JPH0336157B2 - - Google Patents
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- JPH0336157B2 JPH0336157B2 JP59252524A JP25252484A JPH0336157B2 JP H0336157 B2 JPH0336157 B2 JP H0336157B2 JP 59252524 A JP59252524 A JP 59252524A JP 25252484 A JP25252484 A JP 25252484A JP H0336157 B2 JPH0336157 B2 JP H0336157B2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
- F04B39/0055—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
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- F04B39/0055—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes
- F04B39/0072—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes characterised by assembly or mounting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
- F04B39/127—Mounting of a cylinder block in a casing
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S417/00—Pumps
- Y10S417/902—Hermetically sealed motor pump unit
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明はレシプロタイプの密閉形圧縮機のフ
レーム組立構造に係り、特に板金製本体フレーム
の剛性を向上させた密閉形圧縮機のフレーム組立
構造に関する。
レーム組立構造に係り、特に板金製本体フレーム
の剛性を向上させた密閉形圧縮機のフレーム組立
構造に関する。
一般に密閉形圧縮機は、密閉ケーシング内に電
動機と圧縮機構とを収容し、電動機への通電によ
り圧縮機構を作動させ、冷媒を圧縮させ、吐出す
るようになつている。
動機と圧縮機構とを収容し、電動機への通電によ
り圧縮機構を作動させ、冷媒を圧縮させ、吐出す
るようになつている。
密閉ケーシング内に収容される電動機や圧縮機
構は本体フレームに固着される。具体的には、第
７図に示す本体フレーム１に、圧縮機構２のシリ
ンダ３と主軸受４とが固定ボルト５ａ，５ｂによ
り固着され、主軸受４には電動機の出力軸６が軸
装され、回転自在に支持される。この場合、シリ
ンダ３を固着する固定ボルト５ａは主軸受４を固
着する固定ボルト５ｂより外側に位置される。本
体フレーム１としては、鋳物フレームに比べ製造
コスト上有利である板金製フレームが採用され
る。
構は本体フレームに固着される。具体的には、第
７図に示す本体フレーム１に、圧縮機構２のシリ
ンダ３と主軸受４とが固定ボルト５ａ，５ｂによ
り固着され、主軸受４には電動機の出力軸６が軸
装され、回転自在に支持される。この場合、シリ
ンダ３を固着する固定ボルト５ａは主軸受４を固
着する固定ボルト５ｂより外側に位置される。本
体フレーム１としては、鋳物フレームに比べ製造
コスト上有利である板金製フレームが採用され
る。
しかして、密閉形圧縮機の運転により、ピスト
ン７がシリンダ３内を摺動すると、ピストン７の
圧縮作用に伴つて第８図に示すような圧縮反力が
働くため、本体フレーム１には圧縮反力の曲げモ
ーメントＭが作用する。このため本体フレーム１
は曲げモーメントに耐えるだけの剛性力を備える
ことが要求される。
ン７がシリンダ３内を摺動すると、ピストン７の
圧縮作用に伴つて第８図に示すような圧縮反力が
働くため、本体フレーム１には圧縮反力の曲げモ
ーメントＭが作用する。このため本体フレーム１
は曲げモーメントに耐えるだけの剛性力を備える
ことが要求される。
しかしながら、板金製本体フレーム１は、剛性
が小さく、鋳物フレームに比べて曲がり易いとい
う問題がある。特に、圧縮機構２のシリンダ３や
電動機出力軸支持用の主軸受４を固定させる固着
位置Ａ、Ｂ間（シリンダ３の軸方向長さｌ）の領
域において剛性が弱くなり、本体フレーム全体と
しての剛性力の低下を招く等の欠点があつた。本
体フレーム全体の剛性が弱いと、電動機のステー
タとロータとのギヤツプにアンバランスが生じ、
起動不良の原因となつたり、電動機を安定的に回
転させることが困難である。
が小さく、鋳物フレームに比べて曲がり易いとい
う問題がある。特に、圧縮機構２のシリンダ３や
電動機出力軸支持用の主軸受４を固定させる固着
位置Ａ、Ｂ間（シリンダ３の軸方向長さｌ）の領
域において剛性が弱くなり、本体フレーム全体と
しての剛性力の低下を招く等の欠点があつた。本
体フレーム全体の剛性が弱いと、電動機のステー
タとロータとのギヤツプにアンバランスが生じ、
起動不良の原因となつたり、電動機を安定的に回
転させることが困難である。
この発明は上述した事情を考慮してなされたも
ので、板金製本体フレームを採用しても、本体フ
レーム全体の剛性力を向上させ、電動機の起動不
良を防止して安定した回転が得られるようにした
信頼性の高い密閉形圧縮機のフレーム組立構造を
提供することを目的とする。
ので、板金製本体フレームを採用しても、本体フ
レーム全体の剛性力を向上させ、電動機の起動不
良を防止して安定した回転が得られるようにした
信頼性の高い密閉形圧縮機のフレーム組立構造を
提供することを目的とする。
上述した目的を達成するために、この発明は、
板金により本体フレームを形成し、この本体フレ
ームに電動機の出力軸を支持する主軸受と圧縮機
構のシリンダとを固定ボルト等で固着した密閉形
圧縮機のフレーム組立構造において、前記シリン
ダを本体フレームあるいは主軸受に固着させる位
置を、前記本体フレームに固着される主軸受のシ
リンダ側固着位置により、前記電動機の出力軸側
に形成したことを特徴とするものである。
板金により本体フレームを形成し、この本体フレ
ームに電動機の出力軸を支持する主軸受と圧縮機
構のシリンダとを固定ボルト等で固着した密閉形
圧縮機のフレーム組立構造において、前記シリン
ダを本体フレームあるいは主軸受に固着させる位
置を、前記本体フレームに固着される主軸受のシ
リンダ側固着位置により、前記電動機の出力軸側
に形成したことを特徴とするものである。
以下、この発明の好ましい実施例について添付
図面を参照して説明する。
図面を参照して説明する。
第１図において、符号１０はレシプロタイプの
密閉形圧縮機の密閉ケーシングを示し、この密閉
ケーシング１０内には上部に圧縮機構１１が、下
部に電動機１２がそれぞれ収容され、上記圧縮機
構１１および電動機１２は板金製本体フレーム１
３に取付けられる。このうち、電動機１２はステ
ータ１４とロータ１５とを有し、ロータ１５は出
力軸１６に一体的に軸装される。出力軸１６は本
体フレーム１３に固定された主軸受１７に回転自
在に支持される。出力軸１６の上端は主軸受１７
を貫いて上方に突出し、その突出部がクランク部
１６ａとして構成される。
密閉形圧縮機の密閉ケーシングを示し、この密閉
ケーシング１０内には上部に圧縮機構１１が、下
部に電動機１２がそれぞれ収容され、上記圧縮機
構１１および電動機１２は板金製本体フレーム１
３に取付けられる。このうち、電動機１２はステ
ータ１４とロータ１５とを有し、ロータ１５は出
力軸１６に一体的に軸装される。出力軸１６は本
体フレーム１３に固定された主軸受１７に回転自
在に支持される。出力軸１６の上端は主軸受１７
を貫いて上方に突出し、その突出部がクランク部
１６ａとして構成される。
一方、圧縮機構１１はシリンダ１８内に摺動自
在に設けられたピストン１９を有する。このピス
トン１９はピストンロツド２０を介して出力軸１
６のクランク部１６ａに連結され、出力軸１６の
回転によりピストン１９はシリンダ１８内を往復
動せしめられる。シリンダ１８の開口側はバルブ
シート２２を介してバルブカバー２３で覆われ
る。バルブカバー２３は板金製で成形された対を
なすプレートエレメントを合せて接合したもの
で、吐出マフラー２４と一体に成形される。吐出
マフラー２４は第２図Ａに示すようにバルブカバ
ー２３と一体をなし、その成形後に第２図Ｂに示
すようにほぼ直角に折曲して構成したものであ
る。バルブカバー２３内には図示しない吸込室や
吐出室が形成され、吐出室は吐出通路２５を介し
て吐出マフラー２４に連通される。
在に設けられたピストン１９を有する。このピス
トン１９はピストンロツド２０を介して出力軸１
６のクランク部１６ａに連結され、出力軸１６の
回転によりピストン１９はシリンダ１８内を往復
動せしめられる。シリンダ１８の開口側はバルブ
シート２２を介してバルブカバー２３で覆われ
る。バルブカバー２３は板金製で成形された対を
なすプレートエレメントを合せて接合したもの
で、吐出マフラー２４と一体に成形される。吐出
マフラー２４は第２図Ａに示すようにバルブカバ
ー２３と一体をなし、その成形後に第２図Ｂに示
すようにほぼ直角に折曲して構成したものであ
る。バルブカバー２３内には図示しない吸込室や
吐出室が形成され、吐出室は吐出通路２５を介し
て吐出マフラー２４に連通される。
また、電動機１２の出力軸１６の下端は密閉ケ
ーシング１０内に貯溜された潤滑油２６内に浸漬
され、その下端部に図示しないオイルポンプが形
成される。オイルポンプは出力軸１６の回転によ
りポンプ作用をしており、主軸受１７等の各潤滑
部をオイル潤滑するようになつている。
ーシング１０内に貯溜された潤滑油２６内に浸漬
され、その下端部に図示しないオイルポンプが形
成される。オイルポンプは出力軸１６の回転によ
りポンプ作用をしており、主軸受１７等の各潤滑
部をオイル潤滑するようになつている。
ところで、圧縮機構１１のシリンダ１８や主軸
受１７は板金製本体フレーム１３にそれぞれ複数
の固定ボルト２７，２８で固着される。このう
ち、主軸受１７は第３図および第４図に示すよう
に外周フランジ１７ａを有し、この外周フランジ
１７ａに設けられた例えば３個の固定ボルト２
８，２８，２８で本体フレーム１３に下側から固
定される。また、圧縮機構のシリンダ１８は本体
フレーム１３に上側から２個の固定ボルト２７，
２７で固着され、そのボルト固着位置は主軸受１
７のシリンダ側固定ボルト２８より出力軸１６側
に形成される。具体的には、シリンダ１８の固定
ボルト２７は主軸受１７のシリンダ側固定ボルト
２８と出力軸１６との中間に位置され、シリンダ
側固定ボルト２８取付位置からシリンダ１８の軸
方向長さｍだけ出力軸１６側に偏位して取付けら
れる。圧縮機構のシリンダ１８は本体フレーム１
３に固着する代りに、主軸受１７に直接固着して
もよい。
受１７は板金製本体フレーム１３にそれぞれ複数
の固定ボルト２７，２８で固着される。このう
ち、主軸受１７は第３図および第４図に示すよう
に外周フランジ１７ａを有し、この外周フランジ
１７ａに設けられた例えば３個の固定ボルト２
８，２８，２８で本体フレーム１３に下側から固
定される。また、圧縮機構のシリンダ１８は本体
フレーム１３に上側から２個の固定ボルト２７，
２７で固着され、そのボルト固着位置は主軸受１
７のシリンダ側固定ボルト２８より出力軸１６側
に形成される。具体的には、シリンダ１８の固定
ボルト２７は主軸受１７のシリンダ側固定ボルト
２８と出力軸１６との中間に位置され、シリンダ
側固定ボルト２８取付位置からシリンダ１８の軸
方向長さｍだけ出力軸１６側に偏位して取付けら
れる。圧縮機構のシリンダ１８は本体フレーム１
３に固着する代りに、主軸受１７に直接固着して
もよい。
次に、密閉形圧縮機の作用について説明する。
電動機１２への通電により、ロータ１５が回転
し、出力軸１６は回転駆動せしめられる。出力軸
１６の回転によりクランク部１６ａにピストンロ
ツド２０を介して連結されたピストン１９はシリ
ンダ１８内を往復ストロークする。このピストン
１９の摺動により、冷媒吸込側マフラー３０から
吸込室を経てシリンダ１８内に吸引された冷媒は
圧縮されて高圧となり、バルブカバー２３の吐出
室から吐出マフラー２４を経て吐出される。
し、出力軸１６は回転駆動せしめられる。出力軸
１６の回転によりクランク部１６ａにピストンロ
ツド２０を介して連結されたピストン１９はシリ
ンダ１８内を往復ストロークする。このピストン
１９の摺動により、冷媒吸込側マフラー３０から
吸込室を経てシリンダ１８内に吸引された冷媒は
圧縮されて高圧となり、バルブカバー２３の吐出
室から吐出マフラー２４を経て吐出される。
このように、密閉形圧縮機の運転により、ピス
トン１９はシリンダ１８内を摺動し、冷媒を圧縮
させる冷媒作用をする。この圧縮作用に伴つてシ
リンダ１８側に圧縮反力が作用し、この反力によ
る曲げモーメントが本体フレーム１３や出力軸１
６に作用する。
トン１９はシリンダ１８内を摺動し、冷媒を圧縮
させる冷媒作用をする。この圧縮作用に伴つてシ
リンダ１８側に圧縮反力が作用し、この反力によ
る曲げモーメントが本体フレーム１３や出力軸１
６に作用する。
しかしながら、この密閉形圧縮機においては、
シリンダ１８を本体フレーム１３（あるいは主軸
受１７）に固着させる位置を、本体フレームに固
着される主軸受のシリンダ側固着位置より、電動
機１２の出力軸１６側に形成したから、圧縮反力
により最も大きな力（曲げモーメント）が作用す
るCD間（第３図参照）は、本体フレーム１３の
板金t0と主軸受１７のフランジ厚t1とが合せられ
た板厚（t0＋t1）になるので、その部分の剛性力
は、本体フレーム１３の板厚t0だけに頼つていた
従来のものの（t0＋t1）／t0倍となる。したがつ
て、本体フレーム全体の剛性力を大幅に向上させ
ることができる。
シリンダ１８を本体フレーム１３（あるいは主軸
受１７）に固着させる位置を、本体フレームに固
着される主軸受のシリンダ側固着位置より、電動
機１２の出力軸１６側に形成したから、圧縮反力
により最も大きな力（曲げモーメント）が作用す
るCD間（第３図参照）は、本体フレーム１３の
板金t0と主軸受１７のフランジ厚t1とが合せられ
た板厚（t0＋t1）になるので、その部分の剛性力
は、本体フレーム１３の板厚t0だけに頼つていた
従来のものの（t0＋t1）／t0倍となる。したがつ
て、本体フレーム全体の剛性力を大幅に向上させ
ることができる。
次に、圧縮機構１１のシリンダ１８を覆うバル
ブカバー２３と一体に成形される板金製吐出マフ
ラーの変形例について説明する。
ブカバー２３と一体に成形される板金製吐出マフ
ラーの変形例について説明する。
第５図ＡおよびＢに示されたものは、吐出ガス
冷媒による圧力脈動を低く抑えるため、中仕切板
３１ａ，３１ｂを介装させて、多段構造の吐出マ
フラー２４Ａ，２４Ｂとしたものである。しか
し、吐出マフラー２４Ａを２段以上にさせるため
に、第５図Ａに示すように中仕切板３１ａを介装
させるものは、中仕切板３１ａと吐出マフラー２
４Ａ内面との合せが困難である。また、第５図Ｂ
に示す２段構造の板金製吐出マフラー２４Ｂは、
中仕切板３１ｂの連通穴３２がロー材で閉塞され
る恐れがあり、しかも、ロー付けを行なうとき、
内仕切板３１ｂを吐出マフラー２４Ｂに固着させ
なければならないので、固着作業が面倒かつ複雑
であつたり、固定治具を必要とし、製造コストア
ツプの要因となつている。
冷媒による圧力脈動を低く抑えるため、中仕切板
３１ａ，３１ｂを介装させて、多段構造の吐出マ
フラー２４Ａ，２４Ｂとしたものである。しか
し、吐出マフラー２４Ａを２段以上にさせるため
に、第５図Ａに示すように中仕切板３１ａを介装
させるものは、中仕切板３１ａと吐出マフラー２
４Ａ内面との合せが困難である。また、第５図Ｂ
に示す２段構造の板金製吐出マフラー２４Ｂは、
中仕切板３１ｂの連通穴３２がロー材で閉塞され
る恐れがあり、しかも、ロー付けを行なうとき、
内仕切板３１ｂを吐出マフラー２４Ｂに固着させ
なければならないので、固着作業が面倒かつ複雑
であつたり、固定治具を必要とし、製造コストア
ツプの要因となつている。
また、第５図Ｃに示すように第１段吐出マフラ
ー２４Ｃに第２段吐出マフラー３３を外側から接
続し、マフラー容量を増大させ、圧力脈動を抵減
させたものがある。
ー２４Ｃに第２段吐出マフラー３３を外側から接
続し、マフラー容量を増大させ、圧力脈動を抵減
させたものがある。
しかし、この２段吐出マフラー構造では大きな
マフラー設置スペースを必要とする欠点がある。
マフラー設置スペースを必要とする欠点がある。
この点から、第６図ＡおよびＢに示すように、
第１段吐出マフラー３４Ａ，３４Ｂのマフラーチ
ヤンバ３５内に第２段吐出マフラー３６Ａ，３６
Ｂを収容し、この第２段吐出マフラー３６Ａ，３
６Ｂから延びる吐出管３７ａ，３７ｂを第１段吐
出マフラー３４Ａ，３４Ｂに軽圧入し、ロー付け
を行なえばよい。吐出管３７ａ，３７ｂは第２段
吐出マフラー３６Ｂと第６図Ｂに示すように一体
構造としても、第６図Ａに示すように別体構造と
してもよい。
第１段吐出マフラー３４Ａ，３４Ｂのマフラーチ
ヤンバ３５内に第２段吐出マフラー３６Ａ，３６
Ｂを収容し、この第２段吐出マフラー３６Ａ，３
６Ｂから延びる吐出管３７ａ，３７ｂを第１段吐
出マフラー３４Ａ，３４Ｂに軽圧入し、ロー付け
を行なえばよい。吐出管３７ａ，３７ｂは第２段
吐出マフラー３６Ｂと第６図Ｂに示すように一体
構造としても、第６図Ａに示すように別体構造と
してもよい。
第６図ＡおよびＢに示すように第１段吐出マフ
ラー３４Ａ，３４Ｂのチヤンバ３５ａ，３５ｂ内
に第２段吐出マフラー３６Ａ，３６Ｂを収容する
構造とした場合には、設置スペースを有効に利用
して吐出ボリユームも大きくとることができる。
また、板金で２段の吐出マフラーを構成すること
により、吐出ガス冷媒による圧力脈動を低く抑え
ることができる。さらに、第２段吐出マフラー３
６Ａ，３６Ｂを第１段吐出マフラー３４Ａ，３４
Ｂ内に収容するとき、吐出管３７ａ，３７ｂを第
１段吐出マフラー３４Ａ，３４Ｂの取付孔に軽圧
入し、ロー付けにより簡単かつスムーズに固着さ
せることができる。このため、固定治具が不要と
なり、製造コストを軽減させることができる。
ラー３４Ａ，３４Ｂのチヤンバ３５ａ，３５ｂ内
に第２段吐出マフラー３６Ａ，３６Ｂを収容する
構造とした場合には、設置スペースを有効に利用
して吐出ボリユームも大きくとることができる。
また、板金で２段の吐出マフラーを構成すること
により、吐出ガス冷媒による圧力脈動を低く抑え
ることができる。さらに、第２段吐出マフラー３
６Ａ，３６Ｂを第１段吐出マフラー３４Ａ，３４
Ｂ内に収容するとき、吐出管３７ａ，３７ｂを第
１段吐出マフラー３４Ａ，３４Ｂの取付孔に軽圧
入し、ロー付けにより簡単かつスムーズに固着さ
せることができる。このため、固定治具が不要と
なり、製造コストを軽減させることができる。
なお、本発明の一実施例では、圧縮機構のシリ
ンダや電動機の出力軸支持用主軸受を本体フレー
ムに固定ボルトで固着された例について説明した
が、この固着は固定ボルトに限定されず、止めね
じ等の固定具を用いても、溶接等で固着させても
よい。
ンダや電動機の出力軸支持用主軸受を本体フレー
ムに固定ボルトで固着された例について説明した
が、この固着は固定ボルトに限定されず、止めね
じ等の固定具を用いても、溶接等で固着させても
よい。
以上に述べたように、この発明に係る密閉形圧
縮機のフレーム組立構造においては、圧縮機のシ
リンダを本体フレームあるいは主軸受に固着させ
る位置を、上記本体フレームに固着される主軸受
シリンダ側固着位置より、電動機の出力軸側に形
成したから、圧縮作用による大きな圧縮反力が作
用する板金製本体フレームの肉厚を実質的に厚く
することができ、本体フレームの剛性を強くする
ことができる。したがつて、本体フレーム全体の
剛性力を向上させることができ、圧縮反力による
本体フレームの変形を小さく抑えることができ
る。したがつて、電動機のステータとロータとの
間のギヤツプを常に正常に保つことができ、この
ため、電動機の起動不良を有効的に防止し、その
安定的な回転を保証することができ、信頼性を向
上させることができる。
縮機のフレーム組立構造においては、圧縮機のシ
リンダを本体フレームあるいは主軸受に固着させ
る位置を、上記本体フレームに固着される主軸受
シリンダ側固着位置より、電動機の出力軸側に形
成したから、圧縮作用による大きな圧縮反力が作
用する板金製本体フレームの肉厚を実質的に厚く
することができ、本体フレームの剛性を強くする
ことができる。したがつて、本体フレーム全体の
剛性力を向上させることができ、圧縮反力による
本体フレームの変形を小さく抑えることができ
る。したがつて、電動機のステータとロータとの
間のギヤツプを常に正常に保つことができ、この
ため、電動機の起動不良を有効的に防止し、その
安定的な回転を保証することができ、信頼性を向
上させることができる。
しかも、固定ボルト等の固定位置を変位させる
だけで、本体フレームの剛性力を向上させること
ができるのでコストをアツプさせることもない。
だけで、本体フレームの剛性力を向上させること
ができるのでコストをアツプさせることもない。
第１図はこの発明に係る密閉形圧縮機のフレー
ム組立構造の一実施例を示す全体断面図、第２図
ＡおよびＢは密閉形圧縮機に組み込まれる圧縮機
構のシリンダに装着される板金製バルブカバーを
示す図、第３図はこの発明に係るフレーム組立構
造の要部を示す部分的断面図、第４図は第３図を
上方から見た簡略的な平面図、第５図Ａ，Ｂおよ
びＣは前記バルブカバーと一体に形成される多段
マフラー構造をそれぞれ示す図、第６図Ａおよび
Ｂは改良された２段マフラー構造を示す図、第７
図は従来の密閉形圧縮機のフレーム組立構造を示
す断面図、第８図は第７図に示すフレーム組立構
造において圧縮反力が作用したときの力の作用状
態を説明する図である。 １０……密閉ケーシング、１１……圧縮機構、
１２……電動機、１３……（板金製）本体フレー
ム、１４……ステータ、１５……ロータ、１６…
…出力軸、１７……主軸受、１８……シリンダ、
１０……ピストン、２７，２８……固定ボルト。
ム組立構造の一実施例を示す全体断面図、第２図
ＡおよびＢは密閉形圧縮機に組み込まれる圧縮機
構のシリンダに装着される板金製バルブカバーを
示す図、第３図はこの発明に係るフレーム組立構
造の要部を示す部分的断面図、第４図は第３図を
上方から見た簡略的な平面図、第５図Ａ，Ｂおよ
びＣは前記バルブカバーと一体に形成される多段
マフラー構造をそれぞれ示す図、第６図Ａおよび
Ｂは改良された２段マフラー構造を示す図、第７
図は従来の密閉形圧縮機のフレーム組立構造を示
す断面図、第８図は第７図に示すフレーム組立構
造において圧縮反力が作用したときの力の作用状
態を説明する図である。 １０……密閉ケーシング、１１……圧縮機構、
１２……電動機、１３……（板金製）本体フレー
ム、１４……ステータ、１５……ロータ、１６…
…出力軸、１７……主軸受、１８……シリンダ、
１０……ピストン、２７，２８……固定ボルト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 板金により本体フレームを形成し、この本体
フレームに電動機の出力軸を支持する主軸受と圧
縮機構のシリンダとを固定ボルト等で固着した密
閉形圧縮機のフレーム組立構造において、前記シ
リンダを本体フレームあるいは主軸受に固着させ
る位置を、上記本体フレームに固着される主軸受
のシリンダ側固着位置により、前記電動機の出力
軸側に形成したことを特徴とする密閉形圧縮機の
フレーム組立構造。 ２ 圧縮機構のシリンダは本体フレームに固着さ
れるとともに、それらの固着位置が、主軸受のシ
リンダ側固着位置と電動機の出力軸との間に形成
された特許請求の範囲第１項に記載の密閉形圧縮
機のフレーム組立構造。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59252524A JPS61132783A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 密閉形圧縮機のフレ−ム組立構造 |
| KR1019850008730A KR890000937B1 (ko) | 1984-11-29 | 1985-11-26 | 프레임에 압축기구의 실린더를 조립한 밀폐형 압축기 |
| SU853987364A SU1384213A3 (ru) | 1984-11-29 | 1985-11-28 | Компрессор огражденного типа |
| CN85108612A CN85108612B (zh) | 1984-11-29 | 1985-11-28 | 封闭式压缩机 |
| US07/073,310 US4732548A (en) | 1984-11-29 | 1987-07-13 | Enclosed type compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59252524A JPS61132783A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 密閉形圧縮機のフレ−ム組立構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61132783A JPS61132783A (ja) | 1986-06-20 |
| JPH0336157B2 true JPH0336157B2 (ja) | 1991-05-30 |
Family
ID=17238565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59252524A Granted JPS61132783A (ja) | 1984-11-29 | 1984-11-29 | 密閉形圧縮機のフレ−ム組立構造 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4732548A (ja) |
| JP (1) | JPS61132783A (ja) |
| KR (1) | KR890000937B1 (ja) |
| CN (1) | CN85108612B (ja) |
| SU (1) | SU1384213A3 (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5509790A (en) * | 1994-01-14 | 1996-04-23 | Engineering & Sales Associates, Inc. | Refrigerant compressor and motor |
| US6435846B1 (en) | 1999-10-22 | 2002-08-20 | Wagner Spray Tech Corporation | Piston pump having housing with a pump housing and a pump assembly drive housing formed therein |
| CN100414099C (zh) * | 2003-06-26 | 2008-08-27 | 乐金电子(天津)电器有限公司 | 密闭型压缩机的机架 |
| CN100396919C (zh) * | 2003-06-27 | 2008-06-25 | 乐金电子(天津)电器有限公司 | 密闭型压缩机的机架塞缝连接结构 |
| CN100396920C (zh) * | 2003-06-27 | 2008-06-25 | 乐金电子(天津)电器有限公司 | 密闭型压缩机的机架 |
| CN105570090A (zh) * | 2016-03-03 | 2016-05-11 | 加西贝拉压缩机有限公司 | 一种冰箱压缩机用分体式曲轴箱 |
| KR101983467B1 (ko) | 2017-09-28 | 2019-08-28 | 엘지전자 주식회사 | 왕복동식 압축기 |
| KR101983468B1 (ko) * | 2017-09-28 | 2019-08-28 | 엘지전자 주식회사 | 왕복동식 압축기 |
| SG10201802579WA (en) * | 2018-03-28 | 2019-10-30 | Panasonic Appliances Refrigeration Devices Singapore | Hermetic compressor having discharge muffler |
| CN110454360B (zh) * | 2019-08-14 | 2021-02-26 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 压缩机、制冷设备及压缩机的变排量确定的方法 |
| CN116398406B (zh) * | 2023-03-23 | 2024-08-09 | 广州万宝集团压缩机有限公司 | 一种压缩机组件、压缩机和制冷设备 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3147914A (en) * | 1962-03-27 | 1964-09-08 | Westinghouse Electric Corp | Compressor |
| US3182901A (en) * | 1963-11-12 | 1965-05-11 | Westinghouse Electric Corp | Compressor |
| US3614384A (en) * | 1970-02-16 | 1971-10-19 | Westinghouse Electric Corp | Motor compressor unit with reduced noise transmission |
| JPS51140211A (en) * | 1975-05-30 | 1976-12-03 | Hitachi Ltd | Body frame for all-closed electric compresser |
| US4127994A (en) * | 1977-01-26 | 1978-12-05 | White-Westinghouse Corporation | Oil stirrer for refrigeration compressor |
| DE2817532C2 (de) * | 1978-04-21 | 1980-02-14 | Danfoss A/S, Nordborg (Daenemark) | Befestigung des Statorblechpakets eines Elektromotors, insbesondere Verdichtermotors, an einem Lagerkörper |
| JPS6030488A (ja) * | 1983-07-29 | 1985-02-16 | Toshiba Corp | 密閉型圧縮機 |
-
1984
- 1984-11-29 JP JP59252524A patent/JPS61132783A/ja active Granted
-
1985
- 1985-11-26 KR KR1019850008730A patent/KR890000937B1/ko not_active Expired
- 1985-11-28 SU SU853987364A patent/SU1384213A3/ru active
- 1985-11-28 CN CN85108612A patent/CN85108612B/zh not_active Expired
-
1987
- 1987-07-13 US US07/073,310 patent/US4732548A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR890000937B1 (ko) | 1989-04-14 |
| CN85108612A (zh) | 1986-06-10 |
| SU1384213A3 (ru) | 1988-03-23 |
| KR860004243A (ko) | 1986-06-18 |
| CN85108612B (zh) | 1988-06-01 |
| JPS61132783A (ja) | 1986-06-20 |
| US4732548A (en) | 1988-03-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |