JPH0341081Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0341081Y2 JPH0341081Y2 JP904586U JP904586U JPH0341081Y2 JP H0341081 Y2 JPH0341081 Y2 JP H0341081Y2 JP 904586 U JP904586 U JP 904586U JP 904586 U JP904586 U JP 904586U JP H0341081 Y2 JPH0341081 Y2 JP H0341081Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- overflow pipe
- carburetor
- engine
- rear handle
- opening window
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、キヤブレターにオーバーフローパイ
プを設けてあるエンジンチエンソーに関するもの
である。
プを設けてあるエンジンチエンソーに関するもの
である。
始動操作時に、手押ポンプでキヤブレター内に
呼び込み、余分になつたガソリンを排出させるオ
ーバーフローパイプを設けたキヤブレターにおい
て、一般には、オーバーフローパイプをキヤブレ
ター室から外枠の外部に配管しているから、外枠
の内部に配管している。前者の場合には、操作時
にオーバーフローパイプに触れ易く美観上も劣
る。後者の場合には、余分なガソリンの排出され
ている状況すなわち、ガソリンがキヤブレターま
で呼び込まれたか否かがわかりにくい。また高熱
部であるエンジンに近いので火災の危険がある。
呼び込み、余分になつたガソリンを排出させるオ
ーバーフローパイプを設けたキヤブレターにおい
て、一般には、オーバーフローパイプをキヤブレ
ター室から外枠の外部に配管しているから、外枠
の内部に配管している。前者の場合には、操作時
にオーバーフローパイプに触れ易く美観上も劣
る。後者の場合には、余分なガソリンの排出され
ている状況すなわち、ガソリンがキヤブレターま
で呼び込まれたか否かがわかりにくい。また高熱
部であるエンジンに近いので火災の危険がある。
本考案の目的は、上記した従来技術の欠点をな
くし、キヤブレターのオーバーフローパイプを適
切に配設することである。
くし、キヤブレターのオーバーフローパイプを適
切に配設することである。
本考案は、スロツトルレバーを内蔵している後
ハンドルの型構造に着目し、ハンドルの外側から
細長の開口部を設け、且つ、ハンドルの内側で、
開口部の両側に比較的薄肉の保持爪を形成するこ
とにより、オーバーフローパイプが開口窓に近接
して装着配置されるよう工夫したものである。
ハンドルの型構造に着目し、ハンドルの外側から
細長の開口部を設け、且つ、ハンドルの内側で、
開口部の両側に比較的薄肉の保持爪を形成するこ
とにより、オーバーフローパイプが開口窓に近接
して装着配置されるよう工夫したものである。
以下、本考案の一実施例を示すもので、第１図
はエンジンチエンソーの側面図である。エンジン
１の鋸断側に前ハンドル２が、スロツトルレバー
４を内蔵する側に後ハンドル３が配設してある。
第２図は後ハンドル３の詳細断面図である。キヤ
ブレター５の外枠に設けた手押ポンプ１０を始動
操作時に押すことにより、ガソリンがキヤブレタ
ー５の内部に呼び込まれて起動できる状態となる
が、このとき余分なガソリンはキヤブレター５か
らオーバーフローパイプ６を通して放流される。
オーバーフローパイプ６は後ハンドル３の中間に
設けた保持板７に保持されて、後ハンドル３の尾
部から下側に放流される。第３図は保持板７の平
面断面図、第４図は第３図の側面断面図である。
保持板７は後ハンドル３の外側から成形される開
口窓８と内側から成形されたツメ９を形成する薄
肉の保持板７を後ハンドル３と一体に設けること
により、オーバーフローパイプ６は保持板７の弾
性変形によりツメ９を押しのけて挿入することが
できる。以上により、該オーバーフローパイプは
開口窓８に近接して配設でき、透明なオーバーフ
ローパイプ内を排出されるガソリンを目視でき
る。
はエンジンチエンソーの側面図である。エンジン
１の鋸断側に前ハンドル２が、スロツトルレバー
４を内蔵する側に後ハンドル３が配設してある。
第２図は後ハンドル３の詳細断面図である。キヤ
ブレター５の外枠に設けた手押ポンプ１０を始動
操作時に押すことにより、ガソリンがキヤブレタ
ー５の内部に呼び込まれて起動できる状態となる
が、このとき余分なガソリンはキヤブレター５か
らオーバーフローパイプ６を通して放流される。
オーバーフローパイプ６は後ハンドル３の中間に
設けた保持板７に保持されて、後ハンドル３の尾
部から下側に放流される。第３図は保持板７の平
面断面図、第４図は第３図の側面断面図である。
保持板７は後ハンドル３の外側から成形される開
口窓８と内側から成形されたツメ９を形成する薄
肉の保持板７を後ハンドル３と一体に設けること
により、オーバーフローパイプ６は保持板７の弾
性変形によりツメ９を押しのけて挿入することが
できる。以上により、該オーバーフローパイプは
開口窓８に近接して配設でき、透明なオーバーフ
ローパイプ内を排出されるガソリンを目視でき
る。
本考案によれば、後ハンドルの一部に開口窓を
設け、これに近接してオーバーフローパイプを配
設することにより、余分なガソリンがオーバーフ
ローパイプに放流されたのを外側から容易に確認
することができる。すなわち、ガソリンがキヤブ
レターまで呼び込まれたことを容易に確認でき
る。
設け、これに近接してオーバーフローパイプを配
設することにより、余分なガソリンがオーバーフ
ローパイプに放流されたのを外側から容易に確認
することができる。すなわち、ガソリンがキヤブ
レターまで呼び込まれたことを容易に確認でき
る。
また、オーバーフローパイプを後ハンドルの内
側に配設できる為、美観上もよく、さらにオーバ
ーフローパイプをエンジンの高熱部から距離を確
保したので、ガソリンによる火災の危険が少な
い。
側に配設できる為、美観上もよく、さらにオーバ
ーフローパイプをエンジンの高熱部から距離を確
保したので、ガソリンによる火災の危険が少な
い。
第１図は本考案になるエンジンチエンソーの一
実施例を示す側面図、第２図は第１図の要部の縦
断側面図、第３図は第２図の窓部分の横断平面
図、第４図は第３図の縦断正面図である。 図において、１はエンジン、２は前ハンドル、
３は後ハンドル、４はスロツトルレバー、５はキ
ヤブレター、６はオーバーフローパイプ、７は保
持板、８は開口窓、９はツメ、１０は手押しポン
プである。
実施例を示す側面図、第２図は第１図の要部の縦
断側面図、第３図は第２図の窓部分の横断平面
図、第４図は第３図の縦断正面図である。 図において、１はエンジン、２は前ハンドル、
３は後ハンドル、４はスロツトルレバー、５はキ
ヤブレター、６はオーバーフローパイプ、７は保
持板、８は開口窓、９はツメ、１０は手押しポン
プである。
Claims (1)
- 手動操作によりキヤブレタ内に燃料を呼び込
み、その余分なガソリンを放出するオーバーフロ
ーパイプを備えたエンジンチエンソーにおいて、
エンジン部の後部ハンドルに、内部に貫通する開
口窓を穿設すると共に、該開口窓の内側には前記
オーバーフローパイプを保持する保持爪を成形配
置して成り、該保持爪に前記オーバーフローパイ
プを装着保持させ、該オーバーフローパイプが目
視可能に構成して成るエンジンチエンソー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP904586U JPH0341081Y2 (ja) | 1986-01-24 | 1986-01-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP904586U JPH0341081Y2 (ja) | 1986-01-24 | 1986-01-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62122159U JPS62122159U (ja) | 1987-08-03 |
| JPH0341081Y2 true JPH0341081Y2 (ja) | 1991-08-29 |
Family
ID=30793986
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP904586U Expired JPH0341081Y2 (ja) | 1986-01-24 | 1986-01-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0341081Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-01-24 JP JP904586U patent/JPH0341081Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62122159U (ja) | 1987-08-03 |
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