JPS5851401Y2 - オ−トバイのエヤクリ−ナ吸入音低減装置 - Google Patents
オ−トバイのエヤクリ−ナ吸入音低減装置Info
- Publication number
- JPS5851401Y2 JPS5851401Y2 JP15399877U JP15399877U JPS5851401Y2 JP S5851401 Y2 JPS5851401 Y2 JP S5851401Y2 JP 15399877 U JP15399877 U JP 15399877U JP 15399877 U JP15399877 U JP 15399877U JP S5851401 Y2 JPS5851401 Y2 JP S5851401Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air cleaner
- inlet
- reduction device
- intake noise
- noise reduction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、オートバイのエヤクリーナ吸入音低減装置
に関する。
に関する。
オートバイは、気化器の先にエヤクリーナを設けて、清
浄空気をエンジンに供給している。
浄空気をエンジンに供給している。
エンジンの吸気は、間歇的に行われその都度吸入騒音を
発生する。
発生する。
この吸入騒音は、エヤクリーナの容積を大きくして、流
速を緩和させれば少くできるが、オートバイの場合、エ
ヤクリーナを装着するスペースに限りがあって、容積を
大きくすることに限界があるので、吸入騒音を少くし難
い。
速を緩和させれば少くできるが、オートバイの場合、エ
ヤクリーナを装着するスペースに限りがあって、容積を
大きくすることに限界があるので、吸入騒音を少くし難
い。
この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、以下図面
に示す本考案の実施例について説明する。
に示す本考案の実施例について説明する。
エンジン１の吸気孔２に気化器３を連結し、気化器３０
入口を吸入管４を介してエヤクリーナ５に連結する。
入口を吸入管４を介してエヤクリーナ５に連結する。
エヤクリーナ５は、一側に入口６があり、内部にクリー
ナエレメントがあって、入口６かも吸入した空気をクリ
ーナエレメントで浄化し、出ロアに流す。
ナエレメントがあって、入口６かも吸入した空気をクリ
ーナエレメントで浄化し、出ロアに流す。
而して本考案は、エヤクリーナ５０入口６を、側面の一
側に突出させる。
側に突出させる。
エヤクリーナ５は、車体８の中央に装着され、車体８の
中央は、車体カバー９で覆う。
中央は、車体カバー９で覆う。
そして、入口６を突出した側の車体カバー９の内面に発
泡体等の吸音材１０を添着する。
泡体等の吸音材１０を添着する。
尚１１はシート、１２は燃料タンクを示す。
作用について説明する。
エンジン１が間歇的に早い速度で、空気を吸入すると、
エヤクリーナ５の開放口である入口６から騒音を発する
。
エヤクリーナ５の開放口である入口６から騒音を発する
。
入口６は、車体カバー９内に突出しており、吸音材１０
が、入口６０周りに張設されていることになるので、こ
の入口６付近で大きい吸気騒音を吸音材１０で吸収し、
騒音を低減できる。
が、入口６０周りに張設されていることになるので、こ
の入口６付近で大きい吸気騒音を吸音材１０で吸収し、
騒音を低減できる。
以上説明したように、この考案は、出口を気化器に連結
したエヤクリーナの入口を一方の側面に突出させ、車体
の中央側面を覆う車体カバーの内側に入口を向け、車体
カバーの内面に吸音材を添着したので、エヤクリーナの
吸気騒音の高い入口が、吸音材に囲まれるようになり、
吸気騒音を吸音材が吸収して、吸入騒音を低減すること
ができる。
したエヤクリーナの入口を一方の側面に突出させ、車体
の中央側面を覆う車体カバーの内側に入口を向け、車体
カバーの内面に吸音材を添着したので、エヤクリーナの
吸気騒音の高い入口が、吸音材に囲まれるようになり、
吸気騒音を吸音材が吸収して、吸入騒音を低減すること
ができる。
そして、エヤクリーナを、容積を大きくせずに吸入騒音
の低減が計れる。
の低減が計れる。
又、吸音材は、車体カバーの内面に添着するので、場所
をとらない。
をとらない。
こうして、小型でオートバイのようにスペースの小さい
ものに最適である。
ものに最適である。
図は本考案の一実施例を示し、第１図は車体カバーを切
欠いた側面図、第２図は第１図Ａ−Ａ矢視拡大断面図で
ある。 ３・・・・・・気化器、５・・・・・・エヤクリーナ、
６・・・・・・入口、Ｉ・・・・・・出口、８・・・・
・・車体、９・・・・・・車体カバー１０・・・・・・
吸音材。
欠いた側面図、第２図は第１図Ａ−Ａ矢視拡大断面図で
ある。 ３・・・・・・気化器、５・・・・・・エヤクリーナ、
６・・・・・・入口、Ｉ・・・・・・出口、８・・・・
・・車体、９・・・・・・車体カバー１０・・・・・・
吸音材。
Claims (1)
- 出口を気化器に連結したエヤクリーナの入口を一方の側
面に突出させ、車体の中央側面を覆う車体カバーの内側
に入口を向け、車体カバーの内面に吸音材を添着したこ
とを特徴とするオートバイのエヤクリーナ吸入音低減装
島
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15399877U JPS5851401Y2 (ja) | 1977-11-16 | 1977-11-16 | オ−トバイのエヤクリ−ナ吸入音低減装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15399877U JPS5851401Y2 (ja) | 1977-11-16 | 1977-11-16 | オ−トバイのエヤクリ−ナ吸入音低減装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5479310U JPS5479310U (ja) | 1979-06-05 |
| JPS5851401Y2 true JPS5851401Y2 (ja) | 1983-11-22 |
Family
ID=29141706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15399877U Expired JPS5851401Y2 (ja) | 1977-11-16 | 1977-11-16 | オ−トバイのエヤクリ−ナ吸入音低減装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5851401Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5929315U (ja) * | 1982-08-19 | 1984-02-23 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車のエア−クリ−ナ−ケ−ス |
-
1977
- 1977-11-16 JP JP15399877U patent/JPS5851401Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5479310U (ja) | 1979-06-05 |
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