JPH0336415Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、屋根開閉式貨物自動車のＬ字型屋
根パネルに係り、特に、貯蔵及び運搬に有利なＬ
字型屋根パネルに関するものである。

［従来の技術］ 屋根開閉式貨物自動車では、荷台床の前後の端
に前壁と後壁とが立設され、前壁と後壁との上部
中央の間に支軸が架設され、この支軸にＬ字型屋
根パネルが枢着されている。

このような屋根開閉式貨物自動車の従来のＬ字
型屋根パネルでは、Ｌ字型コーナ部材、上面パネ
ル部及び側面パネル部が、単体部品で供給され、
Ｌ字型構造に組付けられている。また、このよう
にＬ字型構造にされたＬ字型屋根パネルが、貯蔵
され、組立時に屋根開閉式貨物自動車へのＬ字型
屋根パネルの組付け現場へ運搬されている。

［考案が解決しようとする問題点］ 従来のＬ字型屋根パネルでは、Ｌ字型コーナ部
材への上面パネル部及び側面パネル部の組付けは
長い型材同志を嵌め込んで組立てる構造なので、
特殊治具を必要とし、屋根開閉式貨物自動車への
Ｌ字型屋根パネルの組付け現場において上面パネ
ル部等の単体部品をＬ字型構造に組付けることが
困難であるとともに、すでにＬ字型構造にまで組
付けられたＬ字型屋根パネルはスペースが大きく
なり、これを貯蔵及び運搬することは非常に不便
であつた。

この考案の目的は、容易にＬ字型構造に変換す
ることができるとともに、貯蔵及び運搬に有利な
屋根開閉式貨物自動車のＬ字型屋根パネルを提供
することである。

［問題点を解決するための手段］ この考案の屋根開閉式貨物自動車では、荷台床
の前後の端に前壁と後壁とが立設され、前壁と後
壁との上部中央の間に支軸が架設され、この支軸
にＬ字型屋根パネルが枢着されている。屋根開閉
式貨物自動車のＬ字型屋根パネルは、上面パネル
部と、この上面パネル部の端部に固定されている
Ｌ字型コーナ部材と、上端部において枢着手段を
介して上面パネル部の端部に結合して上面パネル
部の下面へ折り畳み可能になつている側面パネル
部と、この側面パネル部の上端部をＬ字型コーナ
部材の下端部に固定する固定手段とを有してな
る。

［作用］ 固定手段によるＬ字型コーナ部材への側面パネ
ル部の固定を除く他のすべての組付け（枢着手段
による上面パネル部と側面パネル部との結合を含
む。）を終了された状態まで、Ｌ字型屋根パネル
の組付けが実施される。したがつて、枢着手段に
おける上面パネル部の下面への側面パネル部の回
動により側面パネル部は上面パネル部の下に折り
畳まれる。こうして、側面パネル部が上面パネル
部へ折り畳まれた状態で、Ｌ字型屋根パネルは貯
蔵される。

次に、前述の折り畳み状態でＬ字型屋根パネル
が別の現場（通常は屋根開閉式貨物自動車へのＬ
字型屋根パネルの組付け現場）へ運搬され、そこ
において、側面パネル部の上縁が固定手段により
Ｌ字型コーナ部材の下縁部に固定され、Ｌ字型屋
根パネルは屋根開閉式貨物自動車への組付け可能
なＬ字型構造にされる。

［実施例］ 以下、この考案を図面の実施例について説明す
る。

第３図は屋根開閉式自動車１０の概略的な斜視
図であり、屋根開閉式自動車１０の後部には所定
の広さの荷台床１２が設けられ、この荷台床１２
の前後の端にはそれぞれ前壁１４及び後壁１６が
立設されている。支軸１８は、前壁１４及び後壁
１６の上辺の中央部の間に架設され、荷台床１２
の上方において前後方向へ延びている。Ｌ字型屋
根パネル２０，２０は、支軸１８の左右両側に配
設され、支軸１８の側辺部に揺動可能に結合し、
荷台床１２の上方を覆う。屋根開閉シリンダ２
２，２２は、両端において前壁１４及び後壁１６
の上辺部及びＬ字型屋根パネル２０の上面パネル
部の前後辺部に回動可能に結合し、伸縮によりＬ
字型屋根パネル２０，２０を揺動して屋根開閉式
自動車１０の荷積み空間を開閉する。

第１図はＬ字型屋根パネル２０の断面図であ
る。Ｌ字型屋根パネル２０の上面パネル部２４
は、パネル本体２６と、このパネル本体２６の支
軸１８側の端部に嵌合してリベツト又はボルト等
の固定手段により固定される内端嵌合部材２８と
を有している。パネル本体２６は、補強材３０
と、この補強材３０の上面に張り付けられ固定さ
れる上面シート３２とを含む。Ｌ字型コーナ部材
３４は、支軸１８とは反対側の上面パネル部２４
の端部に嵌合し固定される嵌合部３６と、下方へ
垂下する垂下部３８とを含んでいる。側面パネル
部４０は、パネル本体４２と、このパネル本体４
２の上端部に嵌合し固定される上端嵌合部材４４
と、パネル本体４２の下端部に嵌合し固定される
下端嵌合部材４６とを有している。パネル本体４
２は、補強材４８と、この補強材４８の外面側に
張り付けられ固定される側面シート５０とを含
む。ヒンジ５２は、軸５４と、この軸５４に回動
可能に結合する板部５６，５８とを含み、板部５
６はＬ字型コーナ部材３４の嵌合部３６の下側の
側縁とともにリベツト又はボルト６０により上面
パネル部２４のＬ字型コーナ部材３４側の端部の
下面に固定され、板部５８はリベツト又はボルト
６０により側面パネル部４０の上端嵌合部材４４
の内側の側縁部に固定されている。

上端嵌合部材４４の外側の側縁部はＬ字型コー
ナ部材３４の垂下部３８にリベツト又はボルト６
２により固定されるが、第一の組付け段階として
は、リベツト又はボルト６２による上端嵌合部材
４４の外側の側縁部とＬ字型コーナ部材３４の垂
下部３８との固定は行なわれない。したがつて、
第１図の二点鎖線に示されるように、側面パネル
部４０は、ヒンジ５２の軸５４の周りに回転し、
上面パネル部２４の下面側に折り畳み可能であ
り、Ｌ字型屋根パネル２０はこのような折り畳み
状態で貯蔵及び運搬される。そして、屋根開閉式
自動車１０へＬ字型屋根パネル２０を組付ける現
場へ運搬された後、第二の組付け段階として、リ
ベツト又はボルト６２により側面パネル部４０の
上端嵌合部材４４の外側の側縁部がＬ字型コーナ
部材３４の垂下部３８に固定され、上面パネル部
２４と側面パネル部４０とは互いに直角な剛体結
合状態、すなわちＬ字型屋根パネル２０はＬ字型
構造にされる。

なお、上面パネル部２４及び側面パネル部４０
の折り畳み状態において、側面パネル部４０の下
面は垂下部３８の下端より下方となり、垂下部３
８の下端が床等に当接して損傷するのが回避され
る。

第２図はＬ字型屋根パネル２０の別の実施例の
詳細な断面図であり、この実施例では第１図のヒ
ンジ５２の代わりにヒンジ６４が使用されてい
る。ヒンジ６４は、軸６６と、この軸６６に回動
可能に結合するアーム６８，７０とを含み、アー
ム６８はＬ字型コーナ部材３４の嵌合部３６下側
の側縁とともにリベツト又はボルト６０により上
面パネル部２４のパネル本体２６の端部下面に固
定され、アーム７０はリベツト又はボルト６０に
より上端嵌合部材４４の内側の側縁に固定されて
いる。リベツト又はボルト６２により上端嵌合部
材４４の外側の側縁がＬ字型コーナ部材３４の垂
下部３８に固定される前の状態では、第２図の二
点鎖線に示されるように、側面パネル部４０は、
ヒンジ６４の軸６６の周りを回動し、上面パネル
部２４の下面側に折り畳み可能である。また、リ
ベツト又はボルト６２により上端嵌合部材４４の
外側の側縁がＬ字型コーナ部材３４の垂下部３８
に固定されると、上面パネル部２４と側面パネル
部４０とは互いに直角に剛体結合され、Ｌ字型屋
根パネル２０はＬ字型構造となる。

［考案の効果］ このように、この考案によれば、上面パネル部
と側面パネル部とは枢着手段により互いに揺動可
能であるとともに、固定手段により側面パネル部
の上縁をＬ字型コーナ部材の下縁に固定すること
ができるので、特殊の治具を使用することなくＬ
字型屋根パネルを容易にＬ字型構造にすることが
でき、かつＬ字型屋根パネルを上面パネル部及び
側剖パネル部の折り畳み状態で貯蔵及び運搬が可
能となる。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示し、第１図はＬ字
型屋根パネルの詳細な断面図、第２図はＬ字型屋
根パネルの別の実施例の詳細な断面図、第３図は
屋根開閉式自動車の概略的な斜視図である。 １０……屋根開閉式自動車、１２……荷台床、
１４……前壁、１６……後壁、１８……支軸、２
０……Ｌ字型屋根パネル、２４……上面パネル
部、３４……Ｌ字型コーナ部材、４０……側面パ
ネル部、５２，６４……ヒンジ（枢着手段）、６
２……リベツト又はボルト（固定手段）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 荷台床の前後の端に前壁と後壁とが立設され、
   前記前壁と前記後壁との上部中央の間に支軸が架
   設され、この支軸にＬ字型屋根パネルが枢着され
   ている屋根開閉式貨物自動車において、前記Ｌ字
   型屋根パネルは、上面パネル部と、この上面パネ
   ル部の端部に固定されているＬ字型コーナ部材
   と、上端部において枢着手段を介して前記上面パ
   ネル部の前記端部に結合して前記上面パネル部の
   下面へ折り畳み可能になつている側面パネル部
   と、この側面パネル部の前記上端部を前記Ｌ字型
   コーナ部材の下端部に固定する固定手段とを有し
   てなることを特徴とする屋根開閉式貨物自動車の
   Ｌ字型屋根パネル。