JPH0336602B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0336602B2 JPH0336602B2 JP26063685A JP26063685A JPH0336602B2 JP H0336602 B2 JPH0336602 B2 JP H0336602B2 JP 26063685 A JP26063685 A JP 26063685A JP 26063685 A JP26063685 A JP 26063685A JP H0336602 B2 JPH0336602 B2 JP H0336602B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hot steel
- lifting
- skids
- steel billet
- trolley
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
- F27B—FURNACES, KILNS, OVENS OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
- F27B9/00—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity
- F27B9/14—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment
- F27B9/20—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path
- F27B9/24—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path being carried by a conveyor
- F27B9/2407—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path being carried by a conveyor the conveyor being constituted by rollers (roller hearth furnace)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
- F27B—FURNACES, KILNS, OVENS OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
- F27B9/00—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity
- F27B9/14—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment
- F27B9/20—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path
- F27B9/201—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity characterised by the path of the charge during treatment; characterised by the means by which the charge is moved during treatment the charge moving in a substantially straight path walking beam furnace
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
- F27B—FURNACES, KILNS, OVENS OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
- F27B9/00—Furnaces through which the charge is moved mechanically, e.g. of tunnel type; Similar furnaces in which the charge moves by gravity
- F27B9/30—Details, accessories or equipment specially adapted for furnaces of these types
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat Treatments In General, Especially Conveying And Cooling (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は連続鋳造機から抽出された熱鋼片を圧
延ラインまで搬送する熱鋼片搬送台車に関する。
延ラインまで搬送する熱鋼片搬送台車に関する。
（従来の技術）
従来、連続鋳造機より抽出される熱鋼片は圧延
機にて、種々の形状に圧延される。近年、連続鋳
造機から抽出された熱鋼片を直接連続圧延機にか
けて圧延するダイレクト圧延が可能となつてき
た。このダイレクト圧延は連続鋳造機と圧延ライ
ンをローラーテーブル等により連結し、連続鋳造
機より抽出された熱鋼片はこのローラーテーブル
上を通つて圧延ラインに搬送されていた。しかし
連続鋳造機より高温で鋳片が抽出されても圧延ラ
インに搬送されるまでには熱鋼片の温度が下つて
鋼片を圧延するに支障をきたしていた。これを解
決するため、特開昭50−19612号公報に示される
ようにローラーテーブル上に保熱カバーをかぶせ
熱鋼片の温度降下を防止するものが提案されてい
る。
機にて、種々の形状に圧延される。近年、連続鋳
造機から抽出された熱鋼片を直接連続圧延機にか
けて圧延するダイレクト圧延が可能となつてき
た。このダイレクト圧延は連続鋳造機と圧延ライ
ンをローラーテーブル等により連結し、連続鋳造
機より抽出された熱鋼片はこのローラーテーブル
上を通つて圧延ラインに搬送されていた。しかし
連続鋳造機より高温で鋳片が抽出されても圧延ラ
インに搬送されるまでには熱鋼片の温度が下つて
鋼片を圧延するに支障をきたしていた。これを解
決するため、特開昭50−19612号公報に示される
ようにローラーテーブル上に保熱カバーをかぶせ
熱鋼片の温度降下を防止するものが提案されてい
る。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、ローラーテーブルが冷たいの
で、連続鋳造機より抽出された熱鋼片がローラー
テーブル上を通る際に、ローラーテーブルにより
熱鋼片の下面は過冷され、熱鋼片の上面と下面と
に温度差ができてしまつたり、温度差により熱鋼
片が湾曲してローラーテーブルに干渉して搬送不
能となる。又、ローラーテーブル上面には保熱カ
バーを比較的簡単に配置できるが、ローラーテー
ブルの下面はスペースが狭いこともさることなが
ら熱鋼片から発生するスケール等の処理の面から
も保熱カバーを配置することは困難であり、又配
置するにせよ保熱カバーの形状が複雑にならざる
を得ない。
で、連続鋳造機より抽出された熱鋼片がローラー
テーブル上を通る際に、ローラーテーブルにより
熱鋼片の下面は過冷され、熱鋼片の上面と下面と
に温度差ができてしまつたり、温度差により熱鋼
片が湾曲してローラーテーブルに干渉して搬送不
能となる。又、ローラーテーブル上面には保熱カ
バーを比較的簡単に配置できるが、ローラーテー
ブルの下面はスペースが狭いこともさることなが
ら熱鋼片から発生するスケール等の処理の面から
も保熱カバーを配置することは困難であり、又配
置するにせよ保熱カバーの形状が複雑にならざる
を得ない。
（問題点を解決するための手段）
本発明の目的は、連続鋳造機より抽出された熱
鋼片を圧延ラインまで熱鋼片の温度降下を少なく
して搬送することができ、かつ熱鋼片の湾曲によ
る搬送トラブルを解消しうる熱鋼片搬送台車を提
供しようとするもので、その要旨とするところ
は、台車７上に、内面に断熱材を配設した保熱炉
２を載置した鋼片搬送用台車において、保熱炉２
の炉長方向に所定の間隔を置いて複数のハースロ
ーラ６を配設するとともに、ハースローラ６間
で、かつ、炉幅方向に所定の間隔を置いて複数の
昇降スキツド、４，４−１，５−１３を、昇降装
置１３を介して、台車車輪装置８−１，８−２と
台車フレーム７−１で形成した台車７の上面に立
設したことを特徴とする熱鋼片搬送台車にある。
鋼片を圧延ラインまで熱鋼片の温度降下を少なく
して搬送することができ、かつ熱鋼片の湾曲によ
る搬送トラブルを解消しうる熱鋼片搬送台車を提
供しようとするもので、その要旨とするところ
は、台車７上に、内面に断熱材を配設した保熱炉
２を載置した鋼片搬送用台車において、保熱炉２
の炉長方向に所定の間隔を置いて複数のハースロ
ーラ６を配設するとともに、ハースローラ６間
で、かつ、炉幅方向に所定の間隔を置いて複数の
昇降スキツド、４，４−１，５−１３を、昇降装
置１３を介して、台車車輪装置８−１，８−２と
台車フレーム７−１で形成した台車７の上面に立
設したことを特徴とする熱鋼片搬送台車にある。
本発明を更に詳細に説明すると、本発明の台車
は台車車輪装置８−１，８−２の上部に台車フレ
ーム７−１を配設し、該台車フレーム７−１の上
面に、型鋼と鋼板にて形成しかつ内面に断熱材を
内張した保熱炉２を載置して構成されている。更
に台車フレーム７−１の上面には駆動装置４−
２，５−２と歯車装置４−３，４−４，５−３が
伝動軸４−５，５−４で連結されて配設されてい
るとともに昇降スキツド４，４−１，５−１が立
設されている。この昇降スキツド４，４−１，５
−１は伝動軸４−５，５−４を介して歯車装置４
−３，４−４，５−３と連結されている。
は台車車輪装置８−１，８−２の上部に台車フレ
ーム７−１を配設し、該台車フレーム７−１の上
面に、型鋼と鋼板にて形成しかつ内面に断熱材を
内張した保熱炉２を載置して構成されている。更
に台車フレーム７−１の上面には駆動装置４−
２，５−２と歯車装置４−３，４−４，５−３が
伝動軸４−５，５−４で連結されて配設されてい
るとともに昇降スキツド４，４−１，５−１が立
設されている。この昇降スキツド４，４−１，５
−１は伝動軸４−５，５−４を介して歯車装置４
−３，４−４，５−３と連結されている。
（作用）
連続鋳造機より抽出され、保熱炉２内のハース
ローラ６によつて所定の位置に搬送された熱鋼片
１を駆動装置４−２，５−２、歯車装置４−３，
４−４，５−３および伝動軸４−５，５−４で構
成する昇降装置により、昇降スキツド４，４−
１，５−１をハースローラ６上面に昇降させ、ハ
ースローラ６上の熱鋼片６を昇降スキツド４，４
−１，５−１上に積載する。かくして熱鋼片１は
昇降スキツド４，４−１，５−１により点接触に
て支承され、熱鋼片１の下面の冷却は減少する。
このように熱鋼片１がハースローラ６の線接触に
よる冷却から、昇降スキツド４，４−１，５−１
の点接触による支承に移行されるため、熱鋼片１
の過冷は減少し、熱鋼片１の下面の過冷による湾
曲は防止できる。
ローラ６によつて所定の位置に搬送された熱鋼片
１を駆動装置４−２，５−２、歯車装置４−３，
４−４，５−３および伝動軸４−５，５−４で構
成する昇降装置により、昇降スキツド４，４−
１，５−１をハースローラ６上面に昇降させ、ハ
ースローラ６上の熱鋼片６を昇降スキツド４，４
−１，５−１上に積載する。かくして熱鋼片１は
昇降スキツド４，４−１，５−１により点接触に
て支承され、熱鋼片１の下面の冷却は減少する。
このように熱鋼片１がハースローラ６の線接触に
よる冷却から、昇降スキツド４，４−１，５−１
の点接触による支承に移行されるため、熱鋼片１
の過冷は減少し、熱鋼片１の下面の過冷による湾
曲は防止できる。
（実施例）
第１図及び第２図は、昇降スキツド４の駆動を
昇降スキツド４−１の系列と昇降スキツド５−１
の系列の２系列に分割した実施例を示す。
昇降スキツド４−１の系列と昇降スキツド５−１
の系列の２系列に分割した実施例を示す。
第１図及び第２図において、保熱炉２の中へ熱
鋼片１を炉外からとり入れる際は、昇降スキツド
４−１の系列スキツド５−１の系列の両方共ハー
スローラ６の上面以下に下げ、熱鋼片１の入口扉
３−１を開き、ハースローラ６と炉外ローラを連
動し、保熱炉２内の所定場所まで送り込む。この
とき出口扉３−２は閉状態としておく。熱鋼片１
の保熱炉２内にとり入れ完了後は、ハースローラ
６上にあつた熱鋼片１を昇降スキツド４−１の系
列で押し上げる。
鋼片１を炉外からとり入れる際は、昇降スキツド
４−１の系列スキツド５−１の系列の両方共ハー
スローラ６の上面以下に下げ、熱鋼片１の入口扉
３−１を開き、ハースローラ６と炉外ローラを連
動し、保熱炉２内の所定場所まで送り込む。この
とき出口扉３−２は閉状態としておく。熱鋼片１
の保熱炉２内にとり入れ完了後は、ハースローラ
６上にあつた熱鋼片１を昇降スキツド４−１の系
列で押し上げる。
第１図は昇降スキツド４−１の系列で熱鋼片１
を押し上げた状態を示している。所定時間後、熱
鋼片１を昇降スキツド４−１の系列から昇降スキ
ツド５−１の系列へ受け渡し、熱鋼片１の裏面コ
ールドマークを少なくする。この熱鋼片１を昇降
スキツド４−１の系列から昇降スキツド５−１の
系列へ受け渡すアイドリング動作中、ハースロー
ラ６は微速回転を行ない曲損防止をはかる。出入
口扉３−１，３−２は台車が目的地到着まで閉鎖
して外気侵入を防止し、熱放散を少なくする。昇
降スキツド４−１，５−１の上端の熱鋼片を受け
る部分にはライダ１２を取付け、このライダ１２
はセラミツク製等にしてコールドマークを少なく
する。
を押し上げた状態を示している。所定時間後、熱
鋼片１を昇降スキツド４−１の系列から昇降スキ
ツド５−１の系列へ受け渡し、熱鋼片１の裏面コ
ールドマークを少なくする。この熱鋼片１を昇降
スキツド４−１の系列から昇降スキツド５−１の
系列へ受け渡すアイドリング動作中、ハースロー
ラ６は微速回転を行ない曲損防止をはかる。出入
口扉３−１，３−２は台車が目的地到着まで閉鎖
して外気侵入を防止し、熱放散を少なくする。昇
降スキツド４−１，５−１の上端の熱鋼片を受け
る部分にはライダ１２を取付け、このライダ１２
はセラミツク製等にしてコールドマークを少なく
する。
台車により圧延ラインまで運ばれた熱鋼片１は
昇降スキツド４−１の系列と昇降スキツド５−１
の系列によるアイドリングを終り両スキツド共ハ
ースローラ６のパスラインに下げる。熱鋼片１は
ハースローラ６上に預けられ、同ハースローラー
によつて速やかに圧延ライン上に運び出される。
昇降スキツド４−１の系列と昇降スキツド５−１
の系列によるアイドリングを終り両スキツド共ハ
ースローラ６のパスラインに下げる。熱鋼片１は
ハースローラ６上に預けられ、同ハースローラー
によつて速やかに圧延ライン上に運び出される。
連続鋳造工場から圧延工場までの距離がとくに
長くなり、不明等温度降下が問題になる場合、保
熱炉内の下面、両側面、上面等に加熱装置を配置
して、放熱量に見合う熱量の補給を行なう様にし
て、不均等温度降下を少なくすることができる。
長くなり、不明等温度降下が問題になる場合、保
熱炉内の下面、両側面、上面等に加熱装置を配置
して、放熱量に見合う熱量の補給を行なう様にし
て、不均等温度降下を少なくすることができる。
第３図は第１図および第２図の代案を示す台車
で、炉内ローラ６と昇給スキツド４が一系列のみ
備えられた保熱炉付であるところに特徴があり、
保熱炉２の中へ、熱鋼片１をとり入れる際、昇降
スキツド４の系列をパスラインから下げて熱鋼片
１のとり込み側扉、例えば出入口扉３−２を開
き、ハースローラ６と炉外ローラ（図示しない）
とを連動し保熱炉２内の所定場所まで送り込む。
このとき入口扉３−１は閉とする。熱鋼片１の保
熱炉２内とり込み後はハースローラ６上の熱鋼片
１は昇降スキツド４の系列で押し上げる。第３図
はこの状態を示している。
で、炉内ローラ６と昇給スキツド４が一系列のみ
備えられた保熱炉付であるところに特徴があり、
保熱炉２の中へ、熱鋼片１をとり入れる際、昇降
スキツド４の系列をパスラインから下げて熱鋼片
１のとり込み側扉、例えば出入口扉３−２を開
き、ハースローラ６と炉外ローラ（図示しない）
とを連動し保熱炉２内の所定場所まで送り込む。
このとき入口扉３−１は閉とする。熱鋼片１の保
熱炉２内とり込み後はハースローラ６上の熱鋼片
１は昇降スキツド４の系列で押し上げる。第３図
はこの状態を示している。
熱鋼片１を昇降スキツド４の系列で押し上げて
いる間は、ハースローラ６は微速回転を行ない、
ハースローラ６の曲損防止をはかる。
いる間は、ハースローラ６は微速回転を行ない、
ハースローラ６の曲損防止をはかる。
所定時間後、熱鋼片１を昇降スキツド４の系列
からハースローラ６へおろし、所定時間経過後再
び昇降スキツド４で押し上げるアイドリングを行
なうことによつて熱鋼片１の裏面コールドマーク
を少なくする。出入口扉３−１，３−２は台車が
目的地到着まで閉止する。昇降スキツド４の上端
の熱鋼片をうける部分はセラミツク製等のライダ
ーとしてコールドマークを少なくする。
からハースローラ６へおろし、所定時間経過後再
び昇降スキツド４で押し上げるアイドリングを行
なうことによつて熱鋼片１の裏面コールドマーク
を少なくする。出入口扉３−１，３−２は台車が
目的地到着まで閉止する。昇降スキツド４の上端
の熱鋼片をうける部分はセラミツク製等のライダ
ーとしてコールドマークを少なくする。
台車により圧延ラインまで運ばれた熱鋼片１は
昇降スキツド４の系列をハースローラ６の上面よ
り下にさげる。熱鋼片１はハースローラー６上に
あずけられ、同ハースローラ６によつて圧延ライ
ンローラー（図示しない）と連動して圧延ライン
上に運び出される。
昇降スキツド４の系列をハースローラ６の上面よ
り下にさげる。熱鋼片１はハースローラー６上に
あずけられ、同ハースローラ６によつて圧延ライ
ンローラー（図示しない）と連動して圧延ライン
上に運び出される。
第４図は昇降スキツド４−１の系列と昇降スキ
ツド５−１の系列の各駆動系列を例示している
が、昇降スキツド４−１は駆動装置４−２からの
重力が歯車装置４−３，４−４、伝動軸４−５を
介して伝えられることによつて昇降されることを
示し、昇降スキツド５−１は駆動装置５−２から
の動力が歯車装置５−３、伝動軸５−４を介して
伝えられるこによつて昇降されることを示してい
る。
ツド５−１の系列の各駆動系列を例示している
が、昇降スキツド４−１は駆動装置４−２からの
重力が歯車装置４−３，４−４、伝動軸４−５を
介して伝えられることによつて昇降されることを
示し、昇降スキツド５−１は駆動装置５−２から
の動力が歯車装置５−３、伝動軸５−４を介して
伝えられるこによつて昇降されることを示してい
る。
（発明の効果）
以上のように連続鋳造機より抽出された熱鋼片
を本発明の搬送台車を使用することにより熱鋼片
の上面と下面の冷却される温度がなくなり、温度
差による湾曲を防止することができ、又、保熱炉
で完全に包囲されているため熱鋼片の温度降下は
最少限にすることができ、本発明の実用的効果は
非常に大きい。
を本発明の搬送台車を使用することにより熱鋼片
の上面と下面の冷却される温度がなくなり、温度
差による湾曲を防止することができ、又、保熱炉
で完全に包囲されているため熱鋼片の温度降下は
最少限にすることができ、本発明の実用的効果は
非常に大きい。
第１図および第２図は本発明の搬送台車の縦断
面図、第３図は第１図および第２図の他の実施例
を示す台車の縦断面図、第４図は第１図および第
２図のＡ−Ａ矢視断面のスキツド昇降装置の駆動
系列を示す平面図、第５図および第６図は第１図
および第２図のＢ−Ｂ矢視断面図である。 １：熱鋼片、２：保熱炉、３−１：入口扉、３
−２：出口扉、４：昇降スキツド、４−１：昇降
スキツド、４−２：駆動装置、４−３，４−４：
歯車装置、４−５：伝動軸、５−１：昇降スキツ
ド、５−２：駆動装置、５−３：歯車装置、５−
４：伝動軸、６：ハースローラ、７：台車、７−
１：台車フレーム、８−１，８−２：台車車輪装
置、９−１，９−２：緩衝装置、１０：ハースロ
ーラ軸受、１１：ハースローラ駆動装置、１２：
ライダ。
面図、第３図は第１図および第２図の他の実施例
を示す台車の縦断面図、第４図は第１図および第
２図のＡ−Ａ矢視断面のスキツド昇降装置の駆動
系列を示す平面図、第５図および第６図は第１図
および第２図のＢ−Ｂ矢視断面図である。 １：熱鋼片、２：保熱炉、３−１：入口扉、３
−２：出口扉、４：昇降スキツド、４−１：昇降
スキツド、４−２：駆動装置、４−３，４−４：
歯車装置、４−５：伝動軸、５−１：昇降スキツ
ド、５−２：駆動装置、５−３：歯車装置、５−
４：伝動軸、６：ハースローラ、７：台車、７−
１：台車フレーム、８−１，８−２：台車車輪装
置、９−１，９−２：緩衝装置、１０：ハースロ
ーラ軸受、１１：ハースローラ駆動装置、１２：
ライダ。
Claims (1)
- １ 台車７上に、内面に断熱材を配設した保熱炉
２を載置した鋼片搬送用台車において、保熱炉２
の炉長方向に所定の間隔を置いて複数のハースロ
ーラ６を配設するとともにハースローラ６間で、
かつ、炉幅方向に所定の間隔を置いて複数の昇降
スキツド４，４−１，５−１、を、昇降装置１３
を介して、台車車輪装置８−１，８−２と台車フ
レーム７−１で形成した台車７の上面に立設した
ことを特徴とする熱鋼片搬送台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26063685A JPS62124012A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | 熱鋼片搬送台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26063685A JPS62124012A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | 熱鋼片搬送台車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62124012A JPS62124012A (ja) | 1987-06-05 |
| JPH0336602B2 true JPH0336602B2 (ja) | 1991-06-03 |
Family
ID=17350670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26063685A Granted JPS62124012A (ja) | 1985-11-20 | 1985-11-20 | 熱鋼片搬送台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62124012A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62222015A (ja) * | 1986-03-20 | 1987-09-30 | Nippon Steel Corp | 高温物体の保温室 |
| JPH0614881Y2 (ja) * | 1989-10-03 | 1994-04-20 | 新日本製鐵株式会社 | 鋼塊と鋳片の共用搬送バギー台車 |
| KR100782705B1 (ko) | 2006-12-05 | 2007-12-07 | 주식회사 포스코 | 후판 제품의 적치 장치 |
-
1985
- 1985-11-20 JP JP26063685A patent/JPS62124012A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62124012A (ja) | 1987-06-05 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
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| EXPY | Cancellation because of completion of term |