JPH0335037Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の目的 （産業上の利用分野） この考案は、ブラインドのスラツトの自重によ
る降下を防止して同スラツトを所望位置に吊下支
持するための自重降下防止装置に関するものであ
る。

（従来の技術） ブラインドのスラツトは、通常ヘツドボツクス
の一側から垂下される昇降コードの操作により昇
降される。そして、その昇降コードはヘツドボツ
クスに設けられるストツパにより不操作時にはそ
の移動が阻止されて各スラツトの自重による降下
が防止されるようになつていた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記のような従来のブラインドにおいては、上
記ストツパを構成する各部材がヘツドボツクスの
長手方向に直交するようにして取付けてあるた
め、昇降コードの移動を阻止するストツパを解除
するためには、同昇降コードをスラツトに沿つて
斜め横方向、すなわち壁面に向かうように引いて
ヘツドボツクスに対し所定角度以上傾ける必要が
あつた。従つて、ブラインドが室内の壁面一杯に
設置されているような場合にはブラインド側方の
壁面が邪魔になつてストツパの解除操作に支障を
来たすという問題点があつた。

考案の構成 （問題点を解決するための手段） この考案は上記問題点を解決するために、ヘツ
ドボツクスの一側から垂下された昇降コードを下
方へ引くことによりスラツトを引き上げるととも
に、スラツト及びボトムレールの重量を利用して
昇降コードをヘツドボツクス内に引き込ませるこ
とによりスラツトを下降させ、昇降コードの移動
に伴つて移動する可動部材とヘツドボツクス内に
固定される挟着手段との間に昇降コードを挟着す
ることにより同昇降コード不操作時のヘツドボツ
クス内への引き込みを阻止してスラツトの自重降
下を防止したブラインドにおいて、ヘツドボツク
スの一側から垂下された昇降コードを下方に引く
ことによりスラツトを引き上げるとともに、スラ
ツト及びボトムレールの重量を利用して昇降コー
ドをヘツドボツクス内に引き込ませることにより
スラツトを下降させ、昇降コードの移動に伴つて
移動する可動部材とヘツドボツクス内に固定され
る挾着手段との間に昇降コードを挾持することに
より、同昇降コード不操作時のヘツドボツクス内
への引き込みを阻止してスラツトの自重下降を防
止したブラインドにおいて、ヘツドボツクスの室
内側の側壁に設けた開口部の両側に設けた一対の
側板間に、ヘツドボツクスの長手方向に沿い回動
可能に設けた挾着手段と、前記両側板間に設けら
れ、前記ヘツドボツクスの開口部側に向かつて下
る斜面上に形成したラツクと、上記同様ヘツドボ
ツクスの長手方向に沿い、前記ラツクに沿い両側
板間をヘツドボツクスの室内外側に向かつて斜め
に移動するように配設された可動部材とからなり
前記可動部材の室外側への移動により、ラツクと
噛合している可動部材と前記挾着手段との間で昇
降コードを挟むようにしたものである。

（作用） 上記手段により、可動部材は昇降コード７の移
動に伴つてブラインド１前後方向即ち室の内外側
方向に移し、昇降コード７をブラインドの前方即
ち室内側に向かつて真直ぐにひくと、ラツク１１
と噛合している可動部材１２と挾着部材１５との
間に昇降コード７が挾着され、又この挾着が離間
する。

（実施例） 以下、この考案を具体化した一実施例を図面に
従つて説明すると、第４図に示すようにブライン
ド１はヘツドボツクス２から垂下される３本のラ
ダーコード３を介して多数段のスラツト４が吊下
支持され、そのラダーコード３の最下段にはボト
ムレール５が吊下支持されている。そのラダーコ
ード３の上端はヘツドボツクス２内において角度
調節軸（図示しない）に支持され、ヘツドボツク
ス２−側から垂下される２本の角度調節紐６を操
作してその角度調節軸を回転させることにより、
ラダーコード３を介して各スラツト４を同位相で
角度調節できるようになつている。

各スラツト４にはラダーコード３支持部近傍に
おいて昇降コード７がそれぞれ貫通され、その昇
降コード７の下端はボトムレール５に連結される
とともに、上端はヘツドボツクス２内を一方へ導
かれた後、同ヘツドボツクス２−端において前記
角度調節紐６近傍に垂下されている。そして、そ
の昇降コード７を操作してボトムレール５を昇降
させることにより、各スラツト４を昇降できると
とともに、昇降コード７を手放した瞬間にヘツド
ボツクス２内に設けられる後記自重降下防止装置
が作動してスラツト４が所望位置に吊下支持され
るようになつている。

昇降コード７の不操作時に同昇降コード７の移
動を阻止するためのスラツト自重降下防止装置８
は、第１図〜第３図に示すようにヘツドボツクス
２−端において昇降コード７を垂下させるため
に、室内側の側壁に透設した開口部９に設けら
れ、その詳細な構造を次に説明すると、開口部９
両側には一対の側板１０が垂立固定され、その両
側板１０の間には開口部９に向かつて下る斜面上
にヘツドボツクス２の長手方向に沿うようにラツ
ク１１が形成されている。そのラツク１１に噛み
合う可動部材として歯車１２がヘツドボツクス２
の長手方向に沿うようにして、その両端の支軸部
１３が側板１０に設けられた斜状の案内溝１４に
案内され、ブラインド１の前後方向に向かつて支
持され、ラツク１１に噛み合つて回転しながら斜
面上を上下動するようになつている。なお、歯車
１２は案内溝１４の最下位置まで下降した状態で
は、第３図に示すようにラツク１１との噛み合い
が外れて自在に回転できるようになつている。

ラツク１１の最上部上方には挾着手段としての
案内ローラ１５が前記同様ヘツドボツクス２の長
手方向に沿い、側板１０間に回転可能に支持さ
れ、ラツク１１の後方には昇降コード７の案内軸
１６が２本立設固定されている。そして、ヘツド
ボツクス２内をこの自重降下防止装置８方向へ導
かれた昇降コード７は案内軸１６でラツク１１方
向へ導かれ、案内ローラ１５と歯車１２との間を
経てヘツドボツクス２下方へ垂下されている。従
つて、昇降コード７は常にはその自重により歯車
１２に摩擦係合するようになつている。

次に、上記のように構成された自重降下防止装
置８の作用を説明する。

尚、上記実施例の説明において、歯車１２は案
内溝１４に沿つて移動するものについて述べた
が、この案内溝１４は必須ではなく、歯車１２が
ラツク１１に沿つて所定の作動を行うものであれ
ばその構成を問わない。

さて、スラツト４を引き上げるためにヘツドボ
ツクス２から垂下された昇降コード７を下方へ引
くと、歯車１２は同昇降コード７の移動に伴つて
ラツ１１上を回転しながら下方へ移動し、第３図
に示すように案内溝１４の下端に達して回転自在
な状態となる。この状態では昇降コード７は案内
軸１６、案内ローラ１５、歯車１２に案内されて
容易に引き出し可能であり、同昇降コード７を下
方へ引いてスラツト４を引き上げることができ
る。

スラツト４を所望位置まで引き上げた後、昇降
コード７を手放すと、この自重降下防止装置８か
ら垂下される昇降コード７は各スラツト４及びボ
トムレールの重量によりヘツドボツクス２内へ引
き込まれれようとするが、このとき昇降コード７
と係合する歯車１２は同昇降コード７の移動によ
りラツク１１上を回転しながら上方へ移動され、
やがては第２図に示すように案内ローラ１５との
間に昇降コード７を挟む状態となる。この状態で
は昇降コード７をヘツドボツクス２内に引き込む
力は同時に昇降コード７を案内ローラ１５と歯車
１２との間に挟着する力として作用するので、同
昇降コード７は移動不能に強固に支持される。従
つて、昇降コード７を手放すとほぼその瞬間に同
昇降コード７の移動が阻止されるので、各スラツ
ト４は自重により降下することなく所望位置に吊
下支持される。

一方、自重降下防止装置８により所望位置に吊
下支持されたスラツト４をさらに下降させる場合
には、第２図に示す状態から昇降コード７を若干
下方へ引いて歯車１２を下方へ移動させた後、第
３図に鎖線で示すように昇降コード７をブライン
ド１の前方側即ち室内に向けて真直ぐ若干上方向
に持ち上げれば、同昇降コード７と歯車１２とが
離れる。この状態ではスラツト４及びボトムレー
ル５の重量を利用して昇降コード７をヘツドボツ
クス２内へ引き込ませれば、各スラツト４を下降
させることができる。そして、スラツト４を所望
位置まで下降させた後、昇降コード７をヘツドボ
ツクス２から真下へ垂下させた状態で手放せば、
前記のように昇降コード７が案内ローラ１５と歯
車１２との間に瞬時に挟まれるため、各スラツト
４が所望位置に吊下支持される。

以上のようにこの自重降下防止装置８は歯車１
２と案内ローラ１５とにより昇降コード７を挟持
した状態から昇降コード７を下方へ引けば、同歯
車１２が自動的に下方へ移動されて昇降コード７
を下方へ自在に引き出すことができ、その昇降コ
ード７を手放せば、同昇降コード７は歯車１２と
案内ローラ１５との間に挟持固定されてその移動
阻止される。一方、その移動が阻止された状態に
ある昇降コード７の下端をブラインド１前方へ引
けば歯車１２が下降され、この状態でスラツト４
及びボトムレール５の重量により昇降コード７を
ヘツドボツクス２内へ引き込ませてスラツト４を
下降させることができる。従つて、この自重降下
防止装置８は昇降コード７を真下あるいはブライ
ンド１の真直ぐ前方室内側に引いてスラツト４の
昇降操作を開始することができるので、ブライン
ド１左右の壁面がブラインド１の昇降操作の障害
となることはなく、同ブラインド１の設置箇所に
かかわりなくスラツト４の昇降操作を確実に行う
ことができる。なお、ラツク１１を設けた斜面の
傾斜角は、ブラインドの上下方向の長さや、設置
場所に応じて適宜に設定すればよい。

また、前記実施例ではラツク１１を上方へ向か
う斜面上に設け、歯車１２をそのラツク１１に沿
つて移動可能としたが、第５図に示すようにラツ
ク１７を下方へ向かう斜面上に設け、歯車１２を
そのラツク１７に沿つて移動可能としてもよい。
このような構成とした場合には、同図に鎖線で示
すように昇降コード７をブラインド１前方へ引き
上げた状態で同昇降コード７をヘツドボツクス２
内に引き込ませれば、同昇降コード７が歯車１２
と案内ローラ１５との間に挟持されてスラツト４
が所望位置に吊下支持される。そして、その状態
から昇降コード７を下方へ引けば、昇降コード７
が歯車１２から離間するので、同昇降コード７を
操作してスラツト４を任意に昇降することができ
る。

考案の効果 以上詳述したようにこの考案は、従来装置と異
なり昇降コード７を斜横方向に引く必要がなく、
昇降コード７を真下へあるいはブラインド１真直
ぐ前方室内側に引くことによりスラツトの昇降操
作を開始することができるので、ブラインド１側
方に位置する壁面等による同昇降操作に対する干
渉を解消することができる優れた効果を発揮す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案を具体化したスラツト自重降
下防止装置を示す平面図、第２図及び第３図は同
じくその縦断面図、第４図はこの考案に関するブ
ラインドの正面図、第５図はこの考案の別例を示
す断面図である。 ブラインド１、昇降コード７、自重降下防止装
置８、ラツク１１，１７、歯車１２。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ヘツドボツクス２の一側から垂下された昇降コ
   ード７を下方に引くことによりスラツト４を引き
   上げるとともに、スラツト及びボトムレール５の
   重量を利用して昇降コード７をヘツドボツクス２
   内に引き込ませることによりスラツト４を下降さ
   せ、昇降コード７の移動に伴つて移動する可動部
   材とヘツドボツクス２内に固定される挾着手段と
   の間に昇降コード７を挾持することにより、同昇
   降コード７不操作時のヘツドボツクス２内への引
   き込みを阻止してスラツト４の自重下降を防止し
   たブラインドにおいて、 ヘツドボツクス２の室内側の側壁に設けた開口
   部９の両側に設けた一対の側板１０間に、ヘツド
   ボツクス２の長手方向に沿い回動可能に設けた挾
   着手段１５と、 前記両側板１０間に設けられ、前記ヘツドボツ
   クス２の開口部９側に向かつて下る斜面上に形成
   したラツク１１と、 上記同様ヘツドボツクス２の長手方向に沿い、
   前記ラツク１１に沿い両側板１０間をヘツドボツ
   クス２の室内外側に向かつて斜めに移動するよう
   に配設された可動部材１２と からなり前記可動部材１２の室外側への移動によ
   り、ラツク１１と噛合している可動部材１２と前
   記挾着手段１５との間で昇降コード７を挟むよう
   にしたことを特徴とするブラインドのスラツト自
   重下降防止装置。