JPH0340859Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、基台上に内、外レースを備えた旋
回軸受を介して作業台を走行車体の運転席の直後
側に搭載し、前記内、外レースのうちいずれか一
方を作業台に止着し、いずれか他方を前記レース
と同心円上の位置に配設したボルトを介して前記
基台に一体連結したクレーン等の作業車に関す
る。

（従来の技術） 前記したクレーン等の作業車においては、前記
レースと基台を一体連結するための連結手段であ
るボルトが、作業台によつて隠されてしまうもの
であつた。

（考案が解決しようとする問題点） このため、ボルトのゆるみ、折損を確認するこ
とが出来ず、このボルトのゆるみ、折損を放置し
たために重大事故を引き起こすという問題点があ
つた。

（問題点を解決するための手段） この考案は、前記問題点を解決するために、前
記したクレーン等の作業車において、 前記作業台側にはその移動軌跡が前記ボルト上
を経過する透孔であつて、前記ボルトを上部から
締め付けすることができる大きさを有する透孔を
穿設して構成したものである。

（作用） 前記のように構成したので、前記透孔をとおし
て作業者は、ボルトの増締めをすることができ、
この増締めによつてボルトのゆるみ、折損を点検
することが出来るものである。なお、前記透孔は
一箇所設けておけば、後は作業台を少量ずつ回転
させることによつて全てのボルトの点検が出来る
ものであるが、作業能率を向上させるために２箇
所以上に透孔を穿設してもよいこと勿論である。

（実施例） 次に本考案を具体的１実施例に基いて詳細に説
明する。

第１図において、Ａは車両搭載型クレーンであ
り、走行車体１上にアウトリガ装置を備えた基台
２を搭載し、この基台２上に旋回軸受３を介して
ブーム４を有する作業台５を運転席の直後側に搭
載している。

前記旋回軸受３は、内レース６と外レース７よ
りなり、内レース６は、当該内レース６と同心円
上に略等間隔に配置したボルト８によつて基台２
に固定されている。また外レース７は、吊荷作業
をするブーム側には小数のボルト９を、吊荷作業
をするブーム側と反対の側には多数のボルト９を
夫々外レース７と同心円上に配設し、これらボル
ト９を介して作業台５と一体に止着されている。

なお、前記したブーム側と反対の側には吊荷負
荷による引張力がボルトに作用する為多数のボル
トが設けられているものである。１０は、基台２
側に設けられたモータであり当該モータ１０と一
体連結された小ギヤ１１を介して、外レース７の
外周に設けた大ギヤ１２を駆動することによつて
作業台５が回転駆動される。１３は、作業台５側
にあつて、ブーム４の伸長方向と略直交する位置
に穿設した透孔である。この透孔１３は、その移
動軌跡が前記ボルト上を経過する位置に位置して
おり、この透孔１３を通してトルクレンチ（図示
せず）を前記ボルト８の頭部に係合させることに
より、ボルト８の増締めが可能となる。

（考案の効果） この考案では、基台とボルトを介して一体連結
されたレースの前記ボルトの点検が極めて容易に
出来るという実用上秀でた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の１実施例を示す一部断面図で
あり、第２図は第１図のＢ−Ｂ矢視図である。 １；走行車体、２；基台、３；旋回軸受、５；
作業台、６；内レース、７；外レース、８；ボル
ト、９；ボルト、１３：透孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基台上に内、外レースを備えた旋回軸受を介し
   て作業台を走行車体の運転席の直後側に搭載し、
   前記内、外レースのうちいずれか一方を作業台に
   止着し、いずれか他方を前記レースと同心円上の
   位置に配設したボルトを介して前記基台に一体連
   結したクレーン等の作業車において、前記作業台
   側には、その移動軌跡が前記ボルト上を経過する
   透孔であつて、前記ボルトを上部から締めつける
   ことができる大きさを有する透孔を穿設したこと
   を特徴とするクレーン等の作業車。