台１から、原
   図紙送り込みローラ対１３により、また、感光紙
   は感光紙給紙ローラ１６により複写機内にそれぞ
   れ送り込まれ、両紙は互に重ね合わされて焼付円
   筒２２と無端ベルト２１との間に進入し、この間
   の部位を移送される間、露光が行なわれて，焼付
   円筒２２と無端ベルト２１との間から排出され
   る。 排出された感光紙Ｐと原図紙Ｏとは、ずらしロ
   ーラー対３０によつて互にずらされ、ずらされた
   一方の原図紙は排紙ローラ対４４によつて機外へ
   排出され、他方の感光紙は分離回転板３１にその
   先端を捕捉されて、右方へと進行する。このあ
   と、感光紙は向きを変換されて現像装置３９へと
   進み、現像されて感光紙排紙ローラ対４２にくわ
   え込まれて実線若しくは仮想線方向に排出され
   る。 ここで、第１図において、原図紙挿入口１２か
   ら原図紙を差し込むと、この先端によつて、図の
   位置に設けられた原図紙検知装置１５が作動し、
   この作動信号に基いて感光紙給紙ローラ１６が矢
   印の向きに回転して感光紙Ｓが送り出され、次い
   で、両紙は互に重ね合わされてローラ１９と押え
   ローラ２０との間を通り、開閉自在の先端整合部
   材１７によつて整合させられたのち、焼付露光部
   へと送られるようになつている。ここで、原図紙
   が挿入されたにも拘らず、給紙装置の故障によ
   り、あるいは感光紙が載置台に収容されていなか
   つたりして、感光紙が給紙されない場合は、原図
   紙のみが複写機内に送り込まれるので、転写ミス
   を招くばかりでなく大切な原図紙をいためるおそ
   れがある。特に、ずらし装置を含む自動分離装置
   を具備する複写機にあつては、自動分離装置によ
   つて原図紙を損傷してしまう事態を生じる。 このような不具合を回避するために、原図紙が
   挿入されたにも拘らず、感光紙が給送されない場
   合は、感光紙の不給紙を検知して差し込まれた原
   図紙の搬送を停止すべく、ローラ１９，２０及び
   原図紙送り込みローラ対１３を自動的に停止す
   る。 感光紙が給送されたか否かを検知するために、
   第２図に示すように、感光紙の上部案内板２６０
   ａの先端縁の一部に感光紙よりも光反射率の低
   い、たとえば黒色の舌片２６１が前方に向けて突
   出するように配置されている。この舌片２６１の
   先端下方には、感光紙の下部案内板２６０ｂに取
   り付けられた発光素子２６２及び受光素子２６３
   （第３図）が配置されており、感光紙が舌片２６
   １の下面に沿つて給送されると、発光素子２６２
   からの光が感光紙の裏面に反射して受光素子２６
   ３に入射して感光紙の存在を検知する。感光紙が
   舌片２６１の下方に存在していない場合、発光素
   子２６２からの光は舌片２６１に吸収されるの
   で、受光素子２６３を作動させるだけの反射光が
   得られない。 このようにして、感光紙の給紙、不給紙を検知
   して、感光紙が、給送された場合は、原図紙送り
   込みローラ対１３からなる原図紙搬送装置を作動
   させ、感光紙が給送されなかつた場合、原図紙搬
   送装置の駆動を断つて同装置を停止させる。 ここで、第４図において、両側板３１５，３１
   ６（第５図）に回転自在に支持された、送りロー
   ラ１９の軸３１７には歯車３１９が回転自在に装
   着され、この歯車３１９は駆動歯車系３１８によ
   つて駆動されるようになつている。軸３１７に
   は、駆動歯車系３１８とこの駆動歯車系に噛み合
   う歯車３１９から成る駆動源から、原図紙送り込
   みローラ対１３への回転伝達の連断を行なうスプ
   リングクラツチ３２１が設けられている。 スプリングクラツチ３２１のスリーブ３２２の
   周面には第５図及び第６図に示す如く、等間隔に
   歯３２２ａが所定のピツチをもつて設けられ、こ
   の歯３２２ａに対し、軸３２３によつて揺動自在
   に枢着さればね３５３によりスリーブ３２２に係
   合する方向に回動付勢された係止レバー３２４の
   鉤状片３２４ａが係脱自在となつている。 第６図に示すように、軸３２５によつて揺動自
   在に枢着された保持レバー３２６の一端にはソレ
   ノイド３２７が連結され、他端には下段部３２８
   ａと上段部３２８ｂとを階段状に形成した保持部
   ３２８が設けられている。 ここで、第４図及び第６図において、係止レバ
   ー３２４は平生、実線態位に保持されていて、こ
   の鉤状片３２４ａは歯３２２ａから離隔した状態
   となつている。すなわち、スリーブ３２２は不係
   止状態となつているのである。この状態で、スプ
   リングクラツチ３２１は連繋モードとなつてお
   り、歯車３１９の回転は、スプリングクラツチ３
   ２１を介してスプロケツト３２９に伝達され、こ
   のスプロケツト３２９の回転は、このスプロケツ
   トと他のスプロケツト３３０，３３１，３３２に
   掛渡されたチエーン３３３を介して原図紙送り込
   みローラ対１３のローラ１３ｂに伝達され同ロー
   ラ１３ｂは回転状態となると共に、スプロケツト
   ３２９を固着した軸３１７も回転状態となる。 一方、スプリングクラツチ３２１の出力側すな
   わちスプロケツト３２９に相隣接する、軸３１７
   の部位には、感光紙給紙ローラ１６及び送りロー
   ラ１９への回転伝達の連断を行なうスプリングク
   ラツチ３３４が設けられている。スプリングクラ
   ツチ３３４のスリーブの周面の１箇所には凹部３
   ３４ａが設けられ、この凹部３３４ａには第６図
   に示すように軸３３５に枢着され一端にソレノイ
   ド３３６を連結した係止杵３３７の他端が係合し
   ている。 ここで、第４図及び第６図において、係止レバ
   ー３２４は先にも述べたように平生、実線態位に
   保持されていて、この鉤状片３２４ａは歯３２２
   ａから離隔した状態となつている。この状態で、
   スプリングクラツチ３２１は連繋モードとなつて
   おり、歯車３１９の回転は、スプリングクラツチ
   ３２１を介してスプロケツト３２９に伝達され、
   このスプロケツト３２９の回転は、チエーン３３
   ３を介して原図紙送り込みローラ対１３のローラ
   １３ｂに伝達され同ローラ１３ｂは回転状態に置
   かれている。 すると、第１図において挿入口１２より挿入さ
   れた原図紙は回転している送り込みローラ対１３
   により機内へ送り込まれ、次いで、原図紙先端が
   原図紙検知装置１５によつて検知されると、この
   検知信号により第６図のソレノイド３３６が所定
   秒時だけ励磁される。 すると、係止杵３３７はばね３４７の弾力に抗
   して軸３３５の周りに時計方向に回動し、このと
   き係止杵３３７の先端は、第４図のスリーブ凹部
   ３３４ａから離れ、スプリングクラツチ３３４の
   スリーブを釈放する。この釈放によつてスプリン
   グクラツチ３３４は断切モードから連繋モードに
   切換わり、この結果、スプロケツト３２９の回転
   はスプロケツト３３８に伝達され、このスプロケ
   ツト３３８の回転はチエーン３４８、スプロケツ
   ト３４９、歯車３５０、歯車３５１を介して感光
   紙給紙ローラ１６に伝達され、同ローラ１６が回
   転を始める。 すなわち、原図紙検知装置１５による検知信号
   をもつて感光紙給紙ローラ１６が回転を始めるの
   である。 ここで、第２図及び第３図に示す発光素子２６
   ２、受光素子２６３、舌片２６１等から成る感光
   紙検知装置によつて、感光紙が給紙されたか否か
   を検知することは既に述べたところであるが、
   今、この検知装置によつて感光紙の不給紙が検知
   されると、この検知信号で第６図のソレノイド３
   ２７が励磁されるようになつている。 すると、保持レバー３２６は軸３２５の周りに
   ばね３５２の緊縮弾力に抗して仮想線位置まで反
   時計方向に回動する。この回動により、保持部３
   ２８が下方へ退避するため、今まで、その下段部
   ３２８ａによつて回動が規制されていた係止レバ
   ー３２４は釈放されて軸３２３の周りにばね３５
   ３の緊縮弾力のもとに時計方向に回動し、同レバ
   ー３２４の鉤状片３２４ａがスプリングクラツチ
   ３２１のスリーブ３２２の周面に衝合する。これ
   に対し、係止レバー３２４の下端は保持部３２８
   の上段部３２８ｂに係合する。 鉤状片３２４ａがスリーブ３２２の周面に衝合
   したあと、スリーブの歯３２２ａのいずれかが鉤
   状片３２４ａに引掛かるようになり、スリーブ３
   ２２は係止せしめられる。すると、スプリングク
   ラツチ３２１は連繋モードから断切モードに切換
   わり、歯車３１９からスプロケツト３２９への回
   転伝達は遮断され、原図紙送り込みローラ対１３
   の回転が停止する。同時に、スプロケツト３２９
   の回転が停止するので、送りローラ１９及び感光
   紙給紙ローラ１６が停止する。 このように、感光紙が給紙されないとき、原図
   紙送り込みローラ対１３が停止するようになつて
   いるので、原図紙が単独で露光部へ送り込まれる
   ことがなく、原図紙をいためる等のおそれがな
   い。 第６図の係止レバー３２４の上端には把み３２
   ４ｂが設けられていて、感光紙給紙部の不良要因
   を取除いたあと、その把み３２４ｂを指でつまん
   で係止レバー３２４を軸３２３の周りに仮想線か
   ら実線位置に回動させると、同レバー３２４の下
   端が右方へ退避するため、今まで仮想線位置にあ
   つた保持レバー３２６はばね３５２の緊縮弾力に
   よつて実線位置に回動復帰し、かつ、係止レバー
   ３２４の下端は下段部３２８ａに係合する。この
   状態でスプリングクラツチ３２１は連繋モードに
   復帰し、次の複写が可能な態勢となる。 以上のように、保持レバー３２６は係止レバー
   ３２４を仮想線態位にロツクさせておくものであ
   り、このロツク状態ではスプリングクラツチ３２
   １は断切モードを維持し、原図紙送り込みローラ
   対１３等は停止し続けることになる。そしてこの
   停止期間において感光紙給紙部の不良要因を取除
   くことができるのである。なお、当該複写機の電
   源がオフとなり、ソレノイド３２７の励磁が解除
   されたとしても、この解除に拘らず、スプリング
   クラツチ３２１の断切モードの維持は確実に保証
   される。 ところで、第１図に示すように、当該ジアゾ複
   写機内には、駆動モータ１００が設けられてい
   て、このモータ１００は、チエーン１０１を介し
   て、原図紙及び感光紙の各給送系、焼付露光部、
   紙分離系、現像系及び各紙搬送ローラ系を駆動す
   るようになつている。 第４図において、チエーン１０１はスプロケツ
   ト１０２を介して駆動歯車系３１８を駆動するよ
   うになつており、駆動モータ１００からの駆動力
   は、これらの伝達系を介して歯車３１９、スプリ
   ングクラツチ３２１等を介して原図紙及び感光紙
   給送系に伝達されるようになつている。そして、
   そのスプリングクラツチ３２１は感光紙の不給紙
   が検知されたとき、その伝達関係を断切されるの
   である。 ここで、感光紙の不給紙が検知されたとき、紙
   給送系が停止するのに対して、駆動モータ１００
   （第１図）は、機内の紙搬送路中に存在している
   原図紙や感光紙等が機外へ排出されるまで、その
   回転を続けるようになつている。以下、かかる機
   能を達成するための手段につき、以下に説明す
   る。 第７図にはパルス発生器の一例が示されてい
   る。パルス発生器６３は、発光素子６４、受光素
   子６５、周縁に多数の等間隔の切欠を有する光路
   開閉板６６、この開閉板６６を駆動するチエーン
   １０１、スプロケツト６８等によつて構成されて
   おり、チエーン１０１は複写機の適当な回転軸、
   例えば、分離板３１（第１図）を摩擦駆動する軸
   に連結されている。開閉板６６が回転することに
   より、光路０が開閉されて、受光素子６５からパ
   ルス信号が発生する。すなわち、このパルス発生
   器６３は、チエーン１０１が駆動モータ１００に
   継ながれているために、この駆動モータの回転に
   同期したパルスを発生するのである。 ここで、第２図及び第３図において、発光素子
   ２６２、受光素子２６３等より成る感光紙検知装
   置は、感光紙の不給紙、すなわち、異常給紙を検
   知するものであるので、以後、異常給紙検知スイ
   ツチと称し、符号６２を付することとする。第８
   図の回路例にはその異常給紙検知スイツチ６２が
   示されている。このスイツチ６２は常閉型のもの
   となつていて、感光紙が給紙される正常給紙モー
   ドのときは閉じている。スイツチ６２が閉じてい
   るときは、スイツチ６２に対する端子側がローレ
   ベルであるため、インバータ７２の出力がハイレ
   ベル（Ｈ）になり、バイナリーカウンタ７３はリ
   セツト状態となつている。これに対し、パルス発
   生器６３からのパルスがアンド回路７５に入力す
   るも、このアンド回路７５からはパルスが出力さ
   れない。 ここで、異常給紙であるものとして、スイツチ
   ６２が図のように開放されると、インバータ７２
   の出力はＨからローレベル（Ｌ）になり、バイナ
   リーカウンタ７３がリセツト状態から計数可能な
   セツト状態となる。 このカウンタ７３の計数内容はAND回路７７
   １〜７７６及びインバータ７７７〜７７９よりな
   る判別回路７７にて設定値に達したか否かが判別
   されるが、当初はカウンタ７３が０で判別回路７
   ７の出力がＬであるからインバータ７４の出力は
   Ｈレベルのままである。 パルス発生器６３からのパルス信号は、AND
   回路７５，７６を通つてカウンタ７３に入力され
   る。カウンタ７３が、異常給紙の検知に基づいて
   入力パルスのカウントを開始し、カウント値が設
   定値に達したとき、判別回路７７の出力がＬから
   Ｈに変わり、リレー駆動回路７９が作動する。こ
   の作動により、モータ駆動回路５４がオフするよ
   うになつていて、これに伴い駆動モータ１００が
   停止するようになつている。 第９図は本実施例装置に係るタイミングチヤー
   トを示しており、Ｌの範囲の設定パルス数は、感
   光紙検知装置６２（第２図）から感光紙排紙ロー
   ラ対４２（第１図）までの感光紙搬送距離に相当
   するものとなつている。従つて、機内において進
   行する感光紙は、排紙ローラ対４２より以降に排
   出されてしまうことになる。なお、原図紙が機内
   に存在している場合には、これも、排紙ローラ対
   ４４（第１図）によつて機外へ排出されることに
   なる。 ところで、第８図に示すスイツチ６２は、図示
   されないリセツト釦の押下により、閉成位置に切
   換わるようになつており、これに伴ない、インバ
   ータ７２の出力はＨレベルとなつてカウンタ７３
   はリセツト状態となる。これによつて、リレー駆
   動回路７９はオフとなり、かつ、モータ駆動回路
   ５４がオンとなつて、モータ１００が再び回転を
   始める。 （効果） 以上のように、本考案においては、給紙系に異
   常事故を生じ、給紙系が停止した場合、この停止
   に拘らず、機内に残存する感光紙等が排紙ローラ
   系から排出されてしまう構成となつているので、
   露光過多や現像過多などを生じるおそれがなく、
   また、残存する感光紙をコピーとして即座に取り
   出すことができ、感光紙等が機内に残存してしま
   うことに伴なう種々の不便さを解消することがで
   きる。