JPH0336413Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は車両屋根面に設けた開口部にスライ
ドパネルを開閉自在に取付けた車両の摺動屋根装
置に関する。

（従来の技術とその問題点） 車両用摺動屋根装置は、車両屋根面に設けた開
口部にスライドパネルを開閉自在に取付けたもの
で、乗員に解放感を与えるとともに優れた換気を
得ることを目的として車両に装着される。ところ
が、従来の摺動屋根装置におけるスライドパネル
は、いずれも１枚物で構成されているため、スラ
イドパネル開成時においてスライドパネルを屋根
面に重ね合わせるようにして収納しようとする
と、開口部の面積を屋根面面積の最大半分までし
かとることができないという問題を有していた。

（考案の目的） この考案は上述した従来の問題点の克服を意図
しており、屋根面開口部をより広くすることがで
きる車両の摺動屋根装置を提供することを目的と
する。

（目的を達成するための手段） この考案は、車両の屋根面に形成した開口部に
取付けられるスライドパネルを、前部スライドパ
ネルと後部スライドパネルの２分割パネルで構成
した車両の摺動屋根装置であつて、上記目的を達
成するために、一対のガードレールを前記屋根面
の開口部両側に沿つて敷設し、前記各ガイドレー
ルに前段から後段にかけて第１ないし第３の走行
体を走行自在に縦列設置し、前記第１の走行体の
前後位置に枢結された前リンクと後リンクの平行
リンク機構により前部スライドパネルを昇降自在
に保持してその前部スライドパネル支持体に前部
スライドパネルを支持させ、後部スライドパネル
支持体の前端を前記前部スライドパネル支持体に
前後方向へスライド自在に連結してその後部スラ
イドパネル支持体に後部スライドパネルを支持さ
せ、第１リンクの一端を前記後部スライドパネル
支持体の後端に枢結して他端を前記第３の走行体
に枢結するとともに、第２リンクの一端を前記第
１リンクの略中央部に枢結して他端を前記第２の
走行体に枢結することにより、これら第１リンク
および第２リンクの協働作用で前記後部スライド
パネル支持体の後端を昇降自在に保持するリンク
機構を設け、前記第３の走行体を前記ガイドレー
ルに沿つて進退駆動させる操作ケーブルを設け
る。そして、前記第３の走行体の前進移動に伴
い、前記後部スライドパネルの後端を上昇させて
から前記第３の走行体と前記第２の走行体を連結
状態で移動させて前記後部スライドパネルを前記
前部スライドパネル上に重ね合わせるとともに、
その重ね合わせ位置で前記第３の走行体と前記第
１の走行体を連結させて前記前部スライドパネル
が前記屋根面上に重ね合わさるように移動ガイド
する機構をさらに設ける。

（実施例） 第２図ａはこの考案の一実施例である摺動屋根
装置が装備されたキヤブオーバ型カーの斜視図で
あり、同図ｂはその摺動屋根装置が開成された状
態を示す斜視図であり、同図ｃはさらにバツクド
アーが開成された状態を示す斜視図である。この
摺動屋根装置は、車両の屋根面１に形成した開口
部２に開閉自在に取付けられるスライドパネル３
を、前部スライドパネル４と後部スライドパネル
５の２分割パネルで構成している。第２図ａに示
すようにスライドパネル３が閉成された状態で
は、後部スライドパネル５の後端部がバツクドア
６の上端部に接する位置まで達する。そのため、
第２図ｃに示すように、スライドパネル３とバツ
クドア６を開成すると、上面開口部２から後面開
口部７まで連続した１つの開口部となる。スライ
ドパネル３の下方位置にはスライドパネル開閉機
構が設けられており、この開閉機構の作動によつ
てスライドパネル３が開閉される。

以下第３図ないし第８図を用いてその詳細を説
明する。第３図は開口部２の右側部に沿つて設け
られるスライドパネル開閉機構の斜視図を示す。
このスライドパネル開閉機構と左右対称のスライ
ドパネル開閉機構が開口部２の左側部に沿つて設
けられるが、その図示は省略する。同図ａにおい
て、８は略溝形形状のガイドレールで、底片に断
面Ｔ形の走行体ガイド用突条８ａをレール長手方
向に沿つて形成するとともに、一方のレール内壁
面にケーブル挿通用溝８ｂを同じくレール長手方
向に沿つて形成している。このガイドレール８
は、開口部２の左右両側に沿つて車両前後方向に
延設するように一対設置される。

ガイドレール８には、前部組体Ａと後部組体Ｂ
がスライド自在に取付けられる。前部組体Ａは、
主に第１走行体９と、前リンク１０と、後リンク
１１と、前部スライドパネル支持体１２で構成さ
れる。第４図は、前部組体Ａの分解斜視図を示
す。同図に示すように第１走行体９は、その下面
にガイドレール８（第３図ａ）のＴ字突条８ａに
係合しうるリツプ溝９ａを有し、上面後端側に板
ばね１３の基端をねじ１４により固定して、板ば
ね１３の先端に第１走行体９の長手方向に対し直
交して水平配置されるストツパピン１５が取付け
られる。前リンク１０は、その下端がピン１６と
歯止め１７により第１走行体９の前部軸受９ｂに
枢結され、上端が、前部スライドパネル支持体１
２の前端に両側方へ向けて突設されたピン１８の
一方端に枢結されて歯止め１９により抜止めされ
る。これらピン１８の外周部にはガイドローラ２
０が回転自在に取付けられる。後リンク１１は、
その下端がピン２１と歯止め２２により第１走行
体９の後部軸受９ｃに枢結され、上端が前部スラ
イドパネル支持体１２の後端に突設されたピン２
３に枢結されて歯止め２４により抜止めされる。
そしてこれら前リンク１０と後リンク１１により
いわゆる平行リンク機構が構成され、この平行リ
ンク機構により前部スライドパネル支持体１２が
昇降ガイドされる。前部スライドパネル支持体１
２の後端にはスライドパネル取付片２５が設けら
れ、前端から後端にかけてはローラ走行ガイド片
２６が設けられて、ガイド片２６の後端位置にロ
ーラ受凹部２７が形成される。

このようにして組立てられた前部組体Ａは、第
１走行体９のリツプ溝９ａをガイドシール８（第
３図ａ）のＴ字突条８ａに係合させて、ガイドレ
ール８に走行自在に取付けられる。そして、これ
ら左右一対の前部組体Ａ上に掛け渡すようにして
第２図に示す前部スライドパネル４が配置され、
すなわち前部スライドパネル４の両側後端部が前
部スライドパネル支持体１２の取付片２５（第３
図ａ）上に載置されてビス時の固着具により固定
される（第１図参照）。

前部組体Ａの後段側に配置される後部組体Ｂ
は、第３図に示すように、主に第２走行体２８
と、第３走行体２９と、第１リンク３０、第２リ
ンク３１からなるリンク機構と、後部スライドパ
ネル支持体３２とで構成される。第５図は後部組
体Ｂの分解斜視図、第６図はその要部分解斜視
図、第７図は他の要部の分解斜視図、第８図はそ
の組立斜視図を示す。第２走行体２８は、第７，
８図に示すように、その下部にガイドレール８
（第３図ａ）のＴ字突条８ａに係合しうるリツプ
溝２８ａを有し、中間部にレバーガイド溝２８ｂ
が設けられて、上部に軸受２８ｃが形成される。
この第２走行体２８の上面には、板ばね３３がそ
の取付穴３３ａに軸受２８ｃを貫通するように配
置されて、ビス３４により固定される。板ばね３
３の先端にはストツパピン３４が取付けられてい
る。また、軸受２８ｃには、第２リンク３１の下
端がピン３５と歯止め３６により枢結される。

一方、第３走行体２９は、第６図に示すよう
に、その下部に長手方向に延びるリツプ溝２９ａ
を形成するとともに、中間部に前方へ向けて一対
のストツパピン係止用レバー３７を突設し、上部
に上記レバー３７の上端面に連接するストツパピ
ンガイド用スリツト３８を形成する。レバー３７
の先端には、前部組体Ａ（第４図）のストツパピ
ン１５を係合しうる切欠き３９が形成され、この
切欠き３９の形状は、内周後端部がストツパピン
１５を上方へ移動ガイドしうるようにテーパ面に
仕上げられ、内周前端部がストツパピン１５を係
止しうるように垂直面に仕上げられている。ま
た、スリツト３８の内周上面前部位置と後部位置
には、第２走行体２８（第８図）のストツパピン
３４を係止しうるストツパピン受凹部４０，４１
がそれぞれ設けられる。また、第３走行体２９の
上部後端位置には軸受部２９ｂが設けられ、この
軸受部２９ｂに第１リンク３０の下端がピン４２
と歯止め４３により枢結される。そして、第５図
に示すように、第３走行体２９のレバー３７が第
２走行体２８のレバーガイド溝２８ｂにスライド
自在に貫通されて、第２リンク３１の上端が、第
１リンク３０の中間位置へピン４４、ワツシヤ４
５、歯止め４６を介して枢結され、こうして両走
行体２８，２９が連結される。

なお、第６図に示すように、第３走行体２９の
下部前端面とその前方に配置された垂下片４７と
の間には縦穴４８が形成され、この縦穴４８にス
トツパピン持上げガイド部材４９が昇降自在に取
付けられる。ストツパピン持上げガイド部材４９
は、その上面に第２走行体２８（第５図）のスト
ツパピン３４を受けるＶ溝４９ａを形成し、両側
にガイドピン４９ｂを突設する。このガイド部材
４９は、ガイドピン４９ｂがガイドレール８（第
３図）の内壁面に設けられた山形ガイド片５０
（第３図ａ，ｂに破線で示す）に乗り上げたとき
に上昇され、スリツト３８（第５図）の入口側に
挿入されたストツパピン３４をＶ溝４８ａ（第６
図）により保持しながら上方へ持ち上げて、スト
ツパピン３４をスリツト３８のストツパピン受凹
部４０に係止させる作用を果たす。また、スリツ
ト３８の奥位置には、ストツパピン３４をスリツ
ト３８の奥側へ押込んだときに、ストツパピン３
４を上昇させてストツパピン受凹部４１へ係止さ
せるテーパ部（図示省略）が形成される。

一方、第５図に示すように、第１リンク３０の
上端が、後部スライドパネル支持体３２の後端側
に突設したピン５２に枢結されて、歯止め５３に
より抜止めされる。後部スライドパネル支持体３
２は、その前端に突設したピン５４にガイドロー
ラ５５が回転自在に取付けられ、後端にスライド
パネル取付片５６が形成される。

このようにして組立てられた後部組体Ｂは、第
２走行体２８および第３走行体２９の各リツプ溝
２８ａ，２９ａを、ガイドレール８（第３図ａ）
のＴ字突条８ａに係合させてガイドレール８にス
ライド自在に取付けられ、また後部スライドパネ
ル支持体３２の前端に設けられたガイドローラ５
５が、第３図ａに示すように前部スライドパネル
支持体１２のローラ走行ガイド片２６上に走行自
在に乗せ掛けられる。そして、これら左右一対の
後部組体Ｂ上に掛け渡すようにして第２図に示す
後部スライドパネル５が配置され、すなわち後部
スライドパネル５の両側後端部が後部スライドパ
ネル支持体３２の取付片５６上に載置されてビス
等の固着具により固定される（第１図参照）。

後部組体Ｂには、第３図に示すように第３の走
行体２９に操作ケーブル５７の後端が連結され、
この操作ケーブル５７がガイドレール８のケーブ
ル挿通用溝８ｂを通つて前方に導かれて、前端が
ケーブルモータ（図示省略）等のケーブル駆動機
構に連結される。ガイドレール８の両側片上端面
には、第３図ａに示すように、前部スライドパネ
ル閉成位置で前部組体Ａのストツパピン１５を係
止する切欠き５８と、後部スライドパネル閉成位
置で後部組体Ｂのストツパピン３４を係止する切
欠き５９と、第３図ｃに示すように後部スライド
パネル開成途中位置で後部組体Ｂのストツパピン
３４を係止する切欠き６０とが設けられる。ま
た、ガイドレール８の内側面には、上記切欠き５
９の下方位置に、ストツパピン持ち上げガイド部
材４９（第６図）を上昇ガイドするための山形ガ
イド片５０が形成される。さらに、ガイドレール
８の前段側には、前部組体Ａのガイドローラ２０
を転動ガイドするためのガイド板６１が配設され
る。このガイド板６１は、上端部が水平面に仕上
げられるとともに後端部が垂直面に仕上げられて
おり、第３図ａに示す前部スライドパネル閉成位
置で、その垂直面の上部位置にガイドローラ２０
が対接される。

つぎに、上記装置の動作を、第１図および第３
図に基いて説明する。第１図ａおよび第３図ａ
は、スライドパネル閉成状態を示す。この閉成状
態では、前部組体Ａのストツパピン１５がガイド
レール８の切欠き５８に係止されて第１走行体９
が移動規制されており、前部スライドパネル支持
体１２の前端に設けられたガイドローラ２０がガ
イド板６１の垂直面に対接して前部スライドパネ
ル４が下降位置に保持されている。また、後部組
体Ｂのストツパピン３４がガイドレール８の切欠
き５９に係止されて第２走行体２８が移動規制さ
れており、第３走行体２９もガイドレール８の後
端位置にあつて、第１リンク３０と第２リンク３
１の協働作用で後部スライドパネル５も下降位置
にある。このとき、後部スライドパネル支持体３
２の前端に設けられたガイドローラ５５は、前部
スライドパネル支持体１２のローラ受凹部２７に
保持されている。この状態では、前部スライドパ
ネル４および後部スライドパネル５が屋根面１と
同一平面上に位置して、屋根面開口部２を閉成し
ている。

この閉成状態において、室内側からの操作によ
りケーブル駆動機構（図示省略）を介して操作ケ
ーブル５７が前方へ引かれると、第３走行体２９
が前方へ移動し、一方、第２走行体２８はストツ
パピン３４を切欠き５９に係止させて移動規制さ
れているため、第１リンク３０と第２リンク３１
の協働作用で、後部スライドパネル支持体３２を
介して後部スライドパネル５の後端部が上方へ持
ち上げられていく。

こうして、第１図ｂおよび第３図ｂに示すよう
に、ストツパピン受凹部４０が切欠き５９と相対
応する位置まで第３走行体２９が移動すると、第
３走行体２９に設けられたストツパピン持ち上げ
ガイド部材４９のガイドピン４９ｂが、ガイドレ
ール８側に設けられた山形ガイド片５０に乗り上
げて上昇し、ストツパピン３４を持ち上げて切欠
き５９から離脱させ、代わりにストツパピン受凹
部４０に係止させる。これにより第２走行体２８
の移動規制が解除され、この後第２走行体２８と
第３走行体２９は板ばね３４により一定距離を保
つように連結された状態で、すなわち後部スライ
ドパネル５の後端部が所定高さに保たれた状態
で、前方へ引かれていく。このとき、前部スライ
ドパネル支持体３２の前端は、ガイドロール５５
を後部スライドパネル支持体１２のローラ走行ガ
イド片２６上に転動させてガイドされる。なお、
ストツパピン３４が切欠き５９を通過した直後に
おいて、ストツパピン持ち上げガイド部材４９の
ガイドピン４９ｂが山形ガイド片５０を乗り越し
て下降することにより、ガイド部材４９によるス
トツパピン３４の持ち上げ保持が解除されるが、
このガイド部材４９に代わり、ガイドレール８の
上端面がストツパピン３４の下降を引き続き規制
するため、ストツパピン３４はストツパピン受凹
部４０に引き続き係止されて、第２走行体２８と
第３走行体２９が所定距離に保たれる。

後部スライドパネル５が、第１図ｃおよび第３
図ｃに示すように前部スライドパネル４上にほぼ
重なり合う位置まで第２走行体２８および第３走
行体２９が移動して、ストツパピン３４が切欠き
６０に対応する位置に至ると、板ばね３３の復元
力でストツパピン３４がストツパピン受凹部４０
から離脱して切欠き６０に落ち込み、第２走行体
２８の移動が再び規制されるとともに、板ばね３
３による第２走行体２８と第３走行体２９の連結
が解除される。したがつて、この後、操作ケーブ
ル５７が引かれていくと、第３走行体２９のみ前
進移動し、第１リンク３０と第２リンク３１の協
働作用で、後部スライドパネル支持体３２を介し
て、後部スライドパネル５の後端部がさらに上方
へ持ち上げられていく。また、第３走行体２９の
前進移動に伴い、ストツパピン３４はストツパピ
ンガイド用スリツト３８（第６図）の奥に向けて
相対移動していく。

ストツパピン３４が第１図ｄおよび第３図ｄに
示すようにストツパピンガイド用スリツト３８
（第６図）の奥まで相対移動すると、スリツト３
８の奥に設けられたテーパ部（図示省略）により
ストツパピン３４が持ち上げられて切欠き６０か
ら離脱し、代わつてストツパピン受凹部４１に係
止される。これにより、再び第２走行体２８の移
動規制が解除されるとともに、板ばね３３により
第２走行体２８と第３走行体２９が連結される。
その一方で、第３走行体２９のレバー３７の先端
に設けられた切欠き３９に第１走行体９のストツ
パピン１５が嵌入し、このストツパピン１５が切
欠き３９の後端側のテーパ面に沿つて押し上げら
れて切欠き５８から離脱する。これにより第１走
行体９の移動規制が解除されるとともに、第１走
行体９がレバー２９を介して第３走行体２９と連
結される。したがつて、第１走行体９、第２走行
体２８および第３走行体２９は、この後、相互間
の距離を一定に保つた状態で前方へ引かれてい
く。

第１走行体９が前方へ移動を開始した直後にお
いては、前部スライドパネル支持体１２の前端に
設けられたガイドローラ２０は、ガイド板６１の
後端側の垂直面に対接しているため、その垂直面
に沿つて上昇する。これにより、前リンク１０と
後リンク１１が起こされて、前部スライドパネル
４が、前部スライドパネル支持体１２を介し、そ
の上方に重ね合わせ配置された後部スライドパネ
ル５とともに上方へ持ち上げられる。こうして、
ガイドローラ２０がガイド板６１の垂直面を通過
してガイド板６１の上端面へ移行すると、その姿
勢を保持したまま前部スライドパネル４はその上
に重ね合わされた後部スライドパネル５とともに
前進していく。そして、第１図ｅおよび第３図ｅ
に示すように、前部スライドパネル４が屋根面１
上に完全に重ね合わされた位置まで移動すると、
操作ケーブル５７のケーブル駆動機構が停止す
る。こうして、屋根面開口部２が全開される。

スライドパネルの閉成作業は、ケーブル駆動機
構（図示省略）により操作ケーブル５７を後方へ
移動させることにより行なわれる。このとき行な
われる閉成動作は、上記開成動作と逆の動作が行
なわれるのでその説明を省略する。

以上のように、この摺動屋根装置によれば、ス
ライドパネル３を前部スライドパネル４と後部ス
ライドパネル５の２分割パネルで構成し、前部ス
ライドパネル４と後部スライドパネル５を屋根面
１上に重ね合わせるようにして屋根面開口部２を
開成するように構成したため、開口部２の面積を
屋根面の面積の最大３分の２までとることがで
き、屋根面開口部２を広くすることができる。ま
た１本の操作ケーブル５７により前部スライドパ
ネル４と後部スライドパネル５の両方の開閉操作
を行なえるため、ケーブルモータ等のケーブル駆
動機構の数量を低減できて、低コスト化も図れ
る。

（考案の効果） 以上のように、この考案の摺動屋根装置によれ
ば、スライドパネルを２分割することにより、よ
り広い屋根面開口部を得ることができ、また１本
の操作ケーブルでスライドパネルを開閉操作でき
るので、ケーブル駆動機構を簡略化して低コスト
を図れるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例である摺動屋根装
置の開閉動作を示す動作線図、第２図は摺動屋根
装置を装備したキヤブオーバー型カーの斜視図、
第３図はスライドパネル開閉機構の斜視図、第４
図は前部組体の分解斜視図、第５図は後部組体の
分解斜視図、第６図はその要部分解斜視図、第７
図は他の要部分解斜視図、第８図はその組立斜視
図である。 １……屋根面、２……開口部、３……スライド
パネル、４……前部スライドパネル、５……後部
スライドパネル、８……ガイドレール、９……第
１走行体、１０……前リンク、１１……後リン
ク、１２……前部スライドパネル支持体、１３，
３７……板ばね、１５，３４……ストツパピン、
２８……第２走行体、２９……第３走行体、３０
……第１リンク、３１……第２リンク、３２……
後部スライドパネル支持体、５７……操作ケーブ
ル、５８，５９，６０……切欠き、６１……ガイ
ド板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両の屋根面に形成した開口部に取付けられる
   スライドパネルを、前記スライドパネルと後部ス
   ライドパネルの２分割パネルで構成した車両の摺
   動屋根装置であつて、 前記屋根面の開口部両側に沿つて敷設した一対
   のガイドレールと、 前記各ガイドレールに前段から後段にかけて走
   行自在に縦列設置した第１ないし第３の走行体
   と、 前記第１の走行体の前後位置に枢結された前リ
   ンクと後リンクの平行リンク機構により昇降自在
   に保持されて前記前部スライドパネルを支持した
   前部スライドパネル支持体と、 前端が前記前部スライドパネル支持体に前後方
   向へスライド自在に連結されて前記後部スライド
   パネルを支持した後部スライドパネル支持体と、 第１リンクの一端を前記後部スライドパネル支
   持体の後端に枢結して他端を前記第３の走行体に
   枢結するとともに、第２リンクの一端を前記第１
   リンクの略中央部に枢結して他端を前記第２の走
   行体に枢結することにより、これら第１リンクお
   よび第２リンクの協働作用で前記後部スライドパ
   ネル支持体の後端を昇降自在に保持するリンク機
   構と、 前記第３の走行体を前記ガイドレールに沿つて
   進退駆動させる操作ケーブルとを備え、 前記第３の走行体の前進移動に伴い、前記後部
   スライドパネルの後端を上昇させてから前記第３
   の走行体と前記第２の走行体を連結状態で移動さ
   せて前記後部スライドパネルを前記前部スライド
   パネル上に重ね合わせるとともに、その重ね合わ
   せ位置で前記第３の走行体と前記第１の走行体を
   連結させて前記前部スライドパネルが前記屋根面
   上に重ね合わさるように移動ガイドする機構を設
   けた車両の摺動屋根装置。