JPH0337197Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば磁気シート等からなるフロツ
ピーデイスクを用いるデイスクカートリツジに適
用するのに最適なものであつて、特に、上下ハー
フからなるカートリツジ内にデイスクを回転自在
に収納させ、このデイスクの少なくとも一方の面
とその一方の面に対向する一方のハーフとの間に
ライナシートを介装させ、このライナシートの一
部をデイスクの記録面の半径方向におけるほゞ全
巾に亘つてそのデイスクの一方の面に弾性的に押
圧するるようにライナシートと一方のハーフとの
間に介装させた弾性を有すシート材かなるリフタ
ー板を設けてなるデイスクカートリツジに関する
もである。

〔従来技術〕

第３図〜第５図に示した従来例は、直径が3.5
インチの磁気シート等からなるマイクロ・フロツ
ピーデイスクを用いたフロツピーデイスクカート
リツジを示したものであり、合成樹脂にて成形さ
れた上下ハーフ１，２からなるカートリツジ３内
にフロツピーデイスク（以下単にデイスクと記載
する）４を回転自在に収納させ、上下ハーフ１，
２の内面とデイスク４との間に上下一対のライナ
シート５，６を設したものである。なおデイスク
４の中心部分には金属円板からなるセンターコア
７が固着されており、このセンターコア７には中
心孔と偏心孔９とが設けられている。また上下ハ
ーフ１，２と両ライナシート５，６とにはヘツド
挿入用の長孔１０，１１と切欠き１２，１３とが
設けられており、これらはシヤツター１４によつ
て開閉されるように構成されている。更にまた下
ハーフ２の中央部にはターンテーブル挿入用の円
形孔１５が設けられており、両ライナシート５，
６の中央部にもその円形孔５に対向された円形孔
１６，１７が設けられている。

そして、両ライナシート５，６は例えばポリエ
ステル、ポリエチレン、レーヨン等の長繊維を加
熱圧着等の手法によりシート化したいわゆる不織
布等にて形成されていて、これら両ライナシート
５，６はその内外周部分を上下ハーフ１，２の内
面に適宜接着等にて夫々係止されていて、これら
両ライナシート５，６はデイスク４の上下記録面
に常時接触されるように構成されている。またデ
イスク４に対する両ライナシート５，６の接触圧
を高める為に、合成樹脂シート等の弾性を有する
シート材にて形成されたリフター板１８を例えば
下ハーフ２の内面に接着等にて固着し、そのリフ
ター板１８の先端部分１８ａで第４図及び第５図
に示す如く下側ライナシート６の一部をデイスク
４の記録面の半径方向におけるほゞ全巾Ｒに亘つ
てそのデイスク４の下面に下方から弾性的に押圧
させている。なお第４図及び第５図に示す如く下
ハーフ２の内面にはリフター板１８の固定端１８
ｂから先端側を上方に傾斜させる為に設けられた
デイスク４の半径方向とほゞ平行なリブ１９と、
リフター板１８の先端部分１８ａが一定以上下方
へ彎曲されることを規制するデイスク４の回転方
向とほゞ平行な２本のリブ２０とが設けられてい
る。また上ハーフ１の内面でリフター板１８の先
端部分１８ａととほゞ対向する位置にはデイスク
４の回転方向とほゞ平行な多数のリブ２１が設け
られている。

そして、このフロツピーデイスクカートリツジ
の使用時には、センターコア７の中心孔８と偏心
孔９とにデイスクプレーヤのターンテーブル上の
中心ピンと駆動ピンとが係合されて、その駆動ピ
ンによりデイスク５が回転駆動され、両長孔１
０，１１及び両切欠き１２，１３を通してデイス
ク５の上下記録面に接触された上下一対の録再ヘ
ツドによつて上下記録面が選択的に記録又は再生
される。

しかして、この使用時においては、第４図及び
第５図に示す如くデイスク４の上下記録面が両ラ
イナシート５，６に常時接触して回転駆動され、
その摩擦力による負荷トルクを利用してデイスク
４の中心がターンテーブルの中心に位置決めされ
る。またデイスク４の回転時に両ライナシート
５，６がそのデイスク４の上下記録面に付着して
いる塵埃やデイスク４と録再ヘツドとの接触によ
つて発生する摩耗粉等を拭い取るクリーニングを
行う。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところでこの従来例では、経時変化等によつて
特にクリーニング効果が失われて、ドロツプアウ
トを発生し易い欠陥があつた。

即ち、合成樹脂にて成形された上下ハーフ１，
２の肉厚は非常に薄いものであり、これら上下ハ
ーフ１，２の剛性は低い。しかも上下ハーフ１，
２は上下から突き合される外周縁１ａ，２ａの四
隈等を超音波溶着等にて簡単に固着したものに過
ぎず、これら上下ハーフ１，２の中央部分は上下
から何等固着されていない。従つてこれら上下ハ
ーフ１，２は特に経時変化（その他にも成形歪み
や外力）等によつて第５図に矢印Ａ及びＢで示す
ように中央部分が外側に脹らむように変形し易
い。特に、下ハーフ２の中央部は円形孔１５が設
けられていて非常に弱い為に、この下ハーフ２の
中央部分は外側（矢印Ｂ方向）に脹らみ易い。

そして、上下ハーフ１，２にこのような変形が
生じると、上下ハーフ１，２の上下間隔がデイス
ク４の外周側４ａに比べて内周側４ｂが広くなる
ので、リフター板１８の先端部分１８ａによる下
側ライナシートのデイスク４への押圧力が、デイ
スク４の外周側４ａに比べて内周側４ｂが著しく
弱くなつてしまう。この結果、従来例では、デイ
スク４に対するる両ライナシート５，６の接触圧
がデイスク４の外周側４ａに比べて内周側４ｂが
著しく低下してしまい、デイスク４の内周側４ｂ
のクリーニング効果が著しく失われてしまい、そ
のデイスク４の内周側４ｂにおいてドロツプアウ
トを発生し易い欠陥を生じていた。またデイスク
４に対する両ライナシート５，６の接触圧が著し
く低下した場合には、デイスク４をターンテーブ
ルの中心に位置決めするのに必要なだけの充分な
摩擦力を得ることが出来なくなつて、トラツキン
グミスを発生したりり、デイスクの回転状態が不
安定になる欠陥も生じる。

本考案は、経時変化等によつて上下ハーフの中
央部分外側に脹らむような変形が生じても、デイ
スクの記録面の内外周全体を常に均一にクリーニ
ングすることが出来、またデイスクをターンテー
ブルの中心に位置決めするのに必要な充分な摩擦
力を確実に得ることが出来るようにすものであ
る。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は、リフター板を、デイスクの記録面の
半径方向におけるほぼ全巾に等しい巾を有し、ラ
イナシートを押圧する先端部分と、一方のハーフ
の内面に固定される固定端部分と、上記先端部分
及び上記固定端部分よも巾が狭く、上記先端部分
の巾方向の中心よりデイスクの内周側にずれた位
置にて上記先端部分と上記固定端部分とを接続す
接続部分とによつて構成したものである。

〔作用〕

本考案は、リフター板の先端部分と固定端部分
とを接続する接続部分を先端部分の巾方向の中心
よりデイスクの内周側にずらせたことにより、こ
のリフター板の先端部分によるライナシートの押
圧力を、デイスクの外周側に比べて内周側で強く
することができるので、経時変化等によつて上下
ハーフの中央部分が外側に脹らむような変形が生
じても、ライナシートをデイスクの記録面の半径
方向におけるほゞ全巾に亘つてバランス良く均一
に押圧させ得る。従つてデイスクの記録面の内外
周全体を常に均一にクリーニングすことが出来
る。またデイスクに対すライナシートの接触圧の
低下を極力抑えることが出来て、デイスクをター
ンテーブルの中心に位置決めするのに必要なだけ
の充分な摩擦力を確実に得ることができる。

〔実施例〕

以下、本考案をマイクロ・フロツピーデイスク
を用いたフロツピーデイスクカートリツジに適用
した実施例を第１図及び第２図によつて説明す
る。なお第３図〜第５図に示した従来例と同一構
造部には同一の符号を付してその説明を省略し
た。

先ず、第１図に示す如く、本考案のリフター板
２４は経時変化の極めて少ないステンレス薄板等
の金属薄板にて成形されたものである。そしてこ
のリフター板２４は先端部分２４ａと固定端部分
２４ｂとこれらの間を接続する接続部分２４ｃと
によつて構成され、従来例と同様に固定端部分２
４ｂによつて下ハーフ２の内面に接着等にて固着
されている。また従来例と同様に先端部分２４ａ
は第２図に示す如く下側ライナシート６の一部を
デイスク４の記録面の半径方向におけるほゞ全巾
Ｒに亘つてそのデイスク４の下面に下方から弾性
的に押圧している。

ところで、本考案のリフター板２４は、第１図
に示す如く、接続部分２４ｃの巾１を先端部分
２４ａの巾２及び固定端部分２４ｂの巾３よ
りも小さくし、かつその接続部分２４ｃの巾１
方向の中心Ｐ１を先端部分２４ａ及び固定端部分
２４ｂの巾２、３の中心（リフター板２４全
体の巾方向の中心でもある）Ｐ２よりもデイスク
４の内周側４ｂである矢印Ｃ方向に所定距離４
だけ偏倚させている。

以上の結果、本考案のリフター板２４は、先端
部分２４ａによる下側ライナシート６の押圧力
が、デイスク４に対する外周端側２４a′に比べて
内周端側２４″の方が強くなつていて、下側ライ
ナシート６はデイスク４の外周側４ａに比べて内
周側４ｂの方が強くデイスク４に押圧される。

従つて、第２図に示す如く、経時変化等によつ
て上下ハーフ１，２の中央部分が外側（矢印Ａ、
Ｂ方向）に脹らむような変形が生じて、上下ハー
フ１，２の上下間隔がデイスク４の外周側４ａに
比べて内周側４ｂが広くなつても、リフター板２
４の先端部分２４ａにおける上記外周端側２４
a′と内周端側２４a″との押圧力の差によて、その
先端部分２４ａが下側ライナシート６をデイスク
４の記録面の半径方向におけるほゞ全巾Ｒに亘つ
てバランス良く均一に押圧する。この結果両ライ
ナシート５，６はデイスク４の上下記録面の内外
周全体を常に均一にクリーニングする。

以上、本考案の実施例に付き述べたが、特に、
本考案のリフター板２４の形状や材質は実施例で
示したものに限定されることなく、各種の変更が
可能である。

また実施例では、上下に記録面を有するデイス
ク４の上下に一対のライナシート５，６を配置し
たが、例えば片面にのみ記録面が形成されたデイ
スクを用いるものであれば、そのデイスクの一方
の面側にのみライナシートを配置して、そのライ
ナシートをリフター板でデイスクの一方の面に押
圧させるようにしたものであつても良い。

また本考案は、磁気シート等からなるフロツピ
ーデイスクを用いたフロツピーデイスクカートリ
ツジに限定されることなく、各種材質のデイスク
を用いた各種記録、再生方式のデイスクカートリ
ツジに適用可能である。

〔考案の効果〕

本考案は、経時変化等によつて上下ハーフの中
央部分が外側に脹らむような変形が生じても、デ
イスクの記録面の内外周全体を常に均一にクリー
ニングすることが出来るので、従来例のようにデ
イスクの内周側のクリーニング効果が失われた結
果、そのデイスクの内周側においてドロツプアウ
トが発生すると言つた欠陥が全く発生せず、クリ
ーニング効果を飛躍的に向上させることが出来
る。またデイスクに対するライナシートの接触圧
の低下を極力抑えることが出来るので、デイスク
をターンテーブルの中心に位置決めするのに必要
なだけの充分な摩擦力を確実に得ることが出来
て、高い信頼性が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案をマイクロ・フロツ
ピーデイスクを用いたフロツピーデイスクカート
リツジに適用した実施例を示したものであつて、
第１図はリフター板部分を示した斜視図、第２図
はカートリツジ全体の中央断面図である。第３図
〜第５図はマイクロ・フロツピーデイスクを用い
たフロツピーデイスクカートリツジの従来例を示
したものであつて、第３図は全体の分解斜視図、
第４図はカートリツジの要部をデイスクの回転方
向に沿つて切断した断面図、第５図はカートリツ
ジ全体の中央断面図である。また図面に用いられ
た符号において、 １……上ハーフ、２……下ハ
ーフ、３……カートリツジ、４……フロツピーデ
イスク、４ａ……フロツピーデイスクの外周側、
４ｂ……フロツピーデイスクの内周側、５……ラ
イナシート、６……ライナシート、２４……リフ
ター板、２４ａ……リフター板の先端部分、２４
a′……リフター板の外周端側、２４a″……リフタ
ー板の内周端側、２４ｂ……リフター板の固定端
部分、２４ｃ……リフター板の接続部分、Ｐ１…
…接続部分の中心、Ｐ２……先端部分の中心であ
る。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 上下ハーフからなるカートリツジ内にデイスク
   を回転自在に収納させ、このデイスクの少なくと
   も一方の面とその一方の面に対向する一方のハー
   フとの間にライナシートを介装させ、このライナ
   シートの一部をデイスクの記録面の半径方向にお
   けるほぼ全巾に亘つてそのデイスクの一方の面に
   弾性的に押圧するようにライナシートと一方のハ
   ーフとの間に介装させた弾性を有するシート材か
   らなるリフター板を設けてなるデイスクカートリ
   ツジにおいて、 上記リフター板を、 上記デイスクの記録面の半径方向におけるほぼ
   全巾に等しい巾を有し、上記ライナシートを押圧
   する先端部分と、 上記一方のハーフの内面に固定される固定端部
   分と、 上記先端部分及び上記固定端部分よりも巾が狭
   く、上記先端部分の巾方向の中心より上記デイス
   クの内周側にずれた位置にて上記先端部分と上記
   固定端部分とを接続する接続部分と、 によつて構成したことを特徴とするデイスクカー
   トリツジ。