JPH0336065Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、固定体と可動体との電気的接続をフ
ラツトケーブルを利用して行う電気的接続装置に
関する。

〔従来技術〕

上述のような電気的接続装置にあつて、可動体
は固定体に対して、相異なる方向に同角度回転す
るようになつているが、例えば、自動車のステア
リングに前記電気的接続装置を利用した場合、ス
テアリングの中立位置でフラツトケーブルが両方
向に同程度回転できるように取付けられていない
と、ステアリングを一方向に回転した時にフラツ
トケーブルに大きな張力が加わり、フラツトケー
ブルが破損するという不具合が生じる。従つて、
可動体を固定体に対して、異なる方向に略同角度
回転できるようにフラツトケーブルの取付状態を
考慮して、電気的接続装置を各種機器へ組み込む
必要があつた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところが、従来の上述した電気的接続装置にお
いて適正位置において固定体と可動体とが組み込
まれていることを外観上判断できる表示を付設す
ることが考えられるもの、このように表示を付設
したとしても、作業者の不注意によつて正確に組
み込まれていない状態で次の組立工程へ進んで行
つてしまうことがあり、組立完了時に初めて組立
不良であると分るという問題があつた。

従つて、本考案の目的とするところは、正確に
位置合せをしないと、ステアリング装置等の機器
本体へ組み込めないようにして組立不良を作業者
に認知させることができるようにした電気的接続
装置を提供することである。

〔問題点を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本考案は、固定体
と、この固定体に対して回動自在に装着された可
動体と、これら固定体と可動体との間の電気的接
続を行うフラツトケーブルとを備え、前記固定体
が機器本体のステータ部材に取付けられると共
に、前記可動体が前記機器本体のロータ部材に連
結されるようになつている電気的接続装置におい
て、前記固定体と可動体のいずれか一方に軸支さ
れた歯車部材と、いずれか他方に設けられ前記歯
車部材の歯部と係脱可能な一対の作動爪とで、こ
れら固定体と可動体との間の適正な位置合せ作動
を行う位置合せ部材を構成し、前記歯車部材の回
転中心位置に、前記機器本体のロータ部材に形成
された非円形の異形受部と嵌挿可能な異形突起を
設けたことを特徴とする。

〔作用〕

すなわち、本考案では、固定体と可動体とが正
しくセツトされていないと、位置合せ部材によつ
て異形突起を移動させ、連結する機器本体の異形
受部へ嵌挿できないようにして、電気的接続装置
と機器全体との連結が不可能な状態にすることに
より、作業者に固定体と可動体とがセツト不良で
あることを知らせることができる。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を図面に基づき説明す
る。

第１図に示すように、上部に各種電気素子を配
置する拡径部１ａを有する筒体の可動体１の下部
には小径部１ｂを設け、この小径部１ｂと間〓を
おいて隔壁２が前記拡径部１ａの下壁より垂下し
ている。前記拡径部１ａの周部には後述するフラ
ツトケーブル３の端部に固定した各種端子を挿通
するための異形の透孔４，５が設けられている。
前記フラツトケーブル３は公知のように、複数の
導体箔を埋設した可撓性を有する薄板状のもので
あつて、一端に後述する各種端子６ａ，６ｂが固
定され、他端に前記導体箔を露出させてリード線
７と接合する接続部８を形成している。リード線
７の途中にはゴム製の係止板９を嵌着してある。

前記可動体１は、筒状の固定体１０の中央空間
１１内に回動可能に設けられる。この固定体１０
の側部には上下に開口を有する枠体１２を形成し
てあり、この枠体１２内部の固定体１０側壁には
上下方向に切欠部１０ａを形成する。さらに枠体
１２の右側には突起条部１２ａを形成してあり、
前記係止板９を、この係止板９に形成した溝９ａ
に前記突起条部１２ａを嵌挿しながら枠体１２の
下開口部に位置させる。そして前記突起条部１２
ａと固定体１０の側壁とで形成する略三角形状空
間１３へは、前記フラツトケーブル３に嵌挿した
横断面視を略三角形状をなすゴム製のブロツク体
１４を嵌着する。そして例えば前記係止板９とブ
ロツク体１４を枠体１２内に配装した状態でエポ
キシ樹脂系の接着剤を枠体１２内へ流し込み、こ
の接着剤を硬化させることにより、係止板９とブ
ロツク体１４を枠体１２へ固定する。この固定に
よつてリード線７とフラツトケーブル３の一端部
が固定体１０に保持されることになる。

フラツトケーブル３の一端部は上述のように固
定体１０の枠体１２部分で保持され、他の部分は
固定体１０の切欠部１０ａよりブロツク体１４を
挿通して、固定体１０の空間１１内へ延出してい
る。一方、フラツトケーブル３の他端部は、フラ
ツトケーブル３の他端に固定した端子６ａを前記
透孔５に挿通し、図示しない電気部品と接続した
リード線１５と絶縁チユーブ１６を介して透孔５
で適宜手段で電気的に接続している。一方、コネ
クタ端子６ｂは、前記透孔４に挿入されて、図示
しない他の導体との電気的接続を図るようにして
いる。

また前記可動体１の拡径部１ａの表壁には、第
２図に示すように互いに90゜角度ずれを有する歯
部１７ａを形成した第１歯車１７と、やはり互い
に90゜角度ずれを有し、かつ前記歯部１７ａに対
し45゜角度ずれをする歯部１８ａを形成した第２
歯車１８との重合体１９を支軸２０に回動可能に
けている。そして前記第１歯車１７の表面には、
本実施例では三角形状の位置表示部２１を形成し
てある。この位置表示部２１に対向して固定体１
０に形成した突出壁１０ｂを表面に本実施例では
三角形状の位置表示部２２を形成してある。従つ
て、重合体１９と位置表示部２１，２２とで位置
合せ部材を構成する。

前記固定体１０の突出壁１０ｂには前記第１歯
車１７と噛合して重合体１９を回動させる１対の
作動爪２３を突設してある。また第１歯車１７は
可動体１に形成した切欠部１ｃから固定体１０の
上側壁１０ｃ上を摺動可能に外方へ延出してい
る。一方、、第２歯車１８は、その歯車１８ａの
先端が固定体１０の内周壁１０ｄと摺動可能であ
つて、前記作動爪２３が設けられている固定体１
０の箇所に至つたときに歯部１８ａが作動爪２３
間に入り込むことが可能となり、内周壁１０ｄと
の当接がなくなり回動可能となるようにしてあ
る。

また重合体１９の第１歯車１７のより上方に支
軸２０を延出させ、本実施例では扇状の異形突起
２４を固定する。この異形突起２４は、第４図に
示すように可動体１と固定体１０との組合せ体２
５を連結すべき機器本体（後述する）の一部に形
成した異形受部と同一形状をなす。

上述した可動体１と固定体１０との位置合せに
ついて説明すると、フラツトケーブル３は可動体
の小径部１ｂの側部と固定体１０の中央空間１１
の内周壁との間に巻回された状態で収納される。
そしてフラツトケーブル３が、可動体１の固定体
１０に対する異なる方向への同一角度の回転を妨
げない状態にある時に、第１歯車１７の位置表示
部２１と固定体１０の位置表示部２２を合せる。
この状態で可動体１と固定体１０とは適正位置に
て組み込まれてことになる。

従つて、このようにして組立てられた可動体１
と固定体１０とを、機器本体（後述する）へ装着
するに当り、不用意にフラツトケーブル３が動
き、可動体１の回転角度が異なる回転方向にて差
が生じてしまうと、フラツトケーブル３の作動力
を受けて可動体１が固定体１０に対して回転す
る。この時、固定体１０の作動爪２３と第１歯車
１７の歯部１７ａとが噛合し、第１歯車１７が可
動体１の回転に従つて回転し、第１歯車１７と可
動体１の位置表示部２１，２２がずれる。このた
め、位置表示部２１，２２のずれを修正してか
ら、可動体１と固定体１０の組立体を機器本体へ
装着することにより、フラツトケーブル３の偏位
によつ可動体１の異なる方向の回転範囲に差があ
る状態で可動体１と固定体１０の組立体が機器本
体に装着されることを防止できる。

すなわち、第３図ａ乃至第３図ｄに示したよう
に、固定体１０に対する通常の作動体１の作動時
（第５図ａ）には第２歯車１８の２つの歯部１８
ａ先端が固定体１０の内周壁１０ｄと摺動してい
るため重合体１９がそのままの状態で固定体１０
を摺動するようにして可動体１と共に回動する。
ところが可動体１が第３図ｂから第３図ｃへと可
動体１の中立位置へ時計方向に回動すると、第１
歯車１７の歯部１７ａが固定体１０の作動爪２３
の一方と当接し、この時第２歯車１８の歯部１８
ａが作動爪２３間に入り込み得るようになるため
重合体１９が回動可能な状態となる。そして第３
図ｃに示した可動体１の中立位置では必ず第１歯
車１７の表面に形成した位置表示部２１と固定体
１０の位置表示部２２とが一致することになる。
また第３図ｄに示すように可動体１の時計方向の
回動がさらに行なわれれば、第１歯車１７の位置
表示部２１は位置表示部２２からずれ、右下方を
向くことになり可動体１が中立位置からずれたこ
とが分る。

可動体１の反時計方向の回動では、上述の時計
方向の回動の説明とまつたく反対の作動が生じる
のである。

このようにして可動体１と固定体１０との組立
体２５は、例えば第４図に示すような自動車のス
テアリング２６とステアリングシヤフト２７に連
結されるのであるが、本実施例では前記機器本体
の内でステアリング２６に、異形突起２４を嵌挿
しうる異形受部２８を穿設し、この異形受部２８
の形状を異形突起２４と同じ扇状にして、可動体
１が中立位置の状態にセツトされている時の重合
体１９の位置のみで第５図ａに示すように異形突
起２４が異形受部２８へ嵌挿し得るようにしてあ
る。

従つて、組立体２５において可動体１が中立位
置以外の状態のままでセツトされて、ステアリン
グ２６に連結されようとすると、異形突起２４は
重合体１９と共に適正セツトによる位置からずれ
て回動しており、異形突起２４と異形受部２８と
には角度ずれが生じ、第５図ｂに示すように異形
受部２８へ異形突起２４が入り込むことができな
い。このため組立体２５はステアリング２６に対
して連結位置まで組み込めず、作業者はこのこと
によつて組立体２５がセツト不良状態でステアリ
ング２６に連結されたことを知ることができる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案は、固定体と可動
体とが正確に組み込まれていないと、連結すべき
機器本体との連結ができず、このことにより即座
に組み込み不良を知ることができ、作業性の向上
が図れる電気的接続装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示し、第１図は分解
斜視図、第２図は位置合せ部材の重合体を示す平
面図、第３図ａ、第３図ｂ、第３図ｃ、第３図ｄ
は重合体の作動状態を示す平面図、第４図は組み
込み状態を説明するための斜視図、第５図ａ、第
５図ｂは異形突起と異形受部との位置関係を示す
平面図である。 １……可動体、３……フラツトケーブル、１０
……固定体、１９，２１，２２……位置合せ部
材、２４……異形突起、２６，２７……機器本
体、２８……異形受部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固定体と、この固定体に対して回動自在に装着
   された可動体と、これら固定体と可動体との間の
   電気的接続を行うフラツトケーブルとを備え、前
   記固定体が機器本体のステータ部材に取付けられ
   ると共に、前記可動体が前記機器本体のロータ部
   材に連結されるようになつている電気的接続装置
   において、前記固定体と可動体のいずれか一方に
   軸支された歯車部材と、いずれか他方に設けられ
   前記歯車部材の歯部と係脱可能な一対の作動爪と
   で、これら固定体と可動体との間の適正な位置合
   せ作動を行う位置合せ部材を構成し、前記歯車部
   材の回転中心位置に、前記機器本体のロータ部材
   に形成された非円形の異形受部と嵌挿可能な異形
   突起を設けたことを特徴とする電気的接続装置。